【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 油站推廣工作計(jì)劃篇十二加油站管理系統(tǒng)由總部級(jí)系統(tǒng)（hos）、卡系統(tǒng)、站級(jí)管理系統(tǒng)組成。站級(jí)系統(tǒng)包括站級(jí)后臺(tái)管理系統(tǒng)（bos）、站級(jí)前臺(tái)銷售系統(tǒng)（pos）、發(fā)卡/充值管理系統(tǒng)。在eft實(shí)時(shí)交易過程中，加油站站級(jí)前置eps主要承擔(dān)eft和加油站銷售系統(tǒng)pos之間的通訊轉(zhuǎn)發(fā)等功能。eft是應(yīng)用于加油站室內(nèi)的支付終端，具備讀卡、數(shù)據(jù)輸入、密碼輸入、記錄存儲(chǔ)、通訊、打印和安全加密等功能，能夠接受操作員 的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關(guān)信息交換。型態(tài)上有臺(tái)式和手持移動(dòng)。一、eft與前臺(tái)銷售系統(tǒng)（pos）客戶進(jìn)站加油，加油員加油結(jié)束后在pos機(jī)上選擇支付方式，然后在eft上刷卡消費(fèi)，全國卡及銀聯(lián)卡都選擇eft刷卡支付，操作方法非常簡(jiǎn)便。如果銀行卡或ic卡刷卡支付完成后，eft小票上的金額比收銀pos小票上的銷售金額少，是因?yàn)榛旌现Ц痘蛘`操作為混合支付導(dǎo)致，ic卡或銀行卡只是此筆交易款的一部分，跟客戶說明情況，實(shí)際扣款金額以eft小票為準(zhǔn)，剩余部分被使用“其他支付”或“現(xiàn)金”等結(jié)算方式補(bǔ)上其余未從卡上扣除的金額。如果eft提示^v^讀芯片錯(cuò)誤^v^，是因?yàn)閷ft應(yīng)用切換為^v^中油應(yīng)用^v^。如果銀行卡小票出來了，收銀機(jī)上出亂碼，結(jié)不了帳，那是因?yàn)閑ft刷銀行卡成功后，由于eps無法返回?cái)?shù)字過大的卡號(hào)（9打頭19位卡號(hào)）給收銀pos，所以收銀pos無法完成結(jié)算。只有熟悉pos與eft之間的關(guān)系后，才能更加準(zhǔn)確無誤的使用eft，才能使bos系統(tǒng)獲取正確的交易數(shù)據(jù)。二、 eft與后臺(tái)管理系統(tǒng)（bos）后臺(tái)管理系統(tǒng)（bos）系統(tǒng)，負(fù)責(zé)加油站后臺(tái)的數(shù)據(jù)處理、油品和非油品業(yè)務(wù)管理及站級(jí)運(yùn)營等業(yè)務(wù)。包括：站級(jí)油品和非油品進(jìn)貨、銷售和庫存匯總。交接班、盤點(diǎn)、日結(jié)、報(bào)表生成等。加油站須每班統(tǒng)計(jì)各品號(hào)汽（柴）油、潤滑油及其他商品的銷售數(shù)量、銷售金額等，并按照現(xiàn)金交易、ic卡交易、銀行卡交易等對(duì)銷售數(shù)量、銷售金額加以區(qū)分。對(duì)于ic卡和銀行卡交易的部分，其銷售金額合計(jì)必須與當(dāng)日eft刷卡消費(fèi)金額（eft打印的當(dāng)日所有小票金額合計(jì)）核對(duì)一致。三、eft與eps系統(tǒng)eps是卡系統(tǒng)站級(jí)前置系統(tǒng)的核心模塊，eft（包括室內(nèi)有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端）和站級(jí)零售系統(tǒng)pos之間通信，完成站級(jí)加油、便利店商品消費(fèi)等功能。eps處理來自于eft的交易請(qǐng)求，如ic卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現(xiàn)金購油累計(jì)積分、積分卡室外銀行卡購油累計(jì)積分、ic卡解灰請(qǐng)求等交易請(qǐng)求進(jìn)行處理。eps處理來自于bos/rpos的交易請(qǐng)求，處理ic卡室內(nèi)消費(fèi)、銀行卡室內(nèi)消費(fèi)、室內(nèi)現(xiàn)金累計(jì)積分、室內(nèi)銀行卡累計(jì)積分、bos班結(jié)、bos日結(jié)等事務(wù)。四、零管系統(tǒng)上線后，通過幾個(gè)月的運(yùn)行，與eft系統(tǒng)相關(guān)的加油站銷售日?qǐng)?bào)表管理方面，實(shí)際操作中存在著一些問題，主要有：（一）、業(yè)務(wù)操作不熟練。操作人員對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各類相關(guān)報(bào)表的數(shù)據(jù)來源、邏輯關(guān)系、表表間的勾稽關(guān)系不明了，日常工作中缺乏對(duì)報(bào)表的真正核對(duì)審核。從加油站日常使用情況看，零管系統(tǒng)進(jìn)銷存報(bào)表和手工表單存在數(shù)據(jù)誤差，主要為計(jì)量口徑不一致引起的，因此目前對(duì)系統(tǒng)中的報(bào)表尚未真正起用，主要體現(xiàn)在進(jìn)銷存方面：入庫數(shù)據(jù)不吻合。手工加油站銷售日?qǐng)?bào)入庫數(shù)按v20入庫，零管系統(tǒng)中加油站銷售日?qǐng)?bào)表體現(xiàn)的入庫數(shù)為實(shí)際入罐數(shù)，月末開票數(shù)為v20數(shù)據(jù)按規(guī)定折算系數(shù)后的量與規(guī)定密度的乘積計(jì)算。銷售數(shù)據(jù)不吻合。系統(tǒng)中月末盤點(diǎn)表列示的出庫數(shù)量（升數(shù)）與手工銷售日?qǐng)?bào)表數(shù)量差量較大，主要原因一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定造成的；二是計(jì)算口徑不一致。期末庫存不吻合。由于入庫、銷售不相符，必定造成庫存核對(duì)不相符，目前財(cái)務(wù)上使用的銷售日?qǐng)?bào)所反映的賬面庫存，而系統(tǒng)中則以實(shí)際庫存列示。由于上述相關(guān)數(shù)據(jù)不相符，因此導(dǎo)致系統(tǒng)生成的油品盤點(diǎn)表與實(shí)際盤點(diǎn)數(shù)不符，且月末個(gè)別油品庫存升換公斤數(shù)的計(jì)重密度參數(shù)不符合該油品密度范圍。（二）、人員配備因素。由于公司加油站人員配備相對(duì)偏少，各站未設(shè)立專職收銀員，因此在加油高峰期容易造成誤點(diǎn)收款明細(xì)項(xiàng)目，使報(bào)表生成所列示的項(xiàng)目數(shù)據(jù)不相符，如自用油、刷卡銷售等業(yè)務(wù)。（三）、系統(tǒng)存在的問題。一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，報(bào)表生成緩慢，給工作帶來一定影響；二是由于硬件上的原因，如個(gè)別站由于初始泵碼數(shù)錄入時(shí)將班累計(jì)誤作總累計(jì)輸入，造成系統(tǒng)生成的報(bào)表泵碼數(shù)和加油機(jī)顯示的泵碼數(shù)不相符（未影響到加油機(jī)輸出流量），雖然已查找出問題所在，但由于站級(jí)系統(tǒng)程序不能作修改，系統(tǒng)項(xiàng)目組目前無法從技術(shù)上解決問題；三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統(tǒng)連接，造成現(xiàn)金實(shí)際收取數(shù)與系統(tǒng)現(xiàn)金數(shù)額不一致。（四）、零管系統(tǒng)利用率低，未能完全發(fā)揮運(yùn)行監(jiān)管的使用作用。由于手工報(bào)表與系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算口徑不一致，造成一項(xiàng)業(yè)務(wù)多個(gè)原始數(shù)據(jù)，不能及時(shí)利用系統(tǒng)形成橫向或縱向比對(duì)信息、無法統(tǒng)計(jì)需要數(shù)據(jù)，目前還需要配合手工記錄臺(tái)帳對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理、整合運(yùn)用，相應(yīng)的給加油站增加工作量。通過幾個(gè)月的系統(tǒng)運(yùn)行，我覺得對(duì)系統(tǒng)上的一些問題，業(yè)務(wù)操作和管理上仍需加大培訓(xùn)力度，另外加強(qiáng)信息溝通，財(cái)務(wù)部門和信息部門及時(shí)收集相關(guān)問題，對(duì)不能解決的及時(shí)上報(bào)給項(xiàng)目組，及時(shí)通報(bào)下發(fā)有關(guān)解決辦法，使加油站能掌握最新的使用方法。加油站推廣工作計(jì)劃篇十三實(shí)習(xí)時(shí)間：xxx年8月11日—xxx年11月實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中石化xxx石油分公司三片區(qū)實(shí)習(xí)內(nèi)容：熟悉加油站財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的操作規(guī)程，以及片區(qū)財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)流程的實(shí)際應(yīng)用，初步接觸erp管理系統(tǒng)，著重了學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)模塊，管理會(huì)計(jì)模塊，銷售模塊等；掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程；對(duì)比會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)與理論的差距。首先，我謹(jǐn)向給我提供這次寶貴實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的省市石油公司領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向?qū)嵙?xí)期內(nèi)手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我從一個(gè)剛剛邁出校園的學(xué)生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間，我對(duì)待工作、學(xué)習(xí)和生活的態(tài)度都有了很大變化，在日益充實(shí)自己的知識(shí)和技能的同時(shí)，也逐漸適應(yīng)了新的工作環(huán)境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。初到片區(qū)報(bào)到，這里的me是位有氣質(zhì)、做事干練的女經(jīng)理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的詳細(xì)情況，包括九個(gè)加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等；之后王經(jīng)理又介紹我認(rèn)識(shí)了片區(qū)財(cái)務(wù)代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐，在接下來的多數(shù)日子里，我主要是跟著她倆學(xué)習(xí)，雖然此次實(shí)習(xí)的主要目的是學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)，但與此同時(shí)她們也教會(huì)我許多與工作密切相關(guān)的零售管理方面的知識(shí)，讓我地解了石油公司的運(yùn)作規(guī)程及體系。新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹(jǐn)和迷惘，陌生的環(huán)境，陌生的人和事，聽不懂術(shù)語看不懂報(bào)表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點(diǎn)點(diǎn)走出了這種困境。由于數(shù)據(jù)主要為加油站，要想透徹領(lǐng)悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區(qū)辦公室呆了一段時(shí)間后，我又在王經(jīng)理介紹下來到濟(jì)南市三片區(qū)的中心站21站，先對(duì)加油站一線的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行學(xué)習(xí)，再進(jìn)而學(xué)習(xí)片區(qū)工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識(shí)，如卸油的注意事項(xiàng)、加油站的安全問題、油品的分類、加油機(jī)、加油槍的使用等等，這樣，加油站對(duì)我來說不再陌生，為將來的實(shí)際工作和學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會(huì)計(jì)，不僅業(yè)務(wù)熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項(xiàng)都詳細(xì)的教予了我：每天的工作：早上七點(diǎn)進(jìn)行加油員交接班，抄加油機(jī)字碼；從液位儀上抄庫存；做交接班表、付油表和銷售表；做電子賬務(wù)；給零管報(bào)數(shù)（進(jìn)油、付油、庫存數(shù)）；登記兩帳?！斗止薇９軒ぁ钒ǜ冻觥ご?、罐存實(shí)測(cè)數(shù)、損溢數(shù)、當(dāng)日損溢數(shù)?！渡唐访骷?xì)分類賬》要填寫付出、現(xiàn)金、ic卡數(shù)、帳存。每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。加油站推廣工作計(jì)劃篇十四如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈、混亂無序的成品油零售市場(chǎng)突顯自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，開拓市場(chǎng)，留住客戶？如何面對(duì)變化多端的市場(chǎng)及客戶的偏好？如何進(jìn)行新時(shí)期的加油站營銷？我想對(duì)加油站的經(jīng)營談?wù)勎覀€(gè)人的看法。一、主油品營銷成品油零售市場(chǎng)因無序競(jìng)爭(zhēng)和商品、服務(wù)的趨同而引起價(jià)格大戰(zhàn)。爭(zhēng)相降價(jià)的惡果使加油站的利潤越來越微薄。顧客對(duì)價(jià)格的敏感程度不亞對(duì)股市波動(dòng)的反應(yīng)。面對(duì)如此狀況我們?cè)撊绾螀⑴c競(jìng)爭(zhēng)？我認(rèn)為可以從以下方面考慮： 加強(qiáng)市場(chǎng)細(xì)分，謀求專業(yè)效益。因加油站行業(yè)的特殊性，應(yīng)發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，謀求專業(yè)效益。加油員如果懂得所售油品的各項(xiàng)理化指標(biāo)，了解國內(nèi)外的油價(jià)走勢(shì)、油市資訊，將會(huì)給銷售帶來極大的便利。殼牌公司在新加坡拓展市場(chǎng)時(shí)，針對(duì)部分顧客群對(duì)油品動(dòng)力和加油站服務(wù)要求較高，推出98汽油添加劑、著色劑，冠以xo品牌，設(shè)立專用加油島，形成了殼牌高檔油品的獨(dú)特識(shí)別系統(tǒng)，吸引了大批懂得油品知識(shí)的“專家型”顧客。殼牌公司在開拓匈牙利市場(chǎng)時(shí)，針對(duì)當(dāng)?shù)叵M(fèi)層次較高的顧客群追求質(zhì)量品質(zhì)、輕視價(jià)格變動(dòng)的特點(diǎn)，保持價(jià)格堅(jiān)挺不降，通過更為周到細(xì)致的服務(wù)，在油價(jià)遠(yuǎn)高于一般競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前提下，仍能獲得顧客的認(rèn)可青睞。 重視品牌傳播、塑造獨(dú)特賣點(diǎn)。以往，協(xié)和石油統(tǒng)一的vi設(shè)計(jì)曾獲得巨大的成功。然而在中石化中石油的vi形象跟上來后，協(xié)和的靚點(diǎn)就此變暗，陷于一片紅色的包圍圈中。站容的破損，令協(xié)和很多的加油站在競(jìng)爭(zhēng)中突顯不了協(xié)和的品牌個(gè)性。相比之下，塘沽站所在的天津地區(qū)，殼牌的形象、賣點(diǎn)策略獲得成功。殼牌在天津收購了10座加油站，加油量平均提高了2~3倍，最高34倍。盡管油品來源及零售價(jià)格一樣，但其品牌塑造上的創(chuàng)新意識(shí)令人耳目一新：國產(chǎn)93柴油標(biāo)為“超勁93號(hào)”，國產(chǎn)柴油標(biāo)為“超爽柴油”。一字之差，樹立起卓越不凡的品牌特色。我在對(duì)塘沽站的swot分析中，將協(xié)和的形象、設(shè)備都列為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在，這點(diǎn)我想在塘沽站進(jìn)行站容粉刷后將會(huì)突顯出來。另一方面，應(yīng)極力避免顧客感受的趨同化，在經(jīng)營中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)顧客的宣傳，始終強(qiáng)調(diào)協(xié)和超出一般的服務(wù)品質(zhì)，傳播協(xié)和服務(wù)理念，讓顧客產(chǎn)生差異感，使之與中石化中石油相區(qū)分。 精心雕琢服務(wù)，力求零缺陷加油站在任何時(shí)候都不能低估消費(fèi)者的素質(zhì)，不應(yīng)存有僥幸心理對(duì)顧客試圖進(jìn)行欺騙。在經(jīng)營過程中，要將顧客視為上帝，為其提供方便、快捷的服務(wù)，使之放心、舒心，提高其滿意度。具體到加油的服務(wù)中，要嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，使加油服務(wù)程序化，做到站位、引導(dǎo)、開門、問候、開蓋、加油、蓋蓋、結(jié)算、開票、送客無缺陷，全力打造完備的服務(wù)體系。 提升員工素質(zhì)，謀求知識(shí)致勝。加油站推廣工作計(jì)劃篇十五20xx，加油站在處、公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全站人員的共同努力下，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，我站在經(jīng)營創(chuàng)收、站容站貌、規(guī)范管理、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面取得了一定成效，現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下：一、經(jīng)營創(chuàng)收工作。110月份，在努力創(chuàng)收工作中，我們抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力爭(zhēng)取客戶，對(duì)進(jìn)站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到；對(duì)有困難的客戶及時(shí)給予力所能及的幫助，以努力實(shí)現(xiàn)“以客戶發(fā)展客戶”的目的；對(duì)客戶提出的建議認(rèn)真采納，爭(zhēng)取效益，盡全力加大了油料的銷售。1012月份，進(jìn)入油荒期間，我們及時(shí)調(diào)整工作思路，在努力保老客戶的同時(shí)，做好了限量和客戶解釋工作，在解釋中，我們“動(dòng)之以情、曉之以理”，細(xì)致、耐心，得到了客戶的理解和支持，客戶都按規(guī)定進(jìn)行排隊(duì)、限量加油，站上秩序井然，*均日銷柴油900多升，較好地控制住了油料銷售數(shù)量。總之，20xx年，我們加油站根據(jù)不同市場(chǎng)形勢(shì)和上級(jí)要求，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了全年工作任務(wù)。二、安全管理工作。安全工作對(duì)于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要?jiǎng)?wù)，一是從思想上，努力提高全站人員的安全意識(shí)，逢會(huì)便講、時(shí)刻注意互相提醒、互相監(jiān)督，還以“安康杯”“安全月”、“百安”活動(dòng)、“安康杯”活動(dòng)為契機(jī)，通過消防培訓(xùn)、演練等形式切實(shí)提高人員的安全意識(shí)和技能；二是從制度上，嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)下發(fā)的各項(xiàng)安全管理制度規(guī)定，嚴(yán)格安全的制度管理，如；禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時(shí)加油等；三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅(jiān)持值班站長每天檢查安全，堅(jiān)持站員交接班時(shí)檢查安全，發(fā)現(xiàn)加油槍、加油機(jī)內(nèi)部或計(jì)量孔等部位有滲漏情況時(shí)及時(shí)處理，杜絕了各種隱患；四是從設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)上，重保養(yǎng)、重維護(hù)、重防范，做好各項(xiàng)安全工作，著重做好了防火、防靜電、防雷擊、防洪、防凍、防搶等安全工作。三、規(guī)范管理工作。四、團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面融洽、和諧的工作氛圍是我們都希望的，也是抓好團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一個(gè)重要標(biāo)志。今年，我站從細(xì)節(jié)入手，在團(tuán)結(jié)協(xié)作、相互支持等方面努力加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)建設(shè)。如：在進(jìn)站車輛較多時(shí)，我們其它同志會(huì)主動(dòng)上前協(xié)助上白班的加油、收款；在交接班時(shí)相互配合，做好了交賬及加油工作；在有上夜班或要上夜班的同志休息時(shí)，其它同志做到了關(guān)門、開門都輕手輕腳，避免打擾其休息，等等。20xx年，加油站全站人員相互支持、相互配合，通過共同努力，克服了各種困難，較好地完成了全年工作任務(wù)。加油站推廣工作計(jì)劃篇十六為進(jìn)一步規(guī)范我縣成品油市場(chǎng)秩序，打擊非法經(jīng)營活動(dòng)，確保成品油市場(chǎng)的運(yùn)營安全。11月1日至11月15日，由縣商務(wù)局牽頭，聯(lián)合加油站整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，對(duì)全縣各非法加油站（點(diǎn)）和存在安全隱患的站點(diǎn)進(jìn)行集中整治。現(xiàn)將本次活動(dòng)的有關(guān)情況總結(jié)如下：一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制訂成品油市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作方案。為確保專項(xiàng)整治的效果，我縣成立了以分管商務(wù)工作的副*為組長，以聯(lián)系商務(wù)工作的*辦副主任為副組長，以商務(wù)局、工商局、*局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局、稅務(wù)局、消防大隊(duì)、中石化xxxx分公司、各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)*為成員單位的加油站整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確了整治活動(dòng)的指導(dǎo)思想、整治目標(biāo)、整治內(nèi)容、各成員單位的具體職責(zé)、方法步驟及工作要求，從而為本次活動(dòng)的順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、組織聯(lián)合執(zhí)法，確保這次活動(dòng)取得真正實(shí)效。11月1日至11月15日加油站整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等部門組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍對(duì)全縣的非法加油站點(diǎn)，實(shí)施打擊取締。此次專項(xiàng)行動(dòng)共下發(fā)整改通知書6份，對(duì)浩塘鎮(zhèn)滿滿非法加油站點(diǎn)、舂陵江鎮(zhèn)張國慶非法具加油站、方元鎮(zhèn)燕塘村王寒冰非法加油點(diǎn)、太和鎮(zhèn)曹國偉非法加油站點(diǎn)、洋市鎮(zhèn)東成雷大軍非法加油站、東成鄧小春非法加油站實(shí)施了關(guān)閉或取締；對(duì)非法提供散油的經(jīng)營戶進(jìn)行