【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 報(bào)告，幫助大家進(jìn)一步了解車(chē)的種類(lèi)，請(qǐng)大家參考。一汽大眾的四個(gè)轎車(chē)品牌知名度排名依次為奧迪、寶來(lái)、捷達(dá)、高爾夫。在汽車(chē)領(lǐng)域，大眾作為世界頂級(jí)汽車(chē)制造商之一，有著嚴(yán)格而完善的質(zhì)量控制體系，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有超過(guò)20年的歷史，憑借安全可靠的汽車(chē)產(chǎn)品大眾汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)汽車(chē)產(chǎn)品占主要地位，是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車(chē)活動(dòng)的跨車(chē)汽車(chē)集團(tuán)。在全球各地都有著良好的口碑，也贏得了中國(guó)消費(fèi)者的信賴(lài)。相信大眾在中國(guó)這一塊市場(chǎng)中會(huì)有更好的表現(xiàn)。大眾汽車(chē)品牌歷史、大眾對(duì)一汽大眾汽車(chē)品牌評(píng)價(jià)大眾汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展前景世界十大汽車(chē)公司之一，創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡，創(chuàng)始人是世界著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師波爾舍。大眾汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)汽車(chē)產(chǎn)品占主要地位，是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車(chē)活動(dòng)的跨車(chē)汽車(chē)集團(tuán)。大眾汽車(chē)顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車(chē)。1934年1月17日，波爾舍向德國(guó)政府提出一份為大眾設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)的建議書(shū)。隨之，建議被批準(zhǔn)，后來(lái)由波爾舍組建了一個(gè)由34萬(wàn)人入股的大眾汽車(chē)股份公司，年產(chǎn)量為100萬(wàn)輛。大眾汽車(chē)公司總部曾遷往柏林，現(xiàn)在仍在沃爾斯堡。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司，海外有7個(gè)銷(xiāo)售公司，23個(gè)其他公司。國(guó)內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司，國(guó)外有西班牙、墨西哥、斯柯達(dá)、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個(gè)汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)能力在300萬(wàn)輛在右。2.—汽大眾汽車(chē)品牌評(píng)價(jià)汽車(chē)領(lǐng)域，大眾作為世界頂級(jí)汽車(chē)制造商之一，有著嚴(yán)格而完善的質(zhì)量控制體系，在全球各地都有著良好的口碑，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有超過(guò)20年的歷史，憑借安全可靠的汽車(chē)產(chǎn)品贏得了中國(guó)消費(fèi)者的信賴(lài)。三年前，一汽大眾開(kāi)國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)之先河，率先投放了中國(guó)第一輛柴油轎車(chē)捷達(dá)，并陸續(xù)投放了寶來(lái)、奧迪、高爾夫，取得了良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，并且贏得了顯著的社會(huì)效益。在提倡節(jié)約型社會(huì)的今天 ，柴油轎車(chē)逾發(fā)受到廣大用戶(hù)的鐘愛(ài)。那么大眾對(duì)一汽大眾的各款轎車(chē)品牌又是如何看待的呢？通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一汽大眾的四個(gè)轎車(chē)品牌知名度排名依次為奧迪、寶來(lái)、捷達(dá)、高爾夫。在所有參與調(diào)查的998個(gè)人當(dāng)中，知道奧迪品牌的有8 人，%；知道捷達(dá)的有854人，%；知道寶來(lái)的有810人，%；知道高爾夫的有729人，%。而且和國(guó)內(nèi)其他汽車(chē)品牌知名度比較，奧迪，捷達(dá)的品牌知名度排名皆名列前茅，同時(shí)寶來(lái)和高爾夫知名度排名中上，由此可見(jiàn)一汽大眾轎車(chē)的四款轎車(chē)品牌在大眾心目中的知名度較高。在調(diào)查中同時(shí)又對(duì)一汽大眾的這四個(gè)轎車(chē)品牌的品牌、質(zhì)量、價(jià)格、售后服務(wù)、性能、媒體宣傳這6項(xiàng)指標(biāo)分別進(jìn)行了打分評(píng)價(jià)。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，奧迪在這六項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)價(jià)中都排名第一位，排名第二的是寶來(lái)，高爾夫在品牌、質(zhì)量，價(jià)格三個(gè)指標(biāo)評(píng)價(jià)上略高于捷達(dá)，但是在性能和媒體宣傳兩個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)上卻低于捷達(dá)。奧迪自20xx年在中國(guó)上市以來(lái)，已經(jīng)確立了它在國(guó)內(nèi)高檔b級(jí)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。全新奧迪a4采用了奧迪家族最新標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì)，并提供了豐富的豪華裝備選擇，把奧迪“科技領(lǐng)先”的理念和人文關(guān)懷體現(xiàn)得淋漓盡致，并使全新奧迪的駕馭體驗(yàn)達(dá)到了一個(gè)新的境界。同時(shí)根據(jù)國(guó)際權(quán)威汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查公司發(fā)布的20xx年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)用戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查顯示，奧迪品牌憑借總分818分的優(yōu)異成績(jī)獲得第一名，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車(chē)行業(yè)803分的平均水平。這一榮譽(yù)的獲得使得奧迪“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的理念進(jìn)一步在中國(guó)廣為傳播。因此憑借其優(yōu)秀的品牌形象，良好的質(zhì)量，合理的價(jià)格、完善的售后服務(wù)、卓越的性能以及大力的媒體宣傳活動(dòng)，一汽大眾奧迪品牌完全有信心繼續(xù)保持在一汽轎車(chē)品牌乃至國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位。寶來(lái)的造型設(shè)計(jì)自然流暢、曲線平滑、結(jié)實(shí)飽滿(mǎn)，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。強(qiáng)勁的動(dòng)力使寶來(lái)具備了跑車(chē)的速度感，而且寶來(lái)在設(shè)計(jì)上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”為重點(diǎn)的傳統(tǒng)觀念，反以駕駛者作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的核心，強(qiáng)調(diào)了駕駛的樂(lè)趣。它可以滿(mǎn)足希望轎車(chē)技術(shù)含量高，性能和質(zhì)量可靠，方便體面，喜歡自己駕駛的用戶(hù)群體的需求。因此其各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的得分緊隨奧迪之后，綜合各項(xiàng)指標(biāo)排名大眾轎車(chē)品牌第二位。被譽(yù)為“世界經(jīng)典”的高爾夫轎車(chē)。高爾夫轎車(chē)在全球轎車(chē)市場(chǎng)取得了巨大的成功，被公認(rèn)為世界兩廂轎車(chē)的翹楚之作。自一汽大眾生產(chǎn)的高爾夫轎車(chē)投放中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，憑借嚴(yán)格的質(zhì)量控制，澎湃的動(dòng)力輸出、靈秀的操控性能，流暢的外形設(shè)計(jì)以及充滿(mǎn)個(gè)性化的裝備贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，并成為了開(kāi)拓中國(guó)兩廂轎車(chē)市場(chǎng)的旗幟性產(chǎn)品，日益散發(fā)出其“世界經(jīng)典”的迷人魅力。但是其在各項(xiàng)指標(biāo)上較之奧迪和寶來(lái)有一定的差距，所以綜合各項(xiàng)指標(biāo)排名大眾轎車(chē)品牌第三位。92年第1輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)在長(zhǎng)春誕生，開(kāi)始了輝煌的歷程。96年創(chuàng)造了60萬(wàn)公里無(wú)大修的奇跡，多年來(lái)捷達(dá)將可信賴(lài)的轎車(chē)形象深深的印在消費(fèi)者心中，多次獲得國(guó)內(nèi)單一品牌的銷(xiāo)售冠軍。04年3月25日，全新捷達(dá)上市，傳承了動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、皮實(shí)耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能，外觀更加協(xié)調(diào)，整體印象大氣陽(yáng)剛和現(xiàn)代感，加上可信賴(lài)的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系，新捷達(dá)再次創(chuàng)造了銷(xiāo)售的奇跡。雖然捷達(dá)造就了如此的輝煌，而且在國(guó)內(nèi)享有很高的知名度，但是其中低端轎車(chē)的定位使之的各項(xiàng)指標(biāo)較之一汽大眾的其他轎車(chē)品牌有一些差距，所以綜合各項(xiàng)指標(biāo)排名大眾轎車(chē)品牌第四位。通過(guò)調(diào)查分析不難看出，大眾汽車(chē)已經(jīng)在中國(guó)有了很大的市場(chǎng)。大眾在中國(guó)20多年一直和一汽、上汽合資發(fā)展中國(guó)的轎車(chē)事業(yè)，今年政府提出自主創(chuàng)新，大眾在某些場(chǎng)合受到很多質(zhì)疑，針對(duì)這種情況，大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)執(zhí)行副總裁張綏新說(shuō)，目前提出來(lái)的自主創(chuàng)新是完全正確的決策，也是中國(guó)未來(lái)進(jìn)一步發(fā)展不可避免的一步，即經(jīng)濟(jì)從目前粗放的大批資源投入型轉(zhuǎn)向更高的發(fā)展階段，通過(guò)技術(shù)更新，在全世界經(jīng)濟(jì)價(jià)值鏈里面取得更高的位置。我們一直認(rèn)為大眾汽車(chē)是一個(gè)中國(guó)企業(yè)，我們把中國(guó)的事情看成是自己的事情，也在積極推進(jìn)自主創(chuàng)新的工作。別人指責(zé)我們做的慢也好，但是做任何事情都有一個(gè)規(guī)律，要搞自主創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)一個(gè)新的車(chē)型，首先需要很大的投入，其次需要培養(yǎng)人才，第三需要足夠的時(shí)間積累經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)在帕薩特領(lǐng)馭投放市場(chǎng)非常成功，是一個(gè)很好的范例。它不僅保證擁有大眾汽車(chē)應(yīng)該具備的各種品質(zhì)，而且也受到中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的歡迎。大眾汽車(chē)日前宣布其旗艦產(chǎn)品—輝騰（the phaeton）最新的20xx年款也已經(jīng)被全線引入中國(guó)，包括w1vv6三款車(chē)型。輝騰匯集大眾汽車(chē)多年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)代尖端技術(shù)，融合德國(guó)歷史悠遠(yuǎn)的精純手工技藝，成為手工工藝與現(xiàn)代科技交相輝映的完美頂級(jí)豪華車(chē)。20xx款輝騰在操控性、舒適性、安全性方面都達(dá)到了更高的水平，充分滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求，將在中國(guó)頂級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。一系列的努力，可見(jiàn)大眾十分重視在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，我們期待著大眾在中國(guó)能有更好的發(fā)展。品牌市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告篇四在這一年的時(shí)間里，本人通過(guò)調(diào)查積累了大量的市場(chǎng)一手原始數(shù)據(jù)和不同類(lèi)別服裝的經(jīng)營(yíng)狀況資料，主要目的是為了與各地服裝商場(chǎng)建立良好的長(zhǎng)期合作關(guān)系。了解整個(gè)重慶市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)品牌女裝的運(yùn)營(yíng)模式，從而提高自己的銷(xiāo)售額。本人對(duì)重慶市內(nèi)10家商場(chǎng)的品牌女裝進(jìn)行了深入的調(diào)查。這10家商場(chǎng)分別為重慶百貨、北城天街購(gòu)物中心、新世紀(jì)百貨、新世界百貨、茂業(yè)百貨、香港城、大都會(huì)、百盛購(gòu)物中心、王府井百貨、美美百貨。這些商場(chǎng)覆蓋了重慶東、南、西、北四個(gè)區(qū)域的商場(chǎng)，而且其消費(fèi)層次從年齡、收入、文化、職業(yè)等層面的覆蓋性也比較廣泛，在重慶的中高檔服裝消費(fèi)領(lǐng)域有一定的代表性。本人通過(guò)深訪、實(shí)地考察、調(diào)查問(wèn)卷、電話訪問(wèn)等辦法相結(jié)合的方式，對(duì)重慶具有代表性的商場(chǎng)做定期跟蹤調(diào)查已近一年的時(shí)間。所調(diào)查的內(nèi)容涉及了商場(chǎng)服裝整體銷(xiāo)售、各類(lèi)服裝品牌運(yùn)營(yíng)、商場(chǎng)和商圈消費(fèi)者定位構(gòu)成及其消費(fèi)情況等各個(gè)方面。20xx年5月1日至20xx年5月1日女裝品牌基本情況（1）品牌數(shù)量及來(lái)源地此次調(diào)查的10家商場(chǎng)中，共有女裝品牌481個(gè)，分別來(lái)自18個(gè)不同的地區(qū)(品牌來(lái)源地以各品牌在國(guó)內(nèi)及代理商營(yíng)銷(xiāo)總部的所在地為統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn))。在481個(gè)品牌中，北京的品牌最多，達(dá)到了169個(gè)，%；廣東的品牌150個(gè)，%，位居第二；上海的品牌排在第三位，品牌數(shù)量94個(gè)，%；浙江的品牌10個(gè)，%的市場(chǎng)覆蓋率排在了第四位；天津的品牌數(shù)量11個(gè)，%，排在第五位；福建的品牌9個(gè)，%的市場(chǎng)覆蓋率排在了第六位；遼寧的品牌則以7個(gè)品牌，%的市場(chǎng)覆蓋率排在了第七位；江蘇的品牌排在第八位，其品牌數(shù)為6個(gè)，%；山東的品牌排在第九位，品牌數(shù)量5個(gè)，市場(chǎng)覆蓋率1%；湖北的品牌3個(gè)，%，排在了第十位；黑龍江、河北和河南等8個(gè)地區(qū)的品牌總體數(shù)量為10個(gè)，%。從重慶市場(chǎng)品牌女裝來(lái)源地的統(tǒng)計(jì)來(lái)看，不難看出重慶市場(chǎng)品牌女裝雖然來(lái)源地?cái)?shù)量不多，但是各地的品牌數(shù)量有很大的差距，在異地品牌中排在第二位的廣東品牌數(shù)量和排在第三位的上海品牌數(shù)量相差就達(dá)到了56個(gè)品牌，這個(gè)差距數(shù)幾乎達(dá)到了其余異地品牌的整體數(shù)量。另外，重慶市場(chǎng)中北京、%。這一數(shù)據(jù)從某種層面上來(lái)說(shuō)也可以反映出重慶市場(chǎng)品牌女裝的品牌來(lái)源地的集聚效應(yīng)是很高的。經(jīng)過(guò)本人從品牌產(chǎn)品款式、風(fēng)格、時(shí)尚性、目標(biāo)消費(fèi)群體年齡等層面對(duì)這三地品牌整體的分析、對(duì)比發(fā)現(xiàn)，重慶的女裝品牌主要以成熟女性為主、產(chǎn)品偏向職業(yè)裝；上海的服裝以國(guó)外引進(jìn)品牌居多，休閑裝的比重較大，目標(biāo)群體多以年輕的女性為主；廣東的品牌以時(shí)尚、個(gè)性和休閑為主。（2）單一品牌商場(chǎng)覆蓋率從整體的調(diào)查統(tǒng)計(jì)表中