【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 法律文書(shū)為依據(jù)，研究給予公司事故責(zé)任人相應(yīng)處罰。 公司車輛由行政辦公室統(tǒng)一辦理車輛保險(xiǎn)，事故索賠由行政辦公室和小車班向承保公司索賠。駕駛員在公務(wù)中發(fā)生交通事故，其交通事故發(fā)生車輛損毀的，在扣除保險(xiǎn)理賠金額后剩余金額為基數(shù)，根據(jù)責(zé)任大小承擔(dān)部分費(fèi)用，負(fù)全部責(zé)任者承擔(dān)損失的20%，負(fù)主要責(zé)任者承擔(dān)損失的15%，負(fù)次要責(zé)任者承擔(dān)損失的10%，個(gè)人賠償最高金額不超過(guò)1000元；車輛違章罰款扣分由當(dāng)期駕駛員個(gè)人承擔(dān) 。第十六條 公司車輛在公務(wù)中發(fā)生被盜、意外損傷等情況，應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告投保保險(xiǎn)公司，公司將根據(jù)責(zé)任大小給予責(zé)任人處罰，其經(jīng)濟(jì)損失在扣除保險(xiǎn)理賠金額后，根據(jù)責(zé)任大小由公司研究個(gè)人承擔(dān)全部或部分費(fèi)用。第十七條 駕駛員私自出車、酒后駕車或?qū)④嚱唤o非本車駕駛員、下班后車輛不按規(guī)定停放造成事故或車輛丟失的，全部損失及相關(guān)費(fèi)用由駕駛員賠償，并給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、調(diào)離崗位、待崗，直至解除勞動(dòng)合同。第五章 其它相關(guān)規(guī)定第十八條 員工周末休假交通安全規(guī)定公司所有員工要本著對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，切實(shí)履行自己的義務(wù)，避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺(jué)學(xué)習(xí)、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律、法規(guī)，提高交通安全意識(shí)和安全技能知識(shí)。員工駕駛機(jī)動(dòng)車（含摩托車）周末或輪休回家上道路行駛，必須懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放臵檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。駕駛機(jī)動(dòng)車，必須依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。所有證件不得漏檢。按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。 員工駕駛摩托車必須戴頭盔，對(duì)不戴頭盔的摩托車駕駛?cè)藛T，要做好思想教育工作。 員工駕車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車、摩托車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，保證車輛制動(dòng)裝臵的完好。自覺(jué)控制行車速度，要求：摩托車行駛速度控制在每小時(shí)40公里以下。 因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強(qiáng)自我保護(hù)、自我防范意識(shí)，避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。 周末或輪休回家途中或因公外出期間受到交通事故傷害后，除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)外，要保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，并迅速撥打“122”電話報(bào)警。報(bào)警要講清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、主要情況和造成的后果；并及時(shí)向部門(mén)及公司分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。7 因事故受傷就醫(yī)時(shí)應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，并保管好所有的就醫(yī)證明材料。因公司提供宿舍，除周末或輪休回家外，其余時(shí)間非工作安排，發(fā)生交通事故，責(zé)任自負(fù)。 員工周末或輪休回家拼車，車輛所有人不得有違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為，并與其他乘車人達(dá)成安全協(xié)議，防止交通事故糾紛發(fā)生。員工駕駛、乘坐的車輛（含摩托車），明顯超出回家休假所經(jīng)路途，（周末回家休假指員工探配偶、父母）發(fā)生的交通事故，責(zé)任自負(fù)責(zé)。第十九條 食堂電動(dòng)車管理食堂電動(dòng)車管理由公司工會(huì)負(fù)責(zé)，工會(huì)要制定電動(dòng)車管理辦法；保證電動(dòng)車證照齊全，定期檢查電動(dòng)車設(shè)備是否完好、安全性能保證情況，并做好記錄。食堂電動(dòng)車一般只作食堂采購(gòu)用，其騎乘人員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及騎乘電動(dòng)車管理規(guī)定，嚴(yán)格按《使用說(shuō)明書(shū)》要求使用，其行駛速度控制在每小時(shí)25公里以下。 ，發(fā)生的交通事故，責(zé)任自負(fù)。第二十條 公司員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患，或及時(shí)制止違章違規(guī)行為避免了交通事故發(fā)生的，公司將根據(jù)調(diào)查視情況研究給予表彰及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。 第二十一條 公司車輛運(yùn)行登記制度小車班做好油耗、行駛里程、安全情況登記。按月記載單車加油情況和行駛里程數(shù)，每月底公布并清算一次；小車班和本車駕駛員共同做好安全行駛情況記錄和車輛安全狀況檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向行政辦公室報(bào)告。以上登記作為計(jì)發(fā)車勤人員補(bǔ)貼、補(bǔ)助和兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲的主要依據(jù)。 第二十二條 駕駛員行車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)懲制度為調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性，體現(xiàn)安全、節(jié)約和獎(jiǎng)勤罰懶的原則，按以下標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施補(bǔ)貼和獎(jiǎng)懲：車公里補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，以每月里程及派車登記手續(xù)為準(zhǔn)，，當(dāng)月無(wú)各類責(zé)任事故，下月一次性計(jì)發(fā)。根據(jù)車輛保險(xiǎn)費(fèi)有關(guān)規(guī)定，公司車輛在規(guī)定的保險(xiǎn)期內(nèi)，若未發(fā)生任何安全事故，按保險(xiǎn)公司出具的優(yōu)惠額為依據(jù)，單車考核，獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員優(yōu)惠額的60%，獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)管理人員優(yōu)惠額的20%，公司提留20%。第二十三條 由于駕駛員技術(shù)操作不當(dāng)、自檢自保不力或人為的原因造成機(jī)械事故，全部損失及相關(guān)費(fèi)用由駕駛員賠償，并給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、調(diào)離崗位、待崗，直至解除勞動(dòng)合同。 。第五章 附則第二十四條 本制度解釋權(quán)屬于公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室。第二十五條 本制度自公布之日起實(shí)行。車輛安全管理制度 篇四為了加強(qiáng)貨場(chǎng)車輛管理工作，確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量，計(jì)量準(zhǔn)確，貨場(chǎng)安全和產(chǎn)品銷售工作有序進(jìn)行，使廣大客戶及時(shí)順利運(yùn)營(yíng)，營(yíng)造良好窗口形象特制定本制度。所有裝煤車輛，必須在地磅房外排隊(duì)，首次放行五輛，以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊(duì)的車輛必須持有銷售開(kāi)具的銷售單，銷售單上必須注明車號(hào)、煤種、裝煤順序編號(hào)及現(xiàn)金與非現(xiàn)金。所有裝精煤的車輛，必須做到其車底、箱板必須清理達(dá)標(biāo)。大箱清理干凈的車輛必須依序進(jìn)入精煤貨場(chǎng)對(duì)位裝車，現(xiàn)場(chǎng)煤道員再次檢查車輛清潔方可進(jìn)行裝車作業(yè)。貨場(chǎng)煤道員發(fā)現(xiàn)經(jīng)檢驗(yàn)車廂清潔不達(dá)標(biāo)的車輛，必須勒令其出廠清凈大箱，不服從指令并占道影響裝車者，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)查實(shí)罰款200元。所有進(jìn)出廠車輛必須平車并加蓋篷布，篷布必須覆蓋整個(gè)箱體，并用皮條固定后方可進(jìn)出廠。所有車輛裝車完畢后必須及時(shí)經(jīng)磅房過(guò)衡出礦，無(wú)故停留20分鐘以上者