【文章內(nèi)容簡介】 ，將依法給予處理。十三 .電、氣焊防火制度 焊工應經(jīng)過專門培訓，掌握焊割安全技術(shù)，并經(jīng)過考試合格后，方準獨立操作。 焊割前按規(guī)定進行 “動火作業(yè)申請 ”，核準后方可進行。 焊割作業(yè)要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應采取澆濕、遮隔等安 全可 *措施加以保護。 盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應按有關(guān)規(guī)定，保持一定距離。 焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交 *作業(yè)。 電焊機地線不準接在建筑物、機器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設(shè)立專用地線，不得借路。 不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。 焊割工作點火前要遵守操作規(guī)程，焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現(xiàn)場，清除火災隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內(nèi)反復檢 查，以防暗燃發(fā)生。 焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材，應有專人現(xiàn)場監(jiān)護。十四 .車間消防安全生產(chǎn) “十不準 ”不準在車間內(nèi)吸煙，擅自進行明火作業(yè)。 不準占用疏散通道。 不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。 不準在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。二類汽修廠汽車維修管理制度匯編 51_修理廠管理制度 不準隨便動用消防器材。 非機修人員不準擅自拆裝機器設(shè)備。 不準無證上崗操作危險機臺。 故障設(shè)備未修好前，不準使用。 上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。 不準赤膀赤腳進車間，不 準帶小孩進車間。十八、汽車售后服務(wù)部門的管理條例 (三 )車 間 調(diào) 度 管 理 制 度為了保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全 面完成生產(chǎn)任務(wù)。二、每日開班前，應檢查生產(chǎn)準備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準備情況，配件供應或修復待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。三、根據(jù)當日應安排的作業(yè) “維修單 ”，及時，均衡地 安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服務(wù)。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（ 4 小時）車間巡查不少于 4 次，每次不少于 25分鐘。五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)晏排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時把配件供應到車間班組。七、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應立即通知業(yè) 務(wù)部，以便與客戶取得聯(lián)系。在接到業(yè)務(wù)部增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業(yè)。八、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責完成該工作報告。十、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。十一、組織好生產(chǎn)調(diào) 度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強。十九、人 事 管 理 制 度為了科學管理、合理利用人力資源，依據(jù)國家有關(guān)企業(yè)人事管理法規(guī)，制訂本制度。 本制度分為三部分，即員工的聘用、任用與解職。（一）員工的聘用 本公司所需員工一律實行招聘使用。本公司招聘員工的工作原則是 “面向社會、公開招聘、全面考核、擇優(yōu)錄用 ”。 本公司招聘員工按公司公開的招聘條件考核，選 優(yōu)錄用。不搞內(nèi)部招收。員工招聘條件另見標準。 應聘人員均須通過本公司的應聘人員資格考查和能力測試。資格考查和能力測試的標準由公司統(tǒng)一制定。 公司聘用員工，一律實行勞動合同制。凡本公司錄用的員工，均須與公司簽訂勞動合同書。（另見 “勞動合同書 ”） 員工試用規(guī)定：（ 1）應聘人員應試合格被公司錄用時，即進入試用期。試用期一般為三個月。特殊情況，可適當延長，但最多不超過半年。（ 2）試用期滿條件合格者即轉(zhuǎn)為正式員工。（ 3）試用期滿條件不合格者：或試用期內(nèi)，公司方或應聘方認為不合格或不宜轉(zhuǎn)正的，即按合同規(guī)定解除勞動 合同。 員工招聘程序：（ 1）凡應聘人員均須填寫本公司的求職表（另見 “求職表 ”），交本公司人事管理人員登記。（ 2）本公司向應聘人員發(fā)出應聘考試通知書。應聘人員憑通知到公司接受資格考查與能力測試。（ 3）應聘人員在考試后五天內(nèi)，可接到公司錄用通知書。接到錄用通知書的應聘人，憑錄用通知書按規(guī)定時間到公司人事部門報到，并簽訂員工聘用 “勞動合同書 ”。合同書一經(jīng)簽訂，錄用人員即進入試用期。應聘人員報到時，應填寫 “員工個人履歷表 ”，交登記照三張，身份證復印件或外地身份證復印件并暫住證復印件各一張，交學歷證書、技術(shù)職稱證件。（ 4）試用期滿，公司與應聘試用 人員均認為符合聘用條件的，即自然轉(zhuǎn)為公司正式合同工，如有一方認為不符合聘用條件的，即終止勞動合同書。（ 5）轉(zhuǎn)為正式合同工的員工由轉(zhuǎn)正時起享受公司正式員工一切待遇。（ 6）終止勞動合同書的試用員工按公司規(guī)定辦完有關(guān)手續(xù)方能離開公司。人 事 管 理 制 度（二）員工的任用 公司按人盡其才的原則，根據(jù)公司工作需要、員工個人能力、專業(yè)特長和敬業(yè)精神，安排員工工作崗位，委任工作職務(wù)。 由于公 司情況變動，公司在征求員工個人意愿的前提下，有權(quán)合理調(diào)整員工的工作。征求員工意見一般由辦公室（或人事部）在正式下達工作調(diào)動令前的 15 天進行 員工在何種崗位工作，即享受何種崗位的待遇、承擔何種崗位的責任。 公司鼓勵員工創(chuàng)造性地工作。對創(chuàng)造性工作取得明顯成績的，予以特別獎勵。 員工在其崗位上工作成績卓越、表現(xiàn)出圈套工作潛能的，公司將予以適時的晉升職務(wù)；反之，不能勝任工作，經(jīng)幫助仍不能勝任的，公司將予以降職、直至辭退。 凡員工的調(diào)動、晉升或降職均由辦公室下達 “晉升（降職）調(diào)整令 ”手執(zhí)行。（三）員工的辭退與 解聘 員工自愿辭職的，須提前向公司提出辭職申請書，說明辭職的理由；屬普通員工的，須提前一月提交辭職申請書，屬部門副主管以上員工的須提前一個半月提交辭職申請書。否則，作擅自離職處理。 公司因經(jīng)營、生產(chǎn)條件發(fā)生重大變化，需要辭退職工的，應提前一個月通知員工。凡因此被辭退的職工，公司按國家有關(guān)規(guī)定給予補償。 員工嚴重觸犯國家刑律被判刑的，或嚴重違反本公司規(guī)章制度、并造成公司嚴重損害的，公司可以即時除名，并不予任何補償，造成經(jīng)濟損失的，公司有權(quán)要求當事人作賠償。 員工死亡為 “當然解職 ”，依公司規(guī)定安置（或參 照國家有關(guān)規(guī)定辦理）。 員工達到退休年限者，公司安排退休，并提供退休待遇。退休待遇另定。 員工有下列情形之一者，可令其停職：（ 1）因病假假期超過六個月者；（ 2）有觸犯刑律嫌疑而被公安部門羈押或提起公訴者；（ 3）違反公司規(guī)章制度，造成較大不良影向，無認錯改過者。 因病而停職者， 6 個月內(nèi)未能痊愈、申請復職者，公司即作遺返或退休處理。遺返辦法另定。員工停職期間，停發(fā)一切薪津，其在公司服務(wù)年限中斷。員工勞動合同期滿，不打算再與公司續(xù)約的、或公司不打算再與員工續(xù)約的，應提前一個月通知另一方。若員工未及時 通知公司，則不享受公司對合同期滿離職員工的優(yōu)待。若公司未及時通知員工，則公司應多發(fā)一個月離職員工本人工資作為賠償。 凡離職員工，除 “當然離職 ”和命令解職未能輸移交手續(xù)外，均須到公司辦公室領(lǐng)取 “離職通知表 ”，輸移交手續(xù)，經(jīng)各部門接交人簽字確認接交完成后，方可離職。 二十、檢驗員工作質(zhì)量考核標準的規(guī)定為使檢驗員工作質(zhì)量評價科學合理，進而促進質(zhì)檢工作，制定規(guī)定：一、檢驗員工作質(zhì)量考核標準：（一）考核標準有三個指標：檢驗工作量、檢驗準確率和檢驗記錄完整率和及時率。（二） “檢驗工作量 ”指標：是指月度（ 天） 檢驗總車次與檢驗總成件次之和。本公司定為 200車次。當實際檢驗車次低于 200車次時，以實際為準。（三） “檢驗準確率 ”指標：被檢出的正確車次檢驗準確率 = —————————— 100%被檢的總車次本公司檢驗準確率定為 97%（四）檢驗記錄完整率與及時率指標： “檢驗記錄完整率 ”主要考核填寫記錄時有無漏填 項 目 ： 檢 驗 單 總 數(shù) 檢 驗 記 錄 完 整 率 = —————————— 100%不完整記錄的檢驗單數(shù) “檢驗記錄及時率 ”主要考核檢驗單是否在規(guī)定的時間內(nèi)二十一、汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識， 杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。 質(zhì)量管理機構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由分管廠長負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。 2. 質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。（ 1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。（ 2）收集保管 汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（ 3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（ 4）負責車輛檔案管理工作。（ 5）負責標準計量工作。（ 6）負責設(shè)備管理維修工作。（ 7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。（ 8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。 3. 對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。 4. 材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。 5. 嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。二十二 、汽車售后服務(wù)部門的管理條例售后服務(wù)，是現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務(wù)的重要組成部分。做好售后服務(wù)，不僅關(guān)系到本公司產(chǎn)品的質(zhì)量、完整性，更關(guān)系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。為此，制定本制度。（一）售后服務(wù)工作由業(yè)務(wù)部負責完成。（二）售后服務(wù)工作的內(nèi)容。 整理客戶資料、建立客戶檔案客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng) 護項目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄（詳見 “客戶檔案基本資料表 ”）。根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出 “下一次 ”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、