【文章內容簡介】 項、公用維修1268項；生活水供應7517立方；對外包人員嚴格管理，維修極時率、維修質量顯著提高，全年未發(fā)生安全事故和投訴事件。面對突發(fā)停供事件能身在現場組織協調，以最快的速度進行搶修，保證水電暖的正常供應。在冬季暖氣管網試水及供暖初期，我精心組織，合理安排，組織維修人員對暖氣管網試水及供暖初期發(fā)生的跑、冒、滴、漏進行維修，保證了冬季供暖工作進行。七、積極配合隊長搞好本隊曰常管理工作，我隊服務的范圍點多、面廣，服務的對象各有不同，不但要服務生產、生活，還要面對駐礦區(qū)各單位群眾，和諧社區(qū)建設所要做的工作就是不斷改進和提高服務質量，真正做到需求無止境，服務無極限。我們認識到：只有認真地落實崗位責任制，嚴格執(zhí)行物業(yè)服務標準規(guī)范，讓住戶百分之百滿意，為此我隊組織了對標、達標競賽的活動，評出標準規(guī)范崗位服務名星三名，進行表彰獎勵，作為大家學習的榜樣，宏揚正氣，樹立典型，推動全隊各項服務工作對標、達標。在員工培訓上結合工作實際，本著干什么練什么、缺什么補什么和學練結合的原則，從元月到10月，各班組以崗位技能為基礎，開展互學互進、日常崗位練兵活動，員工技能素質有了明顯提高。在站領導大力支持和指導下，通過全隊員工共同努力，較好地完成各項生產任務。八、工作中存在的問題：自身素質及業(yè)務水平有待于進一步提高；工作作風略顯生硬，缺乏技巧；九、下一步工作計劃：繼續(xù)努力提高自身學習。積極配合隊長搞好本隊各項工作；認真梳理本站礦建維修工作；加強施工現場安全督導；嚴格管理維修外包公司；總而言之，在以后工作中要進一步發(fā)揚敬業(yè)精神和奉獻精神，真抓實干，開拓創(chuàng)新，不斷把自己的工作提高到一個新的水平，為我站推進構建和諧、平安、綠色小區(qū)，做出自己應有的貢獻。也望各位領導同事們一如既往的幫助我、支持我 。個人述職報告 篇5 安全是學生生活、學習的前提和保障，本年度中，本人以學生就是自已的孩子為基點，借此來提高自已的安全意識，增強責任感，切實履行職責，過去一年主要從以下幾方面做學校安全工作，為學校教學工作的正常開展提供了保證。一、協助學校安全第一責任人抓好學校安全管理建章立制工作，不斷完善學校安全管理制度。如組織教師認真學習區(qū)教體局關于學校安全工作的文件，深入領會文件精神，根據中心學校的要求和本校的實際情況，確立校內各部位安全責任人，制訂《魏營小學安全責追究制度》，全面落實安全責任制。二、親力親為，抓好各項措施的落實。1是每周利用歷會對教師進行安全培訓，每周在升旗儀式上對學生進行方方面面的安全教育。3是在校長的帶領下每周對校園進行一次安全隱患排查，做好詳細記錄，并立即進行整改。4是每月對各班的安全教育進行檢查和指導。5是組織各班班主任和任課教師進行安全撤離演練。每學期進行了兩次。6是認真抓好節(jié)假日輪值工作落實。7是認真組織學校安全工作學月檢查工作。8是定期召開家長、班主任、衛(wèi)生負責人聯席會議，檢查工作執(zhí)行情況，研究突出問題，(騎自行車)簽定目標責任書，擬定措施，部署落實。三、深入探索，努力提高安全教育實效性。為切實搞好安全教育，把提高學生安全意識和自我防護能力當成提高學生素質的一個重要方面抓實抓緊。圍繞提高安全教育實效性，提升學生素質，在過去一年，本人在堅持以往傳統作法的基礎上，從以下幾方面做了一些探索。一是把《未成年保*》、《預防青少年犯罪法》和《道路交通安全法》等同小學生密切相關的條文摘錄，編印成冊，讓班主任在安全課上對學生進行教育學習，二是有重點地組織學生觀看各種安全教育的影視資料。四、安全查隱患，防患于未然，及時處理險情隱患。過去一年，針對個別學生放學不站路隊、午休過早越墻到校、年齡較小學生騎自行車等情況在班子會進行深入研究，合理提出整改意見，避免了安全事故的發(fā)生。五、盡管自已在工作上很是努力，但工作中還有很多方面做得不到位，還存在許多漏洞，比如仍有一些不滿十二周歲的學生騎自行車，等問題，有待于在以后的工作中著力解決。盡自已的最大努力去抓安全，嚴防各類安全事故的發(fā)生。個人述職報告 篇6 時間如流水，不經意間我們就在忙碌的工作中告別了XXXX年?；仡橷XXX年，可以跟自己稍微安心的說句，這一年沒有是一個收獲頗多，讓自己感覺較為踏實的一年。**年3月自己有幸加入了***這個大家庭，負責****的跟單，雖然不是新畢業(yè)的大學生，毅然還是有種好奇和忐忑，帶著一顆學習和進步的心，開始了這一年的生活。今天回首一年來的風風雨雨，有緊張，有感慨，更多的是喜悅。如果讓我總結這一年的收獲和進步，是闖三關。第一關，批量大貨關。作為一個普普通通的merchandiser,首先第一個重要的任務便是跟牢工廠，保證大貨交期。還記得客人在**年4月8號下了一大批訂單，有幾百個之多，因為是初來咋到，很多東西都是不懂，一次接到的訂單數量比以前一年的都要多好幾倍(matalan訂單很碎，每個訂單的數量相對較小，導致每年有一千多個訂單。如果說一個新手，在沒有經歷過如此多的訂單的情況下如果內心不慌，那是騙人的，當時自己內心同樣壓力很大，再加上跟老員工的交接也是在很短的時間內完成，甚至一些流程都不是很熟悉，一下子怎樣安全度過大貨高峰期這個艱巨的任務便擺在了我們這個team每一個人的面前，帶著一顆惶恐的心開始了摸索之路。很慶幸maggie、笪總﹑bobby、karen的指導，后來直接領導frank的到來更是緩解了壓力。跟著bobby到工廠學習跟工廠的溝通，跟著karen學習跟客人的交流，心里面逐漸踏實了許多。使自己能夠靜下心來思考手里面的單子，曾經跟老同學說過每天像打仗一樣，都要闖很多關，每次眼瞅著就要闖不過去了，為了船期跟工廠糾紛過，甚至因為找不到its的測試負責人而憤慨過，因為進倉的事情去倉庫搬過貨…也就是經歷了許多，讓自己明白了一點：無論什么問題，學會追根溯源，小到工廠寄一個大貨樣，并不是你發(fā)了郵件，打了電話就ok了，中間有可能工廠的人忘記了，導致無法及時寄大貨樣等等。闖過了大貨這一關讓我對一句話有了更深的理解：無事時如有事般提防,方可消意外之變。有事時如無事般鎮(zhèn)定，才能解局中之危。第二關：處理危機能力如果是僅僅的接到訂單，安排給工廠，然后出貨，那么外貿每天也就沒有什么故事發(fā)生了。一次qa驗貨到工廠驗貨，下周一要進倉了，結果工廠說沒訂衣架，等給工廠從別的工廠掉來衣架，qa驗出貼紙工廠弄丟，工廠在沒通知的情況下擅自在外面的小輔料廠訂(matalan指定香港的輔料商)，發(fā)現后，第一時間給工廠訂，將本來需要十五天的時間跟香港多次溝通縮短到五天。這讓自己認識到了平時在跟工廠溝通的過程中，要事先通過郵件，電話等方式跟他們溝通，不能過于相信工廠，更不能拖延，從而避免一些不必要的事情發(fā)生。第三關，宏觀把握問題的能力。最后要說的是，通過近一年的學習，總結，自己認為首先要從宏觀上去把握事情，從開發(fā)的過程中，到接到訂單跟工廠核對，提交產前樣，大貨樣，到訂艙等等，這些所有的每一步都要想好，腦子里面有一個總體的框架，一定要把每一個點做好。以上就是我工作情況的述職報告。如有不當之處，還請批評指正。謝謝大家!個人述職報告 篇7 本人自參加工作以來一直從事機加工實訓教學、實驗室建設與管理、校企合作生產、數控技術人才培養(yǎng)研究等工作。是我校機械類數控專業(yè)學科領頭人。自1998年以來，我在學校領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟、技能水平、教學能力、服務地方企業(yè)等方面有了更進一步的提高?，F匯報如下：一、思想政治方面。擁護中國共產黨的領導，認真貫徹黨的基