【文章內(nèi)容簡介】 且可能持續(xù)，市區(qū)主要道路不具備車輛正常通行條件，并對城市道路、高速公路等交通系統(tǒng)造成特別嚴重影響。重大（ⅱ級、橙色預警）：預測未來24小時內(nèi)我市大部分地區(qū)將出現(xiàn)6小時雪量10毫米、累計積雪15厘米的暴雪，或已經(jīng)出現(xiàn)暴雪且可能持續(xù)，并對城市道路、高速公路等交通系統(tǒng)造成嚴重影響。較大（ⅲ級、黃色預警）：預測未來24小時內(nèi)我市大部分地區(qū)將出現(xiàn)12小時雪量6毫米、累計積雪8厘米的暴雪，或已經(jīng)出現(xiàn)暴雪且可能持續(xù)，并對城市道路、高速公路等交通系統(tǒng)造成較大影響。一般（ⅳ級、藍色預警）：預測未來24小時內(nèi)我市大部分地區(qū)將出現(xiàn)12小時雪量4毫米、累計積雪5厘米的大雪，或已經(jīng)出現(xiàn)大雪且可能持續(xù)，并對城市道路、高速公路等交通系統(tǒng)造成一定影響。當市氣象局發(fā)出預警信息后，各區(qū)和市各相關成員單位做好啟動應急預案準備，各成員單位按職責分工快速反應，積極部署，有效預防，做好掃雪除冰的各項準備工作。高架道路掃雪除冰應急預警由公安交警部門負責啟動，涉及單位按各自職責分工開展掃雪除冰工作。隨著降雪冰凍天氣發(fā)生機率的增大，各區(qū)和市各相關成員單位應立即組織本系統(tǒng)、本部門應急力量到達各自工作崗位，備齊備足專業(yè)除雪作業(yè)所需車輛、工具和物資，特別是遇有夜間、節(jié)假日降雪預報時，各相關成員單位要留有充足人員和后備力量，隨時準備實施應急響應。市指揮部根據(jù)氣象變化向有關成員單位發(fā)布應急工作指令后，相關單位應盡快啟動本部門應急預案。由于降雪冰凍災害在本市不同地區(qū)和不同行業(yè)造成影響程度不同，各地、各相關部門應在綜合考慮雪量、地面溫度及道路狀況等因素的基礎上，針對雪情預警做出適級響應（ⅳ級）藍色預警響應（1）各地、市指揮部各相關成員單位24小時值班，密切關注天氣變化。掃雪除冰作業(yè)人員確保通信暢通。（2）市氣象部門加強監(jiān)測預報，及時發(fā)布天氣情況。（3）宣傳部門協(xié)調(diào)媒體及時刊播有關信息，加強相關防御知識宣傳。（4）市鹽業(yè)有限公司調(diào)集足夠的融雪劑，鹽庫保持24小時值班。（ⅲ級）黃色預警響應在藍色預警響應的基礎上，各地、市指揮部各相關成員單位進一步加強值班力量，各備勤點掃雪除冰作業(yè)人員、裝備、車輛全部到位。根據(jù)降雪區(qū)域及降雪趨勢，市指揮部檢查掃雪除冰作業(yè)單位領導及作業(yè)人員到崗到位情況。各成員單位責任人和相關人員加強巡查，發(fā)現(xiàn)情況及時處置，及時報告。（ⅱ級）橙色預警響應在黃色預警響應的基礎上，實行領導帶班值班，市指揮部各成員單位負責人或聯(lián)絡人到市指揮部參加掃雪除冰保障應急工作，同時做好協(xié)調(diào)各方面力量投入掃雪除冰的準備工作。（ⅰ級）紅色預警響應在橙色預警響應的基礎上，所有掃雪除冰作業(yè)人員、裝備、車輛全部到位。市指揮部按照本預案，調(diào)動一切資源，進一步加大各項工作力度和力量投入。各成員單位根據(jù)風險等級，按照以下基本響應內(nèi)容，出動相應的應急力量，保障城市雪天道路交通通行。（1）出現(xiàn)降雪、路面結(jié)冰等影響正常道路交通時，由市指揮部組織各掃雪除冰作業(yè)責任單位開展掃雪除冰作業(yè)，各掃雪除冰作業(yè)單位必須立即按照本部門制定的應急預案采取相應措施。（2）市、轄（市）區(qū)、常州經(jīng)開區(qū)掃雪除冰指揮機構(gòu)以及鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）根據(jù)掃雪除冰責任制和《常州市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理實施細則》《常州市城市市容管理辦法》要求，按照“市，轄（市）區(qū)、常州經(jīng)開區(qū)，鎮(zhèn)（街道），村（社區(qū)）”四級和街巷、鄉(xiāng)村道路清掃權(quán)屬關系劃分，組織開展掃雪除冰工作。在降雪期間，城市管理執(zhí)法部門要全員上崗，檢查督促社會單位和群眾進行掃雪除冰。對掃雪作業(yè)過程中，社會單位由便道向道路推雪、揚雪的行為及時予以制止。（3）住建部門組織協(xié)調(diào)建設單位和施工單位做好施工現(xiàn)場及周邊掃雪除冰，保障交通通行條件，指導、協(xié)調(diào)、督促物業(yè)公司做好物業(yè)小區(qū)內(nèi)道路掃雪鏟冰工作。交通運輸部門組織、調(diào)配機具和人員，保障轄區(qū)內(nèi)國省、干線公路、橋梁和西繞城高速公路安全暢通；對所轄公交場站、btr站臺、公路客運中心、港口等重要部位做好掃雪除冰工作，協(xié)調(diào)指導常州國際機場集團除雪冰，確保公交客運車輛出行和民航客運安全。城市管理部門加強綠化帶、行道樹的巡查工作，及時維護遮擋措施，減少飛濺的融雪劑對植物生長的影響。電力部門做好電力設備的檢修和特巡工作，保障除雪設施正常供電，特別是保證應急指揮系統(tǒng)的電力供應。通信運營企業(yè)加強通信設施檢查，及時修復因災損壞的通信設施，保障搶險救災工作的通信暢通。（4）公安交管部門及時調(diào)整警力部署，加強對重要區(qū)域、重點路口、立交橋、主干路等地區(qū)的疏導維護力度，及時清理路面事故及故障車，適時采取交通管制措施，做好各項交通保障。同時，與區(qū)掃雪除冰指揮機構(gòu)建立聯(lián)動機制，必要時為掃雪作業(yè)車輛，供水、供電、燃氣車輛以及通信工程搶險車和救護車等開辟綠色通道。預案啟動后，市指揮部各成員單位要強化信息意識、敏感意識，及時向市指揮部、市政府報告具體實施方案的啟動情況、領導到位情況、路面狀況、階段性工作進展情況、降雪對道路交通造成的影響、社會單位和群眾發(fā)動情況、城市管理執(zhí)法檢查情況等信息。市指揮部辦公室將收集掌握的問題向各掃雪作業(yè)單位通報，責成有關部門采取措施解決，反饋措施落實情況，并隨時將路面交通管制信息向相關成員單位通報，便于主責部門有重點、有針對性的開展工作。ⅳ級風險時，市指揮部負責組織各掃雪除冰作業(yè)單位、區(qū)掃雪除冰指揮機構(gòu)開展掃雪除冰工作，根據(jù)事態(tài)發(fā)展和影響程度的變化，及時調(diào)整響應級別。環(huán)境溫度較高（氣溫處于0℃左右及以上）。一定數(shù)量的車行道融雪掃雪作業(yè)人員車輛準備，一定數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。降雪時，責任單位（地區(qū)）按責任區(qū)域在高架、橋梁、車行道的坡道等路段處視雪情撒布少量融雪鹽或融雪劑，必要時開展掃雪作業(yè)，其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化；及時對人行步道的坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處進行積雪清掃。環(huán)境溫度較低（氣溫處于50℃左右）。一定數(shù)量的車行道融雪鏟雪作業(yè)人員車輛準備，一定數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。臨雪前責任單位（地區(qū)）按責任區(qū)域預撒融雪劑，降雪后積雪達到15mm開始在車行道開展“先鏟后撒”機械除雪作業(yè)，作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次。高架、橋梁、車行道的坡道等路段以融雪為主，作業(yè)頻次應當保持路面不得有明顯積雪。及時對人行步道及沿線行道樹進行積雪清掃清除，坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處適量使用融雪鹽、融雪劑或鋪設草墊。ⅲ級風險時，由市指揮部負責組織各掃雪除冰作業(yè)單位、區(qū)掃雪除冰指機構(gòu)加大掃雪除冰工作力度。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和影響程度的變化，按相關規(guī)定及時調(diào)整響應級別。環(huán)境溫度較高（氣溫處于0℃左右及以上）。一定數(shù)量的車行道融雪掃雪作業(yè)人員車輛準備，一定數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。降雪中，責任單位（地區(qū)）按責任區(qū)域在高架、橋梁、車行道的坡道等路段處視雪情撒布少量融雪鹽或融雪劑，必要時開展掃雪作業(yè)，其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化；及時對人行步道的坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處進行積雪清掃。環(huán)境溫度較低（氣溫處于50℃左右）。一定數(shù)量的人行步道、車行道融雪作業(yè)人員車輛準備，部分鏟雪作業(yè)人員車輛準備，一定數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。臨雪前責任單位（地區(qū)）按責任區(qū)域預撒融雪劑，降雪后積雪達到15mm開始在車行道開展“先鏟后撒”機械除雪作業(yè)，作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度≤15mm的頻次。高架、橋梁、車行道的坡道等路段使用融雪鹽、融雪劑融雪為主，作業(yè)頻次應當保持路面不得有明顯積雪。及時對人行步道及沿線行道樹進行積雪清掃清除，坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處適量使用融雪鹽或融雪劑。ⅱ級風險時，市指揮部負責組織協(xié)調(diào)并開展先期應急處置工作，市指揮部副總指揮到市指揮部坐陣指揮。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和影響程度的變化，按相關規(guī)定及時調(diào)整響應級別。環(huán)境溫度較高（氣溫處于0℃左右及以上）。一定數(shù)量的人行步道和車行道融雪作業(yè)人員車輛準備，部分鏟雪作業(yè)人員車輛準備，一定數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。降雪中，責任單位（地區(qū)）按責任區(qū)域?qū)Ω呒堋蛄?、車行道的坡道及重要路段實施融雪作業(yè)。車行道其他路段積雪達到30mm，鏟雪作業(yè)人員車輛開始鏟雪作業(yè)，作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度≤30mm的頻次。機械除雪后不需要使用融雪鹽、融雪劑融雪，積雪可堆置路邊自然融化。及時對人行步道及其坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處進行積雪清掃。環(huán)境溫度處于較低（氣溫處于50℃左右）。全部人行步道、車行道融雪作業(yè)人員車輛準備，全部機械作業(yè)人員車輛準備，全部人行步道清掃作業(yè)人員設備準備。臨雪前責任單位（地區(qū)）按責任區(qū)域預撒融雪劑，降雪后積雪達到15mm開始在車行道開展“先鏟，后撒”機械除雪作業(yè)，作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度≤15mm的頻次。在高架、橋梁、車行道的坡道等路段使用融雪鹽、融雪劑融雪時，作業(yè)頻次應當保持路面不得有明顯積雪。及時對人行步道及其坡道、沿線行道樹、地下通道臺階、橋梁臺階等處進行積雪清掃清除、拋雪作業(yè)，坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處適量使用融雪鹽、融雪劑。ⅰ級風險時，市指揮部總指揮到市指揮部坐陣指揮。專業(yè)掃雪除冰力量、突擊力量和社會化力量全部準備，按照ⅱ級響應中環(huán)境溫度較低時的作業(yè)要求開展作業(yè)。降雪中，當出現(xiàn)環(huán)境溫度由較高快速降至很低（氣溫處于5℃以下），地面積雪融化后易結(jié)冰使路面出現(xiàn)非?；臓顩r，在加大鏟雪、掃雪除冰作業(yè)的同時，適當增加融雪鹽、融雪劑拋撒量和作業(yè)頻次。當掃雪除冰應急工作超出本指揮部能力，涉及其他專項應急指揮機構(gòu)處置職責范圍的，由其啟動相關應急預案。當降雪結(jié)束，并且由降雪造成的風險消除后，市指揮部確定應急結(jié)束。做好積雪殘冰清除，迅速恢復交通環(huán)境。降雪結(jié)束后，各級城管部門及時組織環(huán)衛(wèi)部門清運路邊積雪、殘冰，不得