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正文內(nèi)容

20xx年計算機實訓的心得體會(9篇)(編輯修改稿)

2025-08-12 06:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的人生經(jīng)歷,對我以后走上工作崗位打了一劑很強的預防針,收益非淺。1,對公司有了總體的認識,熟悉了公司的環(huán)境,對所在部門it中心的工作職責有了明確的了解。2,對公司的網(wǎng)絡(luò)拓撲有了直觀的認識,對局域網(wǎng)的組建,子網(wǎng)的劃分,ip地址的分配,以及如何配置子網(wǎng)掩碼、網(wǎng)關(guān)、dns服務(wù)器等等有了實際的網(wǎng)絡(luò)工作經(jīng)驗!3,通過和工作人員去配線房、核心機房檢查,增強了對工作中遇到故障的更加感性的認識。4,熟悉了notes這個群件軟件的安裝、工作環(huán)境以及使用中經(jīng)常遇到的問題。5,通過在線bbs和私人郵件回答了it中心服務(wù)管理論壇上員工使用notes中遇到的問題。6,了解了用戶notes郵件恢復、備份策略以及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)軟件。7,旁聽了it中心關(guān)于qa、cc、cq以及企業(yè)應用架構(gòu)方面的培訓,接觸到了軟件開發(fā)流程,規(guī)范,以及檢查單方面的知識。計算機實訓的心得體會篇五7月1日,我們系開始了為期兩周的洛陽一拖參觀實習。對于我們機械專業(yè)的學生來說,課本上的知識是遠遠不夠了,只有理論加實踐才能真正的把學到的知識加以應用。因此我非常珍惜這次難得的機會,并積極努力的讓自己的知識得到充實。實習目的實習是每一個大學畢業(yè)生的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解生產(chǎn)工作的實際,了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會。了解產(chǎn)業(yè)狀況。了解國情的一個重要途徑,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力。初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。3號下午,一拖的老師就組織我們進行了安全性教育,為我們講解了入廠應注意的一些事項。每一個注意事項都是有根據(jù)的,每一個注意事項后都有一個血淋淋的教訓。參觀第一裝配廠:7月4號我們參觀了一裝廠。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5。58萬平方米,建筑面積3。66萬平方米,是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。該廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進、開發(fā)、銷售能力;近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶歡迎。參觀動力機械廠:7月5號我們參觀了動力機械廠。動力機械廠的前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠,主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件,產(chǎn)品有三種:ytr105柴油機主要用于農(nóng)用機械,工程機械;4125系列柴油機;發(fā)動機組。廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線。參觀熱處理廠:7月6號上午我們參觀了熱處理廠。熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗,總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火。輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護氣體,噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量,校直機主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。下午我們?nèi)⒂^了機械工程廠,該廠前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。其主要產(chǎn)品有輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品。公司擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設(shè)備50余臺,主要加工設(shè)備400余臺,如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、單臂刨床等大型機床。參觀齒輪廠:7月7號我們參觀了齒輪廠。齒輪廠的主要設(shè)備有搖臂鉆床,臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜等各式機床,弧齒大輪精切機、機床自動排屑機、插床。這里各種各樣的齒輪應有盡有,我看到了許多書上看不到的齒輪,并對齒輪的加工及功用有了更加全面的認識和了解。經(jīng)過工人師傅的講解,我總結(jié)出了齒輪加工工藝過程:車削——齒輪成型加工——熱處理——精加工磨削,車削外圓——銑齒輪——磨削——去毛刺。磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應以出去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規(guī)定厚度要求,達到齒輪磨齒精度的最小余量為準,磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響:(1)齒輪的預加工滾齒精度(2)滲碳、淬火的熱處理變形(3)熱處理后修正基準加工中產(chǎn)生的誤差。參觀工程材料研究所:7月8號上午我們參觀了工程材料研究所。了解了什么是無損檢測,磁粉檢測,滲透檢測,超聲波,射線檢測,了解了他們的基本原理,工作特點,以及使用方法,又了解了什么是感應淬火,感應淬火的方法特點,感應淬火的調(diào)試。下午我們?nèi)⒂^了第四裝配廠,參觀福萊格公司,福萊格車身有限公司是于20xx年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責任公司,始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù),致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的,游戲零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設(shè)計和使用要求,對于這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部,我們也需要按照加工要求設(shè)計一個比較合理的加工步驟,像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的;所以在冷鍛造的過程中設(shè)計一個好的模具是很重要的,在后續(xù)的加工中,需要對這些薄壁件固定和定位,為了達到更高的加工效率我們需要設(shè)計一個好的夾具。參觀鍛造廠:7月11號上午我們參觀了鍛造廠。該廠1959年建成投產(chǎn),鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個。設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條,建造了具有國內(nèi)先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線,可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件。近年引進日本先進技術(shù),開發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。主要設(shè)備是熱處理爐,鍛件冷校正設(shè)備和鍛件清理設(shè)備。我們參觀了第二鑄鐵廠。從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進了先進的靜壓造型線,該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線;砂處理工部引進混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備;熔化工部引進美國無芯變頻感應電爐,與沖天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔煉。目前可以生產(chǎn)單件重50—500kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實現(xiàn)配套外,柴油機四、六缸缸體,汽車及柴油機其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機生產(chǎn)廠實現(xiàn)了配套。參觀建筑工程機械廠7
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