【文章內(nèi)容簡介】 關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神，20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評級，進(jìn)入營運(yùn)市場。各單位都認(rèn)真對待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。（三）推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度，大力推動lng客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛，截止20xx年12月，累計(jì)投入5300萬元，共計(jì)投放了113輛lng客車，累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬元。（氣）材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營成本，我司一直致力于加強(qiáng)營運(yùn)車輛成本考核，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。（四）交流工作經(jīng)驗(yàn)，推動機(jī)務(wù)發(fā)展為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車輛維修工作，探索和交流集團(tuán)公司車輛修理工作的新思路、新方法，推進(jìn)車輛維修公營化經(jīng)營和資源優(yōu)化組合，為生產(chǎn)經(jīng)營工作做好技術(shù)保障，分別召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗(yàn)交流工作會議,在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，對今后車輛維修管理工作進(jìn)行規(guī)劃和探討，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛維修管理，促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺階（五）強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車況良好維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車，特別是lng客車發(fā)動機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長使用壽命。一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營行為，重點(diǎn)對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查，積極做好愛車?yán)９ぷ鳎桓鬟\(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求，車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求，對查出的問題做到及時(shí)維修，保證了車輛不帶病運(yùn)行。三是積極參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動，加強(qiáng)對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。（一）健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。（二）強(qiáng)化管理制度落實(shí)各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報(bào)班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會議；上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會議。（三）夯實(shí)車輛技術(shù)管理、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購置的規(guī)定和要求，堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車輛。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程，合理制訂編排車輛一、二級維護(hù)計(jì)劃，實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報(bào)車輛一級、二級維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績，要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車輛維護(hù)及時(shí)到位，杜絕脫保、失?，F(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目，不得隨意減少檢修項(xiàng)目，要建立安檢、一級、二級維護(hù)和小修考核制度，實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。要認(rèn)真做好車輛年檢、半年檢、春運(yùn)檢、臨時(shí)檢驗(yàn)、維護(hù)檢驗(yàn)和車況評定檢驗(yàn)等工作，強(qiáng)化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作，嚴(yán)格車輛例檢合格報(bào)班管理，杜絕車輛帶病運(yùn)行，各單位每月普查不少于1次，春運(yùn)、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次，保證車輛技術(shù)狀況和安全運(yùn)行；。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車輛技術(shù)等級評定工作，對技術(shù)等級達(dá)不到二級的車輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅(jiān)持公平、公開、公正的原則，實(shí)行“一車一評”，對評估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護(hù)，強(qiáng)化車輛動態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。（五）推進(jìn)節(jié)能降耗減排20xx年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車輛的更新淘汰，優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車消耗臺賬，加大獎懲考核力度，進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本。（六）規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺賬按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬，統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺賬、電子檔案填寫格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。運(yùn)輸公司年度總結(jié)報(bào)告篇四20xx年我們堅(jiān)持只求所在，不求所有的改革發(fā)展思路，開展新思路、新舉措、新發(fā)展的主題創(chuàng)新活動，以改革、改制、創(chuàng)新為中心，大力發(fā)展客運(yùn)主業(yè)，更新車輛改造。大力開拓小汽車出租市場，發(fā)展興隆出租車有限公司，大力開辟火車站聯(lián)網(wǎng)售票點(diǎn)，滿足公、鐵聯(lián)運(yùn)一體化需求。大力抓好思想政治工作，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，大力抓好內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理，推進(jìn)財(cái)務(wù)制度改革。大力強(qiáng)化監(jiān)督職能，重組武漢臥鋪線分公司。大力加強(qiáng)安全管理，控制安全事故的發(fā)生。大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)，實(shí)行企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新。大力創(chuàng)建精神文明，提高企業(yè)整體素質(zhì)。大力宣傳企業(yè)改制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度?？偟膩碚f，我們?nèi)娑錾耐瓿闪巳甑墓ぷ魅蝿?wù)，取得了歷史性的成績，可以概括為以下五個(gè)面。一是客運(yùn)生產(chǎn)～完成。今年計(jì)劃完成客運(yùn)量409萬人，實(shí)際完成客運(yùn)量435萬人，較去年增長6%，計(jì)劃完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量20550萬人公里，實(shí)際完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21800萬人公里，較去年增長了6%，計(jì)劃完成產(chǎn)值1828萬元，實(shí)際完成產(chǎn)值2150萬元，上交利稅135萬元，完成固定資產(chǎn)投入1157萬元，目前企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)6900萬元。二是打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。春運(yùn)是全年工作的重點(diǎn)，為了實(shí)現(xiàn)開門紅，我們精心組織實(shí)施，上下齊心協(xié)力，從元月7日至2月15日結(jié)束，我們～地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)：參加春運(yùn)人員436人，車輛132輛，共計(jì)3960座，共發(fā)班8053個(gè)，其中組織加班1280個(gè)，完成營運(yùn)產(chǎn)值552萬元。實(shí)現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序的春運(yùn)總目標(biāo)。三是更新車輛改造，開發(fā)新線路。今年，我們根據(jù)市場需求，新增班線7條，更新車輛41輛(其中機(jī)關(guān)用車2臺)，共耗資1000多萬元。已完成了4條超長線路的審批手續(xù)和申報(bào)。4月份，成立了興隆出租車有限公司，目前擁有出租車100輛，價(jià)值1000多萬元。四是多元經(jīng)濟(jì)顯著增強(qiáng)。今年，汽車修理廠全年完成發(fā)動機(jī)大修31臺，發(fā)動機(jī)三保42臺，完成產(chǎn)值87萬元，成立了3個(gè)特約維修服務(wù)站，燃配公司全年完成銷售量950噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入380萬元，明天旅行社全年組團(tuán)18個(gè)，接待游客235人次，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值41萬，檢測站全年檢車2263臺次，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益34萬元，其中：二級維護(hù)843臺次，創(chuàng)效益5萬元，行政科全年收取門店租金40萬元。企業(yè)要發(fā)展，必須深挖市場潛力，理順外部環(huán)境，調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，優(yōu)化整合。年一年來，我們企業(yè)改革與發(fā)展是在內(nèi)困外難等一系列經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生大的變化的背景下展開和推進(jìn)的，我們采取了一系列的措施，團(tuán)結(jié)拼搏，加大更新車輛改造的力度，加大對武漢臥鋪線分公司的管理，強(qiáng)化監(jiān)督職能，打造荊石快客品牌，真正讓乘客感到舒適在旅途，安全到終點(diǎn)的溫馨服務(wù)。㈠大力更新車輛改造，適應(yīng)市場需求。要做好客運(yùn)這塊大蛋糕，必須不斷更新車輛，新增班線，以增加企業(yè)的市場競爭能力，滿足乘客對乘座舒適性的需求。今年4月，總公司組織機(jī)務(wù)人員、客運(yùn)管理人員、承包車主一班人北上南下，開展客運(yùn)車輛車型考察，根據(jù)客運(yùn)市場的變化及綜合車主的意見，并針對石首市的地理特征，選用了珠海廣通高級客車，一次性投入500多萬元購回21輛高級豪華客車，更新了石首至武漢及所有班車。同時(shí)，更新了石首至株州(2輛)、石首至華容(4輛)、團(tuán)山至岳陽(1輛)、團(tuán)山至沙市(1輛)、小河至岳陽(1輛)、新廠至沙市(1輛)、石首至上海(1輛)、石首至東莞(1輛)、石首至公安(1輛)，共34輛，合計(jì)金額947萬元。另外，今年內(nèi)我們共投資170萬元，用于新增上線車輛7輛，其中，新增了石首至西安(2輛，佳利安)，石首至長沙(1輛，廈門金旅)，小河至荊州(1輛，金龍)，石首至松滋(1輛，宇通)，橫市至南縣(1輛，金龍)，石首至荊門(1輛、金龍)。其次，大力開發(fā)新線路，客運(yùn)市場的競爭，也可以說是線路的競爭，今年來，我們共開發(fā)了新班線4條，并完成了二級或三級審批手續(xù)，即完成了石首至北京、石首至溫嶺、石首至寧波、石首至洪湖。形成了北至北京、東至上海、西至西安、南至深圳，覆蓋全國的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了跨盛市規(guī)?；?jīng)營。今年，大部分客運(yùn)車輛經(jīng)營合同期已滿，針對部分班線車價(jià)惡意炒作，造成管理難度加大。為了抑制車價(jià)，保證企業(yè)穩(wěn)定，市場穩(wěn)定。為此，我們開展細(xì)致的調(diào)查研究，并對深圳、珠海、上海、東莞、漢口、武昌、華容等班線共53臺客車的管理費(fèi)進(jìn)行了上調(diào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年增加管理費(fèi)38萬元。為了做到車輛的有序轉(zhuǎn)讓，我們還出臺了一系列制度，規(guī)范車主轉(zhuǎn)讓行為，全年共完成車輛轉(zhuǎn)讓43臺次。㈡大力強(qiáng)化監(jiān)督職能，重組武漢臥鋪線分公司。針對去年職代會職工代表反映的熱點(diǎn)問題，我們著手完善了武漢臥鋪線公司的規(guī)章制度，強(qiáng)化了監(jiān)事職能。于2月24日召開了第二次股東大會，重新選舉了股份公司經(jīng)理，重新調(diào)整了股份公司董事會，監(jiān)事會成員。然后，嚴(yán)格執(zhí)行了每季度三個(gè)一，每月一次報(bào)措施，即每季度召開一次監(jiān)事會，每季度公開一