【文章內容簡介】 滑應急隊伍，儲備應急物資；根據實際路況制定詳細除雪防滑工作流程；按照應急預案和工作流程做好本單位管轄的公路除雪防滑應急處置工作。3工作機制 運轉機制進入冬季，各單位要充分做好除雪防滑應急處置準備工作，積極與當地交警部門加強聯系，及時接收預警氣象信息等。局根據市局或有關部門的天氣預報或上級預警通知，針對全區(qū)公路系統(tǒng)啟動和解除預警響應。局應急辦負責及時接收預警信息，及時轉發(fā)；或根據天氣預報，提出啟動與解除預警響應建議，經值班領導簽字后，發(fā)相關單位，通知局相關人員。各公路站負責根據上級部門預警通知，針對本區(qū)域內公路范圍啟動和解除預警響應，并及時將預警啟動后的有關情況向局報告。 會商機制應急領導小組根據需要組織會商，通報雪情形勢、研究預測雪情發(fā)展趨勢，制定應急處置措施等工作。4預警根據降雪可能造成危害的程度，由低到高劃分為ⅲ級（黃色）、ⅱ級（橙色）、ⅰ級（紅色）三個預警級別：ⅲ級（黃色）預警：天氣預報有小雪；ⅱ級（橙色）預警：天氣預報有中雪；ⅰ級（紅色）預警：天氣預報有大到暴雪。濟南市公路局負責轉發(fā)上級預警信息，或根據天氣預報發(fā)布ⅰ級（紅色）或ⅱ級（橙色）預警；我局負責轉發(fā)上級預警信息，或根據天氣預報發(fā)布ⅲ級（黃色）預警，并報濟南市公路局值班室。預警信息通過傳真、辦公內網、應急工作微信群等渠道發(fā)布ⅲ級（黃色）預警響應①局分管領導、值班科長及值班人員在局應急指揮中心值班，及時掌握除雪防滑工作情況。②各公路站值班領導在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮所轄路段的除雪防滑工作，匯總上報有關情況。③各公路站每4小時向局應急指揮中心匯報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每4小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網中心。ⅱ級（橙色）預警響應①在ⅲ級預警響應基礎上，養(yǎng)護科、路政科、辦公室、設備安全科、應急中心有關人員到局應急指揮中心，指揮調度全區(qū)公路系統(tǒng)除雪防滑工作，匯總上報有關情況。②各公路站主要領導及有關人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮管轄路段的除雪防滑工作，匯總上報有關情況。③各公路站每3小時向局應急指揮中心匯報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每3小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網中心。ⅰ級（紅色）預警響應①局在ⅱ級預警響應基礎上，應急領導小組組長在應急指揮中心指揮，分管養(yǎng)護、路政、安全副局長全部到崗，指揮調度全區(qū)公路系統(tǒng)除雪防滑工作，匯總上報有關情況。②各公路站主要領導及有關人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮管轄路段的除雪防滑工作，匯總上報有關情況。③各公路站每2小時向市局應急指揮中心匯報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每2小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網中心。當除雪工作結束，公路通行能力基本恢復時，根據上級解除預警信息或根據實際除雪工作情況，解除預警。各公路站及時完成路面清理、養(yǎng)護等后續(xù)工作，并整理除雪工作情況總結報局應急指揮中心。5保障措施各相關單位要建立除雪防滑工作通信與信息保障系統(tǒng)。應急指揮中心要配置電話、傳真機、電腦、互聯網終端等通訊設施。預案啟動后，參加除雪防滑工作的各級成員必須保持聯絡暢通。除雪物資準備：城區(qū)出入口等主要路線，備足融雪劑等材料，統(tǒng)一存放至公路站或應急中心。其他公路要準備充足的防滑材料，堆放在不影響行車、行人的兩側路肩上。同時備足掃把、鐵锨等人工除雪工具。除雪設備準備：落實除雪車（或平地機）、灑布車、裝載機等設備，可臨時租用，但需提前確定租用意向。除雪設備要保持性能良好，采取必要的防凍、防滑措施，確保及時到位。明確巡查車、除雪防滑人員乘坐的交通車輛，保持車況良好。每年冬季除雪防滑工作實施前，必須加強安全教育，對除雪防滑預案進行演練，使所有工作人員熟悉操作規(guī)程，防止在除雪過程中發(fā)生次生安全事故。除雪現場要準備符合規(guī)范要求的安全警示標志，為所有除雪保通人員配備雨具、反光背心、急救藥品等，保證人身安全。6信息報告與發(fā)布各單位執(zhí)行值班制度、突發(fā)事件信息報告制度，保證信息暢通。局統(tǒng)一負責對外發(fā)布路況信息，任何單位和個人不得擅自向媒體和群眾散布未經認可的消息。7預案管理本預案由長清區(qū)公路管理局負責制定和解釋。自發(fā)布之日起開始實施，原長清區(qū)公路管理局冬季除雪保通應急方案同時廢止。冬季清雪除冰應急方案及流程 清雪除冰應急預案篇五為最大程度減少雨雪冰凍等自然災害可能造成的損失，全力維護人民群眾生命財產安全，切實保障正常生產生活秩序，根據市、區(qū)防凍救災緊急會議精神以及“保民生、保暢通”工作要求，結合城市管理工作實際，特制定雨雪冰凍天氣應急預案如下：一、指導思想牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，充分發(fā)揮城市管理職責，通過突擊除雪、除冰和引導救助，減少冰雪對公共交通和市民出行造成的損害，保障城市道路基本暢通，確保城市市容環(huán)境衛(wèi)生狀況良好，城區(qū)日常垃圾及時清運。二、組織領導成立局雨雪冰凍天氣應急預案工作領導小組：組長：副組長：成員：三、職責分工（一）局機關統(tǒng)籌全區(qū)城管系統(tǒng)抗冰除雪工作，及時上傳下達抗冰除雪指令,上報除雪工作進展情況,協(xié)調解決抗災救災工作中存在的突出問題，做好除雪、除冰工作的物資保障和防災資金的組織調度。（二）區(qū)城市管理行政執(zhí)法大隊組織執(zhí)法人員對主干道及重要橋梁開展除雪、除冰工作；加大執(zhí)法工作的力度，及時處理各種違章占道行為，確保市容環(huán)境秩序井然和車輛行人安全；協(xié)助做好冰雪天氣的車輛引導和市民群眾冰雪行走幫助工作。（三）區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處組織環(huán)衛(wèi)職工及時做好雪后城市主干道的除雪、除冰工作；加強冰雪氣候的垃圾清運工作；確保環(huán)衛(wèi)車輛安全運行。四、有關要求各單位、部門在啟動、實施應急預案的基礎上，要抓好正常工作，做到“兩不誤、雙促進”。嚴格落實24小時值班和領導帶班制度（值班人員手機必須保證24小時開通），隨時關注天氣變化情況，密切跟蹤災害發(fā)生過程，及時了解災情并在第一時間內向局主要領導和分管領導匯報。要做到信息互通，相互配合。要強化安全責任意識（包括人身安全、車輛安全、生產安全、工作安全等），做到安全無事故。冬季清雪除冰應急方案及流程 清雪除冰應急預案篇六為做好河東城區(qū)的清雪鏟冰工作，確保雪后城區(qū)道路暢通、交通安全和人民群眾生產生活的正常秩序，根據國務院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《山東省城鎮(zhèn)容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法規(guī)、規(guī)章和有關規(guī)定，結合河東城區(qū)實際，制定本應急預案。一、工作原則（一）統(tǒng)一領導，屬地管理，各負其責的原則。實行由區(qū)政府統(tǒng)一領導，九曲街道辦事處、河東經濟開發(fā)區(qū)為實施主體，各級各部門、各單位各負其責、齊抓共管、分頭行動，共同組織實施清雪鏟冰工作。（二）環(huán)衛(wèi)專業(yè)隊伍和社會力量相結合的原則。環(huán)衛(wèi)作業(yè)單位要充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，主動、快速、高效地完成責任區(qū)內的清雪鏟冰工作。機關、部隊、企事業(yè)單位、沿街商鋪等要積極投入人力、物力參與清雪鏟冰工作。（三）“三先、三后”的原則。按照“先清理主干道，后清理次干道；先清理車行道，后清理人行道；先組織清掃，后組織清運”的原則，開展清雪鏟冰工作。二、范圍和等級（一）適用范圍。主要對城區(qū)主干道、次干道、橋梁、立交橋、公交線路集中的道路、坡度較大的道路、特殊需要部位及門前五包責任區(qū)進行清雪鏟冰作業(yè)。城區(qū)所有機關、團體、企事業(yè)單位、個體業(yè)主、街道社區(qū)和居民均應按照本預案的規(guī)定參加清雪鏟冰活動。（二）事件等級。（ⅰ級）暴雪及大雪以上：積雪深度達5cm以上，城區(qū)主要道路不具備車輛正常通行條件或者大部分道路出現排隊等候現象，對城區(qū)交通系統(tǒng)造成嚴重影響。（ⅱ級）中雪：積雪深度35cm，城區(qū)道路行駛緩慢，道路出現結冰現象，對城區(qū)交通造成較大影響。（ⅲ級）小雪：積雪深度3cm以下，城區(qū)各主要道路車輛出行緩慢，部分道路出現排隊等候現象，對城區(qū)交通造成一定影響。連續(xù)發(fā)生降雪時可根據具體情況確定事件等級。三、責任分工（一）區(qū)城市管理部門負責對城區(qū)內清雪鏟冰工作進行協(xié)調、指導、監(jiān)督和檢查，并督促有關部門、單位對違反本預案的行為進行處理。（二）九曲街道辦事處、河東經濟開發(fā)區(qū)具體負責組織、協(xié)調、監(jiān)督和檢查轄區(qū)內道路、公共場所、沿街店鋪門前、居委社區(qū)內部的清雪鏟冰工作。（三）河東城區(qū)各機關、團體、部隊和企事業(yè)單位負責各自門前和院內的清雪鏟冰工作。（四）