【正文】 程中融入技能訓(xùn)練，在技能訓(xùn)練的過程中加深對知識的理解和掌握。總之，在此次實(shí)習(xí)期間，脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。還有的汽車廠商表示，作為消費(fèi)者，并非所有時(shí)候都要去4s店，比如換個(gè)玻璃、補(bǔ)個(gè)胎什么的，而并非必須要到4s店不可。在整個(gè)汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2：1：4。中國汽車市場逐漸成熟，用戶的消費(fèi)心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來越高，越來越嚴(yán)格，原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場與用戶的需求。他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就務(wù)必先學(xué)會溝通。這不僅僅是一次實(shí)踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財(cái)富。社會實(shí)踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。跟蹤步驟的要點(diǎn)是，在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系，以保證客戶會回到經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng)。銷售人員應(yīng)對客戶的購買信號有較強(qiáng)的敏感度。：在試車過程中，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。同時(shí)增加實(shí)踐成績的比重，也避免了學(xué)生在考核過程中濫竽充數(shù)、相互抄襲的現(xiàn)象，保證了考核的真實(shí)性。實(shí)行“協(xié)作學(xué)習(xí)”的組織模式。一體化教學(xué)。該模塊為基礎(chǔ)模塊，通過原理和特性掌握，為下一步學(xué)習(xí)故障判斷和排除打下基礎(chǔ)。教師的教學(xué)效果，學(xué)生是否在實(shí)踐過程中掌握了理論知識，并能獨(dú)立操作，都無法進(jìn)行測評。實(shí)驗(yàn)室設(shè)備臺套數(shù)不足，學(xué)生很難有操作機(jī)會，不能實(shí)際操作，教師也不能預(yù)計(jì)學(xué)生操作過程中可能出現(xiàn)的狀況，無法進(jìn)行針對性講解，完全不能發(fā)揮學(xué)生的能動性和教師的指導(dǎo)作用。隨著汽車機(jī)電一體化程度的不斷加深，推行實(shí)踐教學(xué)成為該課程關(guān)鍵。學(xué)生怎樣才能成為人才，是我們面臨的迫切問題。所以，在進(jìn)一步規(guī)范社會實(shí)踐和畢業(yè)論文的同時(shí)，應(yīng)該肯定教師的工作量，才能激勵教師投入，才不會流于形式，真正達(dá)到實(shí)踐目的。但是，增加社會實(shí)踐環(huán)節(jié)，確實(shí)是實(shí)現(xiàn)營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要途徑，尤其有助于學(xué)生就業(yè)。學(xué)生們共同的體會之一是書到用時(shí)方恨少。實(shí)習(xí)前后系領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)實(shí)習(xí)老師專門拜訪、答謝實(shí)習(xí)單位，實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)系里向?qū)嵙?xí)單位發(fā)出統(tǒng)一格式的感謝信。督促學(xué)生認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報(bào)告。一是通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。實(shí)習(xí)方式。原則上以就業(yè)實(shí)習(xí)為主，同時(shí)與畢業(yè)論文選題相結(jié)合。報(bào)告內(nèi)容包括三部分。:實(shí)習(xí)地點(diǎn)32個(gè)。通過這樣的方法，將高職院校汽車營銷專業(yè)的學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)人。但是如果教師在教學(xué)過程中僅僅認(rèn)為實(shí)踐操作能力才是決定學(xué)生就業(yè)的唯一原因，這就是錯誤的。但是當(dāng)前大多數(shù)高職院校并沒有進(jìn)行校企合作，難以在理論和實(shí)踐中找到平衡點(diǎn)，尤其是對于一些國立院校，都過于重視理論教學(xué)，忽略了真正的實(shí)踐課程。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文，僅供參考，一起來看看吧汽車畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告 汽車畢業(yè)實(shí)踐內(nèi)容篇一：高職；汽車營銷；現(xiàn)狀；對策1）過于重視實(shí)踐教學(xué)，而忽略了理論知識的掌握隨著新課程改革的不斷推進(jìn)和深入，越來越多的高職院校認(rèn)識到實(shí)踐教學(xué)的重要性，尤其是對于市場營銷專業(yè)而言，對學(xué)生的實(shí)踐操作能力要求很高。2）過于重視理論教學(xué)，而忽略了實(shí)踐課程的開展汽車營銷，一是汽車，二是營銷。但是，如果學(xué)生并沒有接受過專業(yè)的理論性知識教學(xué)，沒有對汽車營銷進(jìn)行系統(tǒng)完整的理論學(xué)習(xí)，即便是其操作技能高，時(shí)間一長，其理論不足便會暴露出來，對一些基礎(chǔ)知識和操作規(guī)范不明白，不清楚，也無法在現(xiàn)有的操作技巧上進(jìn)行創(chuàng)新。職業(yè)素質(zhì)是當(dāng)前社會每一個(gè)崗位和行業(yè)都應(yīng)當(dāng)遵守的。實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。共17人。達(dá)到了畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的。實(shí)習(xí)單位的反饋情況表明，我們的學(xué)生具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實(shí)習(xí)單位的好評。同學(xué)們認(rèn)真的工作態(tài)度、較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)的精神受到了實(shí)習(xí)單位及其指導(dǎo)人員的一致好評。實(shí)習(xí)過程中，結(jié)合實(shí)習(xí)單位的具體情況，幫助學(xué)生學(xué)會具體地分析問題、解決問題，學(xué)會深化專業(yè)知識，用專業(yè)知識指導(dǎo)實(shí)踐，指導(dǎo)學(xué)生做好具體工作。實(shí)習(xí)單位的指導(dǎo)老師認(rèn)真負(fù)責(zé)。實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師親臨交流會，既肯定了同學(xué)們的成績，又指出了實(shí)習(xí)中的不足，并對同學(xué)們的觀點(diǎn)或體會進(jìn)行了點(diǎn)評。在我們的教學(xué)計(jì)劃中，雖然有二年級的社會調(diào)查實(shí)習(xí)，但專業(yè)性不強(qiáng)，投入不足。包括畢業(yè)論文也存在這樣的問題。客觀表現(xiàn)為企業(yè)一般招聘有幾年工作經(jīng)驗(yàn)的人。以嚴(yán)格實(shí)習(xí)成績?yōu)榍腥朦c(diǎn)，強(qiáng)化實(shí)習(xí)效果。實(shí)驗(yàn)設(shè)備不足。理論課教師不注重實(shí)踐訓(xùn)練，實(shí)踐課老師不注重理論學(xué)習(xí)，造成理論和實(shí)踐的脫節(jié)，重復(fù)教學(xué)但是效果不佳。根據(jù)以上情況，可以將教學(xué)工作分為如下幾個(gè)模塊：第一模塊：種類型號模塊。第五模塊：儀器設(shè)備使用模塊。實(shí)行“三位一體”的教學(xué)方法。實(shí)行“理論加實(shí)踐”的考核模式。透過實(shí)習(xí)，能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的潛力。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。要點(diǎn)是針對客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感。為了避免在協(xié)商階段引起客戶的質(zhì)疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶掌握一些必要的信息，此外，銷售人員務(wù)必在整個(gè)過程中占主導(dǎo)地位。此時(shí)需要注意的事，交車時(shí)間有限，銷售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問的任何問題。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的潛力！雖然實(shí)習(xí)期只有幾個(gè)月，但是我在4s店的這幾個(gè)月感觸頗深，受益良多，讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西。社會實(shí)踐促進(jìn)了大學(xué)生的全面發(fā)展。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班，將近十二小時(shí)的漫長工作時(shí)間，由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣，在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認(rèn)認(rèn)真真的工作，仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí)，理解住了時(shí)間對我的考驗(yàn)。在過去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位控制、經(jīng)銷，品牌意識極為淡漠。另一方面，在整個(gè)銷售服務(wù)的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了該銷售模式所存在的不足之處。以北京市為例，由于城市規(guī)劃，4s店因?yàn)樾蘩聿块T會產(chǎn)生污染、噪音，不可能在市區(qū)發(fā)展，越來越多的4s店不得不建在城市邊緣，給汽車的維修和保養(yǎng)帶來了極大的不便，這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前。在4s店實(shí)習(xí)的幾個(gè)月時(shí)間里，我有很多覺得值得總結(jié)和高興的。中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)是融汽車、機(jī)械、電子、液壓及計(jì)算機(jī)等多門學(xué)科為一體的專業(yè)，理論性強(qiáng)，專業(yè)知識深。這樣，教師就能在學(xué)生操作時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)他們在理論知識方面的缺陷，糾正學(xué)生組裝操作中的不規(guī)范行為，及時(shí)解答學(xué)生組裝時(shí)遇到的實(shí)際問題。如果學(xué)生想干就干，不干也無所謂，教師不督促，這樣，一學(xué)期下來，有的學(xué)生就會一無所獲。如果先介紹實(shí)踐中怠速不良的處理過程，分析哪些故障原因是最常見的，再用理論知識來解釋實(shí)踐操作過程，就能讓學(xué)生很好地掌握故障發(fā)生的原因和排除辦法，以取得較好的教學(xué)效果。汽車畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告 汽車畢業(yè)實(shí)踐內(nèi)容篇七奔馳汽車品牌是世界上數(shù)一數(shù)二的汽車大品牌，出廠的車子總是能一次又一次驚艷全世界的愛車人士。行業(yè)資深專家公開發(fā)表的觀點(diǎn)。適用于其它需要對奔馳汽車行業(yè)進(jìn)行全面市場調(diào)研的機(jī)構(gòu)或個(gè)人。xx年寒假，我在_____長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會實(shí)踐。而這些都離不開我們老師親自參與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐和調(diào)研。東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。正是通過我們與生產(chǎn)第一線零距離接觸，體會到現(xiàn)代汽車的發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有更深的了解，這對我來說都是一筆不可多得的財(cái)富。因此，我們每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。公司多年來集中有限資源、充分挖掘出了自身的比較競爭優(yōu)勢，通過觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新來保證企業(yè)高速發(fā)展。在實(shí)習(xí)單位，師傅指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)，以雙重身份完成學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。短暫而又艱苦的15天暑期社會實(shí)踐隨著晚會幕布的緩緩落下而告了一個(gè)段落。因此我們有理由相信這次得到的調(diào)查結(jié)果是具有相當(dāng)?shù)目尚哦鹊?。從中我們不難發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在對薪金的要求大學(xué)畢業(yè)生也趨于理智，能夠?qū)ψ约鹤龀鲚^為理智的判斷，不是一味的偏低，也沒有過度的追求高工資。由此可見積極參加學(xué)校的各類活動，鍛煉自己的能力有著非常重要的意義，通過擔(dān)任學(xué)生干部則，可以讓自己得到各方面的能力鍛煉，累積到日后工作所需要的經(jīng)驗(yàn)。而且，絕大部分人表示學(xué)校提供的職業(yè)生涯發(fā)展課程沒有太大的幫助。通過不同方式的暑期鍛煉，大學(xué)生不僅認(rèn)識了社會、鍛煉了能力，而且體會到了不一樣的實(shí)踐經(jīng)歷。“真沒想到我也能在這么重要的會議上行使自己的否決權(quán)?！翱粗鵀?zāi)區(qū)人民艱難的生活，我每每獨(dú)自落淚，他們的生活比新聞里報(bào)道的要困難得多，我和隊(duì)員們盡力給每一個(gè)傷員、孩子帶去一些幫助。對于他們，是不是應(yīng)該多一份理解和支持呢？?！秉S武強(qiáng)回憶起災(zāi)區(qū)的一幕幕心里總有一種揮不去的責(zé)任感。今年暑假，重慶工商大學(xué)向鄰水派遣16名研究生掛職鄰水教育局、國土資源局等13個(gè)局局長助理以及鄰水鼎屏鎮(zhèn)等3個(gè)鎮(zhèn)鎮(zhèn)長助理。面對激烈競爭的就業(yè)壓力，大學(xué)生也主動走出象牙塔，參與到暑期實(shí)踐中去。由此我們可以看到職業(yè)生涯規(guī)劃課程在各高校還未普及，而且課程質(zhì)量普遍不高，不能達(dá)到學(xué)生的需求。而實(shí)踐能力的創(chuàng)新和專業(yè)知識和技能的培養(yǎng)被認(rèn)為是學(xué)?，F(xiàn)在最缺乏的方面(與上面可以互相印證)，學(xué)校名氣已不在是影響就業(yè)的主要因素，“唯文憑論”已向“用文憑論”轉(zhuǎn)變，而“唯人才論”則逐漸興起。經(jīng)過這幾年在社會的摸索，對工資已經(jīng)沒有太大的要求，只要證明自己的價(jià)值就行了。現(xiàn)在已經(jīng)逐漸漸形成了為自己選工作的良好態(tài)勢，而不是以前的為專業(yè)選工作。但是我們相信，正如歌詞中唱的一樣只要我們一起努力共同渡過那段黑暗的日子后，陽光會以最燦爛的姿態(tài)來迎接我們……大家都知道現(xiàn)在的就業(yè)形勢是十分嚴(yán)峻的，而應(yīng)屆大學(xué)生就業(yè)問題更是牽動著黨和國家的心。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，雖然一開始有些單調(diào),有些無聊，但畢竟也讓我學(xué)到了許多。又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識。公司宗旨：科技創(chuàng)造價(jià)值、質(zhì)量贏得市場、誠信鑄造品牌、服務(wù)成就未來。教師隊(duì)伍建設(shè)，關(guān)鍵是要用心打造。也拉近了我與社會的距離，進(jìn)一步明確了我們職業(yè)教育老師所肩負(fù)的歷史使命。目前，整車業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車、乘用車各占一半的格局，是中國綜合實(shí)力最強(qiáng)的三大汽車企業(yè)集團(tuán)之一?，F(xiàn)將這一段時(shí)間來在企業(yè)實(shí)踐活動中的感受作一個(gè)總結(jié)與匯報(bào)。2012年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會實(shí)踐。汽車畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告 汽車畢業(yè)實(shí)踐內(nèi)容篇八公司名稱：茂名南大汽車修理廠起止年月：200707 ～ 200708公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：各種車輛制造與營銷擔(dān)任職務(wù)：學(xué)徒工作描述：協(xié)助維修師傅對汽車檢測,維修。通過專家咨詢、小組討論、桌面研究等方法對核心數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)論證。對行業(yè)內(nèi)相關(guān)的專家、廠商、渠道商、業(yè)務(wù)(銷售)人員及客戶進(jìn)行訪談，獲取最新的一手市場資料。作為學(xué)習(xí)主體的學(xué)生，只有全身心投入學(xué)習(xí)活動，才能將被動的學(xué)習(xí)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)?