【文章內(nèi)容簡介】 強(qiáng)對進(jìn)入施工現(xiàn)場工程車輛的安全管理工作，堅持對施工單位自有的車輛的進(jìn)行定期檢查防止帶病運(yùn)行，對外單位車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場后要求慢速行駛，嚴(yán)禁無證駕駛以及酒后駕駛事件的發(fā)生，出施工現(xiàn)場必須對車輛進(jìn)行清洗。總監(jiān)在每周的監(jiān)理例會上都要專門強(qiáng)調(diào)安全，以強(qiáng)化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機(jī)具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負(fù)起責(zé)任。根據(jù)“時空效應(yīng)”理論，盡可能縮短鋼支撐安裝時間，基本使基坑無支撐暴露時間控制在14小時以內(nèi)；及時檢查審核施工單位上傳的監(jiān)測日報表及坑內(nèi)外水位日報表，掌握基坑變形情況；監(jiān)理部堅持每日巡檢和每周一到二次的四方巡檢，及時查明基坑目前所處風(fēng)險狀態(tài)和應(yīng)采取對策措施，督促施工單位對基坑開挖影響較大的煤氣和上水有壓管線應(yīng)加大巡查和監(jiān)測力度。安全生產(chǎn)、文明施工是監(jiān)理在施工過程中管理的重要內(nèi)容，安全監(jiān)理人員（包括其他監(jiān)理人員）能在未發(fā)生任何事故前，及時盡可能對存在的各種安全隱患(臨時用電)及時告知施工單位加以防范和采取各種應(yīng)急預(yù)案措施以防不測。在寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，在總包中鐵三局的努力下，在新光監(jiān)理部有效管理下，自始至終都對安全工作安照“嚴(yán)、細(xì)、實”的工作思路，進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督、控制，本項目開工至今未發(fā)生任何安全事故及重大質(zhì)量事故，工程總體屬于受控狀態(tài)。監(jiān)理安全工作總結(jié)匯報篇六為全面落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，認(rèn)真實施各項安全建設(shè)方案和相關(guān)安全施工技術(shù)規(guī)范，強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，確保安全工作的形勢穩(wěn)定，駐地辦和所轄施工單位積極做好安全監(jiān)理工作，并進(jìn)行創(chuàng)建平安工地活動。以下是對安全監(jiān)理以及平安工地開展以來的工作總結(jié)。駐地辦組織施工單位安全管理部門召開了動員會議，并成立了以駐地監(jiān)理工程師為組長、副駐地為副組長、專業(yè)安全監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理為成員的安全監(jiān)理及平安工地活動創(chuàng)建的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了工地安全建設(shè)實施方案。小組成員如下：組長：副組長：組員：總結(jié)目的：落實執(zhí)行各項規(guī)章制度，切實加強(qiáng)提高駐地辦領(lǐng)導(dǎo)班子工作水平，提高駐地辦工作人員安全意識及監(jiān)管能力，同時帶領(lǐng)施工單位積極參與活動，爭取早日達(dá)標(biāo)。有目標(biāo)、不盲目。接到通知后，駐地辦及時組織召開了動員大會，明確了整體工作目標(biāo)，力求安全生產(chǎn)做到“三個不發(fā)生，二個實現(xiàn)”，不發(fā)生人事重傷、傷亡事故；不發(fā)生施工單位主要責(zé)任的重大設(shè)備事故、火災(zāi)和重大交通事故；不發(fā)生惡性誤操作事故；實現(xiàn)工程施工運(yùn)行無安全責(zé)任事故；實現(xiàn)全年無安全責(zé)任事故的安全生產(chǎn)總目標(biāo)。分工管理，明確領(lǐng)導(dǎo)班子職責(zé)。駐地辦領(lǐng)導(dǎo)小組按照方案內(nèi)容分工合作管理，明確安全管理人員的崗位職責(zé)。組長牽頭，帶領(lǐng)導(dǎo)小組每月對施工現(xiàn)場進(jìn)行了至少2次的安全檢查；副組長牽頭，每月至少1次對施工單位的內(nèi)頁資料進(jìn)行了檢查；專業(yè)安全監(jiān)理工程師每月至少對施工現(xiàn)場進(jìn)行了4次以上的安全隱患排查；各合同段的現(xiàn)場監(jiān)理人員按要求對各自所管轄范圍內(nèi)危險性較大的工程施工進(jìn)行了全過程的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時要求了施工單位整改；專業(yè)安全監(jiān)理工程師督促了各項整改的落實。落實執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求施工單位不違規(guī)施工。對于現(xiàn)場的安全生產(chǎn)施工管理，駐地辦管理人員強(qiáng)烈要求施工單位按照相關(guān)規(guī)范要求和專項安全施工方案施工，對于沒有專項安全施工方案的工程，一律不得準(zhǔn)許施工；要求施工單位，架橋機(jī)、龍門吊、塔吊、汽車起吊等各項特種機(jī)械設(shè)備必須要取得產(chǎn)品合格證書、安檢合格證書，后方可使用，且要求操作人員必須有相關(guān)安全操作證書。要求各合同段增加了平安工地建設(shè)活動的安全宣傳橫幅標(biāo)語。第四合同段。能按照各項規(guī)章制度執(zhí)行安全生產(chǎn)工作，對于檢查中所提出的問題，能夠及時的整改落實；根據(jù)活動要求，在現(xiàn)場投入了多條宣傳橫幅和標(biāo)語，施工現(xiàn)場能感受到創(chuàng)建平安工地活動的氛圍；內(nèi)頁資料能夠及時的跟上，始終保持在施工前端。目前主要存在問題在于施工現(xiàn)場的安全控制措施，其中主要有橋梁高空作業(yè)的安全防護(hù)不到位、安全施工用電不規(guī)范，體現(xiàn)出了檢查制度落實不到位。根據(jù)以上情況分析第四合同段離平安工地建設(shè)達(dá)標(biāo)還有一定差距。第五合同段。能夠按照積極完成安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料；對于檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，能夠及時的整改落實；高空作業(yè)控制力度不夠嚴(yán)；現(xiàn)場不能感受到有營造平安工地活動活動的氛圍；還需要進(jìn)一步努力。第十一合同段?，F(xiàn)場管理不嚴(yán)，一些顯而易見的違規(guī)安全隱患不能及時采取有效措施，每次需要上級部門檢查發(fā)現(xiàn)才能得以整改，主要原因還是內(nèi)部原因還是內(nèi)部管理力度不強(qiáng)，項目部要求不嚴(yán)。距離平安工地活動達(dá)標(biāo)還有一定差距。下步安全監(jiān)理工作，仍然按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針堅持我們的監(jiān)管工作；明確執(zhí)行各項安全責(zé)任制度，督促施工單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理；嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查治理工作；增加處罰力度，爭取做到舉一反三，用以杜絕同類錯誤的發(fā)生；加強(qiáng)安全宣傳教育制度，提高施工人員、施工班組安全意識；施工單位內(nèi)部安全管理不到位的地方，加強(qiáng)督促管理；要求施工單位完善安全檢查記錄、安全技術(shù)交底等內(nèi)頁資料；要求施工單位在高空作業(yè)、水上作業(yè)、臨時用電、爆破施工等外業(yè)工作加強(qiáng)管理，不得再出現(xiàn)違規(guī)操作的情況；要求施工單位現(xiàn)場布置一定數(shù)量的安全橫幅標(biāo)語，搞好安全形象，營造安全生產(chǎn)氛圍；要求施工單位加強(qiáng)對施工班組的教育交底，通過會議、課教的形式不定時的對施工班組進(jìn)行安全教育，提高安全生產(chǎn)意識。通過一系列的措施，駐地辦爭取帶領(lǐng)各施工單位凈創(chuàng)建平安工地活動早日達(dá)標(biāo)。監(jiān)理安全工作總結(jié)匯報篇七20xx年的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作緊緊圍繞祿通【20xx】2號文件要求，深刻吸取馬鹿塘“”、則黑“”重大交通事故的慘痛教訓(xùn)，“強(qiáng)化紅線意識、促進(jìn)安全發(fā)展”,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全發(fā)展理念，站在講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，充分認(rèn)識農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的重要性和必要性，認(rèn)真貫徹落實《農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)督管理條列》和《云南省預(yù)防農(nóng)村道路交通安全責(zé)任規(guī)定》。按照縣委、政府2號文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全工作的實施意見》的要求和部署，結(jié)合“平安農(nóng)機(jī)”建設(shè)和“打非治違”的工作要求，認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)，狠抓農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，認(rèn)真落實職能部門的執(zhí)法和監(jiān)管責(zé)任，按照“屬地管理”原則，強(qiáng)化源頭管理、健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)農(nóng)機(jī)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，努力夯實基層農(nóng)機(jī)監(jiān)管基礎(chǔ)。一、20xx年農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作基本情況(一)強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)源頭管理 重新對日常業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范、完善，以《中華人民共和國道路交通安全法》、《農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理條例》及農(nóng)業(yè)部443號令為依據(jù)，嚴(yán)格按照《農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件》(gb16151—20xx)、《機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件》(gb7258—20xx)、《拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)牌證制發(fā)管理辦法》、《農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)規(guī)范》、《農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理人員管理規(guī)范》以及省、市農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門具體業(yè)務(wù)要求開展農(nóng)機(jī)監(jiān)理業(yè)務(wù)工作，為防止失職瀆職行為，在拖拉機(jī)駕駛證申領(lǐng)、拖拉機(jī)注冊登記、駕駛?cè)藢忩灪屯侠瓩C(jī)檢驗工作中認(rèn)真落實“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度，實行重大事故責(zé)任倒查制。截止12月1日拖拉機(jī)擁有量 2527臺、在冊數(shù)拖拉機(jī)2302臺、拖拉機(jī)駕駛?cè)?571人、微耕機(jī)16233臺，拖拉機(jī)注冊登記173臺、檢審?fù)侠瓩C(jī)1822臺、駕駛?cè)藫Q證332 人、拖拉機(jī)駕駛?cè)丝己税l(fā)證604人。(二)認(rèn)真開展 “兩機(jī)”排查 縣農(nóng)業(yè)局專門印發(fā)《20xx年度農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)專項整治方案》(祿農(nóng)發(fā)【20xx】8號)，成立了由局長張建平任組長、分管副局長楊全智為副組長、縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站全體工作人員為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在全縣范圍內(nèi)開展為期4個月(3月1日至6月30日)的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)專項整治工作。專項整治工作目標(biāo)：按照屬地管理要求各鄉(xiāng)(鎮(zhèn) 、街道辦)建立微耕機(jī)臺賬和建全拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛員管理臺賬，建立拖拉機(jī)“一機(jī)一檔”檔案。加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)機(jī)安全網(wǎng)格化管理體系建設(shè)，進(jìn)一步落實農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任書。提高農(nóng)機(jī)操作手的安全生產(chǎn)意識，有效預(yù)防、杜絕重大農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。通過 “兩機(jī)”清理，將全縣16233臺微耕機(jī)納入臺賬管理、為2101臺拖拉機(jī)、1550名拖拉機(jī)駕駛?cè)私⒘肃l(xiāng)級檔案，和拖拉機(jī)駕駛員、微耕機(jī)操作手簽訂18334份安全承諾書。按照“屬地管理”原則，明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理任務(wù)。(三)加大執(zhí)法培訓(xùn)力度、提高服務(wù)水平 為確保全縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，農(nóng)機(jī)總站精心組織，籌集培訓(xùn)資金54990元(其中支持11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共36190元)，舉辦了14個培訓(xùn)班，培訓(xùn)了382人。于 3月31日至4月1日，邀請市級主管部門領(lǐng)導(dǎo)和專家在縣城舉辦為期2天共56名縣、鄉(xiāng)兩級農(nóng)機(jī)管理人員參加的1個業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)班，隨后13個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦又分別組織了鄉(xiāng)、村兩級農(nóng)機(jī)監(jiān)管人員參加的確13個培訓(xùn)班，共培訓(xùn)了326人，對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)的農(nóng)機(jī)管理培訓(xùn)、縣總站從人力、財力給予了大力支持，培訓(xùn)從農(nóng)機(jī)發(fā)展形勢、相關(guān)法律法規(guī) 、執(zhí)法規(guī)范 、安全生產(chǎn)源頭管理、隱患排除、農(nóng)機(jī)手的安全宣傳教育等方面進(jìn)行，全面提升祿勸農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管水平。(四)加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育 認(rèn)真宣傳、貫徹《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》、《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理條例》和《道路交通安全法》等法律、法規(guī)，做到依法管理、規(guī)范服務(wù)。積極爭取縣人社局、縣農(nóng)業(yè)局支持扎實開展農(nóng)村勞動力(農(nóng)機(jī)操作工)培訓(xùn)，利用6月安全生產(chǎn)月活動、通過路檢路查等方式進(jìn)行全面培訓(xùn)宣傳，全年共組織農(nóng)機(jī)操作工培訓(xùn)27個班、培訓(xùn)農(nóng)機(jī)操作人員2141人，路檢路查84次、檢查拖拉機(jī)、及時糾正違法行為231起，發(fā)出違法告知書35份，發(fā)放農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳資料28000余份、宣傳品500份、懸掛宣傳橫幅120條進(jìn)行農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)知識宣傳，寫農(nóng)機(jī)安全簡報107期，通過廣泛宣傳 ，使廣大群眾進(jìn)一步提高農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)意識，有效預(yù)防和減少了安全事故的發(fā)生 。(五)開展農(nóng)機(jī)安全事故處理應(yīng)急演練 為做好我縣農(nóng)機(jī)事故應(yīng)急處理工作，提高農(nóng)機(jī)監(jiān)理執(zhí)法人員應(yīng)急救援能力，最大限度減少農(nóng)機(jī)事故給人民群眾造成的生命財產(chǎn)損失 ，于20xx年8月1日在屏山街道辦、六江村委會、江頭村村民小組開展農(nóng)機(jī)安全事故(農(nóng)田里發(fā)生微耕機(jī)傷人事件)處理應(yīng)急演練，組織縣、鄉(xiāng)兩級農(nóng)機(jī)管理人員參與、觀摩，邀請衛(wèi)生、保險、新聞宣傳部門參與農(nóng)機(jī)事故處理進(jìn)行演練，通過演練檢驗了農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊伍事故應(yīng)急處理努力、暴露了工作中的薄弱環(huán)節(jié)，指明了將來的努力方向，達(dá)到了提升農(nóng)機(jī)事故應(yīng)急救援能力和事故處理水平，向社會宣傳農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的目的。(六)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)開展拖拉機(jī)年度檢驗 嚴(yán)格按縣農(nóng)業(yè)局祿農(nóng)發(fā)【20xx】21號文件精神，結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動，明確了今年的拖拉機(jī)檢審工作的要做到: 便民、利民 ，堅持送檢下鄉(xiāng)、集中檢驗，集中檢驗時間為8月11日至9月4日。在此其期間末能按時參加檢驗的可在20xx年12月31日前到縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站進(jìn)行檢驗。截止11月30日拖拉機(jī)年度檢驗已完成1822臺，%，參檢拖拉機(jī)交強(qiáng)險參保率100%。(七) 交通安全聯(lián)合執(zhí)法、大檢查。20xx年參加縣安委會交通安全聯(lián)合執(zhí)法、安全大檢查4次，共16天，出動農(nóng)監(jiān)理員76人次。二、目前工作面臨的困難(一)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理執(zhí)法保障不足農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理站在崗職工8人，20xx年在省、市業(yè)務(wù)主管部門要求和支持下自籌資金購買監(jiān)理執(zhí)法車(桑塔納)1輛。監(jiān)理站負(fù)責(zé)全縣拖拉機(jī)注冊登記，過戶、報廢、年檢，駕駛?cè)伺嘤?xùn)考核和日常安全監(jiān)管，但執(zhí)法工作經(jīng)費(fèi)一直未列入縣財政預(yù)算，執(zhí)法車輛使用3年多，至今沒有進(jìn)入政府編制。(二)基層農(nóng)機(jī)安全管理薄弱鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、(街道辦)黨委政府對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)認(rèn)識不足、普遍認(rèn)為現(xiàn)在條件改善了，拖拉機(jī)已基本退出客運(yùn)市場、即便發(fā)生安全事故群死群傷的可能幾乎沒有，所以對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)重視不夠，加上基層人員緊缺農(nóng)機(jī)管理員人員少變動較大、工作經(jīng)費(fèi)緊缺等多種原因，導(dǎo)致基層農(nóng)機(jī)管理服務(wù)水平嚴(yán)重滯后，農(nóng)機(jī)工作弱化。(三)客觀原因?qū)е逻`法現(xiàn)象仍然存在由于祿勸特定的自然環(huán)境、城鄉(xiāng)公交的發(fā)展難以滿足百姓出行需求，在偏、遠(yuǎn)山區(qū)公交車不通的地方農(nóng)民偶爾乘坐拖拉機(jī)現(xiàn)象依然存在，特別是少數(shù)民族聚居地較為突出。(四)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理面臨新挑戰(zhàn)隨著國家加大對農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼，我縣農(nóng)機(jī)裝備得到空前的發(fā)展，90%的補(bǔ)貼資金都用于微耕機(jī)補(bǔ)貼，微耕機(jī)擁有量占全市25%，隨著購機(jī)補(bǔ)貼政策常態(tài)化，微耕機(jī)還在以每年3500臺左右的速度增長，20xx年更是達(dá)到了5300臺，因為它輕便、經(jīng)濟(jì)、適用，無論下田下地和農(nóng)作物道路運(yùn)輸在我縣農(nóng)村的優(yōu)勢非常明顯，由于不實行牌證管理，對微耕機(jī)上路行駛也沒有臨時管理辦法，給農(nóng)機(jī)監(jiān)管帶來很大困難。(五)農(nóng)機(jī)上路執(zhí)法困難重重“農(nóng)機(jī)委托執(zhí)法”已經(jīng)取消，路面執(zhí)法由公安交警負(fù)責(zé)，農(nóng)機(jī)監(jiān)理路檢路查僅靠發(fā)宣傳資料、說服教育收效甚微。要徹底解決拖拉機(jī)載人微耕機(jī)上道路行駛，還是要公安交警和農(nóng)機(jī)加大聯(lián)合執(zhí)法力度，特別是鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦)切實履行“屬地管理”責(zé)任，認(rèn)真執(zhí)行重點時段、重點區(qū)域的檢查、逢街必查，加大對農(nóng)業(yè)機(jī)械違法行為查處力度。三、20xx年工作計劃認(rèn)真貫徹落實縣委、縣人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全工作的實施意見》(祿通【20xx】2號)及及上級文件精神。制定祿勸縣“鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)工作考核方案”，通過考核提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)農(nóng)機(jī)管理員責(zé)任意識，細(xì)化基層農(nóng)機(jī)監(jiān)管具體責(zé)任，逐步規(guī)范基層工作，提高基層農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管能力、服務(wù)水平和業(yè)務(wù)水平。積極支持協(xié)助縣交安委、丘推辦的交通安全管理工作，將農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管的具體業(yè)務(wù)納入縣交安委、丘推辦對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)黨委政府的季度和年度考核，以提高全縣對農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)的認(rèn)識。“嚴(yán)”字當(dāng)頭，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理站工作人員能力建設(shè)和廉潔從業(yè)教育，把好拖拉機(jī)注冊登記年檢和拖拉機(jī)駕駛證申領(lǐng)等源頭質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真落實“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”和重大責(zé)任事故倒查制度，層層落實農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管責(zé)任制。積極努力爭取上級支持，計劃實施2個“平安農(nóng)機(jī)示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))”和13個“平安農(nóng)機(jī)示范村”建設(shè)，通過“平安農(nóng)機(jī)”示范鄉(xiāng)、村的創(chuàng)建，提升基層管理服務(wù)水平，增強(qiáng)全民農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)意識。監(jiān)理安全工作總結(jié)匯報篇八在xx廣川工程咨詢有限公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下，本人以公司質(zhì)量目標(biāo)為工作目標(biāo)，本著“團(tuán)結(jié)拼搏、開拓務(wù)實、科學(xué)公正、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，通過一