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正文內(nèi)容

煤礦安全事故反思心得體會煤礦安全事故反思(匯總10篇)(編輯修改稿)

2025-08-12 11:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 本地煤礦的管理方式時必須克服形而上學,墨守成規(guī),要有獨具匠心和創(chuàng)造性思維,才能正確創(chuàng)造和運用科學可行的管理模式,走出一條適合本地區(qū)煤礦業(yè)管理的新路來。二是要強化煤礦監(jiān)管人員的責任意識。人是承載事物發(fā)展的主體和核心,研究煤礦安全問題首先就要研究人的問題。要建立一個科學的管理理念和對管理者與被管理者都具有說服力的管理規(guī)程,并能引導人沿著正確的軌跡去思考責任和義務(wù)?!啊笔鹿?,就是人的因素,由于人的責任意識的缺乏,使應(yīng)該預(yù)見到和可以做到的而沒有去想,沒有去做,致使隱患從量變發(fā)生質(zhì)的變化。因此,同時要從根本上不斷解決人的思想意識,明確責任和義務(wù)并附之于健全的責任追究制度。三是要強化教育工作。要結(jié)合煤礦事故中國家工作人員職務(wù)犯罪問題,開展全員性的預(yù)防職務(wù)犯罪法制教育工作,要認真解剖案例,總結(jié)經(jīng)驗教訓,用身邊的事實,直觀化的教育,提高教育和警示的效果。并組織有關(guān)人員學習《刑法》中有關(guān)國家工作人員職務(wù)犯罪的法律法規(guī),提高工作人員的知法、執(zhí)法、遵法和守法意識。四是要提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)管水平。目前,煤礦管理“人員少 、素質(zhì)差、監(jiān)管難、工作量大”是擺在我們面前最大的難題。但在隊伍數(shù)量上逐步研究解決的同時,我們首先要著眼于在人員的素質(zhì)和監(jiān)管業(yè)務(wù)水平上的提高,通過專業(yè)性的培訓和以老帶新等不同形式,加快速度提高現(xiàn)有工作人員適應(yīng)工作和獨立工作的能力,培養(yǎng)一支精通煤礦知識、熟知煤礦技術(shù)、掌握工作流程和有關(guān)規(guī)定的高素質(zhì)煤炭行業(yè)管理和安全監(jiān)管隊伍。五是要深化對國家工作人員職務(wù)犯罪的預(yù)防工作。預(yù)防腐敗,遏制職務(wù)犯罪,是黨委和政府應(yīng)高度重視的一項長期而艱巨的任務(wù)和社會性的系統(tǒng)工程。要堅持和建立在統(tǒng)一領(lǐng)導下,檢察預(yù)防與部門預(yù)防相結(jié)合,依靠群眾支持和參與的預(yù)防職務(wù)犯罪工作大格局。各部門都要建立和完善預(yù)防職務(wù)犯罪工作機制,要通過相互監(jiān)督、相互制約和科學的管理手段,建立具有長效性、規(guī)范性的預(yù)防體系,形成管理科學、防范到位、紀律嚴明、隊伍清廉的預(yù)防工作新局面。并通過開展經(jīng)常性的法制宣傳、廉政教育、監(jiān)督管理和制度約束,預(yù)防和減少職務(wù)犯罪的發(fā)生。穆棱市光義煤礦采取人的主觀能動性,在強化人的管理上積累了成功的做法。他們采取“查、幫、停、跟、追、蹲”。即:堅持不間斷地排查和治理;發(fā)現(xiàn)問題及時幫助限期消除;對不能現(xiàn)場處理的重大隱患必須停;落實完的安全措施及時跟蹤問效;對出現(xiàn)的問題及時追究原因、追究責任;對重點部位死看死守。這種“人為控制”即是“控制人為”的最好、最有效的方法,這一經(jīng)驗很值管理部門借鑒并加以轉(zhuǎn)化。注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦安全事故反思范文。煤礦安全事故反思心得體會篇五我們煤礦工作與大自然做斗爭,其特殊屬性決定了有時事故難以回避。從去年的“”“”礦難事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時也打亂了礦井的正常工作秩序,給干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?血的教訓是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。我作為一名煤礦職工,從這些事故中,我深刻認識到責任重于泰山,樹立安全發(fā)展理念,要以對人民生產(chǎn)財產(chǎn)高度負責的精神,把安全擺在最重要的位置,,認真踏實做好每一細節(jié)工作。把安全意識時刻記憶在腦中,遵守一切規(guī)章制度。在工作中,時刻及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時消滅隱患,杜絕任何隱患。要不斷的加強技術(shù)業(yè)務(wù)學習,對本職崗位敬業(yè)愛業(yè),做到業(yè)務(wù)精,一職多能,按照公司要求,嚴格要求自己,規(guī)范標準化作業(yè)程序,不斷強化自己安全意識和危機意識,牢固樹立為人民服務(wù)的服務(wù)理念,堅決消滅一切不安全隱患。、損失嚴重,是近十年來最大的煤礦事故。給人民生命安全和國家財產(chǎn)造成嚴重的損失,在社會上造成十分惡劣的影響。我清醒地認識到安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性和艱巨性,認清安全生產(chǎn)工作的長期性和復雜性,必須兢兢業(yè)業(yè)、忘我工作,決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀。對自己在工作中的缺陷,通過虛心學習規(guī)章制度,明確規(guī)范標準,做到、做好自己的本職工作。,聯(lián)系自身工作實際情況,反思自身不足,主要有以下幾個方面。政治理論水平不高。對公司、分公司的安全宣傳往往不重視學習不到位,對各類反思活動馬馬虎虎敷衍了事。存在好人主義嚴重的問題,表現(xiàn)在對違章問題批評多,嚴格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓。安全規(guī)章不熟。平常自己學習安全規(guī)章比較少,對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時候會出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況,不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱患呢。針對以上問題,特制定以下整改措施:加強理論學習,提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)煤礦轉(zhuǎn)型發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給分公司的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證分公司改革與發(fā)展的長治久安。落實安全責任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門中的工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現(xiàn)。加強業(yè)務(wù)學習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進一步提高自己的安全防范水平??傊乙ㄟ^這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為南陽坡分公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。煤礦安全事故反思心得體會篇六分析近兩年延邊地區(qū)煤礦生產(chǎn)安全狀況,礦井運輸事故和安全隱患已成為制約延邊地區(qū)實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)的重要因素。2014年2月份延邊地區(qū)煤礦安全生產(chǎn)穩(wěn)定,實現(xiàn)安全生產(chǎn),但進入3月份后接連發(fā)生5起煤礦生產(chǎn)安全事故,特別嚴重的是在全國安全生產(chǎn)百日督察專項行動期間,在全國上下眾志成城、抗震救災(zāi)的關(guān)鍵時期,5月15日和16日兩天,連續(xù)發(fā)生兩起煤礦運輸事故,死亡3人,造成了惡劣的政治影響和社會影響。今年以來,通過吉林煤礦安全監(jiān)察局延邊監(jiān)察分局對轄區(qū)各類煤礦進行隱患排查,共查處煤礦企業(yè)各類隱患603條,其中采掘類隱患75條、機運類隱患220條、“一通三防”類隱患189條、其它類隱患84條;今年以來延邊地區(qū)各類煤礦發(fā)生死亡事故5起,死亡6人,其中4起為煤礦運輸事故,死亡5人。分析以上數(shù)據(jù),%,近五分之二;運輸事故占今年事故總數(shù)的80%,占五分之四,%,占五分之四多。2014年全年吉林煤礦安全監(jiān)察局延邊監(jiān)察分局共查處煤礦企業(yè)各類隱患1568條,其中采掘類隱患322條、機運類隱患424條、“一通三防”類隱患459條、其它類隱患363條;地區(qū)各類煤礦發(fā)生死亡事故15起,其中運輸事故5起。分析上述數(shù)據(jù),%,近三分之一;%,占三分之一。以上數(shù)據(jù)分析表明:近兩年來轄區(qū)煤礦運輸事故占事故總數(shù)的首位,必須深入查找原因,采取措施,加大防治力度。第一、運輸事故直接原因。通過對近兩年煤礦運輸事故案例分析,煤礦運輸事故發(fā)生的直接原因,一是違反“行車不行人”的規(guī)定行人被撞;二是作業(yè)人員違章登車;三是違章超限拉礦車
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