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正文內(nèi)容

最新安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度(7篇)(編輯修改稿)

2025-08-11 23:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 區(qū)路段營(yíng)運(yùn)。四、嚴(yán)格按照經(jīng)營(yíng)許可的事項(xiàng)和范圍從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),未經(jīng)運(yùn)管部門同意,不得擅自從事班車客運(yùn)。五、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。六、做到三不違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。七、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和旅客財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。八、采取必要措施,防止旅客財(cái)物遺失。安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度篇五為了能夠強(qiáng)化投標(biāo)人的管理,使得各種預(yù)控制度得以完善,需要以系統(tǒng)完善以及能夠得以貫徹落實(shí)的管理制度作為保證和前提。首先,在施工開始之前,應(yīng)該按照行業(yè)要求制定文明施工的管理細(xì)則,以及規(guī)范作業(yè)的規(guī)程,使得各項(xiàng)工作都能夠按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。并且各種管理制度必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)之后,嚴(yán)格執(zhí)行。其次,在開工之前,應(yīng)該對(duì)施工的組織進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí)科學(xué)合理的布置平面,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一的管理以及規(guī)劃,為了能夠?qū)崿F(xiàn)文明施工,應(yīng)該對(duì)各種公告以及標(biāo)志進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)置。再次,制定質(zhì)量控制制度、職工管理制度、施工安全制度、現(xiàn)場(chǎng)管理制度等等各種規(guī)章制度。最后,為了能夠使工作人員的技術(shù)素質(zhì)得以提高,應(yīng)該有計(jì)劃地對(duì)其開展職業(yè)技能、職業(yè)道德與紀(jì)律等等培訓(xùn),組織其加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自我提高。任何事物都是相對(duì)的,安全管理工作也是這樣。雖然通過加強(qiáng)安全管理可以降低事故發(fā)生的概率,但事故發(fā)生的可能性依然存在,我們無法從根本上消除隱患。安全事故的發(fā)生雖有一定的規(guī)律可循,但也存在著偶然性、特殊性及不可預(yù)見性。因此我們還要在平時(shí)做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作,以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生,保護(hù)人員生命安全,最大限度地降低事故造成的經(jīng)濟(jì)損失。做好事故的事后控制工作主要就是要編制行之有效的事故應(yīng)急救援體系。怎樣才能編制出行之有效的應(yīng)急救援體系。本人總結(jié)出以下幾點(diǎn):(1)提高施工人員的安全意識(shí)。(2)編制可行的安全管理規(guī)章制度。(3)辨識(shí)和控制危險(xiǎn)源,加強(qiáng)作業(yè)人員的班前教育。(4)加強(qiáng)對(duì)所有人員的安全教育培訓(xùn)。(5)積極采用“四新”技術(shù),嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)各職能部門的通力合作。(6)編制行之有效的事故應(yīng)急救援體系。質(zhì)量管理要建立健全質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)合同管理。檢查施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理是否有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),健全的質(zhì)量管理體系,施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度和綜合施工質(zhì)量水平評(píng)定考核制度,并督促施工單位落實(shí)到位。仔細(xì)審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案,檢查和審查工程材料、設(shè)備的質(zhì)量,杜絕質(zhì)量事故的隱患。要做到質(zhì)量監(jiān)控事先預(yù)防,施工操作事前指導(dǎo)。主要需要做好以下兩個(gè)方面的控制,第一是人的控制。要配備好“三大員”。即施工員、材料員、質(zhì)檢員,他們必須責(zé)任心強(qiáng),堅(jiān)持原則、業(yè)務(wù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富、有較強(qiáng)的預(yù)見性,有三大員的嚴(yán)格把關(guān),項(xiàng)目經(jīng)理就可以把更多的精力放到偶然性質(zhì)量因素方面。此外是人員的使用。工程施工與其他產(chǎn)業(yè)相比機(jī)械化程度低,大部分勞動(dòng)靠人來操作,所以應(yīng)發(fā)揮各自的特長(zhǎng),做到人盡其才。人的技術(shù)水平直接影響工程質(zhì)量的水平,尤其對(duì)技術(shù)復(fù)雜、難度大的操作應(yīng)由熟練工人去完成,必要時(shí),還應(yīng)對(duì)他們的技術(shù)水平予以考核,實(shí)行持證上崗。對(duì)于新型施工工藝,要引入“樣板工程”。第二是材料的控制。材料是工程施工的物質(zhì)條件,材料供應(yīng)及時(shí)可防止偷工減料,材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),材料質(zhì)量不符合要求,工程質(zhì)量也就不可能符合標(biāo)準(zhǔn)。所以加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制,是提高工
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