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20xx年涉酒心得體會(通用15篇)(編輯修改稿)

2025-08-06 20:30 本頁面
 

【文章內容簡介】 道路的原因確有共同之處,那就是長期放松學習,放松了世界觀、人生觀、價值觀的改造,放松了對自身的要求,最后導致他們放棄了理想信念,放棄了為人民服務的宗旨,走上了蛻化變質的不歸路。事實說明,切實加強理論學習,不斷改造世界觀是領導干部一輩子的事,什么時候有所放松,就可能犯錯誤、摔跟頭。加強自律,抵制不良思想的侵蝕。我作為__市中級人民法院司法警察支隊政委,我始終認為履行黨風廉政建設,要時時處處嚴格要求自己,工作中時刻保持清醒的頭腦,從嚴要求自己,從嚴治政,嚴格管理。一是管好自己。始終堅持警鐘長鳴,正確對待自己的權力,自重、自省、自警、自勵,慎獨慎微,管住小節(jié),牢固樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀、正確的權力觀、地位觀和利益觀,充分發(fā)揚民主,公開、公正、公平地待人處事,自覺遵守中央、省委、市委的廉潔自律的各項規(guī)定,做到廉潔從政。堅決做到不向任何單位推薦基建隊伍,不向親朋好友打聽案件、干預法官審判案件,不向任何企業(yè)推銷商品,不到任何單位報銷應由自己負擔的費用,不接受單位或個人任何名目的現(xiàn)金、有價證券和貴重禮品。同時,切實增強組織觀念,嚴守黨內生活準則,正確處理個人與組織、下級與上級、領導與群眾、自由與紀律的關系。堅決遵守民主集中制原則。自覺加強黨性鍛煉,注重維護班子主要領導和班子集體的形象和威信。二是管好家人。經常提醒家人注意自己的一言一行,不在家里談論工作上的事情,不給親朋好友說情辦政策不允許的事情。三是管好工作人員。對干部職工從嚴要求,經常提醒大家擺正位置、廉潔自律、踏實工作。牢記宗旨,深入開展反腐敗斗爭。腐敗現(xiàn)象的存在是我們不容回避的問題,這方面的問題最傷群眾的感情,最損害黨和人民群眾的關系。我們要毫不松懈地抓好黨風廉政建設,以實際成效取信于民。堅持立黨為公、執(zhí)政為民,必須堅決把反腐敗斗爭深入進行下去。要堅持標本兼治、綜合治理的方針,加大治本的力度,把反腐倡廉工作寓于改革開放和經濟建設的全過程,寓于各項政策措施之中,從源頭上預防和治理腐敗問題。要強化理想信念教育和廉潔從政教育,牢固構筑拒腐防變的思想道德防線。要時刻把黨和人民的利益放在首位,自覺地以黨紀政紀約束自己,用群眾的滿意程度鞭策自己,模范地遵守廉潔自律的各項規(guī)定,始終做到自重、自盛自警、自勵,始終保持共產黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣,以自身的模范行動實踐為民服務的根本宗旨。關于我酒后駕駛的行為,幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y果向各位匯報如下:通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,麻痹大意的必然結果。經過幾天的反思,我對自己這次酒后駕駛經歷進行了詳細回憶和分析。我對個人犯下的錯誤造成的惡劣影響感到痛心疾首,感到無以復加的后悔和遺憾。所以,在此向各位做出深刻的檢討。記得剛開始駕駛的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規(guī)章制度。但近幾年來,由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求,認為自己已經駕駛得很好了。因此,這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒,幸好沒有發(fā)生車禍。同時,在這件事中,我還感受到,自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來,一直抱有僥幸心理,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,要是我繼續(xù)這么大意和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的慘痛后果。因此,通過這件事,在深感后悔的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這對于我今后的駕駛,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我向各位做出深刻的檢討。此外,我也看到了這件事的嚴重后果,如果在駕駛中,大家都像我一樣放松警惕,漫不經心,那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念,不良風氣,我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起。所以,我希望廣大駕駛員,以我為反面教材,對照自己,檢查自己,引以為戒,不要犯類似錯誤。最后,我懇請領導能夠接受我真誠歉意,并監(jiān)督我,指正我。我會通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍警醒的態(tài)度來面對以后的駕駛,并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻,請各位相信我!市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,我深知作為一名執(zhí)法者,同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規(guī)的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己,也是是愛護家人,愛護他人的體現(xiàn),更是展現(xiàn)職能機關執(zhí)法,遵法的窗口。首先從違法成本來說,根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據(jù)修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證。對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名公安來說,根據(jù)單位的有關規(guī)定,其性質和后果之嚴重不言而喻。其次,為了公安干警在廣大人民群眾中的威信,樹立民警在人民群眾中的良好形象,市局和總隊對駕駛員的嚴格要求,在駕駛公車時,必須帶齊雙證,簽好派車單,堅決杜絕酒駕,加強民警小時工作外的思想和生活管控,從政治,思想,行動展開愛警活動。自從公安部提出五條禁令后,北京公安局就加大了對酒駕的嚴管程度,通過組織民警觀看警示教育片的形式,讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦,加強思想意識。還利用基層黨支部的作用,逐一對單位愛喝酒,能喝酒的民警談話,勸其少喝酒、不喝酒,從根源上杜絕酒駕。近期朝陽分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課,就是因為他一時的思想麻痹大意,僥幸心理,走上了一條不歸路,作為家里的頂梁柱,因為酒駕失去了工作,為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜,現(xiàn)實是殘酷的,教訓是慘痛的,希望大家引以為戒,為了自己關注自己的口,把捉手中的方向盤。時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,醉駕也已經入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,從年輕到年紀大的,從普通工作人員到二級單位主要負責人,不同年齡、不同職務、但他們有一個共同點就是并非不知黨紀國法的明確規(guī)定,而是心存僥幸,認為自己可以蒙混過關。但事實證明這種僥幸心理只會讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務、留黨察看一年或者更嚴厲的處罰。這說明在現(xiàn)今全面從嚴治黨時代背景下黨紀嚴于國法,酒后駕車行為具有高度危險性,在受到法律懲處的同時也要受到紀律的嚴格處分。酒后駕車極易造成交通事故,嚴重威脅人民的生命財產安全。2011年修訂的《中華人民共和國點了交通安全法》對酒駕行為作出嚴厲的處罰規(guī)定,而同年通過的《中華人民共和國刑法修正案(八)》更是明確將醉駕定性未危險駕駛罪,屬于故意犯罪。黨紀嚴于國法?!吨袊伯a黨紀律處分條例》對包括酒駕醉駕在內的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴格的規(guī)定,“因故意犯罪被依法判處刑法規(guī)定的主刑(含宣告緩刑)的,應當給予開除黨紀處分?!薄包h員有刑法規(guī)定的行為,雖不涉及犯罪但須追究黨紀責任的,應當視具體情節(jié)給予警告直至開除黨紀處分。”2018年三月頒布實施的《中華人民共和國監(jiān)察法》更是為嚴肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據(jù)。酒后駕車絕不是小事,黨員是有覺悟的先鋒戰(zhàn)士,必須模范遵守國家的法律法規(guī)。黨的干部是黨的骨干,理應在遵紀守法等方面發(fā)揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕,不僅與黨章規(guī)定的“模范遵守國家的法律法規(guī)”“在生產、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用”等黨員義務要求相去甚遠,更會嚴重損害黨的形象。作為一名黨員、作為一名公職人員,我們在做任何事情任何決策時都要算好人生的七筆賬:政治賬:違法違紀,就是自毀前程,斷送了自己的政治生命;名譽賬:古人說:“一絲一粒,我之名節(jié),人生在世,名節(jié)最重”;自由賬:一旦身陷囹圄,才知道自由是多么可貴;下面我將本著對自己、對家庭、對社會、對組織高度負責的態(tài)度作出一下承諾:帶頭安全文明駕駛,堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車。”帶頭貫徹執(zhí)行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》,做到清正廉潔。帶頭認真學習《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》增強紀律觀念,做遵守紀律的模范。身為交通人,耳聞目睹的車禍比比皆是,其猶如惡魔一般,無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示,讓我內心許久不能平靜,引發(fā)了我對安全生產更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂,能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響?!疤煊胁粶y風云,人有旦夕禍福?!泵鎸牡湥藗兺鶗眠@句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發(fā)生,這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果,人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產管理的過程來看,圍繞安全管理,制度措施的不斷完善,宣傳教育的不斷強化,安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大,為之我們做出了極大的努力,但安全生產績效卻不盡人意。認真的思考,個人之拙見,問題還是在人的因素上。首先是安全生產的管理者。自安全生產“一崗雙責”實施以來,應該說企業(yè)的每一位員工與安全生產都緊密的聯(lián)系在一起,理應形成“心往一處想,勁往一處使,齊抓共管抓好安全生產”的一種氛圍。但現(xiàn)實人浮于事的現(xiàn)象仍存在,突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題讓人費解,一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導,使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因,個人認為還是我們老生常談的責任心。在安全生產中,員工的責任心,就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好,對企業(yè)的安全負責,對企業(yè)的發(fā)展負責!有了責任心,再復雜的工作也能將風險降到最低;沒有責任心,再簡單的工作也會險情重重;責任心強,可以及時發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責任心不強,就會對工作漫不經心,有章不循,不負責任,其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領導磨破了嘴皮子,員工耳朵聽出了繭子,卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時我不禁自問:我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好,而不是簡單的做了完事。醒地意識到,我們在安全生產管理的方方面面都不能再有閃失了,只要稍有閃失,就可能保不住我們經營的成果,進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴峻的現(xiàn)實,我們不能再掉以輕心了,特別是我們現(xiàn)場管理者更是責任重大。要實現(xiàn)企業(yè)的安全,不能僅僅靠制度,更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任,心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重,在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心,一線的安全管理者才能夠自覺學好業(yè)務,熟練掌握崗位技能,提高識別隱患的能力,增長應對突發(fā)事件的才干,避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為,“湊合湊合完事”的敷衍行為,“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為
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