【文章內(nèi)容簡介】 才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。由于站長未在崗，加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經(jīng)驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了20柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標(biāo)號不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下，找到該站投訴油品標(biāo)號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的20柴油，在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論，當(dāng)加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認(rèn)為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當(dāng)站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加20柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加35以上標(biāo)號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。通過對事件的分析，我認(rèn)為除加油員處理不當(dāng)外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠(yuǎn)超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認(rèn)為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：針對個別站長缺乏事業(yè)心，責(zé)任心差，經(jīng)營管理水平低的問題，我多次組織提高認(rèn)識、明確職責(zé)的專題學(xué)習(xí)班。以中石化銷售公司加油站站長培訓(xùn)教材《加油站經(jīng)營與管理》為依據(jù)，著重針對站長地位和職責(zé)等章節(jié)進(jìn)行講解。通過組織學(xué)習(xí)使站長們充分認(rèn)識到站長擔(dān)負(fù)著經(jīng)營管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經(jīng)營管理的第一責(zé)任人。要想做好加油站的經(jīng)營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進(jìn)取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)與討論，站長們對自身任務(wù)和職責(zé)有了進(jìn)一步認(rèn)識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責(zé)任心，“爭創(chuàng)一流”的進(jìn)取心。加油站工作心得體會 加油站工作心得體會短篇篇六九天的學(xué)習(xí)時間，共學(xué)習(xí)了八種課程?？傮w上分為營銷、非油品、站務(wù)管理三項，基本涵蓋了作為一名加油站站長所需要的崗位技能 。通過這次學(xué)習(xí)，使我對未來的工作有了新的認(rèn)識。在油品銷售部分，通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，科學(xué)地總結(jié)了加油站的營銷策略，特別是“巢穴”的營銷部分。它將全國各地成功加油站案例與油品銷售理論相結(jié)合，生動形象地指出了我們未來工作的主要方向。借助這次銷售公司花大力氣、下大力度，對加油站進(jìn)行全新包裝改造的契機，如何打造成位于高速路司機的“巢穴”，成為擺在我們面前的首要問題。簡單的說，在工作中我們要先分析客戶，建立客戶檔案，發(fā)展具有代表性的客戶，設(shè)立獎勵制度，建立客戶回訪，完善服務(wù)功能，定促銷鼓勵消費。妥當(dāng)?shù)臓I銷方式，會給加油站帶來是巨大的銷售額，如果經(jīng)營不善將會受到很大沖擊。所以我會將學(xué)習(xí)到的營銷策略運用到實際工作中，積極主動的開發(fā)客戶，千方百計的培養(yǎng)他們的忠實度。非油品的銷售將會是未來我公司利潤來源的主要部分。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家，在美國的 17 . 4 萬座加油站中，有 14萬座加油站設(shè)有便利店，約占 80 % 。日前，美國絕大部分加油站的利潤主要來自便利店經(jīng)營而不是油品銷售，非油品銷售已成為加油站總利潤的主要來源。美國加油站油品銷售收入占總銷售收入的 60 ％左右，而形成的利潤只占總利潤的 30 ％ 40 % ；便利店銷售收入只占總銷售收入的 30 ％40 % ，形成的利潤卻占總利潤的 55 ％ 65 ％。但是在目前國內(nèi)非油品的銷售處于剛起步的階段，且面臨著諸多的問題。基本上屬于認(rèn)識方面。例如，員工會認(rèn)為非油品的銷售影響了油品的銷售。再有員工認(rèn)為商品價格高于一般超市較難銷售。消費者也會受價格影響。所以，在未來的工作中，我們需要著重對員工和消費者意識的培養(yǎng)，首先向員工灌輸非油品銷售業(yè)務(wù)是與油品銷售同等重要性，并且通過非油品的銷售也可以給自己帶來實際收益。關(guān)于價格因素，要讓員工知道，我們出售商品的目標(biāo)人群與市區(qū)超市是不同的。通過對員工的教育，來提升銷售極積性，繼而主動的引導(dǎo)消費者。加油站便利店是為司機提供便利，為其節(jié)省時間、為乘客節(jié)省時間。我們出售的不僅僅是商品，我們伴隨商品出售的還有服務(wù)與便捷，這就要我們?yōu)橄M者營造出干凈、整潔、高品位的消費環(huán)境。站區(qū)的改造工作已經(jīng)為我們提供了良好的平臺。通過學(xué)習(xí)加油站業(yè)務(wù)管理，使我感覺到加油站工作是我公司最基礎(chǔ)的一環(huán)，并且加油站數(shù)量眾多。為了方便管理必然有統(tǒng)一的管理方式，并且對于站內(nèi)的各項營業(yè)運作都有嚴(yán)格的要求，我們在日常工作中要作的就是完整的執(zhí)行。例如在卸油時，油站內(nèi)清潔時，都要有具體的步驟安排。這樣就保證了站內(nèi)所有的業(yè)務(wù)都在一個可控的軌道內(nèi)運作，并且保質(zhì)保量。通過這次學(xué)習(xí)使我對加油站的工作有了一次新的認(rèn)識——在管理方面由經(jīng)驗型向理論性轉(zhuǎn)變。并將科學(xué)管理的理論與本站內(nèi)的實際相結(jié)合，促進(jìn)銷量的提升、帶領(lǐng)杰出的隊伍！加油站工作心得體會 加油站工作心得體會短篇篇七在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我站認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條理》等法律法規(guī)和中央、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，深入開展“安全生產(chǎn)周”、“安全生產(chǎn)月”、“反三違”等活動，為企業(yè)的安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益?，F(xiàn)將我站安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)意識。采取一系列有力措施，健全和完善安全生產(chǎn)工作機制，有力地推動了企業(yè)安全生產(chǎn)工作扎實有效的開展。我站充分利用宣傳手段，采取安全知識竟賽、觀看安全生產(chǎn)錄像、張貼安全標(biāo)語等多種形式，大力宣傳《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條理》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識，提高全體職工的安全防范意識，營造了“安全生產(chǎn)人人抓、遵章守紀(jì)保安全”的良好氛圍。二、加強現(xiàn)場安全管理和落實安全隱患整改制度。按照“抓源頭、保安全”的工作思路，加大現(xiàn)場檢查力度，狠抓制度落實。我站堅持每天值班檢查、每月安全大檢查和節(jié)前大檢查等檢查方式，做到安全生產(chǎn)時時有人抓、天天有人管，實行全方位、全天候的安全管理模式。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改，并及時落實，防止了事故的發(fā)生。三、強化職工的安全教育、培訓(xùn)。我站積極參加安監(jiān)局、技術(shù)監(jiān)督局、消防等上級部門組織的各類安全培訓(xùn)教育，還堅持對新入員工進(jìn)行入廠“三級安全教育”和“崗位調(diào)動安全教育”等教育方式，做到安全考試不合格不上崗，現(xiàn)全站共五名人員，三人持有安全資格證，兩人持有特種作業(yè)人員安全操作證書，多人持有消防培訓(xùn)證書。四、健全、完善安全工作檔案。按照安全管理工作做到“有章可循、有據(jù)可查”的指導(dǎo)思想，我站認(rèn)真健全、完善安全工作檔案，對安全生產(chǎn)管理資料加強分類整理，及時歸檔，實行專人負(fù)責(zé)管理。五、完善安全工作機制。我站把安全生產(chǎn)工作列入“誰主管、誰負(fù)責(zé)”，主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)工作的第一