20xx年車間工人工作總結(jié)簡(jiǎn)短(10篇)(編輯修改稿)
2025-08-07 14:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應(yīng)好好的總結(jié)不能只停留在過(guò)去的業(yè)續(xù)上。北京現(xiàn)代與韓國(guó)起亞這么好的品牌車型，況且現(xiàn)代用戶維修手冊(cè)上，寫(xiě)服務(wù)站就是秦鷹一家。有時(shí)好多用戶24小時(shí)電話諮訊，就說(shuō)只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達(dá)。他們都是4s店，所以對(duì)秦鷹就應(yīng)是個(gè)好機(jī)遇。但是我們也沒(méi)能抓住。記的王廠長(zhǎng)介紹來(lái)一輛現(xiàn)代車，維修工說(shuō)氣門異想，可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因，說(shuō)無(wú)維修資料的問(wèn)題，我們沒(méi)有用心分析市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況，反正來(lái)車就修，不來(lái)無(wú)所謂的心里與不正常的思維。黃海曙光車型是西安維修服務(wù)，能夠說(shuō)經(jīng)營(yíng)與經(jīng)銷商合作的很好，個(gè)性是旗勝品牌投放市場(chǎng)后，市場(chǎng)的保有量很大，技術(shù)含量也不低，雖然裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)很復(fù)雜，但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來(lái)新的麻煩。開(kāi)始維修人員不愿意接黃海車，以為索賠的多，工時(shí)費(fèi)低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導(dǎo)，正確對(duì)待解除顧慮，到之后成為廠里進(jìn)車臺(tái)次多的品牌，但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。車間人員流動(dòng)也很不平穩(wěn)，以原先的維修班組長(zhǎng)離廠和新招進(jìn)來(lái)的技工，工作一段時(shí)間后的離廠在到徒工進(jìn)進(jìn)出出很平繁，所以在管理上，技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn)，個(gè)性今年夏季在對(duì)電工和全體維修人員的技術(shù)考核，能夠說(shuō)一塌糊涂很不理想。當(dāng)時(shí)采取集中培訓(xùn)，個(gè)性在空調(diào)維修中遇到的典型案例，做了一些有針對(duì)性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國(guó)性技術(shù)比武，初賽我們?cè)诩夹g(shù)考的并不理想，這恰恰說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題技術(shù)不摻假，沒(méi)有過(guò)硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報(bào)，也無(wú)法為用戶起到保駕護(hù)航的作用，更不能讓用戶放心所以這就需要我們?nèi)フJ(rèn)真的思考和應(yīng)對(duì)。在全年用戶的三日回訪中，也能夠分析出來(lái)很多問(wèn)題，有維修工職責(zé)差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實(shí)這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實(shí)，又怎樣能夠調(diào)動(dòng)員工的用心性。才是最重要的，技術(shù)管理與內(nèi)部培訓(xùn)上確實(shí)做的不理想，沒(méi)能在工作中抓住重點(diǎn)，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會(huì)慢慢去糾正。我更期望在新的一年里，意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，決心在接在歷必須努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。車間工人工作總結(jié)簡(jiǎn)短篇六一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了，在過(guò)去的一年里，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來(lái)了，回顧今年來(lái)的本人工作情況，現(xiàn)簡(jiǎn)述如下：思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。我是七月份作為石油行業(yè)的一個(gè)新進(jìn)人士來(lái)到車間工作的，(車間當(dāng)時(shí)也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時(shí)間開(kāi)始又或者直至將來(lái)不短的一段時(shí)間內(nèi)陸續(xù)到位。)協(xié)助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來(lái)的前輩請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、借用別人的專業(yè)書(shū)、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時(shí)間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識(shí)，明確工作的程序、方向。在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了以下本職工作：(1)順利完成了在天津工具車間為期一個(gè)月的短期培訓(xùn)，初步達(dá)到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識(shí)等相關(guān)知識(shí)。(2)順利完成了“五小證”的培訓(xùn)，為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。(3)完成了先階段所有的庫(kù)存工具的保養(yǎng)及維護(hù)。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機(jī)的拆卸修理。(4)協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的所需成本。如c型臺(tái)鉗底架、臺(tái)鉗工作案、水泥墩、活動(dòng)支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。(5)裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。盡管一年的時(shí)間不算長(zhǎng)，盡管這一年來(lái)的工作量相對(duì)來(lái)說(shuō)不多，總結(jié)回顧這一年過(guò)去的種種，工作成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)，也許并不能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)所期望的那個(gè)程度，也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善。車間工人工作總結(jié)簡(jiǎn)短篇七光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間充滿艱辛的201919年即將過(guò)去，充滿希望的201919年將要來(lái)到，在這辭舊迎新之際，我們動(dòng)力車間回首過(guò)去一年，總結(jié)成績(jī)，找出不足，制定措施，揚(yáng)長(zhǎng)避短，鼓足干勁，趁著深化改革的春風(fēng)，努力完成201919年公司交給的各項(xiàng)工作和目標(biāo)任務(wù)。一、主要成績(jī)：全年無(wú)安全事故發(fā)生。加強(qiáng)全員的安全教育和培訓(xùn)，充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練，提高了員工的安全意識(shí)，實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。取得了全年工藝、設(shè)備、人員全面安全生產(chǎn)的好成績(jī)。循環(huán)水系統(tǒng)和脫鹽水崗位，全年穩(wěn)定運(yùn)行，無(wú)影響生產(chǎn)臺(tái)時(shí)。七十五噸三廢爐經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的組織，精心的安裝調(diào)試于4月1日一次開(kāi)車成功，為大氣量的生產(chǎn)和節(jié)能消耗奠定了良好的基礎(chǔ)。成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)新合成循環(huán)水泵的改造，原來(lái)水泵功率280千瓦/小時(shí)，改造后為195千瓦，節(jié)電約30%，全年可節(jié)約電費(fèi)30余萬(wàn)元。9月份又順利實(shí)現(xiàn)了車間合并，原供水車間和供汽車間合并為動(dòng)力車間。和并后員工思想穩(wěn)定。干部齊心合力，使各崗位運(yùn)行正常，生產(chǎn)穩(wěn)
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