優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡報(bào)告材料(編輯修改稿)
2025-08-12 09:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 公局及華祥公司都是具有相當(dāng)大難度和挑戰(zhàn)性的工程，面對(duì)嚴(yán)峻考驗(yàn)，高俊宏以共產(chǎn)黨員的責(zé)任勇挑重?fù)?dān)，積極與海事局、水務(wù)局、航道局聯(lián)系，取得了“施工許可證”。施工現(xiàn)場(chǎng)不通電，他就帶領(lǐng)員工用發(fā)電機(jī)發(fā)電展開(kāi)施工，筑島、填硬化土。松花江主航道水深10米，有8個(gè)大橋主墩在水中，鋼板樁、樁基、承臺(tái)是施工難點(diǎn)，鉆孔樁最長(zhǎng)達(dá)73米。在鉆孔樁施工中，遇到了當(dāng)年老橋施工時(shí)的拋棄物，有樁頭、鋼模板、鉆頭、石頭等，鉆機(jī)鉆桿被擰斷，給施工增加了難度，影響了施工進(jìn)度。高俊宏與項(xiàng)目班子多次研究，發(fā)揮集體智慧，旋挖鉆、反循環(huán)鉆、沖擊鉆等鉆孔設(shè)備并用，保證了施工。大橋橋墩基礎(chǔ)為群樁。項(xiàng)目部采取吹沙筑島和水中搭設(shè)施工平臺(tái)、下鋼護(hù)筒
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