【文章內(nèi)容簡介】 范 、安全生產(chǎn)源頭管理、隱患排除、農(nóng)機手的安全宣傳教育等方面進行，全面提升祿勸農(nóng)機安全監(jiān)管水平。(四)加強農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育 認真宣傳、貫徹《農(nóng)業(yè)機械化促進法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》和《道路交通安全法》等法律、法規(guī)，做到依法管理、規(guī)范服務(wù)。積極爭取縣人社局、縣農(nóng)業(yè)局支持扎實開展農(nóng)村勞動力(農(nóng)機操作工)培訓，利用6月安全生產(chǎn)月活動、通過路檢路查等方式進行全面培訓宣傳，全年共組織農(nóng)機操作工培訓27個班、培訓農(nóng)機操作人員2141人，路檢路查84次、檢查拖拉機、及時糾正違法行為231起，發(fā)出違法告知書35份，發(fā)放農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳資料28000余份、宣傳品500份、懸掛宣傳橫幅120條進行農(nóng)機安全生產(chǎn)知識宣傳，寫農(nóng)機安全簡報107期，通過廣泛宣傳 ，使廣大群眾進一步提高農(nóng)機安全生產(chǎn)意識，有效預(yù)防和減少了安全事故的發(fā)生 。(五)開展農(nóng)機安全事故處理應(yīng)急演練 為做好我縣農(nóng)機事故應(yīng)急處理工作，提高農(nóng)機監(jiān)理執(zhí)法人員應(yīng)急救援能力，最大限度減少農(nóng)機事故給人民群眾造成的生命財產(chǎn)損失 ，于20xx年8月1日在屏山街道辦、六江村委會、江頭村村民小組開展農(nóng)機安全事故(農(nóng)田里發(fā)生微耕機傷人事件)處理應(yīng)急演練，組織縣、鄉(xiāng)兩級農(nóng)機管理人員參與、觀摩，邀請衛(wèi)生、保險、新聞宣傳部門參與農(nóng)機事故處理進行演練，通過演練檢驗了農(nóng)機監(jiān)理隊伍事故應(yīng)急處理努力、暴露了工作中的薄弱環(huán)節(jié)，指明了將來的努力方向，達到了提升農(nóng)機事故應(yīng)急救援能力和事故處理水平，向社會宣傳農(nóng)機安全生產(chǎn)的目的。(六)嚴格按標準開展拖拉機年度檢驗 嚴格按縣農(nóng)業(yè)局祿農(nóng)發(fā)【20xx】21號文件精神，結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動，明確了今年的拖拉機檢審工作的要做到: 便民、利民 ，堅持送檢下鄉(xiāng)、集中檢驗，集中檢驗時間為8月11日至9月4日。在此其期間末能按時參加檢驗的可在20xx年12月31日前到縣農(nóng)機監(jiān)理站進行檢驗。截止11月30日拖拉機年度檢驗已完成1822臺，%，參檢拖拉機交強險參保率100%。(七) 交通安全聯(lián)合執(zhí)法、大檢查。20xx年參加縣安委會交通安全聯(lián)合執(zhí)法、安全大檢查4次，共16天，出動農(nóng)監(jiān)理員76人次。二、目前工作面臨的困難(一)農(nóng)機安全監(jiān)理執(zhí)法保障不足農(nóng)機安全監(jiān)理站在崗職工8人，20xx年在省、市業(yè)務(wù)主管部門要求和支持下自籌資金購買監(jiān)理執(zhí)法車(桑塔納)1輛。監(jiān)理站負責全縣拖拉機注冊登記，過戶、報廢、年檢，駕駛?cè)伺嘤柨己撕腿粘０踩O(jiān)管，但執(zhí)法工作經(jīng)費一直未列入縣財政預(yù)算，執(zhí)法車輛使用3年多，至今沒有進入政府編制。(二)基層農(nóng)機安全管理薄弱鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、(街道辦)黨委政府對農(nóng)機安全生產(chǎn)認識不足、普遍認為現(xiàn)在條件改善了，拖拉機已基本退出客運市場、即便發(fā)生安全事故群死群傷的可能幾乎沒有，所以對農(nóng)機安全生產(chǎn)重視不夠，加上基層人員緊缺農(nóng)機管理員人員少變動較大、工作經(jīng)費緊缺等多種原因，導致基層農(nóng)機管理服務(wù)水平嚴重滯后，農(nóng)機工作弱化。(三)客觀原因?qū)е逻`法現(xiàn)象仍然存在由于祿勸特定的自然環(huán)境、城鄉(xiāng)公交的發(fā)展難以滿足百姓出行需求，在偏、遠山區(qū)公交車不通的地方農(nóng)民偶爾乘坐拖拉機現(xiàn)象依然存在，特別是少數(shù)民族聚居地較為突出。(四)農(nóng)機安全監(jiān)理面臨新挑戰(zhàn)隨著國家加大對農(nóng)機購置補貼，我縣農(nóng)機裝備得到空前的發(fā)展，90%的補貼資金都用于微耕機補貼，微耕機擁有量占全市25%，隨著購機補貼政策常態(tài)化，微耕機還在以每年3500臺左右的速度增長，20xx年更是達到了5300臺，因為它輕便、經(jīng)濟、適用，無論下田下地和農(nóng)作物道路運輸在我縣農(nóng)村的優(yōu)勢非常明顯，由于不實行牌證管理，對微耕機上路行駛也沒有臨時管理辦法，給農(nóng)機監(jiān)管帶來很大困難。(五)農(nóng)機上路執(zhí)法困難重重“農(nóng)機委托執(zhí)法”已經(jīng)取消，路面執(zhí)法由公安交警負責，農(nóng)機監(jiān)理路檢路查僅靠發(fā)宣傳資料、說服教育收效甚微。要徹底解決拖拉機載人微耕機上道路行駛，還是要公安交警和農(nóng)機加大聯(lián)合執(zhí)法力度，特別是鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦)切實履行“屬地管理”責任，認真執(zhí)行重點時段、重點區(qū)域的檢查、逢街必查，加大對農(nóng)業(yè)機械違法行為查處力度。三、20xx年工作計劃認真貫徹落實縣委、縣人民政府《關(guān)于進一步加強農(nóng)村地區(qū)道路交通安全工作的實施意見》(祿通【20xx】2號)及及上級文件精神。制定祿勸縣“鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)農(nóng)機安全監(jiān)管機構(gòu)工作考核方案”，通過考核提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)農(nóng)機管理員責任意識，細化基層農(nóng)機監(jiān)管具體責任，逐步規(guī)范基層工作，提高基層農(nóng)機安全監(jiān)管能力、服務(wù)水平和業(yè)務(wù)水平。積極支持協(xié)助縣交安委、丘推辦的交通安全管理工作，將農(nóng)機安全監(jiān)管的具體業(yè)務(wù)納入縣交安委、丘推辦對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)黨委政府的季度和年度考核，以提高全縣對農(nóng)業(yè)機械安全生產(chǎn)的認識。“嚴”字當頭，加強農(nóng)機監(jiān)理站工作人員能力建設(shè)和廉潔從業(yè)教育，把好拖拉機注冊登記年檢和拖拉機駕駛證申領(lǐng)等源頭質(zhì)量關(guān)，認真落實“誰簽字、誰負責”和重大責任事故倒查制度，層層落實農(nóng)機安全監(jiān)管責任制。積極努力爭取上級支持，計劃實施2個“平安農(nóng)機示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))”和13個“平安農(nóng)機示范村”建設(shè)，通過“平安農(nóng)機”示范鄉(xiāng)、村的創(chuàng)建，提升基層管理服務(wù)水平，增強全民農(nóng)機安全生產(chǎn)意識。監(jiān)理安全工作總結(jié)匯報篇五20xx年在長韶婁公司領(lǐng)導的正確指導，各施工單位的大力支持下，我監(jiān)理處針對本項目的安全監(jiān)理工作重點與要點，本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，堅持“安全生產(chǎn)人人有責，管生產(chǎn)必須管安全”的基本方法，全面展開安全監(jiān)理工作，形成了齊抓共管的良好工作局面。一年來，監(jiān)理處所轄5—8標的安全生產(chǎn)一直處于受控狀態(tài)，沒有發(fā)生安全生產(chǎn)事故并受到了長韶婁公司領(lǐng)導的充分肯定。現(xiàn)就二監(jiān)理處20xx年安全監(jiān)理工作總結(jié)如下：監(jiān)理處成立了由處長任組長，副處長任副組長，安全專監(jiān)和各專業(yè)監(jiān)理工程師任組員的安全領(lǐng)導小組，并對人員變更后的組織機構(gòu)及時更新。督導5至8標進一步完善安全組織機構(gòu)，嚴格按照每5千萬配備1名專職安全員的要求落實安全管理人員到崗。一年來，在監(jiān)理處與各施工單位的共同努力下，安全管理體系運轉(zhuǎn)基本正常，為安全生產(chǎn)工作夯實了良好基礎(chǔ)，形成了行之有效的安全管理網(wǎng)格書面。安全生產(chǎn)責任制是安全生產(chǎn)工作的核心制度，也是安全生產(chǎn)工作落到實處的有力保障。監(jiān)理處始終圍繞安全生產(chǎn)責任制來完善各種安全管理制度，編寫了各級監(jiān)理人員的安全工作職責，與每一位監(jiān)理人員簽定了安全生產(chǎn)責任狀并及時對新進監(jiān)理人員進行安全教育與簽定責任狀，形成了橫向到邊，縱向到底的以監(jiān)理處長為核心的安全監(jiān)理責任制，有力的促進了監(jiān)理人員安全責任意識，提高了安全監(jiān)理管理工作的力度。與此同時監(jiān)理處狠抓各施工單位安全生產(chǎn)責任制的落實，督導各施工單位與各分包隊伍安全生產(chǎn)協(xié)議的簽定，并與各施工人員簽定安全生產(chǎn)責任狀，確保施工現(xiàn)場人人管安全，人人是安全員的安全生產(chǎn)格局。監(jiān)理處緊緊圍繞上級文件要求開展安全監(jiān)理工作，以上級文件為安全監(jiān)理工作的重點。結(jié)合精細化施工全面推行平安全工地建設(shè)活動，從活動的方案、實施到總結(jié)全過程的開展，確保施工現(xiàn)場安全文明施工形象。大力開展“打非治違”活動，成立“打非治違”領(lǐng)導小組，編制“打非治違”具體實施的專項方案，深入工地展開每月兩次專項檢查，排查、消除安全隱患。穩(wěn)步推進省廳193號文件的實施，深入落實六類施工（臨時用電、架橋機、滿堂支架、懸臂施工、高墩、隧道）作業(yè)安全操作關(guān)鍵控制，明確安全責任人與安全管理職責，在施工現(xiàn)場豎立責任牌，確保在安全保證的前提下開展關(guān)鍵施工，并在日常工作中不定時的對文件要求的落實情況進行檢查。通過對各級安全文件學習、落實、檢查、整改，不斷推動監(jiān)理處及各施工單位安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步實施。嚴格按照交通部20xx年1號令及各相關(guān)安全法律法規(guī)、條例等要求實施安全專項施工方案制度。監(jiān)理處嚴格審查施工單位的安全生產(chǎn)技術(shù)措施和專項方案是否符合強制性標準，是否具有可實施性可操作性。施工單位的專項安全施工方案，從現(xiàn)場監(jiān)理到安全專監(jiān)，從安全專監(jiān)到處長，逐級審查、修改、批準。主要審核臨時用電安全施工方案、人工挖孔樁專項安全施工方案、高邊坡、高墩柱施工、爆破作業(yè)、夜間施工、龍門吊架橋機作業(yè)、張拉作業(yè)、跨線作業(yè)、滿堂支架作業(yè)等安全專項措施和專項安全施工方案。有的方案經(jīng)過多次反復(fù)的修改、安全驗算、審核，直至符合強制性標準后，才同意該項工程開工。在施工過程中不定時的進行檢查專項方案的實施情況，發(fā)現(xiàn)未按照專項方案落實的，必須限期整改到位后方可繼續(xù)施工。安全檢查始終是安全監(jiān)理工作的重中之重，只有通過認真檢查，排查安全隱患，發(fā)出安全隱患整改指令，將安全隱患消除于萌芽狀態(tài)。20xx年來，我們對所監(jiān)標段組織安全檢查263次，發(fā)現(xiàn)安全隱患298處，下達安全通用函4個，安全監(jiān)理工作指令16份，書面安全隱患整改單18份，簽發(fā)罰款單11份組織臨時用電、特種設(shè)備、打非治違、特種作業(yè)人員、安全標志標牌、節(jié)假日檢查等多次專項安全檢查與季節(jié)性安全檢查。對省交通廳、省質(zhì)檢站、長韶婁公司等上級的安全大檢查所排查出來的安全隱患，均嚴格按要求督促各標對安全隱患進行整改，經(jīng)監(jiān)理處組織驗收合格后，簽署意見及時向有關(guān)上級回復(fù)，同時要求安全隱患整改要附整改后的彩色照片并存檔。安全隱患做到了整改及時，復(fù)查驗收合格。為項目建設(shè)奠定了全過程、全方位的安全保障。監(jiān)理處按照湖南省公路水運工程建設(shè)資料檔案目錄要求建立完善安全監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。對施工單位的組織機構(gòu)、特種作業(yè)人員資格報審、特種機械設(shè)備驗收、安全技術(shù)措施及專項施工方案、安全經(jīng)費審查等分別建立了檔案；對安全監(jiān)理的文件、函件、指令和停工令、處罰通知等分類建立了檔案；安全專監(jiān)每天填寫安全監(jiān)理日記、安全巡視記錄，安全監(jiān)理臺帳。監(jiān)理處每月組織召開一次安全例會、已記錄的監(jiān)理會議12次，每月上報一次安全監(jiān)理月報12次。安全監(jiān)理工作基本做到了規(guī)范化、痕跡化。對施工單位的安全內(nèi)業(yè)資料監(jiān)理處注意經(jīng)常抽查，及時查缺補漏，完善歸檔。目前監(jiān)理處和所監(jiān)單位的安全內(nèi)業(yè)資料基本符合要求。監(jiān)理處組織督導各施工單位展開應(yīng)急預(yù)案的演練，應(yīng)急演練嚴格按照編制演練方案、桌面推演、實際演練、演練總結(jié)的程序進行，確保演練的有效性。各施工單位在本年度均組織演練一到兩次，從演練實際情況看，確實是準備充分，組織合理，應(yīng)急程序到位，快反能力得到有效提升，業(yè)主單位安全部門參與觀摩后給予充分肯定。通過應(yīng)急演練，各施工單位的應(yīng)急隊伍得到了進一步鍛煉與提升，為減少安全事故的擴大與緊急救援奠定了堅實基礎(chǔ)。監(jiān)理處在本年度加強了對重大危險源與特種設(shè)備的安全監(jiān)理力度。本年度各重大危險源相繼進入施工高峰期，特種設(shè)備也相繼進場投入使用，各種安全隱患突險，監(jiān)理處針對此情況專門組織召開安全會議，明確要求各級監(jiān)理人員加強對重大危險源與特種設(shè)備的監(jiān)控，重大危險源必須有專門的安全管理措施并檢查到位后方可施工，必要時要求監(jiān)理人員全程進行旁站，及時發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決。重大危險源嚴格執(zhí)行登記銷號管理制度，施工完畢后由施工單位上報監(jiān)理處進行銷號。特種設(shè)備進場實行持證準入制，必須由具有安裝資質(zhì)的單位進行安裝，經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門檢測合格后方可投入使用，并由持證的操作人員進行操作。監(jiān)理處不定期組織專項安全檢查，確保重大危險源施工過程與特種作業(yè)運行過程安全，杜絕發(fā)生較大安全事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)經(jīng)費投入是否到位直接影響項目安全生產(chǎn)工作是否有序的推進，是安全生產(chǎn)工作是否落實處的關(guān)鍵。監(jiān)理處加大安全投入的管理，嚴格按照投入合理，實報實銷的原則進行審核，堅決杜絕施工單位侵占、挪用安全生產(chǎn)經(jīng)費的現(xiàn)象發(fā)生。施工單位每月上報的安全投入臺帳，監(jiān)理處對每一張票據(jù)認真審查核實，對非安全投入的堅決惕除，并對施工現(xiàn)場的安全投入情況進行檢查，保證安全生產(chǎn)經(jīng)費落實到改善安全生產(chǎn)條件，提高設(shè)備本質(zhì)安全，改善安全作業(yè)環(huán)境等方面。對不合理的安全經(jīng)費投入堅決不予簽認，并責令施工單位改正。到目前為止，二監(jiān)處所轄各施工單位安全投入合理，滿足安全生產(chǎn)需要?？傊?，20xx年二監(jiān)處安全監(jiān)理工作在以處長為核心的安全領(lǐng)導小組的帶領(lǐng)下取得了一定的成績，達成本年度安全監(jiān)理工作目標。但工作中仍存在一些問題，在