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正文內(nèi)容

運(yùn)輸公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案(十三篇)(編輯修改稿)

2025-08-12 21:20 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。(10)、設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。(11)、后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu),保證補(bǔ)給用品充足,然后保障一線工作不受影響。(12)、小車組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。旅客大量滯留應(yīng)急措施:(1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。(2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。(3)、需外借運(yùn)力的,由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力,就近解決增援車輛。(4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間,聯(lián)系運(yùn)力,調(diào)度車輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛,及時(shí)妥善解決人員滯留。(5)、開(kāi)通廣播,耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,然后穩(wěn)定旅客情緒。(6)、調(diào)撥一筆款項(xiàng),預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。(7)、開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車,避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。(8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。然后購(gòu)買(mǎi)大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手,確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客,難以維持本站秩序情況下,采取以下措施:(9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力,請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。(10)、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。(11)、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少,啟用后備的安置場(chǎng)所,減緩車站的壓力。(12)、速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。設(shè)備故障應(yīng)急措施(1)、如果ups不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。(2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。(3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線器,臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。(4)、若一線的電腦損壞,可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用,避免這一線工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的阻塞?;馂?zāi)事故應(yīng)急措施(1)、在災(zāi)情附近崗位的員工,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。(2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。(3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險(xiǎn)人員的安全。(4)、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。(5)、如果火勢(shì)較輕,沒(méi)有波及旅客安全,財(cái)物無(wú)大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。(6)、如果火勢(shì)猛烈難以控制,受災(zāi)面積較大,站內(nèi)人員受到波及,旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí),總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位,全力投入到現(xiàn)場(chǎng)救助中,(7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警111市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。(8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng),阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì),阻止災(zāi)情的漫延。(9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào),并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),不要互相推擠;要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng),指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離,避免人員傷亡。(10)、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口,手執(zhí)紅旗,指揮車輛離場(chǎng)。(11)、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治,對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí),應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。(12)、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。小車組配合運(yùn)送物資。(13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。(14)、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門(mén)調(diào)配。(15)、火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。運(yùn)輸公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇七20xx年的春運(yùn)工作將于2月4日全面展開(kāi),根據(jù)區(qū)交通局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的通知》及交警大隊(duì)《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)伺R時(shí)檢審驗(yàn)工作的通知》精神,公司要求各部門(mén)切實(shí)負(fù)起責(zé)任,精心組織部署,力求把各項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)、做到位,確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神,按照交通運(yùn)輸部提出的“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,精心組織、密切協(xié)作、齊抓共管,確保公司20xx年春運(yùn)工作任務(wù)的圓滿完成。今年的春運(yùn)工作目標(biāo)是確保公司營(yíng)運(yùn)秩序井然,無(wú)治安和刑事案件,無(wú)安全事故;確保道路旅客運(yùn)輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,防范群死群傷特大事故的發(fā)生;確保旅客候車、出行方便舒適,安全及時(shí),無(wú)長(zhǎng)時(shí)間群體性滯留;確保公司短途營(yíng)運(yùn)車輛與長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)車輛統(tǒng)籌兼顧,銜接到位,動(dòng)作協(xié)調(diào)。今年的春運(yùn)從2月4日開(kāi)始至3月15日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立由董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理李純?nèi)谓M長(zhǎng)、分管副總經(jīng)理任副組長(zhǎng),各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組(春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及各部門(mén)單位春運(yùn)安全生產(chǎn)工作小組名單附后)。公司春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安技部,劉建明任辦公室主任,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間公司安全監(jiān)管和應(yīng)急處置等具體工作的落實(shí),并督促各部門(mén)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改落實(shí)。各部門(mén)要在公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按業(yè)務(wù)關(guān)系和職責(zé)權(quán)限各盡其責(zé),協(xié)同作戰(zhàn),確保“春運(yùn)”期間無(wú)重特大道路安全事故發(fā)生,營(yíng)造安全暢通、和諧有序的營(yíng)運(yùn)秩序。城運(yùn)、昌通、鴻運(yùn)公司要在公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預(yù)案對(duì)接的溝通機(jī)制,各盡其責(zé),協(xié)同作戰(zhàn),確保春運(yùn)工作萬(wàn)無(wú)一失,圓滿完成。(一)各部門(mén)要按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,儲(chǔ)備運(yùn)力,切實(shí)解決好群眾出行難的問(wèn)題。具體要求是:,把好春運(yùn)營(yíng)運(yùn)車輛、從業(yè)人員準(zhǔn)入關(guān)。春運(yùn)前,由安技部牽頭,城運(yùn)、昌通、客運(yùn)、鴻運(yùn)公司要對(duì)車輛“三防”設(shè)施及從業(yè)人員資質(zhì)證照逐車逐人排查落實(shí),做到“三防”齊全有效,見(jiàn)人見(jiàn)證、人證相符。要組織春運(yùn)車輛做好交管部門(mén)春檢工作,同時(shí)相關(guān)車輛一律參加由公司組織的春運(yùn)安全檢測(cè),檢測(cè)合格車輛,由交警部門(mén)和運(yùn)政機(jī)關(guān)配發(fā)春運(yùn)準(zhǔn)駕證及車輛質(zhì)檢合格證后才能參加春運(yùn),堅(jiān)決杜絕存在安全隱患的車輛參與營(yíng)運(yùn),保障旅客出行安全。安技部和保衛(wèi)科要對(duì)公司所有的消防設(shè)施,認(rèn)真檢查,失效的及時(shí)更換,缺件的要立即配齊,從源頭上杜絕不安全因素,為春運(yùn)提供有力安全保障。,營(yíng)造安全第一氛圍。城運(yùn)公司、昌通公司、客運(yùn)公司、鴻運(yùn)公司要充分利用信息平臺(tái)、櫥窗報(bào)欄、電子大屏及宣教科《昌運(yùn)在線》期刊等媒介做好春運(yùn)安全宣傳,并在春運(yùn)前召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),進(jìn)一步統(tǒng)一思想,切實(shí)提高駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí),重申安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),從以往的事故中汲取教訓(xùn)。同時(shí)各部門(mén)要時(shí)刻提醒廣大駕駛員按照“三超一疲勞”專項(xiàng)整治要求,堅(jiān)決杜絕超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違章違規(guī)行為的發(fā)生。各部門(mén)要積極做好冰雪、冰凍等惡劣天氣下的安全防范,并及時(shí)通知司乘人員,避免和減少交通責(zé)任事故的發(fā)生,并妥善協(xié)調(diào),做好滯留旅客分流工作。,加大安全管理力度。由安技部牽頭,會(huì)同城運(yùn)公司、昌通公司、客運(yùn)公司、鴻運(yùn)公司,積極配合交警及運(yùn)管部門(mén),對(duì)春運(yùn)車輛及人員進(jìn)行監(jiān)督管理。所有車輛需按時(shí)上質(zhì)檢臺(tái)對(duì)制動(dòng)、燈光、傳動(dòng)等進(jìn)行安全檢查。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、客貨混裝、搶班、脫班、壓點(diǎn)、誤點(diǎn)及私自更改運(yùn)行線路等違章違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,嚴(yán)厲打擊超速超載、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、站外拉客、鳴號(hào)催人行為,確保旅客安全到達(dá)目的地。同時(shí)昌通站務(wù)公司要按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》的要求,嚴(yán)格執(zhí)行安檢報(bào)班制度、“三不進(jìn)站、六不出站”制度及出站安全檢查登記制度,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的,就地處理解決,暫時(shí)不能解決的要求停班整改。要利用大屏幕及廣播等形式向旅客宣傳危爆物品的危害及安全乘車常識(shí)?!皒”光三品檢查儀要設(shè)立專職人員負(fù)責(zé),確保全天正常運(yùn)行,加強(qiáng)對(duì)旅客行李包裹的安全檢查,堅(jiān)決杜絕易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。同時(shí),保衛(wèi)科要加大對(duì)大門(mén)口外來(lái)人員及車輛危爆物品的檢查力度,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車,確保單位轄區(qū)不發(fā)生火險(xiǎn)事故和刑事治安案件。、gps監(jiān)控管理,加大路檢路查力度。保衛(wèi)科、城運(yùn)公司、客運(yùn)公司及鴻運(yùn)公司要充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和gps監(jiān)控系統(tǒng),全程監(jiān)控進(jìn)出站人員及春運(yùn)營(yíng)運(yùn)車輛。網(wǎng)管中心要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)gps監(jiān)控值班制度,對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)制止,提醒教育,并報(bào)告相關(guān)部門(mén)按規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保車輛安全運(yùn)行。同時(shí)安技部、城運(yùn)公司、昌通公司、客運(yùn)公司和鴻運(yùn)公司要主動(dòng)將春運(yùn)安全檢查關(guān)口前移,加大對(duì)班線車、公交車、對(duì)查出的安全隱患,要及時(shí)處理或停班整改,對(duì)司乘人員不規(guī)范的服務(wù)要及時(shí)糾正,對(duì)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題和旅客舉報(bào)投訴,要及時(shí)受理,認(rèn)真處理并反饋。,公布投訴電話,加大對(duì)旅客投訴的處理力度,重點(diǎn)查處客車超載、宰客、甩客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等違法違章行為。把售票、候車、乘車、治安、正點(diǎn)五個(gè)方面有機(jī)結(jié)合起來(lái),制定合理的措施,安全有序地渡過(guò)客運(yùn)節(jié)前、節(jié)后的高峰期。,面對(duì)突發(fā)性客運(yùn)高峰應(yīng)立即組織運(yùn)力疏送,并做好滯留旅客的服務(wù)工作;面對(duì)突發(fā)事故要及時(shí)拿出妥善的處理辦法。,完善和改進(jìn)預(yù)售票模運(yùn)輸公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇八20xx年春運(yùn)2月1日開(kāi)始至3月12日結(jié)束,共計(jì)40天,為加強(qiáng)春運(yùn)的組織和保障工作,進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)和處置春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的能力,維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利進(jìn)行,根據(jù)廉江市交通運(yùn)輸局(廉交發(fā)〔20xx〕11號(hào))《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本應(yīng)急方案。堅(jiān)持以鄧小平理論、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神。以“為民務(wù)實(shí)”為主線,堅(jiān)持“以人為本,安全第一”的方針,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)建立一個(gè)統(tǒng)一、科學(xué)、高效的應(yīng)急指揮體系,一旦發(fā)生突發(fā)事件,能夠以最快速度,高效做好春運(yùn)的應(yīng)急組織、救援、保障工作,保障春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,維護(hù)好廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全與保障重要生產(chǎn)物資的運(yùn)輸。在春運(yùn)期間,因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件。各單位應(yīng)建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),制定本單位的應(yīng)急預(yù)案,明確職責(zé)與任務(wù),按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則,開(kāi)展春運(yùn)應(yīng)急保障工作。(一)鎮(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急保障工作,制定本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。負(fù)責(zé)啟動(dòng)本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,指揮和調(diào)配鎮(zhèn)內(nèi)突發(fā)事件的救援和保障工作。完成上級(jí)下達(dá)的其他應(yīng)急救援和保障任務(wù)。(二)各村
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