【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 (1)原油初餾原油經(jīng)過(guò)換熱，溫度達(dá)到80～120℃左右進(jìn)行脫鹽、脫水(一般要求含鹽小于10mg/l，%)，再經(jīng)換熱至210～250℃，此時(shí)較輕的組分已經(jīng)氣化，氣液混合物一同進(jìn)入初餾塔，塔頂分出輕汽油餾分，塔底為拔頭原油(2)常壓蒸餾拔頭原油經(jīng)過(guò)換熱、常壓爐加熱至360～370℃，油氣混合物一同進(jìn)入常壓塔(塔頂壓力約為130～170kpa)進(jìn)行精餾，從塔頂分出汽油餾分或重整餾分，從側(cè)線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分，塔底是沸點(diǎn)高于350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的主要作用是從原油中分離出沸點(diǎn)小于350℃的輕質(zhì)餾分油(3)減壓蒸餾常壓渣油經(jīng)過(guò)減壓爐加熱至390～400℃后進(jìn)入減壓塔，塔頂壓力一般為1～5kpa。減壓塔頂一般不出產(chǎn)品或者出少量產(chǎn)品(減頂油)，各減壓餾分油從側(cè)線抽出，塔底是常壓沸點(diǎn)高于500℃的減壓渣油，集中了原油中絕大部分的膠質(zhì)和瀝青質(zhì)。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中分離出沸點(diǎn)低于500℃的重質(zhì)餾分油和減壓渣油(二)主要煉油工藝簡(jiǎn)介a、聯(lián)合車間(一)常壓蒸餾和減壓蒸餾常壓蒸餾和減壓蒸餾習(xí)慣上合稱常減壓蒸餾，常減壓蒸餾基本屬物理過(guò)程。原料油在蒸餾塔里按蒸發(fā)能力分成沸點(diǎn)范圍不同的油品(稱為餾分)，這些油有的經(jīng)調(diào)合、加添加劑后以產(chǎn)品形式出廠，相當(dāng)大的部分是后續(xù)加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個(gè)工序：原油的脫鹽、脫水。常壓蒸餾。減壓蒸餾。原油的脫鹽、脫水又稱預(yù)處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽(主要是氯化物)、帶水(溶于油或呈乳化狀態(tài))，可導(dǎo)致設(shè)備的腐蝕，在設(shè)備內(nèi)壁結(jié)垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。常用的辦法是加破乳劑和水，使油中的水集聚，并從油中分出，而鹽份溶于水中，再加以高壓電場(chǎng)配合，使形成的較大水滴順利除去。 催化裂化是在熱裂化工藝上發(fā)展起來(lái)的。是提高原油加工深度，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽油、柴油最重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350 ~ 540℃餾分的重質(zhì)油，催化裂化工藝由三部分組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產(chǎn)物分離。催化裂化所得的產(chǎn)物經(jīng)分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質(zhì)餾分油。有部分油返回反應(yīng)器繼續(xù)加工稱為回?zé)捰?。催化裂化操作條件的改變或原料波動(dòng)，可使產(chǎn)品組成波動(dòng)。催化重整(簡(jiǎn)稱重整)是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過(guò)程。如果以80~180℃餾分為原料，產(chǎn)品為高辛烷值汽油。如果以60~165℃餾分為原料油，產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴，重整過(guò)程副產(chǎn)氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是：反應(yīng)溫度為490~525℃，反應(yīng)壓力為1~2兆帕。重整的工藝過(guò)程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。 加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進(jìn)行，需要催化劑，把重質(zhì)原料轉(zhuǎn)化成汽油、煤油、柴油和潤(rùn)滑油。加氫裂化由于有氫存在，原料轉(zhuǎn)化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產(chǎn)品需求調(diào)整。產(chǎn)品收率較高，而且質(zhì)量好。 延遲焦化是在較長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間下，使原料深度裂化，以生產(chǎn)固體石油焦炭為主要目的，同時(shí)獲得氣體和液體產(chǎn)物。延遲焦化用的原料主要是高沸點(diǎn)的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱后溫度約500℃，焦炭塔在稍許正壓下操作。改變?cè)虾筒僮鳁l件可以調(diào)整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。原油一次加工和二次加工的各生產(chǎn)裝置都有氣體產(chǎn)出，總稱為煉廠氣。就組成而言，主要有氫、甲烷、由2個(gè)碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個(gè)碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個(gè)碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產(chǎn)汽油的原料和石油化工原料以及生產(chǎn)氫氣和氨。發(fā)展煉油廠氣加工的前提是要對(duì)煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經(jīng)分離作化工原料的比重增加，如分出較純的乙烯可作乙苯。分出較純的丙烯可作聚丙烯等。(二)、催化裂化裝置催化裂化工藝在石油煉制工業(yè)中占有十分重要的地位，在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上有許多優(yōu)越性，是用于二次加工生產(chǎn)高質(zhì)量燃料油的主要手段。催化裂化裝置是煉油工業(yè)的核心裝置，與大乙烯裂解裝置、大化肥合成氨裝置同列為中國(guó)石化總公司的三大支柱裝置。從經(jīng)濟(jì)效益看，它占總公司利稅的30%左右，從加工能力看，占總公司原油加工能力的1/3。催化裂化裝置包括三大反應(yīng)過(guò)程：反應(yīng)再生過(guò)程、分餾過(guò)程、吸收穩(wěn)定過(guò)程。反應(yīng)再生過(guò)程催化裂化反應(yīng)是指大分子的烴類在一定的溫度和壓力條件下，在微球催化劑的孔道內(nèi)進(jìn)行化學(xué)鍵的斷裂反應(yīng)，從而生成小分子烴類(但同時(shí)也生成焦炭)的化學(xué)反應(yīng)。包括重油催化與常規(guī)蠟油催化。催化裂化操作參數(shù)包括反應(yīng)溫度、劑油比、原料預(yù)熱溫度、反應(yīng)時(shí)間、再生催化劑含碳量等。分餾過(guò)程催化裂化反應(yīng)油氣的分離是在分餾塔內(nèi)完成的，反應(yīng)油氣進(jìn)入分餾塔的脫過(guò)熱段(人字擋板下)，與人字擋板上下流的循環(huán)油漿逆流接觸，脫除過(guò)熱、洗滌油氣中夾帶的催化劑粉塵，并使反應(yīng)油氣進(jìn)行部分冷凝。首先冷凝的是沸點(diǎn)較高的油漿，上升的油氣混合物在塔內(nèi)令其溫度逐漸降低，又出現(xiàn)部分冷凝，冷凝液為回?zé)捰?。再降低溫度使其逐漸部分冷凝為柴油，最后不能冷凝的是汽油、蒸氣及富氣。此時(shí)，在分餾塔底得到的是沸點(diǎn)餾分(油漿)，塔側(cè)自下而上可取得回?zé)捰汀⑤p柴油餾分，自塔頂在油氣分離罐底可取得汽油餾分，在分離罐頂?shù)玫礁粴饨M分。吸收穩(wěn)定過(guò)程吸收是利用混合氣體中各組分在液體中的溶解度不同達(dá)到分離的目的，而分餾是利用液體混合物中各組分揮發(fā)度不同來(lái)進(jìn)行分離的催化裂化壓縮富氣吸收過(guò)程是在填料塔內(nèi)進(jìn)行，解吸分離是在板式塔內(nèi)進(jìn)行。在吸收塔內(nèi)，貧吸收油自塔頂入塔后下行，與由塔最下層塔板進(jìn)塔而上升的烴類混合氣體在塔板上進(jìn)行多次氣、液逆向接觸，完成吸收過(guò)程。通過(guò)吸收和解吸操作，使吸收塔頂?shù)玫交静缓琧3組分的氣體(再吸收塔頂為干氣)。在解吸塔底得到基本不含c2的脫乙烷汽油。從而按cc3這兩種關(guān)鍵組分將其分離開來(lái)。穩(wěn)定塔將液化氣(cc4)從脫乙烷汽油中分離出來(lái)的操作過(guò)程是在穩(wěn)定塔中進(jìn)行的。穩(wěn)定塔操作是在壓力下精餾分離液態(tài)烴和汽油的過(guò)程。石油化工技術(shù)實(shí)踐報(bào)告篇四我自_年10月中旬來(lái)河北凱森石化工程有限公司頂崗實(shí)習(xí)，受到公司各位領(lǐng)導(dǎo)和老師傅的關(guān)心和幫助，我能夠抓住每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，不怕吃苦，將在學(xué)校學(xué)到的里理論和現(xiàn)在的實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合，初步能夠做到理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，進(jìn)步很快，使自己對(duì)以后的工作和學(xué)習(xí)更有信心。在此期間，我先后參加了濟(jì)南煉油廠的檢修和青島大煉油開工前的準(zhǔn)備工作，是我對(duì)我們以后的工作環(huán)境和工作性質(zhì)有了更深的了解。我自_年10月中旬至_年12底參加了濟(jì)南煉油廠的大檢修。我們都被分到班組，和老師傅一起工作，雖然有點(diǎn)累，但學(xué)到很多東西。但是由于在學(xué)校對(duì)實(shí)踐的學(xué)習(xí)相對(duì)較少，我們剛進(jìn)廠時(shí)很多東西都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，學(xué)習(xí)起來(lái)相對(duì)吃力，后來(lái)在老師傅的幫助下，大家都進(jìn)步很快，受到所在班組老師傅的普遍好評(píng)，我們的心里有了信心，學(xué)習(xí)盡頭更加高漲，到后來(lái)，我們每個(gè)人都能獨(dú)立的干一些的工作。在此期間，我學(xué)會(huì)了變送器的安裝和調(diào)校、調(diào)節(jié)閥的安裝和調(diào)校。變送器的安裝及調(diào)試在濟(jì)南煉油廠中，普遍使用的變送器是橫河的變送器。因此對(duì)此種變送器的了解相對(duì)多一些，eja變送器在安裝和使用中有很多注意事項(xiàng)：(一)、eja儀表的安裝場(chǎng)所及注意事項(xiàng)保管eja儀表時(shí)應(yīng)注意遵守下列事項(xiàng)，特別是長(zhǎng)期保存時(shí)。保管場(chǎng)所應(yīng)滿足以下條件：(1)、免遭雨淋。(2)、很少受沖擊和振動(dòng)。(3)、滿足下列溫度、濕度：溫度：無(wú)內(nèi)藏指示計(jì) 40～85℃帶內(nèi)藏指示計(jì) 30～80℃濕度：5～100%rh相對(duì)濕度(40℃)最好能保持常溫常濕(25℃，65%rh上下)。盡量保持本產(chǎn)品出廠時(shí)的原包裝狀態(tài)下保管。保管使用過(guò)的產(chǎn)品，應(yīng)徹底洗凈法蘭高低壓兩側(cè)內(nèi)殘留液體。同時(shí)應(yīng)確認(rèn)轉(zhuǎn)換部和側(cè)壓部是否按要求緊固。為了長(zhǎng)期正確而穩(wěn)定的使用，應(yīng)該注意如下幾點(diǎn)：環(huán)境溫度 安裝時(shí)盡量避免安裝在溫度變化大或明顯溫度的場(chǎng)所。如果暴露在車間受到熱輻射，應(yīng)采取隔熱輻射和通風(fēng)措施?？諝鈼l件 安裝時(shí)避免安裝在腐蝕性環(huán)境內(nèi)。如使用在腐蝕性環(huán)境，應(yīng)搞好通風(fēng)，注意避免雨水侵入電線管內(nèi)。沖擊與振動(dòng) eja變送器在設(shè)計(jì)上是耐沖擊耐振動(dòng)的。但也應(yīng)盡量安裝在沖擊少和振動(dòng)小的場(chǎng)所。防爆型變送器的安裝 eja變送器可根據(jù)被測(cè)爆炸氣體的種類，安裝使用在危險(xiǎn)場(chǎng)所。eja儀表的加壓加壓狀態(tài)下的eja儀表，絕不能松開過(guò)程連接螺栓。以避免流體噴出發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)從測(cè)壓部排放殘留物時(shí)，小心不要接觸到皮膚，眼睛和身體或吸入蒸汽。由于殘留液可能有毒或有害。加壓時(shí)為確保安全操作，應(yīng)該確認(rèn)以下幾點(diǎn)：確認(rèn)兩根過(guò)程連接螺栓已緊固。確認(rèn)導(dǎo)壓配管無(wú)泄露。決不施加超過(guò)規(guī)定的最大工作壓力。電氣接口的防水處理