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正文內(nèi)容

20xx年汽車(chē)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告汽車(chē)畢業(yè)實(shí)踐內(nèi)容12篇(模板)(編輯修改稿)

2025-08-11 05:18 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作打基礎(chǔ)。透過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在這天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不必須是去做有關(guān)我們這一專(zhuān)業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進(jìn)任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶(hù)、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競(jìng)爭(zhēng)的。在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的潛力!雖然實(shí)習(xí)期只有幾個(gè)月,但是我在4s店的這幾個(gè)月感觸頗深,受益良多,讓我學(xué)到了一些書(shū)本中學(xué)不到的東西。工作中不停地仔細(xì)認(rèn)真的看、聽(tīng),教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。短短的幾個(gè)月,感受甚多,使自己更近一步了解了這個(gè)社會(huì),更近一步了解了自己。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。期望以后還有這樣的機(jī)會(huì),讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。透過(guò)一個(gè)多月的實(shí)踐使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認(rèn)識(shí)到自己的不足和缺點(diǎn),所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)技能。短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐促進(jìn)了大學(xué)生的全面發(fā)展。透過(guò)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗(yàn),從無(wú)數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育,使思想得到升華,社會(huì)職責(zé)感增強(qiáng)。在實(shí)踐中,我們的人生觀、價(jià)值觀得到進(jìn)一步的強(qiáng)化,提高了認(rèn)識(shí)潛力、適應(yīng)潛力和創(chuàng)新潛力。這不僅僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加的社會(huì)實(shí)踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時(shí)候能夠有的選取機(jī)會(huì)。剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿(mǎn)懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開(kāi)始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,將近十二小時(shí)的漫長(zhǎng)工作時(shí)間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X(jué)得不能堅(jiān)持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認(rèn)認(rèn)真真的工作,仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),理解住了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都個(gè)性友好,我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。在開(kāi)始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,學(xué)習(xí)基本的專(zhuān)業(yè)用語(yǔ);跟著銷(xiāo)售員學(xué)習(xí)一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就務(wù)必先學(xué)會(huì)溝通。有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),不明白從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們說(shuō)說(shuō)話(huà)聊聊天,認(rèn)真聽(tīng)他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn),看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。在我看來(lái),中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)還有長(zhǎng)足的發(fā)展態(tài)勢(shì),汽車(chē)銷(xiāo)售還有廣闊發(fā)展的空間。在過(guò)去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,我國(guó)汽車(chē)流通渠道較為單一,一般都由國(guó)有單位控制、經(jīng)銷(xiāo),品牌意識(shí)極為淡漠。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求。目前,汽車(chē)消費(fèi)已由公款購(gòu)車(chē)轉(zhuǎn)為私人購(gòu)車(chē),為適應(yīng)市場(chǎng)的需求以及汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展,汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)方式也隨之變化,集貿(mào)式、超市、百貨商場(chǎng)、連鎖店、專(zhuān)賣(mài)店應(yīng)運(yùn)而生,4s店也是汽車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)逐漸成熟,用戶(hù)的消費(fèi)心理也逐漸成熟,用戶(hù)需求多樣化,對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來(lái)越高,越來(lái)越嚴(yán)格,原有的代理銷(xiāo)售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶(hù)的需求。4s店的出現(xiàn),恰好能滿(mǎn)足用戶(hù)的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區(qū),現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理,高度職業(yè)化的氛圍,保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施,充足的零配件供應(yīng),迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系。透過(guò)4s店的服務(wù),能夠使用戶(hù)對(duì)品牌產(chǎn)生信賴(lài)感,從而擴(kuò)大汽車(chē)的銷(xiāo)售量。4s專(zhuān)賣(mài)店正以其獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)方式擴(kuò)大其在汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的所占分額。4s店的經(jīng)營(yíng)模式使客戶(hù)從購(gòu)車(chē)到用車(chē)的全過(guò)程都能得到良好的服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)了以消費(fèi)者為本的經(jīng)營(yíng)理念,體現(xiàn)了汽車(chē)品牌的文化氛圍,也樹(shù)立了專(zhuān)賣(mài)店的形象。另一方面,在整個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)的過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)了該銷(xiāo)售模式所存在的不足之處。首先,對(duì)于4s的四大要素而言,重要的無(wú)疑是售后服務(wù)這一點(diǎn),完善的服務(wù)體系能給客戶(hù)帶來(lái)信任感和安全感,同時(shí)也加強(qiáng)了專(zhuān)賣(mài)店和客戶(hù)的聯(lián)系,這對(duì)于專(zhuān)賣(mài)店來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。雖然從目前來(lái)看,4s店的功能是賣(mài)車(chē),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,其更大的功能則就應(yīng)是售后服務(wù)。在整個(gè)汽車(chē)獲利過(guò)程中,整車(chē)銷(xiāo)售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2:1:4。維修服務(wù)獲利是汽車(chē)獲利的主要部分,這對(duì)專(zhuān)賣(mài)店的重要性也是顯而易見(jiàn)的。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家之所以以五十公里為半徑設(shè)置專(zhuān)賣(mài)店,主要是為了充分做好售后服務(wù)。而目前國(guó)內(nèi)正好反過(guò)來(lái),單單看重了賣(mài)車(chē),服務(wù)卻相對(duì)落后。這對(duì)于火暴的國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)來(lái)說(shuō),總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務(wù)會(huì)多于賣(mài)車(chē)的業(yè)務(wù),沒(méi)有區(qū)域規(guī)劃的4s店同樣會(huì)面臨窘境。以北京市為例,由于城市規(guī)劃,4s店因?yàn)樾蘩聿块T(mén)會(huì)產(chǎn)生污染、噪音,不可能在市區(qū)發(fā)展,越來(lái)越多的4s店不得不建在城市邊緣,給汽車(chē)的維修和保養(yǎng)帶來(lái)了極大的不便,這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷(xiāo)商面前。有專(zhuān)家預(yù)測(cè),銷(xiāo)售服務(wù)今后就應(yīng)向社區(qū)發(fā)展,構(gòu)成連鎖的售后服務(wù)體系,快修店將會(huì)成為今后的發(fā)展趨勢(shì)。目前,有些汽車(chē)廠商已經(jīng)充分思考到了該發(fā)展趨勢(shì),推出了“限區(qū)域特許連鎖經(jīng)營(yíng)模式”,其核心資料也是興建大型的4s專(zhuān)營(yíng)店,但是和別的品牌有所不同的是,未來(lái)的4s店在計(jì)劃中還將建設(shè)若干附屬店,他們之間被稱(chēng)為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關(guān)系。還有的汽車(chē)廠商表示,作為消費(fèi)者,并非所有時(shí)候都要去4s店,比如換個(gè)玻璃、補(bǔ)個(gè)胎什么的,而并非必須要到4s店不可。消費(fèi)者需要更便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價(jià)的服務(wù),而此刻很多4s店不僅僅路程遠(yuǎn)而且收費(fèi)較高。計(jì)劃要在一個(gè)城市必須的區(qū)域內(nèi)發(fā)展一家經(jīng)銷(xiāo)商,首先要興建一個(gè)具有4s功能的“旗艦店”,與次同時(shí),在這一區(qū)域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車(chē)展銷(xiāo)和快修功能的社區(qū)店。而當(dāng)社區(qū)店周?chē)南M(fèi)潛力到達(dá)必須需求時(shí)也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近購(gòu)買(mǎi)力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車(chē)交易市場(chǎng)、汽車(chē)大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。在4s店實(shí)習(xí)的幾個(gè)月時(shí)間里,我有很多覺(jué)得值得總結(jié)和高興的。我認(rèn)識(shí)到許多看似簡(jiǎn)單的工作蘊(yùn)藏著超多的知識(shí)是值得思考的,我們不就應(yīng)眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學(xué)生的通病。工作的時(shí)候要多思考,不但要問(wèn)別人怎樣做,而且要問(wèn)問(wèn)自己為什么會(huì)是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研,這樣才會(huì)有進(jìn)步,才能快速的進(jìn)步??傊?,在此次實(shí)習(xí)期間,脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)又獲得了充足的為人處事的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補(bǔ)充,明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習(xí)中同事、銷(xiāo)售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對(duì)我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務(wù),在此對(duì)他們的幫忙表示感謝!汽車(chē)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告 汽車(chē)畢業(yè)實(shí)踐內(nèi)容篇六進(jìn)入21世紀(jì),隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,不僅汽車(chē)產(chǎn)量急劇增加,汽車(chē)檔次也有很大提高。汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展和汽車(chē)領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)的先進(jìn)技術(shù),對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技能人才的數(shù)量和素質(zhì)都提出了更新、更高的要求。中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)是融汽車(chē)、機(jī)械、電子、液壓及計(jì)算機(jī)等多門(mén)學(xué)科為一體的專(zhuān)業(yè),理論性強(qiáng),專(zhuān)業(yè)知識(shí)深。在實(shí)踐較少的情況下,學(xué)生對(duì)抽象的理論總是一知半解,找不到合適的學(xué)習(xí)方法,付出了很多努力卻成績(jī)平平,不少學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)逐漸失去了信心?;谶@種情況,進(jìn)行理實(shí)一體化汽車(chē)維修教學(xué)顯得尤為重要,它能改變傳統(tǒng)教學(xué)的單一模式,面向?qū)W生,以技能為中心,注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力,能夠把學(xué)生培養(yǎng)成受企業(yè)青睞的出色的高技能應(yīng)用型復(fù)合人才?!袄韺?shí)一體化”是“理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)一體化”的簡(jiǎn)稱(chēng),是一種理論知識(shí)講解和實(shí)踐技能訓(xùn)練并行的教學(xué)模式,在知識(shí)講解的過(guò)程中融入技能訓(xùn)練,在技能訓(xùn)練的過(guò)程中加深對(duì)知識(shí)的理解和掌握。(一)重視教學(xué)組織與教學(xué)管理理實(shí)一體化要求在汽車(chē)維修教學(xué)過(guò)程中,理論知識(shí)講解和實(shí)踐技能訓(xùn)練兩者并行,在技能訓(xùn)練中理解理論知識(shí),在理論知識(shí)講解中訓(xùn)練技能。如在學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)時(shí),整個(gè)模塊教學(xué)安排在汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行,教學(xué)思路是理論講解、動(dòng)手實(shí)踐、實(shí)踐中針對(duì)各部件分析講解、總結(jié)提高。學(xué)生先在教師的指導(dǎo)下開(kāi)始規(guī)范操作,完成對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆卸,熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)的各部件。教師再針對(duì)各實(shí)物部件具體講解其結(jié)構(gòu)及工作原理。這樣,教師就能在學(xué)生操作時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)他們?cè)诶碚撝R(shí)方面的缺陷,糾正學(xué)生組裝操作中的不規(guī)范行為,及時(shí)解答學(xué)生組裝時(shí)遇到的實(shí)際問(wèn)題。開(kāi)展理實(shí)一體化汽車(chē)維修教學(xué)時(shí),學(xué)生有相對(duì)的自由,他們可以只是觀看或協(xié)助正在操作的學(xué)生。如果教師不能有效管理,一些不遵守紀(jì)律的學(xué)生就會(huì)擾亂課堂秩序,影響教學(xué)效果。教師的教學(xué)過(guò)程管理,對(duì)教學(xué)的最終效果起到?jīng)Q定性的作用。如在變速器拆裝教學(xué)中,引導(dǎo)學(xué)生正確使用工具,掌握拆裝的順序和注意事項(xiàng)。對(duì)于提前完成變速器拆裝任務(wù)的學(xué)生,教師可以提出一些問(wèn)題來(lái)檢驗(yàn)學(xué)生的掌握情況,也可以引導(dǎo)學(xué)生思考“假如拆裝其他形式的變速器,可能會(huì)遇到什么問(wèn)題”。教師應(yīng)秉著不放棄培養(yǎng)任何一個(gè)學(xué)生的態(tài)度,盡量不讓個(gè)別學(xué)生的不好表現(xiàn)影響課堂教學(xué)。(二)激發(fā)學(xué)生的積極性理實(shí)一體化教學(xué)強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,這就必須充分調(diào)動(dòng)學(xué)生參與的積極性。如果學(xué)生想干就干,不干也無(wú)所謂,教師不督促,這樣,一學(xué)期下來(lái),有的學(xué)生就會(huì)一無(wú)所獲。通常情況下,經(jīng)過(guò)幾次課的操作訓(xùn)練,學(xué)生應(yīng)能學(xué)到很多東西,并能較熟練地進(jìn)行實(shí)際操作。如果教師不講究課堂教學(xué)質(zhì)量,不講效率,允許學(xué)生操作時(shí)邊練邊講話(huà),邊練邊玩,裝錯(cuò)了只需重新返工,學(xué)生就沒(méi)有緊迫感,也會(huì)失去學(xué)習(xí)的積極性和興趣。教師應(yīng)改變這種狀態(tài),可安排學(xué)生分組進(jìn)行操作比賽,自己在一旁給學(xué)生計(jì)時(shí)打分,并挑選幾個(gè)好學(xué)生協(xié)助教師當(dāng)裁判,表?yè)P(yáng)干得好的學(xué)生,鼓勵(lì)干得差一些的學(xué)生,這樣既能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,又能滿(mǎn)足學(xué)生的好勝心,使干得好的學(xué)生信心百倍,更想露一手,干得不好的學(xué)生也不甘落后,想努力趕上。(三)優(yōu)化課堂教學(xué)過(guò)程以往單調(diào)、枯燥的理論教學(xué)方法很容易使學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)疲勞。許多實(shí)踐知識(shí)在教材中是沒(méi)有的,理論介紹和實(shí)際操作有很大的差距。開(kāi)展理實(shí)一體化教學(xué),教師的講授必須結(jié)合實(shí)踐。例如,汽車(chē)維修中怠速不良是一個(gè)典型且常見(jiàn)的故障,其檢修的教學(xué)難度較大,學(xué)生不易理解。如果先介紹實(shí)踐中怠速不良的處理過(guò)程,分析哪些故障原因是最常見(jiàn)的,再用理論知識(shí)來(lái)解釋實(shí)踐操作過(guò)程,就能讓學(xué)生很好地掌握故障發(fā)生的原因和排除辦法,以取得較好的教學(xué)效果。課堂教學(xué)需要實(shí)踐,教師應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生積極主動(dòng)地參與學(xué)習(xí)過(guò)程。作為學(xué)習(xí)主體的學(xué)生,只有全身心投入
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