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正文內(nèi)容

駕駛員安全培訓心得體會(大全8篇)(編輯修改稿)

2025-08-12 16:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 左的。這時你就會撞上對面的車了。所以出現(xiàn)三點一線的時候,有兩個處理辦法:第一、是加大油門過了它,不要讓自己的車處在三點一線的位置上。第二、松開油門,讓這個三點一線先過去。許多的重大交通事故就在三點一線的情況下發(fā)生的。(這個情況包括我在20xx年時失去的一位好友,他也是死在三點一線的事故上,所以大家要注意哦!)繼續(xù)前行,就是上橋了。廣州的海珠橋是有很大斜坡的。我生怕自己的車上不上去,加著五檔,踩盡了油門沖上去。不過,沒到橋的中間就看到上面的車已經(jīng)停在哪里。(因為廣州經(jīng)常堵車)我連忙踩下剎車。這時伯父就說了:“你為什么不可以采用低一個檔來上這橋呢?這樣踩盡了油門沖看上去好象很快,但其實你這樣做是很損害發(fā)動機的,而且耗油。再加上上到橋時因為已經(jīng)不能再前進你又去踩剎車,這樣還增加了剎車皮的損耗,坐在車上的人都有向前傾一下的感覺。其實如果你減低一檔上橋,不但發(fā)動機夠力,并且在上到橋的一半時,看見前面已不能走就應該松開油門,把腳放在剎車板上但不需要立即踩下。因為車還掛著檔,加上斜坡的影響。如果估計得好的話,你的車就可以穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)赝T谇懊娴能嚭竺媪?,根本不用踩剎車,只有到停穩(wěn)后才踩下剎車以防車后滑,這樣做不是又省油也省剎車皮嗎?而且讓坐在車上的人不會有向前傾一下的感覺?!毙熊嚻扒邦櫤髸r時記,禮讓行車修養(yǎng)高。按線駕駛勿違章,只因線是一堵墻。上坡減油車漸停,下坡腳放剎車板。傾斜路面防側(cè)滑,雨天下斜定掛擋。下橋后我雖然不踩油門,但車子下坡的慣性不減,一直向海珠廣場的十字路口沖去,從一開始下橋,我就按照伯父教的規(guī)范動作去做了:掛著五檔、腳放剎車板。一路馳程地向前走。這時左面線并排下來的一輛白色面包車在快到十字路的時候,突然向右壓了過來,看它的情況大概想向右轉(zhuǎn)了(解釋:我的車是南向北行,而面包車是南向東行,它本來就是違反交通的,在左線右轉(zhuǎn)彎)。我看了一下右面的倒視鏡,看見右邊線上沒有車,于是向右輕輕地拉了一下方向盤,避開了左車的壓位,同時速度不減地繼續(xù)前沖。這時伯父說話了:“減速!輕踩剎車,讓他過去?!蔽抑缓谜辙k了……過了十字路口,伯父讓我靠邊停下,對我解釋道:“剛才那種情況,你的操作是十分錯誤的。你想想,他是向右轉(zhuǎn)是必需的,在這個情況下他絕對是不能錯過時機的,因為時機過了他就拐不過去了,雖然他走左線右拐是不對。然而在這情況下你和他的車速都不變,不但他沒辦法拐彎,而且因為他為了右拐,絕對會拼命向右壓你的,你可以想象最終的結(jié)果是怎樣?一個要過去,一個又不肯讓,這樣必然會發(fā)生碰撞的。更關(guān)鍵的是:你為了躲避他而向右拉動方向盤,這是一個十分錯誤做法。試想想如果在這情況下因為路面有積水,而你的車又處于高速行駛的狀況下,會出現(xiàn)什么事情呢?如果右邊也有車的話,你是不是要撞過去呢?記住吧!在這種情況下,我們在學車時就有一句口決:讓速不讓道,讓道必遭殃。意思就是,人家要壓你車頭過的話,你必須減低車速讓他過去。特別是剛才的那種情況,你是必須要這樣做的。但!請記住不能拉到方向盤而讓道。重新上路后,我開著車來到了起義路。廣州的起義路內(nèi)有一個高弟街,是一條很多小商販聚集的地方,所以這條路上簡直就是熱火朝天,到處人來人往。我看見早就嚇得心驚肉跳了,所以開得十分小心。不過,雖說慢,也有三十公里的時速哦!就在這時,突然一個皮球滾到了距離我車大概二百米的地方。我還沒有反映過來,伯父已大叫起來:”快剎車!“也來不及想為什么了,我第一個反映就是剎車,然而就在踩下剎車的一剎間,一個小男孩已沖到馬路中來撿那皮球了。要不是伯父有先見之明,我一準出人命了。停下車后,伯父還說了幾種情況也是一定要立即剎車的。就是看見一個人沖過了馬路時,你必須立即減速剎車,因為后面必定還有另一個人在追他,不管是小孩還是大人,這種情況一定要注意哦!還有另外的一種情況就是:有人騎著自行車或摩托車將要在你車前右邊的路上將要摔倒的時候,你是無論如何也要減速剎車的。為什么呢?因為在人將要失去平衡的時候,一定是用右腳去支掙地的。然而慣性依然繼續(xù)向前,所以會導致左邊的失去了支掙點,因此必定向左倒的居多。行車篇(二)人行路前要小心,腳放剎車是必然。單車在旁莫太近,只因倒時定向左。繞圈必走外圍線,前面慢車勿亂超。彎前減油腳踏剎,彎中加油人車穩(wěn)。經(jīng)過水深的地方后,剎車皮因為沾了水而導致制動系統(tǒng)在數(shù)十分鐘內(nèi)出現(xiàn)失靈。但是如果在這數(shù)十分鐘內(nèi)需要制動,可能會就出大問題了。以下我教的這個動作請各位看官必須在空地熟習后才可以在路面使用啊!左腳輕踩剎車,我們的行話叫”拖剎“,右腳踩下油門,這樣子讓車前行數(shù)十秒即可恢復正常了。行車中易誤大事的”小事“!一、腳下有水或雪,上得車來便走,一剎車,踩在制動上的腳會突然滑脫!二、某一日會換上硬底鞋,對油門的感覺會發(fā)生變異,你試試?三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了,快找找,沒準就在剎車板下面墊著!四、煙灰長了一不注意,落了一身,低頭一撣,再一抬頭,沒準兒有意外!五、手機響的特不是時候,尤其身攜全球通、小靈通各一個的時候……六、與領(lǐng)導、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時候,上得車來可要小心。七、十字路口放行,在你車頭前兩側(cè)的同向行駛大車速度忽慢下來,你可千萬不要盲目超它,不然你會后悔的!八、必回的電話,建議找地兒停路邊研究.九、以現(xiàn)行常見的環(huán)路車輛密度和速度,發(fā)生意外時,追尾概率幾乎是百分之百!無人能夠逃脫,唯有你例外,為什么!十、長途行車你可單手扶方向以解乏,擁擠的市區(qū)路況多變,單手扶方向不是不可以滴,但是你遇意外,大角度打方向需回正方向時就知瞬間少一只手的厲害關(guān)系。十一、別輕易換車或借車,須知換個自行車還要別扭半天的規(guī)律!通過對《汽車安全駕駛》書本的調(diào)研及教學使我進一步意識到汽車安全不僅關(guān)系到每個人,更是社會必須重視的問題。當我剛看到這課題時我一下子還真不知道給學生講什么,因為可說的東西太多,包括的東西太多,有種無處下手的感覺。但最后我決定
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