【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 勸返，最大限度的避免了貨車檢測(cè)時(shí)的堵道問題。通過一系列的改造，使我站車道保暢能力明顯提升，車道通行效率顯著提高。二、收費(fèi)、治超人員工作及待遇情況實(shí)施“收費(fèi)治超一體化”管理后，人員結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，從改造以前的收費(fèi)員只管收費(fèi)，治超員只管治超，遇到收費(fèi)或治超一方車流量增加時(shí)，明顯感覺人手不足。針對(duì)上述情況，我站及時(shí)對(duì)收費(fèi)治超人員進(jìn)行了整合：“收費(fèi)治超一體化”實(shí)施過程由收費(fèi)班長(zhǎng)牽頭，統(tǒng)一調(diào)配收費(fèi)、治超人員，按照“站起來能治超、坐下來能收費(fèi)”的要求，通過業(yè)務(wù)培 1訓(xùn)，使治超人員不但懂治超業(yè)務(wù)還懂收費(fèi)業(yè)務(wù)，收費(fèi)人員不但懂收費(fèi)業(yè)務(wù)，同時(shí)也懂治超業(yè)務(wù)。通過整合，有效解決了車輛高峰時(shí)人員短缺的問題。為給一線工作人員提供良好的后勤保障服務(wù)，我站一方面積極向上級(jí)反映存在的困難與問題，另一方面，不斷加強(qiáng)管理，努力為廣大一線職工提供良好的工作、生活環(huán)境。經(jīng)過努力，我站的職工住上了配臵齊全、下班后能夠洗個(gè)熱水澡的標(biāo)準(zhǔn)職工宿舍，職工食堂的伙食質(zhì)量也有了明顯改善，文體硬件設(shè)施日漸完善。隨著物價(jià)水平的逐步提升，加之陜北地區(qū)消費(fèi)水平較高，職工生活成本有增無減。我們員工的工資不但沒有提高，而且變相的大幅度降低，尤其是收費(fèi)、治超人員工資還保持在2014年工資水平。希望集團(tuán)公司予以考慮，切實(shí)為職工的生活、家庭著想，提高職工待遇。除此之外，我們現(xiàn)在最大的心愿就是希望能解決住房問題，休假期間能與家人住上舒適、寬敞的樓房。三、收費(fèi)治超一體化軟、硬件設(shè)備運(yùn)行情況通過數(shù)月的運(yùn)行情況來看，我站收費(fèi)治超一體化軟、硬件設(shè)備運(yùn)行情況基本良好。但是，也有個(gè)別由于設(shè)備使用年限已久，使用頻率高，外加較惡劣的環(huán)境因素，現(xiàn)在許多的設(shè)備出現(xiàn)故障。主要表現(xiàn)在車輛軸型識(shí)別錯(cuò)誤、稱臺(tái)無重、工控機(jī)重啟等現(xiàn)象。此外由于受環(huán)境冷熱因素影響，出口車道稱重系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)丟軸、多軸等錯(cuò)誤識(shí)別現(xiàn)象。四、超限檢測(cè)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)后，對(duì)出、入口重量不一致車輛的處臵辦法對(duì)于出入口噸位不符車輛，我站嚴(yán)格依據(jù)《陜西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于妥善處臵聯(lián)網(wǎng)高速公路計(jì)重收費(fèi)管理有關(guān)問題的通知》規(guī)定, 按照對(duì)出、入口重量不符車輛實(shí)行了分類逐次增加核查強(qiáng)度的處臵原則，對(duì)于出入口稱重差異小于500公斤的車輛（因此類情況多屬于車輛中途加/耗油、加/放水，捎、轉(zhuǎn)運(yùn)小件貨物等多種因素造成出入口稱重不一致且誤差不大），按照收費(fèi)站出口實(shí)際測(cè)量的車貨總重計(jì)收通行費(fèi)。對(duì)于出入口噸位差異大于500公斤小于或等于出口稱重乘以k系數(shù)（即磅秤容許誤差）的，因考慮磅秤自身誤差情況，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)人員核實(shí)過磅情況、車輛軸數(shù)、牌照等基本信息，詢問司機(jī)行駛情況，未發(fā)現(xiàn)作弊行為的，要求班長(zhǎng)確認(rèn)，按出口實(shí)測(cè)車貨總重計(jì)收通行費(fèi)。若發(fā)現(xiàn)有作弊逃費(fèi)嫌疑的，則啟動(dòng)稽查程序。對(duì)于出入口噸位差異大于出口稱重乘以k系數(shù)（即磅秤容許誤差）的，我站將啟動(dòng)稽查程序。通過調(diào)看監(jiān)控、對(duì)比車輛入出口圖片、車牌,并通過管理機(jī)查詢?cè)撥囃ㄐ锌ㄐ畔?，核?shí)該車入口領(lǐng)卡情況和當(dāng)日通行次數(shù)，核實(shí)該車是否存在倒卡行為，其次通過電話聯(lián)系入口收費(fèi)站，協(xié)助查詢?cè)撥嚾肟谳d貨情況和入口站磅秤情況，綜合排查該車是否有甩貨嫌疑。屬于更換車頭、車牌、倒卡、甩貨、加掛等以及跑長(zhǎng)買短、跑重買輕等騙逃車輛通行費(fèi)行為的，我們將以出、入口最重質(zhì)量為稱重最終車貨總重，再按照入出口行駛距離計(jì)重收費(fèi)。并對(duì)該車建檔，加強(qiáng)管理。五、超重車輛勸返方式及現(xiàn)場(chǎng)保暢工作開展情況 一是從嚴(yán)控制6軸以上及超限3噸以上超限運(yùn)輸車輛駛?cè)敫咚俟贰６菍?duì)于超限車輛，超限部分在政策允許范圍內(nèi)（超限3噸以內(nèi)），告知司機(jī)該車屬于超限車輛，并向司機(jī)發(fā)放《超限車輛通行高速公路勸返告知單》和《陜西省高速公路載貨類機(jī)動(dòng)車超限超載全計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，根據(jù)司機(jī)自愿選擇通行，自愿通行高速公路的，在超限車輛登記表登記簽字后放行，不愿通行高速公路的，由引導(dǎo)員將該車從超限車道勸返至國(guó)道。三是對(duì)超限3噸以上的車輛，嚴(yán)格予以勸返。如屬運(yùn)輸大件不可解體物品車輛，嚴(yán)格按照要求辦理《超限運(yùn)輸通行證》等相關(guān)手續(xù)后，由路政部門監(jiān)護(hù)通行。對(duì)于超重車輛及時(shí)組織勸返，并禁止超限車輛在收費(fèi)廣場(chǎng)逗留。為做好收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)保暢工作，我站按照管理所的要求，對(duì)廣場(chǎng)標(biāo)志、標(biāo)牌的安裝進(jìn)行了集中清理整頓工作，統(tǒng)一規(guī)范了收費(fèi)站廣場(chǎng)標(biāo)志、標(biāo)牌的安裝位臵。通過專項(xiàng)整頓切實(shí)提高了各站廣場(chǎng)容貌。同時(shí)根據(jù)保暢工作需要，在各車道增設(shè)了“客車道”和“貨車道”指示牌，對(duì)車輛實(shí)行分流疏導(dǎo)，還在站內(nèi)廣場(chǎng)20米處標(biāo)注過車等待線，以防出現(xiàn)車輛復(fù)磅等特情車輛時(shí)造成堵道現(xiàn)象。遇到堵車時(shí)，每個(gè)班次還安排專門的外勤人員對(duì)車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，確保車輛快速有序通行。六、收費(fèi)治超一體化后，各級(jí)管理機(jī)構(gòu)之間各類業(yè)務(wù)管理信息傳遞、處臵流程及相應(yīng)制度建設(shè)等方面完善情況今年以來，我站始終堅(jiān)持以精細(xì)化管理提升年為契機(jī)，不斷加強(qiáng)單位制度建設(shè)。通過及時(shí)制定各類信息報(bào)送制度和應(yīng)急保暢預(yù)案來提高我站日常信息報(bào)送效率和預(yù)防突發(fā)事件的能力。去年我站根據(jù)管理所的要求，啟動(dòng)實(shí)施了定邊管理所星級(jí)收費(fèi)員及治超員考核辦法，將收費(fèi)治超員的業(yè)務(wù)操作等與績(jī)效工資發(fā)放掛鉤，不定期、不定時(shí)的經(jīng)行稽查，起到了很好的監(jiān)管作用。對(duì)于收費(fèi)站內(nèi)出現(xiàn)的各種問題，站領(lǐng)導(dǎo)積極與上級(jí)部門匯報(bào)與商討，堅(jiān)決杜絕違法亂紀(jì)的事件發(fā)生，確保了收費(fèi)治超工作得穩(wěn)步提升。七、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)和超限檢測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)后，“堵漏增收”工作開展情況今年以來，我站始終將堵漏增收工作作為重點(diǎn)工作來抓。一是通過積極開展收費(fèi)人員識(shí)假辯假能力培訓(xùn)和兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)的方式激勵(lì)收費(fèi)人員積極參與堵漏增收工作。二是通過加強(qiáng)對(duì)各班收費(fèi)、治超人員定期培訓(xùn)工作，切實(shí)提高各班收費(fèi)、治超人員業(yè)務(wù)水平。三是充分利用技術(shù)手段排查各類可疑車輛。四是通過開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的查處力度。截止3月3日，我所共查處各類偷逃漏費(fèi)車輛56輛，其中查處假冒綠色通道車輛1輛，持假證車輛1輛，無卡車輛38輛，u行車16輛，極大的改善了收費(fèi)運(yùn)營(yíng)秩序。八、高速公路治超模式調(diào)整后，治超工作最新開展情況 治超模式調(diào)整以來，我站始終將治超人員培訓(xùn)和完善相關(guān)治超管理制度結(jié)合起來，不斷提高治超人員業(yè)務(wù)水平，同時(shí)不斷完善超限車輛登記和規(guī)范治超人員檢測(cè)程序，確保全站治超工作穩(wěn)步實(shí)施。九、2014年各單位開展“人民群眾滿意基層單位”創(chuàng)建活動(dòng)和廉潔自律工作的思路及好的建議。為開展好“人民群眾滿意基層單位”的創(chuàng)建工作，我站今年將大力提升服務(wù)保暢能力和做好文明服務(wù)工作，并及時(shí)開展行風(fēng)評(píng)議和社會(huì)滿意度調(diào)查，及時(shí)改進(jìn)工作，努力提升收費(fèi)窗口文明服務(wù)水平，切實(shí)做到“來有問聲，問有答聲，走有送聲”。在此項(xiàng)活動(dòng)中，我站現(xiàn)已取得了階段性的成果，日前已被省人民政府糾風(fēng)辦和交通運(yùn)輸廳聯(lián)合評(píng)為“標(biāo)兵單位”。在今后的工作中我們將努力開展收費(fèi)禮儀培訓(xùn)，倡導(dǎo)唱收唱付服務(wù)理念，著力從以下幾方面入手，努力提升創(chuàng)建工作能力：一是做好各類社會(huì)投訴的回復(fù)和回訪工作。二是做好職工業(yè)務(wù)和文明服務(wù)培訓(xùn)工作。三是深入一線了解職工思想動(dòng)態(tài)，及