【文章內容簡介】 重大意義，對個別不聽解釋，蠻橫不講道理妨礙工作的人，利用錄音筆，照相機等聲像設備對其進行取證后，移交派出所給予其嚴肅處理。加大“五進”宣傳力度，對農村特別是有三輪汽車的家庭進行統(tǒng)計，并對其駕駛人進行交通安全教育，并簽訂安全責任狀，如有違約，將按照有關規(guī)定對其進行嚴肅處理；對建筑工地民工比較集中的場所進行安全宣傳教育，爭取從源頭治理。社會發(fā)展了，車輛增多了，為人民群眾提供了方便，同時也增大了交通事故的發(fā)生率，我們作為交通管理者，應該積極地去解決這兩者之間的矛盾，努力發(fā)展其有利的方面，從而降低道路交通事故，減少人民群眾的財產(chǎn)損失，保障人的生命安全，從另一個方面也促進了經(jīng)濟的發(fā)展。旅行必備+購物指南篇七到20xx年把我國汽車工業(yè)建成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。轎車進入家庭是支柱產(chǎn)業(yè)形成的重要標志。只有轎車大量進入家庭，我國汽車工業(yè)向轎車生產(chǎn)的戰(zhàn)略轉移才能得以實現(xiàn)，才能真正將汽車工業(yè)造就成為我國的支拄產(chǎn)業(yè)。金融危機并沒有對我國汽車行業(yè)造成實質性的影響，汽車的銷售在20xx年初就開始回暖，汽車平均月銷售量增長的幅度超過25%，其中，轎車的增長量超過30%。家用轎車在轎車市場中占據(jù)絕對重要的地位，其銷售量也以更快的增長速度不斷的攀升，很多品牌的增長速度已經(jīng)打破了歷史的記錄，如悅動銷售量達到了平均每四分鐘一臺的速度，其他的眾多品牌在月銷售量上也實現(xiàn)了飛躍式的增長。中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院專業(yè)人士預測，我國轎車市場需求將逐年上升。到2020年，家用轎車保有量將達到萬輛，農村居民家用轎車保有量為萬輛，城鎮(zhèn)居民家用轎車保有量為萬輛。國外政府也加強了對汽車市場的刺激措施，據(jù)報道國際上很多國家，例如法國、日本的轎車銷售量的增長勢頭非常樂觀，專家預測，今后的市場只會朝著有利于汽車發(fā)展的方向。燃油稅的實施和汽油價格下降讓淮北消費的群體充分釋放，乘用車市場火爆異常。雖然目前沒人能明確說清何謂小排量，但行業(yè)內一般認為升以下是小排量。10年的小排量市場相對09年明顯增長，而升的緊湊型車市場更是大幅增長。政策的效果在政策邊緣區(qū)域發(fā)揮巨大威力。09年1月的升以下市場回升主要是1升以下微車的明顯回升，這是消費稅政策見效的結果，自主品牌廠家重新樹立對微車市場的投入信心，消費者在燃油稅等因素的促進下也對微車市場產(chǎn)品選擇比例增加。而—升市場出現(xiàn)復雜變化，部分消費者升級購買升車型以獲取最大政策讓利，以致—升市場實際變化不大。巨大的需求和良好的市場、政策環(huán)境以及豐厚的利潤已經(jīng)使得家用轎車成為汽車行業(yè)的熱點產(chǎn)品，這一熱點將持續(xù)相當長的一段時間。為了更好地把握其產(chǎn)能投放、生產(chǎn)技術、國內外市場貿易狀況以制定合理的生產(chǎn)營銷策略。我們對該產(chǎn)品國內外的生產(chǎn)銷售與應用情況進行了詳細的市場調查。20xx年，中國國民經(jīng)濟在“穩(wěn)中求進”、適度從緊的總方針指導下取得了穩(wěn)定的發(fā)展并繼續(xù)保持良好的運行態(tài)勢，實現(xiàn)了經(jīng)濟高增長、物價低漲幅的宏觀調控預期目標，預計淮北生產(chǎn)總值增長9%左右，社會商品零售物價漲幅可控制在1%以內，居民消費物價漲幅控制在3%左右，經(jīng)濟成功地^v^軟著陸^v^在國民經(jīng)濟適度快速增長的同時，中國的汽車工業(yè)也一改過去連續(xù)三年低迷徘徊的形勢，出現(xiàn)了產(chǎn)銷量同步增長的局面。更為可喜的是，汽車工業(yè)發(fā)生了三大變化：產(chǎn)品發(fā)生結構性變化。轎車和客車比重上升，貨車比重下降，結構更趨合理，轎車比重已經(jīng)占汽車產(chǎn)量的30%以上，年增長率在20%以上。企業(yè)結構發(fā)生變化，生產(chǎn)集中度提高。有十八家企業(yè)年產(chǎn)量在萬輛以上，其產(chǎn)量之和占總產(chǎn)量的91%以上，有六家企業(yè)的年產(chǎn)量超過十萬輛。旅行必備+購物指南篇八有很多人有過去旅行，擁有一大幫驢友的想法，想到另一個地方看風景，遇見一個最好的自己，我曾經(jīng)也這么想過。以前班里舉辦過關于將來你最想做的三件事情的主題班會，而我說的是第一件事情是去西藏旅行，這個念頭來自于一次與朋友的暢談。他說他與朋友約定要在高三畢業(yè)后一起騎自行車去西藏旅行，他所說的西藏首府拉薩那里的布達拉宮，三大措之一的納木措還有那珠峰下的日喀則的確也令我神往，我也想看看那里的喇嘛和雪峰，當時他說得很激情澎湃，使我也生發(fā)出和他一樣的夢來。夢想的力量是多么的強大，以致那天晚上我枕著西藏的碧湖白云久久不能入睡，所以夢的老人慈藹而神秘地笑了，以后在我心底悄悄地多了那一件游西藏的事情，希望它只是一件想做并且可以做到的事而不是遙不可及，不能實現(xiàn)的夢想。現(xiàn)在，我高三畢業(yè)了，我也不知道那個和我暢聊的男孩是否去了西藏，與我隔著遙遠的距離的他，我想他已經(jīng)在路上了吧，眼前已經(jīng)浮現(xiàn)出他一件被汗?jié)竦暮谏承南侣冻鰜淼镊詈谄つw而他的目光依然堅毅如初地望著布達拉宮方向的模樣，但有著同樣想法的我還在家里待著無所事事而且并未有半點行動，做得更多的動作便是在床上趴累了咕嚕一下爬起坐著刷手機。那個地方離我太遠，手中來自世界各地的美麗景點系列明信片成了我無聊時的消遣，這無疑加重了我對遠方的念想?？墒?，我并不悲觀，對早已踏上旅行之路的朋友也不充滿羨慕，因為我心中有數(shù)，最想做的事情總會被完成，只不過不是現(xiàn)在罷了。我就像向日葵一般，永遠將笑臉一樣的花盤轉向裝滿夢想的太陽。這個時候，我不是照樣可以隨著朋友的趕腳去旅游。在去青海湖的路上看最后一撥油菜花，沿著麗江，大理，香格里拉的路線看像海一樣碧綠的滇池水，感受湖南湘西鳳凰古城的浪漫感覺美好的日子也像這旅游的趕腳一般匆匆向我走來，美麗再次在心里滋生起來。或許下次看到的不止是中國的場景，會是全球各地，只要旅行的心還在。以旅游為話題作文。旅行必備+購物指南篇九春節(jié)想去旅游?那么，你知道旅游必備品是什么嗎?下面，本站小編為大家介紹一下春節(jié)春節(jié)旅行必備物品，僅供參考。沒有了證件，無異于流竄犯，時刻都會碰到麻煩。現(xiàn)金要整零搭配，否則會吃虧，甚至搞到假鈔。如果要住飯店，一定要帶信用卡，這樣可以避免把大量現(xiàn)金抵押在前臺。如果忘記帶在身上，現(xiàn)買往往來不及。少量的消炎藥，黃連，創(chuàng)可貼，風油精，感冒藥，它們是保證旅游不會中途而廢的重要物品。一小塊干凈的姜片，當你突發(fā)急性腸炎，腹瀉腹痛時，服用一小塊姜，只需幾分鐘，一切ok。當然這不是女孩子的零食。旅游地區(qū)往往風云莫測，一旦陷入陰冷潮濕，山風凜凜，饑寒交迫的處境，幾塊巧克力是堅持下去的頂梁柱，本人曾身有體會。最好再備上幾塊牛肉干，這樣可以延長抵抗饑餓的時間，從而振奮起精神。在南方(云貴川)丘陵地帶失去方向感是件非常容易的事情，再加上人煙稀少，你可能永遠也回不到家了。請記住，為自己保留一條與外界聯(lián)系的有效渠道，是身處困境時最后的法寶。這一點即使在境外旅游也是如此?，F(xiàn)在的全球通手機完全可以保證通全球。建議不要拿手機當表用，因為旅行時最愛丟的東西就是手機。只要不需要通話，就保存在最安全的地方，晚上入睡前，務必關掉手機，節(jié)省電能。按這種方法，一般一塊厚鋰電池可以堅持整四天的旅游行程。這是保證旅行順利的另一關鍵物品，這東西實在不能算沉，也不占地兒，就帶上吧。要那種防水、防擠壓，聚光好，電珠耐用的電筒，買最好的高容量電池(起碼是2號電池)。千萬不要吝惜錢，用舊電池。以上十種物品是通常旅行必須要帶的東西，他們完全可以保證你一路順利平安。當然條件允許，特別是男士，完全可以再多帶一些其它的物品，比如多功能刀具，飲料，雨具,替換的衣物和鞋襪。如果是去風景區(qū)，山野叢林地帶通常不是時裝靚裝展示和?？岬牡胤?，也與大自然的魅力相悖，建議最好準備一身耐磨、舒適、防刮，色澤與自然環(huán)境搭調的服飾。鞋最好是帆布面的球鞋，如高腰解放鞋或軍靴，它們具有防滑、防水、護腳、輕便的特點，這可是很多旅行者的血淚經(jīng)驗，否則誰難受誰自己知道。旅行必備+購物指南篇十20xx年國內汽車銷量萬輛，同比增長，轎車銷量萬輛。表明中國轎車業(yè)對中國的汽車業(yè)有很大影響，轎車增長率雖有所降低，但兩位數(shù)的增長速度仍然算是比較快的。20xx年111月，國內轎車產(chǎn)銷萬輛和萬輛，同比增長和。其中轎車銷量前十位企業(yè)共銷售轎車萬輛，占汽車銷售總量的，顯示出市場的集中程度越來越高。中國汽車的需求主體主要有三個：，近年來轎車的銷售量在汽車行業(yè)中的比重逐年上升。私人用車需求成為轎車需求的主體，這同中國經(jīng)濟快速穩(wěn)定增長和新的汽車政策有很大的關系。20xx年，中國的汽車市場將是以中級車為消費主力、高級轎車之間競爭更加激烈、經(jīng)濟型轎車保持溫和態(tài)勢的局面，隨著自主品牌的實力逐漸壯大，市場競爭將更趨激烈，特別是在國內廠商蜂擁的經(jīng)濟型轎車領域，由此，市場的洗牌在所難免。20xx年4月1日，新的消費稅調整辦法開始實施以及《關于鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》的頒布為小排量轎車的發(fā)展迎來了春天。標準的出臺使小排量轎車前景看好。微型轎車和經(jīng)濟型轎車都有很好的市場表現(xiàn)。但國內轎車生產(chǎn)能力的增長開始超過市場需求量的增長，市場對價格越來越敏感，以及轎車企業(yè)不斷增加，競爭日益激烈，國內轎車市場的價格大戰(zhàn)將越演越烈，競爭將更加殘酷，這就讓中國轎車行業(yè)在面臨發(fā)展機遇的同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。華普車型多，但是每一個產(chǎn)品都沒有一個很好的影響力，這個算是華普在研發(fā)方面的缺陷。豐田的camry，奇瑞的qq，都由產(chǎn)品帶動公司的發(fā)展。以前qq占了奇瑞的半壁江山，漸漸的旗云也上來了，至于其他車型也許產(chǎn)量都不高，但是在品牌方面有著不可磨滅的作用。但經(jīng)過調查在私有車主方面，雖然上海大眾的擁有率從22%下滑至17%，一汽大眾則從15%下滑至12%。市場領導者地位正受到其他品牌的威脅，如廣州本田(其市場占有率由2%上升至5%).東風雪鐵龍(其市場占有率由2%上升至4%)。但是在區(qū)域性市場上，舊有的品牌格局幾無實質性變化仍然領導著中國汽車品牌。調查顯示，上海大眾及上海通用在上海的私家車擁有率分別為42%和14%，一汽大眾在北京的份額為22%，廣州本田雅閣在廣州的份額則為14%。所以說領導中國汽車市場的仍是通用和一汽公司。，我國人數(shù)越來越多，人均收入增加也不斷生活水平提高，不論對私家車的需要還是客運與貨運的汽車業(yè)都有一定的推動。：先看市場潛力。中國目前大約平均每120人擁有1輛汽車，而美國是人1輛，西歐是人1輛，日本是2人1輛，全世界平均是8人1輛。中國如果達到世界平均水平，僅按靜態(tài)計算，市場需求即高達億輛，相當于目前汽車產(chǎn)量的80多倍。資料顯示，在全國大約3億家庭中，年收入10萬元以上的家庭占1%，310萬元的富裕家庭占6%，13萬元的小康型家庭占55%。從國際汽車市場的規(guī)律看，一個家庭的兩年收入之和相當于一輛轎車的售價時，這個家庭便要購買轎車。按此標準測算，全國富豪型家庭約300萬個，如有二分之一購車，便可消化價位在20以上的轎車150萬輛。富裕型家庭約1800萬個，如有五分之一購車，便可消化價位在620萬元的車360萬輛。小康型家庭約億個，估計其中年收入3萬元的家庭不下10%，即1650萬個，這部分家庭如有五分之一購車，便可消化價位在6萬元的轎車330萬輛。3個消費層面共可吸納620萬元價位的轎車840萬輛，相當于全國轎車產(chǎn)量的倍。另外，全國城鄉(xiāng)居民銀行儲蓄存款億萬元中，如有5%轉化為購車消費，即可消化售價在20萬元的轎車107萬輛，或10萬元的轎車215萬輛或5萬元的轎車353萬輛。，如準購證、停車泊位、附加費用等，但不管怎么說，中國經(jīng)濟在高速發(fā)展，人們對轎車消費的欲望在增強這也就是加快進程的另一推動因素。，世界石油價格上漲導致汽車消費的新趨向變化。，調整了消費政策，被壓抑的汽車消費潛力逐步轉變?yōu)楝F(xiàn)實購買力。，持幣待購的汽車消費能力逐步釋放?！皬谋娦睦怼钡南M習慣起作用，推動了一些城市的汽車消費熱潮。旅行必備+購物指南篇十一*的汽車市場越來越好,隨著*經(jīng)濟的發(fā)展,人的生活越來越富裕,人們對于房子、車子的熱愛促進了相應市場的發(fā)展,汽車市場的發(fā)展壯大離不開人們的富裕,下面是一篇大汽車市場調查報告的范文,大家了解一下。我于寒假期間于是對*車市進行了探索。對于*汽車市場來說,2008年可不是簡單的一年,20032008是*汽車業(yè)走向結構整體化的一個過渡時期,20032005可以來說是一個開端,一個準備,主要就是為了在2006年奪得一席之地,2008年的*市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定,逐步地成為*的支柱企業(yè)。故此,2005年末,就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了,2007末,就推出了2008的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等。這樣的戰(zhàn)略轉型不僅可以說明*的汽車企業(yè)在逐漸走向成熟也可以反映出我們的制造業(yè)水平在不斷提高,不甘心僅僅只在產(chǎn)業(yè)鏈的下游分一杯羹。2008年席卷全球的金融危機對汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊是巨大的,美國三大汽車巨頭(通用,福特,克萊斯勒)法國的雷諾,標致和雪鐵龍,德國的大眾等相繼出現(xiàn)大幅度的銷售滑坡,出現(xiàn)巨額虧損,而*汽車市場在經(jīng)歷了短暫的春天之后也似乎遇到很多的問題需要解決,首先是市場份額:國產(chǎn)車在國內的銷量一直是落后于合資品牌和進口品牌的,而且在價格上也不能和合資品牌抗衡,這樣導致資本積累的速度減緩,科技投入的資金下降,從而使研發(fā)的速度和水平落后于國外的大品牌,我覺得這是一種惡*循環(huán),其次,我們在出口的道路上遇到的阻力也不小,近年來,很多國家在汽車進口方面加大了關稅的幅度,導致我們出口成本的增加,這樣一來使我們的銷售業(yè)績下滑,阻礙了自身的迅速成長,在我看來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開高科技的支撐,有的時候一項科技成果的誕生可以帶動一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!上世紀60年代,馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉子發(fā)動機的專利,到如今專利已到期,這標志著在幾年之后,將會有一場更為強大的世界*的風暴,該發(fā)動機比一般發(fā)動機小三分之一左右,不僅排量小而且污染低,所發(fā)出的功率也是大的驚人的。馬自達正是因為有如此敏銳的眼光才會在競爭如此激烈的汽車市場有所斬獲。其實這樣的例子還很多。*汽車起步晚和國外企業(yè)還有很大的差距然而這不意味著落后,我們有很多的優(yōu)勢資源可