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正文內(nèi)容

20xx年一級建造師考試市政公用工程管理與實務重要考點匯編(編輯修改稿)

2025-02-26 00:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 法檢測 (現(xiàn)場鉆芯取樣 ,進行馬歇爾擊實試驗 ) , 核子密度儀檢測 (快速測定,土基的密實度和含水量采用透射法測 定,路面的密實度和含水量時采用散射法) 。 壓實質量標準 : ① 土基與路基 : 填方、挖方路基壓實對于快速路、主干路壓實度達到 95%以上, 每 1000 ㎡ 測 3 個點。 ② 瀝青路面 :熱拌瀝青混合料快速路、主干路壓實度≥ 96%,次干路≥ 95%,支路≥95%,每 1000 ㎡ 測 3 個點。 — 11 — 1K412021 城市橋梁 工程 1K412021 城市橋梁 工程 結構與材料 一、 城市橋梁結構組成與類型 相關術語 : ① 凈跨徑 : 相鄰兩個橋墩 (或橋臺) 之間的凈距。 ②總跨徑 : 多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和 。 ③ 計算跨徑 : 相鄰兩個支座中心之間的距 離 或 相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離 。 ④ 橋梁高度 : 指橋面與低水位之間的高差,或指橋面與橋下線路路面之間的距離 。 ⑤ 橋下凈空高度 : 設計洪水位、計算通航水位或橋下線路路面至橋跨結構最下緣之間的距離。 ⑥ 建筑高度 : 橋上行車路面 (或軌頂) 標高至橋跨結構最下緣之間的距離。 ⑦ 容許建筑高度 : 公路或鐵路定線中所確定的橋面或軌頂標高,對通航凈空頂部標高之差。 ⑧ 凈矢高 :從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點之連線的垂直距離。 ⑨計算矢高 : 從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離。 ⑩ 矢跨比 : 計算矢高與計算跨徑之比。 二、 不 同形式擋土墻的結構特點 常見擋土墻的結構形式及特點 : ① 重力式 (依靠墻體自重抵擋土壓力,有的墻背設少量鋼筋并在基底設凸榫抗滑) 、② 衡重式 (上墻利用衡重臺上填土的下壓和全墻重心后移作用穩(wěn)定) 、 ③ 懸臂式 (由立壁、墻趾板、墻踵板三部分組成,墻高時配筋多,不經(jīng)濟) 、 ④ 扶壁式 ( 隔相當距離加筑扶壁,墻高時比懸臂式經(jīng)濟 ) 、 ⑤柱板式 (基礎開挖較懸臂式少,可預制,施工快) 、 ⑥ 錨桿式 (由肋柱、擋板和錨桿組成) 、 ⑦ 自立式 (由拉桿、擋板、立柱、錨錠塊組成, 工程量省,可預制,施工快 ) 、⑧ 加筋土 (適用軟弱地基,抗震好,占地少,造價低 ,造型美觀) 。 擋土墻結構受力 : 主動土壓力最??;靜止土壓力其次;被動土壓力最大,位移也最大。 三、鋼筋混凝土施工技術 鋼筋施工 : ① 一般規(guī)定 : 原材分批驗收,有防止銹蝕、污染和變形措施,需要代換應由原設計單位作變更設計,預制構件吊環(huán)采用 — 12 — 未經(jīng)冷拉的 HPB235 熱軋光圓鋼筋制作,砼施工前鋼筋隱蔽驗收。 ②鋼筋加工 : 鋼筋宜優(yōu)先選用機械方法調直 , 宜在常溫狀態(tài)下彎制,不宜加熱 。③ 鋼筋連接 : 宜采用焊接接頭 (優(yōu)選閃光對焊) 或機械連接 (適用于 HRB335 和 HRB400 帶肋鋼筋) 接頭 , 受拉構件中的主鋼筋不得采用綁扎連接 。 鋼 筋接頭應設在受力較小區(qū)段,不宜位于構件的最大彎矩處。箍筋間距:當鋼筋受拉時應小于 5d,且不得大于 100mm;當鋼筋受壓時應小于 10d,且不得大于 200mm。保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑 , 受拉區(qū)主筋的混凝土保護層厚度大于 50mm 時,應在保護層內(nèi)設置直徑不小于 6mm、間距不大于 100mm 的鋼筋網(wǎng) , 機械連接件的最小保護層厚度不得小于 20mm。 混凝土 施工 : ① 混凝土運輸 : 運送混凝土拌合物的容器或管道應不漏漿、不吸水 , 出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象 則 進行二次快速攪拌 , 混凝土拌合物運輸?shù)綕仓攸c后,應按規(guī)定檢測其坍落度 。 嚴禁 在運輸過程中向混凝土拌合物中加水 , 泵送間歇時間不宜超過 15min。 ② 混凝土澆筑 : 檢查模板、支架的承載力、剛度、穩(wěn)定性,檢查鋼筋及預埋件的位置、規(guī)格;混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間 。③ 混凝土養(yǎng)護 : 收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護,普通混凝土不得少于 7d,摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土不少于 14d。 氣溫低于 5℃時,應采取保溫措施,不得對混凝土灑水養(yǎng)護。 模板、支架和拱架 : ① 設計與驗算 : 承載能力、剛度和穩(wěn)定性,穩(wěn)定系數(shù)不小于 ,結構表面外露 (隱蔽) 的模板撓度為模板構件 跨度的 1/400( 1/250) ; 拱架和支架受載后撓曲的桿件,其彈性撓度為相應結構跨度的 1/400。 ② 施工預拱度應考慮下列因素 : 結構預拱度;全部施工荷載引起的彈性變形; 桿件接頭處的擠壓和卸落設備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形; 基礎受載后的沉降。 ③ 制作與安裝 : 支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上,立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴禁被水浸泡,冬期施工必須采取防止凍脹的措施;支架通行孔的兩邊應加護樁,夜間應設警示燈;支架或拱架不得與施工 — 13 — 腳手架、便橋相連;應對模板、支架和拱架進行檢查和驗收 。④ 拆除 :非承重側模應在 混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除,混凝土強度宜為 及以上;遵循先支后拆、后支先拆的原則;預應力混凝土結構的側模應在預應力張拉前拆除;底模應在結構建立預應力后拆除。 四 、 預應力 混凝土施工技術 預應力混凝土配制與澆筑 : 優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥 。 水泥用量不宜大于 550kg/ m3, 嚴禁使用含氯化物的外加劑 。 氯離子總含量 (折合氯化物含量 )不宜超過水泥用量的 0. 06%。超過 %時,宜采取摻加阻銹劑、增加保護層厚度 、提高混凝土密實度等防銹措施 。 預應力張拉施工 : ① 基本規(guī)定: 預應力筋采用應力控制方法張拉時,應以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值之差應控制在6%以內(nèi)。預應力張拉時,應先調整到初應力,該初應力宜為張拉控制應力的 10%~ l5%,伸長值應從初應力時開始量測。 ② 先張法 :張拉臺座應具有足夠的強度和剛度,其抗傾覆安全系數(shù)不得小于 ,抗滑移安全系數(shù)不得小于 。嚴禁使用電弧焊對梁體鋼筋及模板進行切割或焊接。鋼筋斷筋不允許;鋼絲、鋼絞線:同一構件斷絲總數(shù)不得超過總數(shù)的 1% 。放張預應力筋時混凝土強度 不得低于強 度設計值的 75% 。 分階段、對稱、交錯地放張。 ③ 后張法 : 管道應留 壓漿孔 與 溢漿孔 ;曲線孔道的波峰部位應留 排氣孔 ;在最低部位宜留 排水孔 ?;炷敛捎谜羝B(yǎng)護時,養(yǎng)護期內(nèi)不得裝入預應力筋 。 在預應力筋附近進行電焊時,應對預應力鋼筋采取保護措施 。 混凝土強度不得低于強度設計值的 75% , 曲線預應力筋或長度≥ 25m 的直線預應力筋。宜在兩端張拉;長度 25m 的直線預應力筋,可在一端張拉 。 張拉前應對孔道的 磨阻損失 進行實測 , 可采取分批、分階段 對稱張拉 。預應力筋錨固后的外露長度不小于 30mm, 嚴禁使用電弧焊切割 鋼筋。 ④ 孔道壓漿 : 孔道 壓漿宜采用 不 低于 30MPa 水泥漿。壓漿作業(yè),每一 — 14 — 工作班應留取不少于 3 組砂漿試塊,標養(yǎng) 28d。 壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),溫度低于 5℃ 時 應采取保溫措施。氣溫高于 35℃時,壓漿宜在夜間進行。 封錨混凝土低于結構混凝土強度等級的 80%,且不低于 30MPa。 孔道內(nèi)的水泥漿強度達到設計強度的 75%后方可吊移預制構件 。 五 、 預應力材料的 技術 要求 后張預應力材料 : ① 后張預應力筋 : 鋼絲 檢驗每批重量不得大于 60t;從每批鋼絲中先抽查 5%,且不少于 5 盤,進行形狀、尺寸和表面質量檢查,檢查不合格,則將該批鋼絲全數(shù)檢查。從檢查合 格的鋼絲中抽查 5%且,不少于 3 盤,在每盤鋼絲的兩端取樣進行抗拉強度、彎曲和伸長率試驗。試驗結果有一項不合格則該盤鋼絲報廢,并從同批次未試驗過的鋼絲盤中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復驗。如仍有一項不合格,則該批鋼絲為不合格 。 鋼絞線 檢驗每批重量不得大于 60t;從每批鋼絞線中任取 3 盤,并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣,進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗。如每批少于 3 盤,應全數(shù)檢驗。檢驗結果如有一項不合格時,則不合格盤報廢,并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復驗。如仍有一 項不合格,則該批鋼絞線為不合格 。精軋螺紋鋼筋 檢驗每批重量不得大于 60t;對其表面質量應逐根進行外觀檢查,外觀檢查合格后每批中任選 2 根鋼筋截取試件進行拉伸試驗。試驗結果有一項不合格,則取雙倍數(shù)量的試樣重做試驗。如仍有一項不合格,則該批鋼筋為不合格。 預應力筋采用鐓頭錨固時,高強鋼絲宜采用 液壓冷鐓 ,冷拔低碳鋼絲可采用 冷沖鐓粗 ,鋼筋宜采用 電熱鐓粗 。 ② 管道 : 可由鋼管抽芯、膠管抽芯或金屬伸縮套管抽芯預留孔道 , 金屬螺旋管按累計半年產(chǎn)量或 50000m 生產(chǎn)量為一批 檢驗 , 采用平滑鋼管或高密度聚乙烯管,其管壁厚不得小于 2mm, 金 屬螺旋管壁 厚度不宜小于 。管道內(nèi)的橫截面面積至少為預應力筋截面積的 倍。 錨具和連接器 : ① 錨固方式 : 夾片式 (單孔和多孔夾片錨具 )、 支承 — 15 — 式 (鐓頭錨具、螺母錨具 )、 錐塞式 (鋼制錐形錨具 )和 握裹式 (擠壓錨具、壓花錨具等 )。錨具應滿足分級張拉、補張拉和放松預應力的要求。 ② 驗收規(guī)定 : 錨具、夾具及連接器進場驗收時,應進行外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗 。 以不超過 1000 套為一驗收批。連接器的每個驗收批不宜超過 500套。 外觀檢查 每批 抽 10%且不少于 10 套 , 硬度檢驗 每批抽 5%且不少于 5 套 ,有一項不合 格則進行雙倍抽查,還有不合格就逐件檢查,合格后方能使用 。 靜載錨固性能試驗 通過外觀和硬度檢驗的同批中抽取 6 套錨具 (夾片或連接器 ),組成 3 個預應力筋錨具組裝件,由國家或省級質量技術監(jiān)督部門授權的專業(yè)質量檢測機構進行靜載
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