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正文內(nèi)容

航道處2009年安全工作總結(jié)及20xx年工作打算(編輯修改稿)

2025-08-12 20:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 物的不安全狀態(tài),阻止事故發(fā)生,防微杜漸。實施事故隱患、危險點監(jiān)控法是實現(xiàn)預(yù)防為主的有力措施。我處進一步完善事故隱患、危險點監(jiān)控措施,在每個監(jiān)控點醒目處,將監(jiān)控等級、責(zé)任人、危害性、監(jiān)控措施、各類人員檢查周期上墻明示,認真予以監(jiān)控,防患于未然。實行科學(xué)預(yù)防,把人、機、環(huán)境三者有效地結(jié)合起來,堅持“誰在崗、誰檢查,誰檢查、誰負責(zé)”的原則,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。六、超前謀劃,完善安全應(yīng)急體系。 對本系統(tǒng)管理工作中可能發(fā)生的突發(fā)事件,建立了一整套的應(yīng)急救援預(yù)案,將應(yīng)急隊伍與交通戰(zhàn)備專業(yè)保障隊伍有機結(jié)合,并適時組織演練。重點加強了船閘和危險品船舶待閘密集區(qū)的應(yīng)急處置工作。組織開展了焦港船閘工程防汛大堤應(yīng)急搶險和施工區(qū)域防火滅火應(yīng)急預(yù)案演練,收到了預(yù)期效果。七、重點工程,強化安全監(jiān)管手段。為確保重點工程的施工安全,我處不斷加大在建工程的安全監(jiān)管力度。由一把手處長親自掛帥,帶領(lǐng)工作小組進駐重點工程施工現(xiàn)場,親臨一線,坐鎮(zhèn)指揮,并抽調(diào)安全專職人員進駐施工現(xiàn)場,全過程進行安全監(jiān)管。在焦港船閘工程安全監(jiān)管工作中,我處一是嚴把人員資格關(guān),做到項目經(jīng)理、總工、安全員、特種作業(yè)人員持證上崗。二是嚴把專項安全技術(shù)方案審查關(guān),保證方案的實施到位。三是抓好施工人員安全教育和安全技術(shù)交底工作,要求到崗到人,簽字確認。四是抓了施工設(shè)備進場驗收,確保進場設(shè)備處于良好的安全技術(shù)狀況。五是抓了重點部位安全預(yù)防關(guān),不斷完善防汛大堤安全施工技術(shù)方案和應(yīng)急搶險預(yù)案,落實防范措施,做到預(yù)防提醒在先、重在預(yù)防抓落實。六是抓施工現(xiàn)場違章行為和安全隱患的檢查整改,做到持續(xù)改進保安全。七是抓好參建各方的安全責(zé)任落實,建立了各單位安全工作責(zé)任制和安全管理制度,制定了安全經(jīng)費支付制度。確保安全措施經(jīng)費投入到位。完善安全施工考核,建立安全信譽評價機制。八是建立了焦港船閘工程指揮部安全管理臺賬資料,規(guī)范安全管理行為,實行長效
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