【文章內(nèi)容簡介】 和禁止使用的技術(shù)、工藝、材料和設(shè)備目錄，并向社會(huì)公布。第三十四條建設(shè)行政主管部門查處建設(shè)工程質(zhì)量違法行為時(shí)，發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)由其他管理部門予以處理的違法行為，應(yīng)當(dāng)在三個(gè)工作日內(nèi)移送有關(guān)管理部門處理。有關(guān)管理部門應(yīng)當(dāng)將處理情況及時(shí)予以反饋。第五章法律責(zé)任第三十五條違反本條例第八條、第九條、第十五條、第十六條規(guī)定，有下列行為之一的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令限期改正，并處以十萬元以上三十萬元以下的罰款。造成工程質(zhì)量事故的，責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級(jí)。情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷資質(zhì)證書。造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任：(二)設(shè)計(jì)單位未根據(jù)勘察文件進(jìn)行工程設(shè)計(jì)的。(三)設(shè)計(jì)單位指定建筑材料、建筑構(gòu)配件的生產(chǎn)廠、供應(yīng)商的。(四)設(shè)計(jì)單位未按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。(五)設(shè)計(jì)單位不按照規(guī)定派駐設(shè)計(jì)代表，設(shè)計(jì)文件未注明建設(shè)工程合理使用年限、允許最大沉降量、抗震設(shè)防裂度和防火要求，不按照規(guī)定參與驗(yàn)收或者出具的`驗(yàn)收文件不真實(shí)的。第三十六條違反本條例第十條第二款、第十一條第二款、第十八條第二款規(guī)定有下列行為之一的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令改正，可處以一萬元以上五萬元以下的罰款：(三)工程監(jiān)理單位對(duì)施工單位違反工程質(zhì)量技術(shù)要求的相關(guān)行為未予以制止和報(bào)告的。第三十七條違反本條例第十條第一款、第三款規(guī)定，施工單位有下列行為之一的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令限期改正，并處以工程合同價(jià)款百分之二以上百分之四以下的罰款，造成建設(shè)工程質(zhì)量不合格的，負(fù)責(zé)返工、修理，并賠償因此造成的損失。情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級(jí)或者吊銷資質(zhì)證書：(一)未按工程設(shè)計(jì)圖紙或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的。(二)使用未經(jīng)檢測或者檢測不合格的建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土的。(三)在施工中偷工減料的。第三十八條違反本條例第十一條規(guī)定，工程監(jiān)理單位與建設(shè)單位或者施工單位串通、弄虛作假降低工程質(zhì)量，或者將不合格的建設(shè)工程、建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備按照合格簽字的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令限期改正，并處以五十萬元以上一百萬元以下的罰款，降低資質(zhì)等級(jí)或者吊銷資質(zhì)證書。有違法所得的，予以沒收。造成損失的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。第三十九條違反本條例第十二條、第十九條規(guī)定，建設(shè)工程質(zhì)量檢測單位有下列行為之一的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令改正，并處以一萬元以上三萬元以下的罰款：(一)超越資質(zhì)范圍從事檢測業(yè)務(wù)的。(二)出現(xiàn)檢測結(jié)果不合格項(xiàng)目未及時(shí)通知委托單位和建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的。(三)對(duì)未見證取樣的試塊、試件以及有關(guān)材料，出具見證取樣檢測報(bào)告的。建設(shè)工程質(zhì)量檢測單位偽造檢測數(shù)據(jù)、出具虛假檢測報(bào)告或者鑒定結(jié)論，情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷資質(zhì)證書。第四十條違反本條例第十三條規(guī)定，施工圖審查機(jī)構(gòu)未按照規(guī)定的審查內(nèi)容進(jìn)行審查或者出具虛假審查合格書的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令改正，并處以五萬元以上十萬元以下的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，由市建設(shè)行政主管部門撤銷其施工圖審查機(jī)構(gòu)認(rèn)定。對(duì)擅自修改經(jīng)審查合格的施工圖設(shè)計(jì)文件的單位和個(gè)人，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令改正，并處以一萬元以上五萬元以下的罰款。第四十一條違反本條例第十七條規(guī)定，施工單位對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量控制資料記錄不真實(shí)、不準(zhǔn)確、不完整或者與建設(shè)工程進(jìn)度不同步的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令改正，可處以一萬元以上五萬元以下的罰款。第四十二條違反本條例第十八條規(guī)定，建設(shè)單位未按照規(guī)定組織階段驗(yàn)收要求施工單位進(jìn)入下一工序施工的，施工單位未經(jīng)階段驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格擅自進(jìn)入下一工序施工的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令限期改正，并處以五萬元以上十萬元以下罰款。第四十三條違反本條例第十九條規(guī)定，施工單位未對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料取樣檢測或者對(duì)所送檢的試塊、試件以及有關(guān)材料弄虛作假的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令限期改正，并處以十萬元以上二十萬元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級(jí)或者吊銷資質(zhì)證書。造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。第四十四條違反本條例第二十一條規(guī)定，建設(shè)單位提供虛假竣工驗(yàn)收備案文件的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令限期改正，并處以十萬元以上三十萬元以下的罰款。違反本條例第二十二條規(guī)定，建設(shè)單位將建設(shè)行政主管部門決定重新組織竣工驗(yàn)收的工程，在重新組織竣工驗(yàn)收前擅自使用的，由建設(shè)行政主管部門處以工程合同價(jià)款百分之二以上百分之四以下的罰款。第四十五條建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理單位違反國家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成重大安全事故，構(gòu)成犯罪的，對(duì)直接責(zé)任人員依法追究刑事責(zé)任。第四十六條建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理單位及其注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員依法受到行政處罰的，可以將其違法行為和處理結(jié)果記入建筑市場信用信息系統(tǒng)。建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理單位依照本條例第三十五條、第三十七條、第三十八條、第四十二條、第四十三條、第四十四條被建設(shè)行政主管部門責(zé)令限期改正，情節(jié)嚴(yán)重的，市建設(shè)行政主管部門可以取消其六個(gè)月以上十二個(gè)月以下在本市參加招投標(biāo)活動(dòng)的資格。第四十七條國家工作人員在建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作中索賄受賄、玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予處分。第四十八條建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理單位的工作人員因調(diào)動(dòng)工作、退休等原因離開該單位后，被發(fā)現(xiàn)在該單位工作期間違反國家和本市有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定，造成重大工程質(zhì)量事故的，仍應(yīng)當(dāng)依法追究法律責(zé)任。第四十九條當(dāng)事人對(duì)行政處罰決定不服的，可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟。逾期不申請(qǐng)復(fù)議、不起訴又不履行行政處罰決定的，由作出行政處罰決定的部門依法申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。第六章附則第五十條本條例自2011年9月1日起施行。2003年9月10日天津市第十四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過的《天津市建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》同時(shí)廢止。將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印推薦度：點(diǎn)擊下載文檔搜索文檔信息系統(tǒng)建設(shè)合同印花稅篇五工程建設(shè)監(jiān)理是受工程項(xiàng)目業(yè)主的委托,以自身的專業(yè)技術(shù)、管理技術(shù)為其提供專業(yè)化的項(xiàng)目管理服務(wù),彌補(bǔ)業(yè)主在項(xiàng)目管理中的不足,使工程項(xiàng)目目標(biāo)得以最優(yōu)的實(shí)現(xiàn)。因此，監(jiān)理企業(yè)作為“公正獨(dú)立的第三方”，應(yīng)當(dāng)“公正、獨(dú)立、自主”地開展監(jiān)理工作，維護(hù)建設(shè)單位和承包單位的合法權(quán)益。國家將工程監(jiān)理制列為工程建設(shè)領(lǐng)域“四項(xiàng)基本制度”之一，可見實(shí)行工程監(jiān)理制在工程建設(shè)過程中起著舉足輕重的作用。但通過近幾年我局開展的跟蹤審計(jì)結(jié)果表明,當(dāng)前監(jiān)理市場管理中還存在許多不盡如人意和欠規(guī)范之處，具體表現(xiàn)在：業(yè)主越位。一些業(yè)主法律意識(shí)淡薄，或?qū)ΡO(jiān)理程序不熟悉，委托監(jiān)理往往不是出自委托方的自愿，而是出于政策、法律的強(qiáng)制性規(guī)定。許多業(yè)主單位把工程監(jiān)理的委托關(guān)系理解為簡單的雇傭關(guān)系，認(rèn)為自己花了錢，監(jiān)理就必須聽命于自己，工程實(shí)施過程中，隨意下發(fā)口頭指令要求施工單位執(zhí)行，至于財(cái)權(quán)的掌控，更是絲毫不肯放松，工程款支付問題由業(yè)主直接和施工單位解決，“三控制”中的資金控制極少交到監(jiān)理手中，從而使監(jiān)理機(jī)構(gòu)失去了控制手段，增加了監(jiān)理工作的難度，對(duì)監(jiān)理工作的正常開展產(chǎn)生了很大的阻礙。監(jiān)理缺位。根據(jù)最新《工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》，監(jiān)理企業(yè)的注冊(cè)資金要求是甲級(jí)300萬元，乙級(jí)100萬元，最低的丙級(jí)只有50萬元，門檻較低。這就使得監(jiān)理行業(yè)呈現(xiàn)出一種“低端企業(yè)和從業(yè)人員較多，而高端人才較少”的奇特現(xiàn)象。許多工地上，往往少數(shù)幾名監(jiān)理工程師和監(jiān)理員搭班組成項(xiàng)目部，有的監(jiān)理工程師還只是掛名，實(shí)際根本就不在場，現(xiàn)場配備的監(jiān)理技術(shù)力量有限，而且許多監(jiān)理單位把工作僅僅定位在工程質(zhì)量和進(jìn)度控制上，至于如何控制工程造價(jià)，認(rèn)為那是建設(shè)單位的事情，主觀上就沒有想到替業(yè)主把好造價(jià)控制關(guān)，因此，業(yè)主不把控制工程造價(jià)列入監(jiān)理職責(zé)范圍也就成了順理成章的`事情。市場錯(cuò)位。在實(shí)踐中，國家建設(shè)部不但規(guī)定了必須實(shí)行監(jiān)理的工程范圍，而且還專門下發(fā)文件提出了具體明確要求，將國家強(qiáng)制性監(jiān)理與企業(yè)市場化運(yùn)作相結(jié)合，大力推進(jìn)監(jiān)理制度的實(shí)施與發(fā)展。表面上看，法律賦予監(jiān)理的權(quán)力似乎很大，監(jiān)理人員似乎在履行著“準(zhǔn)執(zhí)法”的監(jiān)管職能。但從本質(zhì)上分析，多數(shù)監(jiān)理業(yè)務(wù)是原來各地工程質(zhì)量監(jiān)督站或者技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局所行使的，是政府行政管理職能的延伸，相當(dāng)于現(xiàn)行司法實(shí)踐中的“委托”，監(jiān)理企業(yè)作為“被委托方”,本身就繞不過去這個(gè)執(zhí)法門坎，也就是說監(jiān)理單位屬于企業(yè)，沒有執(zhí)法權(quán)。而且在競爭激烈、項(xiàng)目難得的市場形勢下，監(jiān)理單位也同樣為了生存與發(fā)展，不得不與建設(shè)單位和施工企業(yè)，在對(duì)工程監(jiān)理的某些環(huán)節(jié)上達(dá)成某種默契或者妥協(xié)，扮演著一種“遠(yuǎn)看象警察，近看似保安”的尷尬角色，在監(jiān)理工作中，講究“監(jiān)理藝術(shù)”也許更勝過監(jiān)理技術(shù)。針對(duì)上述問題，筆者認(rèn)為，一定要堅(jiān)持和完善工程建設(shè)監(jiān)理制度，要進(jìn)一步提高對(duì)監(jiān)理行業(yè)重要性的認(rèn)識(shí)，采取切實(shí)可行的措施擺脫監(jiān)理行業(yè)存在的困境，監(jiān)理單位也應(yīng)當(dāng)從提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)、政治素質(zhì)和職業(yè)道德水平出發(fā)，本著“守法、誠信、公正、科學(xué)”的行為準(zhǔn)則，獨(dú)立地開展監(jiān)理工作，使建設(shè)監(jiān)理事業(yè)健康發(fā)展，走上科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的軌道。信息系統(tǒng)建設(shè)合同印花稅篇六國務(wù)院最近下發(fā)的《國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)決遏制部分城市房價(jià)過快上漲的通知》中明確提出：住房城鄉(xiāng)建設(shè)部要加快個(gè)人住房信息系統(tǒng)的建設(shè)。幾年來，各級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院的指示精神，取得了階段性成效：系統(tǒng)覆蓋面逐步擴(kuò)大，全國654個(gè)城市建立了房屋登記信息系統(tǒng)。管理水平不斷提升，實(shí)現(xiàn)了全過程監(jiān)管，規(guī)范化水平顯著提高。公共服務(wù)能力明顯提高，信息應(yīng)用功能不斷拓展，服務(wù)群眾能力明顯提升。然而，目前的建設(shè)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了對(duì)房地產(chǎn)市場有效監(jiān)管的要求，仍然存在諸多問題：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)較為薄弱?；ヂ?lián)互通程度不夠。地區(qū)間發(fā)展不平衡。信息應(yīng)用亟待加強(qiáng)。認(rèn)識(shí)不到位、工作不落實(shí)等。加快個(gè)人住房信息系統(tǒng)建設(shè)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義：能夠滿足人們對(duì)社會(huì)公共資源透明性的迫切要求，維護(hù)社會(huì)公平正義。能夠?qū)?xiàng)目開工等進(jìn)行全過程信息化監(jiān)管,提高辦事效率和市場監(jiān)管能力。能夠與其他部門信息共享，引導(dǎo)消費(fèi)者理性消費(fèi)、企業(yè)理性投資，提高服務(wù)水平。能夠科學(xué)分析房地產(chǎn)市場發(fā)展態(tài)勢，為宏觀調(diào)控決策提供依據(jù)，為政策實(shí)施提供保障。是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)和建設(shè)創(chuàng)新型國家的必然選擇。為此，我們應(yīng)該：最后，強(qiáng)化信息應(yīng)用：，保證系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)全面、及時(shí)、準(zhǔn)確，提高市場監(jiān)測分析能力。，實(shí)現(xiàn)和住房保障信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通，注重統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享。三. 加強(qiáng)公共信息服務(wù)，增加面向公眾服務(wù)的內(nèi)容，如信息發(fā)布、政策查詢等。隨著房地產(chǎn)市場的快速發(fā)展，我們面臨的新情況、新問題不斷增加，市場監(jiān)管的壓力也越來越大，僅僅依靠傳統(tǒng)的管理方式，難以有效應(yīng)對(duì)，加快住房信息系統(tǒng)建設(shè)，是順應(yīng)時(shí)代要求的必然之舉。信息系統(tǒng)建設(shè)合同印花稅篇七當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)處于高速發(fā)展時(shí)期，交通作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施得到了空前的發(fā)展勢頭；同時(shí)各式新型橋梁建造模式不斷推陳出新，在此過程中由于施工管理無法與新的橋梁施工技術(shù)匹配，造成了大量的人力和物力浪費(fèi)，不利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的最大化，因此應(yīng)加強(qiáng)施工管理的更新與質(zhì)量管理。公路橋梁的施工質(zhì)量管理即是在項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)的過程中，對(duì)公路橋梁施工實(shí)施全方位全過程的質(zhì)量管理。伴隨著中國市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公路橋梁的建設(shè)在中國的交通建設(shè)之中占據(jù)著核心的地位，中國的交通安全與穩(wěn)定直接取決于公路橋梁的施工質(zhì)量優(yōu)劣。因此必須要對(duì)公路橋梁施工的過程中實(shí)施質(zhì)量控制與管理。一、建設(shè)完整科學(xué)的施工質(zhì)量管理體制在建筑施工中，施工工作者常常會(huì)因?yàn)橥饨绲囊蛩嘏c自身的心理因素而出現(xiàn)一些不安全的心理障礙，外界的因素一般包含環(huán)境因素、勞動(dòng)管理的方式與社會(huì)的因素等等，自身的心理因素一般包含工作者自身的心理素質(zhì)以及心理的承受能力等等。倘若工作著在進(jìn)行施工操作的時(shí)候有不安全的情緒出現(xiàn)就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)操作的頻繁失誤與操作違章，對(duì)施工工作者的不良情緒出現(xiàn)的因素進(jìn)行分析，對(duì)管理措施與環(huán)境進(jìn)行完善，就可以有效的減少違規(guī)的操作與失誤的出現(xiàn)。所以，在不同的環(huán)境下施工工作人員所產(chǎn)生情緒進(jìn)行科學(xué)的分析，進(jìn)而及時(shí)的消除工作者所產(chǎn)生的不良情緒，這就需要管理者對(duì)施工工作者進(jìn)行深入的觀察與了解，并收集施工工作的工作狀況，對(duì)其心理的變化狀況進(jìn)行及時(shí)的觀測，進(jìn)而減少因施工工作者的情緒波動(dòng)而出現(xiàn)操作失誤的狀況。對(duì)工作人員的休息時(shí)間進(jìn)行合理的安排，避免工作人員過度勞累，因?yàn)樵谑┕み^程中工作的強(qiáng)度較大，工作量較大，所以要對(duì)工作人員的休息時(shí)間進(jìn)行適時(shí)合理的安排，同時(shí)運(yùn)用輪班制的休息方法，在進(jìn)行長時(shí)間的工作之后，要使施工工作者有充分的時(shí)間休息，進(jìn)而緩解工作者的心理壓力，降低施工過程中所產(chǎn)生的疲勞。同時(shí)要積極開展文體活動(dòng)，進(jìn)而增進(jìn)工作人員的身心的健康發(fā)展。經(jīng)過培訓(xùn)，降低違規(guī)操作，定期對(duì)施工工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，就可以增強(qiáng)工作人員對(duì)操作的熟練程度，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的熟練操作，加強(qiáng)工作人員對(duì)施工的信心，這樣做就能將安全隱患降低到最小，進(jìn)而大大提高了生產(chǎn)效率。二、完善施工質(zhì)量的保障體制目前大部分的企業(yè)都采取完整的獎(jiǎng)懲體制，這也是當(dāng)前調(diào)動(dòng)工作人員積極性的相對(duì)較有效的方式。工程的質(zhì)量監(jiān)理的獎(jiǎng)懲體制同樣適用于施工管理中，因此可以對(duì)施工的過程中做事較為踏實(shí)無私、認(rèn)真肯干的工作人員或團(tuán)隊(duì)給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)；相反的，在施工的過程中，對(duì)出現(xiàn)違規(guī)操作、怠慢工作、不誠實(shí)的工作人員及團(tuán)隊(duì)給予懲罰。采取這種管理措施將對(duì)很大的調(diào)動(dòng)工作人員的積極性。此外，務(wù)必要將設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作做好，讓相對(duì)較專業(yè)的維護(hù)人員對(duì)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，同時(shí)設(shè)施操作者也要積極的`配合工作，對(duì)設(shè)施維護(hù)工作做到位、做徹底。三、加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場的控制管理因?yàn)楝F(xiàn)在的橋梁施工的設(shè)備相對(duì)較多，因此在施工的時(shí)候要保障公路橋梁的交通順暢，因?yàn)榻煌ㄊ芨蓴_較大，所以施工在單位時(shí)間內(nèi)效率較低。并且有時(shí)候工作人員、設(shè)施和行駛的車輛幾乎位于一個(gè)平面內(nèi)，使得安全的系數(shù)大大減少。為了能夠?qū)崿F(xiàn)管理的目標(biāo)，按照項(xiàng)目現(xiàn)狀，應(yīng)當(dāng)采取下面這些措施。（一）將管理做到精細(xì)，能夠與環(huán)境相適應(yīng)保證將施工計(jì)劃落實(shí)，相關(guān)負(fù)責(zé)施工的工作人員把動(dòng)員和督促的工作做好非常有必要，負(fù)責(zé)人需經(jīng)常深入到施工隊(duì)伍當(dāng)中，能及時(shí)幫助施工人員解決在施工作業(yè)當(dāng)中遇到的一些問題，且需召開定期的關(guān)于生產(chǎn)的調(diào)度會(huì)，編制出階段性的計(jì)劃，把工作總結(jié)和工程部署做好，編制詳細(xì)的關(guān)于作業(yè)的指導(dǎo)方案以便于對(duì)施工進(jìn)行指導(dǎo)。相關(guān)施工單位需確保工程安全，一定要有專業(yè)安全