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正文內(nèi)容

關(guān)于海運(yùn)業(yè)發(fā)展的調(diào)研對(duì)策(編輯修改稿)

2025-08-12 11:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 金不足。我市多數(shù)海運(yùn)企業(yè)向銀行的貸款都未還清,想再貸款更難,靠職工集資十分有限,想自籌又拿不出資金,因此,船舶技術(shù)改造資金不足,使我市運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整很難取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展?! ∶つ堪l(fā)展致使效率下降。由于信息不通,對(duì)市場(chǎng)需求缺乏正確預(yù)測(cè),片面追求最大利潤(rùn),而忽視市場(chǎng)隨運(yùn)力與運(yùn)量平衡關(guān)系而變化,出現(xiàn)某種貨物運(yùn)輸有利可圖大家蜂擁而上。當(dāng)貨運(yùn)市場(chǎng)火暴時(shí),經(jīng)營(yíng)戶紛紛購(gòu)造貨船,最終使供給大于需求,導(dǎo)致運(yùn)輸船舶實(shí)載率下降,運(yùn)價(jià)下跌,使航運(yùn)企業(yè)的效率降低,又引起了新的一輪的供求調(diào)整。  三、發(fā)展趨勢(shì)  干散貨包括煤炭、化肥農(nóng)藥、糧食、鋼鐵、礦建材料、木材等,95%以上通過(guò)水運(yùn)完成。我市有華能、天生港兩個(gè)大電廠,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前,每年用煤800至900萬(wàn)噸,電煤運(yùn)輸基本上都是通過(guò)海運(yùn)船舶運(yùn)輸完成。還有其他小電廠和許多工廠用煤在600萬(wàn)噸左右,都是通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸和部分沿海運(yùn)輸來(lái)完成。用煤量每年有10%增長(zhǎng)趨勢(shì)?! ⊥ㄟ^(guò)調(diào)研分析:金融危機(jī)過(guò)后,我市沿海貨運(yùn)量將呈平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),干雜貨的運(yùn)量比重繼續(xù)呈上降趨勢(shì),特別是礦建材料、散裝水泥、集裝箱、煤碳等貨物運(yùn)量比重
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