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正文內(nèi)容

大學生未來規(guī)劃書(匯總8篇)(編輯修改稿)

2025-08-08 19:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,他們有的忙著聚會,有的忙著在母校拍照留念,有的還在為工作不停的奔波。當你停下來時,仍可以聽到時有時無的哀嘆?;蛟S因為他們找的工作不如意,或許因為沒有找到工作,或許回想大學,實在覺得荒廢了很多時光,錯過了許多鍛煉自己的機會。這一聲聲的哀嘆,就像驚雷,把在迷茫中的我拉了回來,我不想我大學畢業(yè)的時候,也是帶著同樣的哀嘆,哀嘆中包含著種種后悔。古人說:“凡事預則立,不預則廢?!庇纱耍覟樽约旱穆殬I(yè)做了大致的規(guī)劃。知己篇。自身現(xiàn)狀:我是個內(nèi)向的人,不善交際,害怕和陌生人交流,特別是領(lǐng)導,師長之類的(正在努力改善),膽小(改善中),有些傳統(tǒng),較悲觀,脾氣很倔,不能很好的約束和控制自己,容易受外界影響(改善中),不喜歡計較,待人真誠,熱心,做事認真細心,富有責任心,有上進心,能忍受艱苦生活,意志力較堅強,時間觀念較強,喜歡做一些有新鮮感的事情,不喜歡做同樣的事情,應(yīng)變能力不強,做事原則性不強,有些事認定了就不會改變,有時做事會先入為主,做事有些急躁,考慮不全面。興趣愛好:喜歡看一些散文雜志,喜歡安靜,散步,最喜歡的歌曲是鋼琴曲,最喜歡的學科是化學。角色建議:父母(做事認真細致,但是太慢)。老師(努力刻苦,為人忠厚老實)。同學(做事猶豫不決)。職業(yè)氣質(zhì):抑制型和粘液型接近,做事踏實穩(wěn)重,有惰性,不夠靈活,不善于轉(zhuǎn)移注意力,做事比別人慢。職業(yè)優(yōu)勢:誠實正直,從而鼓勵著人們重視我的想法,對事情專注而且執(zhí)著,有做出成績不達目的不罷休的干勁。職業(yè)劣勢:決策不夠果斷,方法不夠靈活,做事太較真,有時過分的專心致志,結(jié)果可能導致失敗。職業(yè)價值觀:工作可以和專業(yè)對口,有較好的提升空間,每一到兩年有一次培訓機會,工資合理,各種津貼,長久穩(wěn)定性,對身體無害。前兩年盡量爭取到歷練機會和培訓機會,后幾年追求晉升空間,薪資和福利有所提高。知彼篇。家庭背景:出身于一個小山村,父母都是農(nóng)民,親戚大多在外務(wù)工,沒什么復雜的社會背景,家里希望自己考研,在大公司找到一份穩(wěn)定,工資較高的工作。社會背景:自98年來大學生擴招,大學由精英化教育走向大眾化教育,大學生越來越多,找工作的壓力逐年增大,而且近幾年碩士博士生也在逐年擴招,同時,逐年積累下來的往屆畢業(yè)生也在就業(yè)大軍中,而沿海等大城市更是人才濟濟。一個崗位有許多人在競爭,而社會需要更多的專業(yè)技術(shù)人員。我們的專業(yè)技能和動手能力又不如高職生,在這種環(huán)境下,當代大學生如何才能找到適合自己滿意的工作,對此,政府也出臺了一些相關(guān)政策。如:支持自主創(chuàng)業(yè),貸款以及去西部工作等。學校背景:我校在20xx年開始招收本科生,起步較晚,教學教育在外界沒有較高的認可度,畢業(yè)生人才質(zhì)量不高,整個江西高校在全國排名較后,很多人都不知道我們所畢業(yè)的學校。同很多本科院校相比,我們有較大差距,而且我們的專業(yè)不是學校特色專業(yè)(學校最具特色的專業(yè))。行業(yè)分析:從05級車輛工程專業(yè)畢業(yè)的學長們那里得知,從事此專業(yè)的本校畢業(yè)生很多不是從事與此專業(yè)相關(guān)的行業(yè),從事本專業(yè)的人數(shù)不到總數(shù)的十分之一。原因有幾方面:。,用人單位招收的大都是重點大學和碩士生以上。就業(yè)狀況。%,高于上屆(%),比20xx屆非汽車類專業(yè)本科生畢業(yè)半年后的就業(yè)率(%)高5個百分點。%,低于上屆(%),比20xx屆非汽車類高職畢業(yè)生畢業(yè)半年后的就業(yè)率(%)。20xx屆汽車類專業(yè)本科畢業(yè)生“自主創(chuàng)業(yè)”%,低于非汽車類專業(yè)本科生該指標平均值(%)。20xx屆汽車類專業(yè)高職畢業(yè)生“自主創(chuàng)業(yè)”%,高于非汽車類高職畢業(yè)生這一指標平均值(%)。就業(yè)質(zhì)量。20xx屆汽車類專業(yè)本科生畢業(yè)半年后月薪為2322元,高于20xx屆(1996元)326元,略低于20xx屆非汽車類專業(yè)本科生畢業(yè)半年后平均月薪(2369元)。20xx屆汽車類專業(yè)高職生畢業(yè)半年后月薪為1923元,略高與20xx屆非汽車類專業(yè)高職畢業(yè)生畢業(yè)半年后月薪(1889元)。愿意為20xx屆汽車類專業(yè)本科畢業(yè)生提供較高薪資的用人單位類型為中外合資/外資/獨資企業(yè),為3073元。愿意為20xx屆汽車類專業(yè)高職畢業(yè)生提供較高薪資的為國有企業(yè)(2134元)。20xx屆汽車類專業(yè)本科畢業(yè)生工作與專業(yè)對口的比率是81%,比20xx屆非汽車類專業(yè)本科畢業(yè)生(67%)高14個百分點。20xx屆汽車類專業(yè)高職畢業(yè)生工作與專業(yè)對口的比率是63%,比20xx屆非汽車類高職畢業(yè)生(57%)高6個百分點。20xx屆汽車類專業(yè)本科生畢業(yè)半年內(nèi)的離職率為22%,比20xx屆非汽車類專業(yè)本科畢業(yè)生(30%)低8個百分點。20xx屆汽車類高職生畢業(yè)半年內(nèi)的離職率為45%,比20xx屆非汽車類高職畢業(yè)生(42%)高3個百分點。汽車行業(yè)對高等教育人才供需分析。汽車相關(guān)行業(yè)對應(yīng)屆本科畢業(yè)生需求量較大的職業(yè)為汽車個別部件技術(shù)員,其畢業(yè)半年后在汽車相關(guān)行業(yè)的平均月薪為2274元。汽車行業(yè)對應(yīng)屆高職畢業(yè)生需求量較大的職業(yè)為車身修理技術(shù)員,其次為汽車機械技術(shù)員。汽車相關(guān)行業(yè)對應(yīng)屆本科畢業(yè)生需求量較多的專業(yè)為機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè),其畢業(yè)半年后在汽車相關(guān)行業(yè)的平均月薪為2162元,其次為車輛工程專業(yè),其在汽車相關(guān)行業(yè)的月薪為2409元。汽車行業(yè)對應(yīng)屆高職畢業(yè)生需求較多的專業(yè)為汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè),其畢業(yè)半年后在汽車行業(yè)的平均月薪為1477元,其次為汽車運用技術(shù)專業(yè),其在汽車行業(yè)的平均月薪為1740元。[注釋]。就業(yè)率。指就業(yè)人數(shù)占總體需就業(yè)畢業(yè)生人數(shù)的比例。分子是全職、半職和自主創(chuàng)業(yè)就業(yè)人員,分母是全體畢業(yè)生減去正在讀研和留學人數(shù)。汽車行業(yè)。本研究將數(shù)據(jù)庫中的汽車制造業(yè)、汽車車身和拖車制造業(yè)、汽車零件制造業(yè)、汽車及汽車零部件用品批發(fā)業(yè)、汽車經(jīng)銷商、其他機動車輛經(jīng)銷商、汽車零部件配件和輪胎商店、汽車保養(yǎng)與維修業(yè)等行業(yè)定義為汽車行業(yè)。就業(yè)質(zhì)量。大學四年規(guī)劃:大一,初步了解職業(yè),特別是自己以后可能從事的職業(yè),并通過參加學修課或旁聽的形式學習一些自己感興趣的課程,努力提高人際溝通能力,多參加學校組織的活動,并增加自己的閱歷,并希望大二能夠繼續(xù)留在某一個部門服務(wù)。大二,學好專業(yè)技術(shù)課程,在學生會擔任部長,繼續(xù)提高鍛煉自己的能力,通過英語四級考試以及計算機國家二級,熟練掌握cad,考慮是否要考研。大三,嘗試英語六級考試,繼續(xù)學好專業(yè)知識,特別是有關(guān)汽車電路方面的知識,嘗試兼職,有可能的化參加一些模擬招聘會,增加自己面試經(jīng)驗,下學期,落實是否考研這個計劃,做好充分準備。大四,竭盡全力做好考研準備,之后同時完成畢業(yè)設(shè)計以及去相關(guān)企業(yè)進行實習,了解一些與汽車有關(guān)的法律和勞動法。畢業(yè)后三年規(guī)劃:如果考研成功,就繼續(xù)深造,爭取畢業(yè)后能找到自己滿意的工作,如若不成,就盡量找與專業(yè)相關(guān)的工作,希望一年后自己在技術(shù)上有所收獲,掌握一定的相關(guān)技能,可以獨立解決一些問題。第二年,爭取成為公司的技術(shù)骨干,工資3000+,再一年,成為公司的管理階層。結(jié)束語。地勢坤,君子以厚德載物,天行健,君子以自強不息。我會堅持不懈的學習,思考,不斷的提高自己,充實自己,竭盡全力減少自己的哀嘆。一、迷途的羔羊。筆者結(jié)合以前長期的積累和調(diào)查,發(fā)現(xiàn)主要原因可以歸結(jié)為五個迷茫的問題:收入不如預期。如,希望今年月薪升到5000,但到年底仍是4000。年齡增加了,供樓壓力大等等。學歷和資格的壓力。怕專科學歷無優(yōu)勢。財務(wù)主管考不到cpa資格證。邊工作邊讀書壓力太大。公司好像很重視學歷,可能因此不獲升遷甚至過兩年被淘汰等等。優(yōu)勢不明顯,缺陷太多。如,我會技術(shù)但不懂管理。升遷無望。如,我本來有升遷機會,但我的上級雖成績不突出,但也不差,他一直占著主管位置不動,我沒有升遷機會等。我的同事或朋友已發(fā)生了比我好的變化,而事實上可能我不比他們差。如,以前能力平平的同學peter已經(jīng)供樓買車,或做了某公司區(qū)域經(jīng)理。而我還是收入低微的小職員。時間在前進,而我以上的現(xiàn)狀沒改變。二、職業(yè)生涯的三分天。所謂七分人事三分天,職業(yè)生涯的三分天是什么?要解決自己迷茫的問題,首先要從和自己職業(yè)生涯有關(guān)的三個命運主題出發(fā)來規(guī)劃自己。出生背景。你是出生在世界首富的搖籃里,還是貧瘠的非洲山洞,本身就注定了職業(yè)生涯出發(fā)點的不同,這就是你不得不信的命運,我們無法改變的事實!千萬不要埋怨,那無濟于事。你要正視這個事實,并作為規(guī)劃職業(yè)生涯的起點。氣質(zhì)(心理學上的),也就是常言性格決定命運中的性格。比如你性格木吶,不善辭令,那么,別試圖讓自己在銷售、談判、辯論領(lǐng)域出類拔萃。如你是個行我素的設(shè)計人員,也不要試圖嘗試我在設(shè)計方面已經(jīng)混得不錯,換個hr工作做,發(fā)展一下自己。當然,也千萬不要將對待生活的態(tài)度等同于性格,性格只影響你做事的方式,而態(tài)度影響結(jié)果。所謂消極、積極,不是性格的結(jié)果,是態(tài)度的結(jié)果。天賦,特質(zhì)。每個人的大腦區(qū)域中,都有一個最佳潛能區(qū)我們可以尋找、發(fā)掘、把握的命運主題。如,在校時我們就發(fā)現(xiàn)有些同學語文很好,而數(shù)學總不行,有些則相反。有些人運動天賦和動作技能很棒,幾乎是天生的,而有些人怎么調(diào)教都投籃不準。這就是我們與生俱來的智力結(jié)構(gòu)特質(zhì)。不要盲目相信什么規(guī)劃一下可以改變你一生的職業(yè)規(guī)劃培訓,只有了解自己的三分天,才能使你盡七分人事的努力時取得事半功倍。三、職業(yè)生涯的定義(顯性的問題,表面的現(xiàn)象)。了解了三個命運主題,還要清晰知道職業(yè)生涯的主題含義。職:職務(wù)、職位。業(yè):行業(yè)、專業(yè)、公司。生:生計,本質(zhì)就是收入。主題指向的核心之一。涯:時間、時段也是個附加主題。這種看似荒謬的拆字釋義法,卻能清晰揭露很多求職人員的矛盾問題。如,你是為一個更高的職位去作選擇,還是只定位于某種職務(wù)的工作興趣?你在擇業(yè)時是注重先選行業(yè),還是選專業(yè),還是選公司?三者往往不是統(tǒng)一的,選對興趣的行業(yè),未必符合自己專業(yè),有符合自己專業(yè)和興趣的職位的公司,未必是你要去的公司類型反之也然。而公司要素中,去大公司還是小公司,也常是選擇的矛盾。而收入,就絕對是一個核心問題,哪怕你的選擇主要是為了去大公司發(fā)展自己某種能力,多少工資無所謂,但起碼你內(nèi)心一定有個底線,有個增加收入的計劃和欲望(也許你自問:發(fā)展某種能力是為了什么?就會發(fā)現(xiàn),最后的答案,都和金錢有一定關(guān)系)。而時間,常常是自我規(guī)劃中容易被忽略的因素,卻是個重要的主題因素。因為我們發(fā)現(xiàn)自己的現(xiàn)狀沒有變化,事實就是因為沒有隨時間變動而變得更好。你必須首先確定:你愿意、你計劃在某一公司、某一行業(yè)、某一領(lǐng)域、某一職位干多久,才能規(guī)劃所有的行動計劃和下一步的方向。很多求職者在這些問題上往往是模糊的、或無法準確選擇的,因為不知道選擇的正確依據(jù)是什么。(選擇的正確依據(jù)見下面分析七)。四、來自馬拉松的恐懼。如果你的職業(yè)生涯的任何方面沒有隨時間發(fā)生變化,那就是一場恐怖的馬拉松,要消除恐怖,自己必須清晰回答10個問題:現(xiàn)在的工作一開始就是這么無聊嗎?(答不是,就可能是自身有問題,如能力進步停滯)。同樣職位的同事也認為這份工作無趣嗎?(如果不是,可能是自己態(tài)度問題。是,則公司hr管理有問題)。在工作上是否仍有學習與成長的空間?(有則不要輕易跳槽)。如果重新選擇職務(wù),自己最想做什么工作?(是興趣和特質(zhì)所在還是為了新鮮感?)。留在原來的公司,有換跑道的可能嗎?(有,則不要輕易跳槽,但即使有,也要考慮是否有利于自己核心能力的發(fā)展)。跳槽到其它公司,有換跑道的可能嗎?(這種可能不是概率上的。而是基于對自己能力的認識)。朋友轉(zhuǎn)換跑道成功的最大原因是什么?(當局者迷,可以作為參照物)。自己有轉(zhuǎn)換跑道的本錢(專長或興趣)嗎?(核心問題,答案否定則不要考慮)。如果有進修機會,最希望學什么?為什么?(補自己的不足,更要強化自己能力上的優(yōu)秀領(lǐng)域)。自己想象中的一段時期(20xx年)后是什么樣子?(未來的定位)。而這些問題的核心,就是是否清楚選擇將會付出哪些機會成本,以及選擇的資本能力如何。喜新厭舊是人類的好奇心的本能。而選擇是恐懼的原因,人們會因為害怕機會成本的付出而不敢選擇。天下無不散的宴席,在跳槽的選擇上,你必須清楚10個問題的答案,謀定而動。五、錯誤的傳統(tǒng)職業(yè)生涯路線。但謀定而動之前,還要清楚,很多流行的職業(yè)生涯的觀念是錯誤的。目前社會上流行兩種職業(yè)生涯路線,筆者認為都是錯誤的,因為很多非正確的跳槽現(xiàn)象,及多數(shù)人職業(yè)生涯的失敗,都和這兩種觀念的誤導有關(guān):向金字塔頂攀(職位、資歷)。向獨木橋前進(與某一專業(yè)、經(jīng)驗或背景最直接聯(lián)系的單一方向)。錯誤用的原因:,為每一位員工提供廣闊的發(fā)展空間,那只是一個政治謊言。如果你認為這句話的意思是可以升職,那你就是具有片面的理解和錯誤的思想,一批員工只有一、二人最終獲得這個空間。正確的意思是:空間可能是你能力、潛力的空間,不是職位空間。而對于職位而言,公司提供的只能是機會(且絕大多數(shù)公司的機會不是表面標榜的對每個人平等的),而不是空間?,F(xiàn)代人力資源管理的特點已經(jīng)從追求終身的就業(yè)變成追求終生的就業(yè)能力。六、從我自
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