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正文內(nèi)容

20xx年車間技術(shù)員工作總結(jié)簡短車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃10篇(實用)(編輯修改稿)

2025-08-07 14:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 中磨練自己,嚴格要求自己,、科領(lǐng)導對我的信任,努力成為優(yōu)秀的技術(shù)人員,爭取為礦的發(fā)展多做貢獻。車間技術(shù)員工作總結(jié)簡短 車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇五轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學習充實?,F(xiàn)將這一年里,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要總結(jié)。對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產(chǎn),培訓內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓四次,利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。在生產(chǎn)的同時,我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實驗室抽檢、送檢真空管,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高。針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。根據(jù)市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有xx特色的真空管,如xx紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場,其中紫墨金真空管年銷售量累計達x萬支,黑膜真空管僅一次性供貨就達x萬支。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了xx金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于xx的市場,現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為xx市場產(chǎn)品。自今年以來,許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。工作成績的取得離不開領(lǐng)導的關(guān)心與幫助,成績斐然,總結(jié)過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,我認為主要由于思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強理論方面的學習,做到不恥下問。明年,面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)!我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學習領(lǐng)先的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在xx的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!車間技術(shù)員工作總結(jié)簡短 車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇六自20xx年我來到xx園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責。加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對20xx年承擔車間技術(shù)員作以下總結(jié)。我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在公司承擔電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。鍋爐車間引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設(shè)備的正常運行。對xx大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由變壓器負載回路變更為變壓器負載回路。減少變壓器所帶負荷。變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達10%以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在5%以下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預(yù)期效果。對鍋爐車間1進行連鎖改造。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。車間技術(shù)員工作總結(jié)簡短 車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇七從20xx年開年以來,個人加強了自我學習的力度,不斷提升自我的綜合素養(yǎng);一是積極參加公司組織的
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