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正文內(nèi)容

掃雪除冰道路安全應(yīng)急預(yù)案7篇(編輯修改稿)

2025-09-19 13:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 辦牽頭,局各科室牽頭科室配合,建立統(tǒng)一的應(yīng)急物資儲備信息庫。 隊伍保障 在公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,由局應(yīng)急辦牽頭,局各科室牽頭科室配合,做好應(yīng)急隊伍的規(guī)劃和建設(shè),根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果和專項應(yīng)急預(yù)案要求,統(tǒng)籌考慮公路管理局應(yīng)急救援隊伍建設(shè)。 通信保障 局應(yīng)急辦與公安、應(yīng)急、自然資源、氣象等縣直相關(guān)部門構(gòu)建互通互聯(lián)的信息共享平臺,完善綜合交通運輸調(diào)度和應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè),確保突發(fā)事件應(yīng)急處置工作指揮順暢、聯(lián)絡(luò)暢通。 宣教培訓(xùn) 局應(yīng)急辦負責(zé)制定交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急工作宣傳教育、培訓(xùn)計劃。組織本轄區(qū)交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急工作宣傳教育和培訓(xùn)工作。加大對突發(fā)事件行 政責(zé)任人的培訓(xùn)力度,經(jīng)常組織開展應(yīng)急法律、法規(guī)和知識的宣傳教育活動,普及應(yīng)急預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等知識。 公路管理局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)局各科室加強同新聞宣傳機構(gòu)的協(xié)調(diào)和溝通,及時提供各類相關(guān)信息。 發(fā)布主體 信息由局應(yīng)急辦和突發(fā)事件應(yīng)急處置牽頭科室負責(zé)核實整理,局應(yīng)急辦按規(guī)定統(tǒng)一發(fā)布。 發(fā)布方式 發(fā)布方式包括縣政府門戶網(wǎng)站、政務(wù)微博、微信公眾號以及經(jīng)縣政府授權(quán)的官方媒體、局內(nèi)部微信群等。 預(yù)案管理 預(yù)案管理與更新 當(dāng)出現(xiàn)下列情形之一時,局應(yīng)急辦負責(zé)組織修訂完善本預(yù)案,更新后報有關(guān)部門備案: (1)預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、法規(guī)、上位預(yù)案等發(fā)生變化的 。 (2)交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急處置機構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的 。 (3)交通運輸突發(fā)事件風(fēng)險發(fā)生重大變化的 。 (4)預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的 。 (5)在突發(fā)事件實際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進行重大調(diào)整的 。 (6)預(yù)案制定單位認為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。 預(yù)案制定與解釋 本預(yù)案由山東公路管理局制定、組織實施并負責(zé)解釋。 預(yù)案演練 應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)建 立應(yīng)急演練制度,根據(jù)實際情況采取實戰(zhàn)演練、桌面演練等方式,組織開展形式多樣的應(yīng)急演練。專項預(yù)案至少每 1 年進行一次應(yīng)急演練。 發(fā)布實施 本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。 掃雪除冰道路安全應(yīng)急預(yù)案(篇 3) 為確保冰雪天車輛通行安全暢通,結(jié)合分公司實際情況,特制定本預(yù)案。 一、預(yù)防措施 l、在冬季來臨前,各收費站對全體員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。 堅持落實保暢責(zé)任,入冬之前備足除雪工具、防滑沙、工業(yè)鹽和融雪劑,實時檢修車通信號燈和防霧燈。 及時掌握準確的短期天氣預(yù)報 信息,提前做好冰雪等惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)防工作。 二、應(yīng)急措施 遇到冰雪天氣,各收費站開啟所有車道防霧燈,收費員應(yīng)提醒司機降低車速。 下雪初期,收費站應(yīng)當(dāng)安排人員及時清理車道、廣場、匝道、站區(qū)、及收費設(shè)施表面的積雪,防止積雪成冰。 路面結(jié)冰時,在車道、廣場、匝道、站區(qū)內(nèi)拋灑工業(yè)鹽和融雪劑,保證道路暢通。每個作業(yè)點要有專人負責(zé)安全工怍確保收費人員安全作業(yè)。 道路封閉后,收費、治超必須留有值班人員堅守崗位,及時清理積雪。在做好解釋工作的同時,收費站還應(yīng)做好服務(wù)工作,為滯留司機人員提供開水、藥品、醫(yī)療外用藥品和物資等力所能及的幫助。 收費站應(yīng)與當(dāng)?shù)亟痪3置芮新?lián)系,提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。 高交部門提出封閉道路后,管理所監(jiān)控通知相應(yīng)收費站做好封閉配合工作及交通電臺上報,并依據(jù)《分公司道路信息管理辦法》及時發(fā)布道路封閉信息。 道路封閉解除后,依據(jù)《分公司道路信息管理辦法》改變道路信息內(nèi)容監(jiān)控室值機人員應(yīng)做好記錄,并負責(zé)特殊情況 的上傳下達。 三、具體應(yīng)急程序 中雪,路面有少量積雪,應(yīng)急小組應(yīng)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)及時組織人員對車道、廣場、匝道路面拋灑防滑沙、融雪劑。同時及時通知收費員、治超員提醒過往車輛謹慎慢行,雪停后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清理廣場、匝道的積雪,信息宣傳小組做好記錄及時上報路況。 當(dāng)路面積雪嚴重、能見度低,收費站應(yīng)當(dāng)及時上報管理所,通知各收費、治起班組提醒過往車輛,做好解釋和服務(wù)工作。組織人員物資,做好搶險準備。雪停后,立即組織人員路清除責(zé)任區(qū)內(nèi)的所有積雪,在重點路段拋灑防滑沙、融雪劑。安排充足人員上崗,做好開放前的準備工 作。及時掌握路面況上報管理昕應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組并做好記錄。開放通行后,及時上報通行情況并做好記錄。 夜間、雨、雪、霧天及時提醒司機謹慎駕駛,嚴禁超載超速,在上級部門要求封閉車道實施交通管制的情況下,做好司機人員的思想工作,不放人情車,不與司機人員吵架、斗毆,對故意滋事、無理取鬧的人員及時報告高交大隊。 發(fā)生重大交通事故后應(yīng)先報案、并上報主管上一級,值班所長、監(jiān)控室,竭力采取緊急救援措施救助傷病員,同時配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站,做好司機人員的思想工作,對持 U 型卡的車輛,及時報告站長及所監(jiān)控室予以快速 解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要配發(fā)宣傳資料、設(shè)置警示標牌。 四、責(zé)任 對于責(zé)任心不強、工作態(tài)度怠慢,延誤除雪保暢的人員實行責(zé)任追究制,對玩忽職守的人員進行嚴肅處理,同時對在道路搶險工作中表現(xiàn)突出、做出優(yōu)異成績的個人予以表彰和獎勵。 掃雪除冰道路安全應(yīng)急預(yù)案(篇 4) 為切實加強應(yīng)對冰雪天氣對全市交通運輸應(yīng)急保暢工作,提高交通綜合防御和應(yīng)急處置能力,減輕冰雪天氣對交通運輸?shù)牟焕绊?,確保管養(yǎng)公路的安全暢通,促進交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,結(jié)合我市交通運輸工作實際,制定本預(yù)案。 一、工作原則 按照統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全的原則,建立應(yīng)急管理體制和工作機制,提高認識,壓實責(zé)任,落實應(yīng)急保暢工作的應(yīng)急措施,加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作責(zé)任,迅速、高效、有序地做好應(yīng)急保暢工作,保障人民群眾安全、便捷出行。 二、組織機構(gòu) 為全面開展應(yīng)急保暢工作,確保各項工作有序銜接,局成立除雪保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。 組長: 副組長: 成員: 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局運管科,張巖副局長兼任辦公室主任。各單位也要成立相應(yīng)組織機構(gòu),落實 “ 一把手 ” 負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)的工作機制,制定應(yīng)急預(yù)案,突出重點,增強實效 ,保證分工明確、責(zé)任到人。 三、責(zé)任分工 (一 )農(nóng)村公路養(yǎng)護中心 認真做好冬季縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護和除雪保暢工作,加強對危橋、涵洞以及破損路段的巡查和管控,對因冰雪災(zāi)害及事故損毀造成的交通阻斷,及時趕赴現(xiàn)場,制定搶修方案,指導(dǎo)突擊搶修,負責(zé)做好繞行線路及便道技術(shù)保障工作。備足防滑料、融雪劑等除雪物資,提前聯(lián)系并調(diào)試除雪機械,組建應(yīng)急保障突擊隊,強化工作培訓(xùn)和應(yīng)急演練,確保遇到緊急情況能夠拉得出、打得贏。 (二 )道路運輸事業(yè)服務(wù)中心、一運司負責(zé)應(yīng)急客貨車輛的儲備和維修救援工作,貨車 10 輛,客車 20輛,專業(yè)維修技術(shù)人員 10 人,做好應(yīng)急保暢用車和日常班線客車的統(tǒng)一調(diào)配工作。要密切注意天氣情況和交通管制情況,根據(jù)雪情合理安排發(fā)班,加強客運車輛發(fā)班前的例檢工作,重點檢查轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)是否正常,雨刮、防霧燈是否完好,輪胎花紋深度是否符合要求,是否配備防滑鏈、三角木等。發(fā)揮好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用,對正在通過雨、雪、霧等惡劣天氣路段
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