最新船舶貨運(yùn)合同船舶貨運(yùn)合同協(xié)議書(shū)(三篇)(編輯修改稿)
2025-08-12 06:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的次五定班列包車(chē)運(yùn)輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班_____波北站點(diǎn)事宜，共同達(dá)成協(xié)議如下：第一條?：合作承包式甲方將次五寶班_____波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車(chē)皮提供給乙方承包經(jīng)營(yíng)。發(fā)站寧波北（含余姚），到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門(mén)允許的到達(dá)站，車(chē)種為棚車(chē)和敞車(chē)，貨物品類(lèi)為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物（危險(xiǎn)品除外），承包期限為?年?月?日起至年?月?日止。第二條?：考核基數(shù)和費(fèi)用支付在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間，甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車(chē)（節(jié)）車(chē)皮。乙方必須于當(dāng)日裝車(chē)后按考核基數(shù)向?qū)幉ū崩U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)，并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛元，每日元。如乙方當(dāng)日裝車(chē)不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車(chē)超過(guò)兩輛的（以四輛為限），按實(shí)際裝車(chē)數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車(chē)的管理費(fèi)，在承包期屆滿時(shí)，可以沖抵少裝車(chē)的管理費(fèi)。第三條?：保證金為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬(wàn)元。在承包期滿時(shí)如乙方無(wú)違約責(zé)任時(shí)，甲方在日內(nèi)如數(shù)退還保證金。第四條?：雙方責(zé)任甲方責(zé)任：，如將寧波北點(diǎn)_____再發(fā)包給他人經(jīng)營(yíng)的，承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。、寧波北及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的，按本協(xié)議承包期限每少
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