【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開(kāi)停車過(guò)程中，或者是有一些緊急狀況下的堵漏，緊急停車等處理問(wèn)題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個(gè)性關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，也是我們就應(yīng)著手解決好的一個(gè)問(wèn)題。在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個(gè)問(wèn)題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺(jué)的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇，無(wú)不讓人嘆息！記得我以前講過(guò)，做為一個(gè)化工廠的工人，要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充實(shí)自己的頭腦，讓自己變的成熟起來(lái)，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過(guò)硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎(jiǎng)罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺(jué)的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要透過(guò)不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識(shí)，但是對(duì)于一些本來(lái)自律意識(shí)較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺(jué)的，目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責(zé)心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。總而言之，透過(guò)對(duì)《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅僅多了一些敬畏，更多了一份職責(zé)，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展好各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí)，重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)！安全事故反思心得體會(huì)篇六近年來(lái)，塔吊事故頻頻發(fā)生，給施工工地帶來(lái)了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。針對(duì)這一問(wèn)題，各方面都加強(qiáng)了對(duì)于塔吊安全的重視和規(guī)范，但事故依然層出不窮。本文將從塔吊安全事故的原因分析、整改措施、道德責(zé)任、法律責(zé)任和個(gè)人心得體會(huì)五個(gè)方面進(jìn)行闡述和反思。首先要明確的是，塔吊安全事故的發(fā)生往往是多種原因綜合作用的結(jié)果。首先是施工現(xiàn)場(chǎng)管理不善，缺乏有效的安全監(jiān)督措施和規(guī)范，使得塔吊操作人員的操作能力得不到有效的監(jiān)督和引導(dǎo)，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生。其次是塔吊本身存在隱患，從設(shè)計(jì)、材料到制造工藝等方面存在問(wèn)題，并且在使用過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)檢修和維護(hù)，使得塔吊的安全性能無(wú)法得到保障。再次就是塔吊操作人員自身素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的問(wèn)題，有的塔吊操作人員專業(yè)技能不夠扎實(shí)，缺乏相關(guān)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，從而出現(xiàn)了一系列的操作失誤。針對(duì)塔吊安全事故，我們需要采取一系列的整改措施。首先是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，明確責(zé)任部門和責(zé)任人員，建立科學(xué)合理的安全管理體系，對(duì)于塔吊操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，以確保其具備基本的安全操作知識(shí)和技能。其次是加強(qiáng)對(duì)塔吊的維護(hù)和檢修，要定期組織專業(yè)人員對(duì)塔吊的各項(xiàng)安全設(shè)備進(jìn)行檢查和維修，確保其正常運(yùn)行。同時(shí)，還要加強(qiáng)與塔吊制造商的溝通和合作，提供及時(shí)有效的技術(shù)支持，及時(shí)解決使用中出現(xiàn)的問(wèn)題。在塔吊安全事故中，涉及到的不僅是對(duì)事故負(fù)有道德責(zé)任的人員，還可能涉及到法律責(zé)任。對(duì)于那些違規(guī)操作、管理不善、嚴(yán)重失職的人員，應(yīng)該依法追究其責(zé)任。同時(shí)，也要加強(qiáng)對(duì)塔吊安全事故的調(diào)查和處理，確保對(duì)于事故責(zé)任人給予相應(yīng)的懲處，還受害人一個(gè)公道。作為參與過(guò)塔吊安全事故的人，深刻反思并總結(jié)出自己的心得和體會(huì)是非常重要的。首先，我們要加強(qiáng)對(duì)塔吊安全的重視，提升自身的安全意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。要明確塔吊操作的風(fēng)險(xiǎn)性，時(shí)刻保持警惕，做到應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。其次，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不斷提升自己的專業(yè)技能和知識(shí)水平，增強(qiáng)自身的安全操作能力。同時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)有問(wèn)題時(shí)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，積極提出改進(jìn)建議和措施。塔吊安全事故是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，需要政府、企業(yè)和個(gè)人多方面的共同努力來(lái)解決。各方要加強(qiáng)溝通和合作，形成合力解決問(wèn)題。只有各方共同努力，加強(qiáng)塔吊安全的規(guī)范和管理，才能有效降低事故的發(fā)生率，保障施工工地的安全?？傊?，塔吊安全事故是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，需要從多個(gè)方面入手進(jìn)行解決。通過(guò)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、整改措施的落實(shí)、健全道德責(zé)任和法律責(zé)任體系以及個(gè)人自身的努力，我們相信塔吊安全事故的發(fā)生率一定會(huì)大幅下降，為施工工地的安全提供堅(jiān)實(shí)保障。安全事故反思心得體會(huì)篇七在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過(guò)多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。面對(duì)被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會(huì)發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長(zhǎng)時(shí)間來(lái)一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺(jué)得自己沒(méi)有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職？是否認(rèn)真履職？是否全心投入？是否業(yè)務(wù)熟悉？是否工作滯后？是否熱情辦事？我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒(méi)有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過(guò)渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問(wèn)不清不明，更不用說(shuō)去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3。28事故所講所說(shuō)所