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正文內(nèi)容

20xx年勞務(wù)外包人員管理(4篇)(編輯修改稿)

2025-08-06 19:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 包企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人對此事進(jìn)行密切配合并提供相關(guān)資料。北京富天璽建筑工程有限公司2009年勞務(wù)外包人員管理篇二山西興通安運輸有限公司是一家專業(yè)危險化學(xué)品運輸企業(yè),公司現(xiàn)有機(jī)動車13臺,其中天然氣運輸專用車輛8臺。車輛主要分布在山西太原周邊。年行駛里程50萬公里,存在著重大交通風(fēng)險。(一)事故類型:交通傷亡事故、燃?xì)庑孤┦鹿省⒅鸷瓦\輸罐爆炸事故。(二)事故原因:、押運人員安全意識淡薄,酒后駕駛、超速行使,強超強會等違章行為。,違章操作。、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。,視線不良,轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定。:雨、霧、冰雪等惡劣氣候。:行人、騎車人違章和其他車輛違章。(三)事故可能后果:人員傷亡、車輛損毀、環(huán)境污染和社會影響等。(一)成立公司交通運輸事故應(yīng)急指揮中心??傊笓]:周永慶副總指揮:高博成員:王斌、趙博文、靳玲、張雷、高春生等職責(zé):總指揮:遠(yuǎn)程或現(xiàn)場指揮二級交通運輸事故的應(yīng)急救援行動,協(xié)助公司指揮一級交通運輸事故的應(yīng)急救援行動。副總指揮:協(xié)助總指揮進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動,當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場時,代替總指揮進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮工作。成員職責(zé):(1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令,參加危險化學(xué)品交通運輸事故的應(yīng)急行動。(2)配合地方公安_門或環(huán)境保護(hù)部門現(xiàn)場處理交通事故和環(huán)境污染事故。(3)配合地方相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。(二)公司分別成立應(yīng)急救援辦公室。(一)應(yīng)急分級與啟動山西興通安運輸有限公司交通運輸事故應(yīng)急響應(yīng)分為兩級。、著火等超出本公司處理能力的險情,屬一級事件,啟動集團(tuán)公司綜合應(yīng)急救援預(yù)案。,屬二級事件,啟動本預(yù)案。(二)發(fā)生一級交通運輸事件,啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案后,公司應(yīng)急指揮中心立即調(diào)動公司的應(yīng)急救援力量,展開應(yīng)急救援行動。(一)各運輸單位管理部門負(fù)責(zé)對以下信息進(jìn)行收集、整理,及時將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知全體司機(jī)、押運人員。、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報、通知等。(二)定期召開司機(jī)、押運人員的安全例會、組織安全活動,對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。(三)認(rèn)真落實車輛定期檢驗制度,嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中和返回后“三檢制”,及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車輛上路行駛。(四)利用gps監(jiān)控系統(tǒng)對運輸車輛進(jìn)行實時監(jiān)控,結(jié)合定期的上線跟蹤檢查,杜絕酒后駕駛、超速行駛等交通違章行為。(五)定期組織司機(jī)、押運員進(jìn)行路況等有關(guān)運輸安全的各類因素的分析,及時辨識出各類危害,制定控制措施,消除交通風(fēng)險。(六)公司安全監(jiān)控中心人員24小時值班,值班電話應(yīng)保持暢通,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時溝通確認(rèn)。(一)應(yīng)急行動、押運人員的應(yīng)急行動⑴報警發(fā)生下列事故,超出司機(jī)、押運人員處理能力的,立即按下表中的對應(yīng)方向進(jìn)行報警急救電話:120。交通事故報警電話:122?;鹁娫挘?19。公司應(yīng)急指揮中心電話:報警內(nèi)容:、地點、車輛類型及車牌號、人員傷亡情況,泄漏的危險品名稱、主要危險特性等。⑵根據(jù)現(xiàn)場情況,司機(jī)、押運人員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:①如發(fā)生人員受
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