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正文內(nèi)容

最新車隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃車隊(duì)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)20篇)(編輯修改稿)

2025-08-10 17:41 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。20xx年xx月xx日。車隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇六20xx年春運(yùn)于1月26日開(kāi)始,歷時(shí)40天并將于3月6日結(jié)束。我司根據(jù)總公司的文件精神,認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于做好春運(yùn)工作的指示精神,以構(gòu)建和諧社會(huì)為宗旨,全面現(xiàn)實(shí)“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)今春節(jié)及春運(yùn)期間的安全工作,堅(jiān)決杜絕較大以上惡性安全事故的發(fā)生,力爭(zhēng)不發(fā)生死亡及群傷等較有影響的事故。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施,公司領(lǐng)導(dǎo)多次召開(kāi)會(huì)議,提出了春運(yùn)工作總體目標(biāo)任務(wù),共同研究制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案,并設(shè)立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)期間24小時(shí)安全值班,早做準(zhǔn)備,周密安排,明確分工,切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。春運(yùn)開(kāi)始前,旅游車隊(duì)通過(guò)電話聯(lián)系每一臺(tái)車駕駛員了解加班意向,做好加班車站的相關(guān)統(tǒng)計(jì),為1月26日開(kāi)始的春運(yùn)工作做好前期準(zhǔn)備。1月26日春運(yùn)開(kāi)始后,旅游車前往全市各大車站參與春運(yùn)運(yùn)輸,據(jù)統(tǒng)計(jì),今年參加春運(yùn)運(yùn)輸車輛為99輛,節(jié)前,主要集中在十陵、石羊、五塊石、昭覺(jué)車站、城北客運(yùn)中心、北門車站等幾個(gè)車站,公司安全、生產(chǎn)派員駐站,負(fù)責(zé)車輛安檢、趟次責(zé)任書(shū)和加班趟次記錄統(tǒng)計(jì)工作。2月68日,公司組織富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)運(yùn)輸任務(wù),旅游車隊(duì)調(diào)集76臺(tái)次車輛進(jìn)行參與,圓滿完成任務(wù),順利將旅客安全送達(dá)各目的地。截止春運(yùn)前,高新公司共計(jì)旅游車輛128臺(tái),99臺(tái)旅游車輛參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn),其余車輛在九寨溝進(jìn)行景區(qū)中轉(zhuǎn)和旅游業(yè)務(wù)的運(yùn)行。99臺(tái)春運(yùn)參營(yíng)車輛節(jié)前在成都市各大車站進(jìn)行加班業(yè)務(wù)及參與富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)的運(yùn)輸任務(wù),其中車站共計(jì)加班523班次,富士康運(yùn)輸共計(jì)發(fā)班140班次;節(jié)后前往全省各主要民工疏散地進(jìn)行春運(yùn)返程運(yùn)輸,共計(jì)加班651班次。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),截止2月25日春運(yùn)期間旅游車加班車輛加班近1174趟次,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收547萬(wàn)余元,整個(gè)春運(yùn)期間車輛運(yùn)行正常,未發(fā)生一起有效投訴事件。與去年春運(yùn)相比,今年加班車輛數(shù)和加班趟次低于去年,分析主要原因?yàn)楦鞯剀囋摧^多,加之春運(yùn)長(zhǎng)假期間省內(nèi)高速免費(fèi),分流了很多旅客。雖然今年春運(yùn)旅游車輛的加班班次較低于去年,但鑒于節(jié)前富士康員工運(yùn)輸任務(wù)按要求收取每班次營(yíng)收20%的春服費(fèi),預(yù)測(cè)今年春運(yùn)服務(wù)費(fèi)應(yīng)不低于去年12萬(wàn)元,力爭(zhēng)達(dá)到16萬(wàn)元。節(jié)后,2月10日開(kāi)始,旅游車輛前往全省各主要民工疏散地,包括大竹、巴中、南部、儀隴等節(jié)前已達(dá)成春運(yùn)返程運(yùn)輸協(xié)議的9個(gè)相關(guān)車站進(jìn)行返程運(yùn)輸,公司并安排管理人員前往南部、儀隴、犍為、峨眉山景區(qū)、西嶺雪山景區(qū)等主要車站和景區(qū)駐站,對(duì)相關(guān)的班次進(jìn)行安檢、趟次教育等管理。駐站人員嚴(yán)格按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,合理安排安全生產(chǎn)工作。對(duì)駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)有針對(duì)性教育,并簽訂安全趟次責(zé)任書(shū)。每趟次對(duì)駕駛員資質(zhì)和車輛資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁車輛在未經(jīng)總公司同意的情況下,加班至省外或者加班至規(guī)定的加班范圍之外。確保駕駛員按程序辦理運(yùn)行手續(xù)和趟次手續(xù)后,才允許車輛發(fā)班。車隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇七在春運(yùn)期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為,駕駛員憑有效證件(駕駛員四證)齊全才能排班放行,確保了行車的安全。安機(jī)部門加大了路檢路查的力度,路檢路查檢查車次60次,隱患排查整治20次,上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問(wèn)題嚴(yán)重,我們加大了嚴(yán)罰力度,得到了整治,保證了車輛安全行駛。車隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇八車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的39。情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育?,F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。,集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開(kāi)支。,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見(jiàn)改變用車時(shí)間保證車輛使用。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。,導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。車隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇九根據(jù)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃措施,著眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì),采取個(gè)人自學(xué)和支部組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法。通過(guò)學(xué)習(xí),使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng),提高了政策水平和工作水平,增強(qiáng)了自身思想道德素質(zhì)。車隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十時(shí)光飛逝,新的一年即將到來(lái),回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,過(guò)去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年,同時(shí)也是我們運(yùn)輸車隊(duì)不平凡的一年。一年中我們車隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下,全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用,全面地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù),但也在完成全年工作任務(wù)的同時(shí),沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo)。下面就20xx年以來(lái)車隊(duì)的主要工作情況作以下匯報(bào)。20xx年是公司不斷開(kāi)拓進(jìn)取,市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)日益壯大,公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上的一年,作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場(chǎng)中所需的運(yùn)輸任務(wù)時(shí),我們車隊(duì)全年來(lái),有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用,全面的完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。在日常工作中堅(jiān)持“安全運(yùn)輸”不放松,嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運(yùn)輸車輛相關(guān)證件齊全有效,按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù),堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛,杜絕車輛隱患。二、車隊(duì)目前存在的問(wèn)題。隊(duì)伍管理和建設(shè)。在20xx年的管理基礎(chǔ)上,加強(qiáng)管理力度,完善管理制度,真正做到用制度管理好人和車,明確工作次序和工作流程,搞好車隊(duì)人員團(tuán)結(jié)。三、明年工作計(jì)劃。我們車隊(duì)將從細(xì)節(jié)做起,特別是在駕駛員的管理上,將加大監(jiān)督檢查力度,堅(jiān)決杜絕酒后駕車、開(kāi)快車,對(duì)自身車輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳,特別是對(duì)工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者,將成為來(lái)年工作的重點(diǎn)。同時(shí),還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車隊(duì)工作紀(jì)律的相關(guān)制度。欲窮千里目,更上一層樓。在新的一年里,車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)將更加繁重、艱巨,希望公司全體運(yùn)輸車隊(duì)的同仁們,始終牢記“安全是第一”要?jiǎng)?wù)的準(zhǔn)則,以全新的面貌和風(fēng)采,搞好本職工作,團(tuán)結(jié)一致,奮力戰(zhàn)斗,確保全年行車安全,杜絕事故的發(fā)生。全力爭(zhēng)取做到事故為零,為公司的各項(xiàng)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。車隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十一雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。xx年即將結(jié)束,在過(guò)去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作!車隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十二首先感謝酒店和公司領(lǐng)導(dǎo)們的高度信任和支持,搭建平臺(tái)的同時(shí)也為我們指明了方向和路線;同時(shí)還要感謝車隊(duì)同仁們給予我們的大力支持和幫助??梢哉f(shuō)在20xx年末的最后一個(gè)工作季度中,我們是在各方的關(guān)注和厚愛(ài)中度過(guò)的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊,沒(méi)有能夠真正的捋出工作方向,原因有很多,最主要的是我們兩個(gè)帶頭人
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