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正文內(nèi)容

20xx年煤礦電工技術(shù)工作總結(jié)(三篇)(編輯修改稿)

2025-08-11 05:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 度,進(jìn)行了設(shè)備包機,每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”,每條電纜懸掛“電纜標(biāo)志牌”,達(dá)到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負(fù)責(zé)維護(hù)人員,切實做到了人人有責(zé)任,臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定,現(xiàn)場進(jìn)行檢查,不合格者重新進(jìn)行整改,同時對井下設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查,并懸掛了“完好牌”,對下井設(shè)備、五小電器等都進(jìn)行了下井檢驗,對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)停電檢修,減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響,提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率,保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,同時降低設(shè)備事故率。按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和機電設(shè)備管理的要求,對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進(jìn)行整定保護(hù),根據(jù)礦機電部下達(dá)的各臺設(shè)備的整定值,對我隊所轄的電氣設(shè)備進(jìn)行了保護(hù)整定,井下的供電系統(tǒng)安全運行,設(shè)備事故率大大降低。井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口,我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標(biāo)準(zhǔn)化硐室。首先,我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標(biāo)準(zhǔn)化機電硐室的`要求進(jìn)行懸掛、布置,其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行打掃,文明衛(wèi)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求,另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進(jìn)行了完善補充,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化硐室的要求。在利用業(yè)余時間,我認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)、電工技能手冊等資料,不斷提高自己的理論水平。經(jīng)過一年多的努力工作,我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高,在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。第一部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護(hù)重視不夠,導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低,增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此,加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的(一)、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路,一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數(shù)。(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查,并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時,還須臨時增加安全檢查次數(shù)。(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作,也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等,并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,有專門的維護(hù)電工時,一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作,是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度,交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行,以確保安全生產(chǎn)。(一)運行制度、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù),具體內(nèi)容和要求如下。(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項記錄,并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時,應(yīng)主動為下班做好準(zhǔn)備工作。(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹:,變更修飾情況,設(shè)備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關(guān)事項;、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容,核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時,應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理,接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。
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