【文章內(nèi)容簡介】 法律文書為依據(jù)，研究給予公司事故責(zé)任人相應(yīng)處罰。 公司車輛由行政辦公室統(tǒng)一辦理車輛保險，事故索賠由行政辦公室和小車班向承保公司索賠。駕駛員在公務(wù)中發(fā)生交通事故，其交通事故發(fā)生車輛損毀的，在扣除保險理賠金額后剩余金額為基數(shù)，根據(jù)責(zé)任大小承擔(dān)部分費用，負(fù)全部責(zé)任者承擔(dān)損失的20%，負(fù)主要責(zé)任者承擔(dān)損失的15%，負(fù)次要責(zé)任者承擔(dān)損失的10%，個人賠償最高金額不超過1000元；車輛違章罰款扣分由當(dāng)期駕駛員個人承擔(dān) 。第十六條 公司車輛在公務(wù)中發(fā)生被盜、意外損傷等情況，應(yīng)在第一時間報告投保保險公司，公司將根據(jù)責(zé)任大小給予責(zé)任人處罰，其經(jīng)濟(jì)損失在扣除保險理賠金額后，根據(jù)責(zé)任大小由公司研究個人承擔(dān)全部或部分費用。第十七條 駕駛員私自出車、酒后駕車或?qū)④嚱唤o非本車駕駛員、下班后車輛不按規(guī)定停放造成事故或車輛丟失的，全部損失及相關(guān)費用由駕駛員賠償，并給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、調(diào)離崗位、待崗，直至解除勞動合同。第五章 其它相關(guān)規(guī)定第十八條 員工周末休假交通安全規(guī)定公司所有員工要本著對自己負(fù)責(zé)，對家庭負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，切實履行自己的義務(wù)，避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺學(xué)習(xí)、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規(guī)，提高交通安全意識和安全技能知識。員工駕駛機(jī)動車（含摩托車）周末或輪休回家上道路行駛，必須懸掛機(jī)動車號牌，放臵檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。駕駛機(jī)動車，必須依法取得機(jī)動車駕駛證。所有證件不得漏檢。按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。 員工駕駛摩托車必須戴頭盔，對不戴頭盔的摩托車駕駛?cè)藛T，要做好思想教育工作。 員工駕車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對汽車、摩托車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，保證車輛制動裝臵的完好。自覺控制行車速度，要求：摩托車行駛速度控制在每小時40公里以下。 因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強自我保護(hù)、自我防范意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。 周末或輪休回家途中或因公外出期間受到交通事故傷害后，除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外，要保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場，并迅速撥打“122”電話報警。報警要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果；并及時向部門及公司分管領(lǐng)導(dǎo)報告。7 因事故受傷就醫(yī)時應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，并保管好所有的就醫(yī)證明材料。因公司提供宿舍，除周末或輪休回家外，其余時間非工作安排，發(fā)生交通事故，責(zé)任自負(fù)。 員工周末或輪休回家拼車，車輛所有人不得有違規(guī)營運行為，并與其他乘車人達(dá)成安全協(xié)議，防止交通事故糾紛發(fā)生。員工駕駛、乘坐的車輛（含摩托車），明顯超出回家休假所經(jīng)路途，（周末回家休假指員工探配偶、父母）發(fā)生的交通事故，責(zé)任自負(fù)責(zé)。第十九條 食堂電動車管理食堂電動車管理由公司工會負(fù)責(zé)，工會要制定電動車管理辦法；保證電動車證照齊全，定期檢查電動車設(shè)備是否完好、安全性能保證情況，并做好記錄。食堂電動車一般只作食堂采購用，其騎乘人員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及騎乘電動車管理規(guī)定，嚴(yán)格按《使用說明書》要求使用，其行駛速度控制在每小時25公里以下。 ，發(fā)生的交通事故，責(zé)任自負(fù)。第二十條 公司員工及時發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患，或及時制止違章違規(guī)行為避免了交通事故發(fā)生的，公司將根據(jù)調(diào)查視情況研究給予表彰及物質(zhì)獎勵。 第二十一條 公司車輛運行登記制度小車班做好油耗、行駛里程、安全情況登記。按月記載單車加油情況和行駛里程數(shù)，每月底公布并清算一次；小車班和本車駕駛員共同做好安全行駛情況記錄和車輛安全狀況檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向行政辦公室報告。以上登記作為計發(fā)車勤人員補貼、補助和兌現(xiàn)獎懲的主要依據(jù)。 第二十二條 駕駛員行車補貼標(biāo)準(zhǔn)及獎懲制度為調(diào)動駕駛員的積極性，體現(xiàn)安全、節(jié)約和獎勤罰懶的原則，按以下標(biāo)準(zhǔn)實施補貼和獎懲：車公里補助標(biāo)準(zhǔn)，以每月里程及派車登記手續(xù)為準(zhǔn)，，當(dāng)月無各類責(zé)任事故，下月一次性計發(fā)。根據(jù)車輛保險費有關(guān)規(guī)定，公司車輛在規(guī)定的保險期內(nèi)，若未發(fā)生任何安全事故，按保險公司出具的優(yōu)惠額為依據(jù)，單車考核，獎勵駕駛員優(yōu)惠額的60%，獎勵相關(guān)管理人員優(yōu)惠額的20%，公司提留20%。第二十三條 由于駕駛員技術(shù)操作不當(dāng)、自檢自保不力或人為的原因造成機(jī)械事故，全部損失及相關(guān)費用由駕駛員賠償，并給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、調(diào)離崗位、待崗，直至解除勞動合同。 。第五章 附則第二十四條 本制度解釋權(quán)屬于公司安全生產(chǎn)委員會辦公室。第二十五條 本制度自公布之日起實行。車輛安全管理制度 篇四為了加強貨場車輛管理工作，確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量，計量準(zhǔn)確，貨場安全和產(chǎn)品銷售工作有序進(jìn)行，使廣大客戶及時順利運營，營造良好窗口形象特制定本制度。所有裝煤車輛，必須在地磅房外排隊，首次放行五輛，以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊的車輛必須持有銷售開具的銷售單，銷售單上必須注明車號、煤種、裝煤順序編號及現(xiàn)金與非現(xiàn)金。所有裝精煤的車輛，必須做到其車底、箱板必須清理達(dá)標(biāo)。大箱清理干凈的車輛必須依序進(jìn)入精煤貨場對位裝車，現(xiàn)場煤道員再次檢查車輛清潔方可進(jìn)行裝車作業(yè)。貨場煤道員發(fā)現(xiàn)經(jīng)檢驗車廂清潔不達(dá)標(biāo)的車輛，必須勒令其出廠清凈大箱，不服從指令并占道影響裝車者，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)查實罰款200元。所有進(jìn)出廠車輛必須平車并加蓋篷布，篷布必須覆蓋整個箱體，并用皮條固定后方可進(jìn)出廠。所有車輛裝車完畢后必須及時經(jīng)磅房過衡出礦，無故停留20分鐘以上者