【文章內(nèi)容簡介】 罰，有效提高了職工的節(jié)約意識(shí)。二是優(yōu)化訂單式管理流程。結(jié)合公司運(yùn)輸組織調(diào)整，組織專業(yè)人員，認(rèn)真調(diào)研，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸任務(wù)由調(diào)度室下達(dá)、安全指標(biāo)由安監(jiān)部門下達(dá)、成本費(fèi)用由財(cái)務(wù)科下達(dá)的訂單式管理流程，并通過重新核定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間，修訂和完善了訂單式管理考評(píng)體系，嚴(yán)抓月度崗位價(jià)值核算，不斷提高作業(yè)效率。三是規(guī)范經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秩序。修訂和完善了公司《經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理辦法》等內(nèi)部管理制度，完成了nc賬套年初余額的錄取，相應(yīng)科目的設(shè)臵及對(duì)應(yīng)，成本利潤的結(jié)轉(zhuǎn)以及對(duì)賬、結(jié)賬等工作，進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秩序。四是全面推行經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任制。年初，公司與各單位分別簽訂了20xx年經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書，要求并動(dòng)員全體員工從自身做起，從本職崗位做起，從一點(diǎn)一滴做起，切實(shí)改變工作作風(fēng)。并將經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書作為年終考核的一項(xiàng)硬性指標(biāo)，根據(jù)指標(biāo)完成情況嚴(yán)格進(jìn)行獎(jiǎng)罰，激發(fā)了全體員工節(jié)支降耗、修舊利廢的積極性，實(shí)現(xiàn)了降本增效。五是實(shí)行費(fèi)用包干，嚴(yán)格控制費(fèi)用開支。今年公司將預(yù)算指標(biāo)落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營管理中，實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理與崗位管理的有機(jī)結(jié)合，并將各項(xiàng)指標(biāo)橫向分解到各部門，縱向分解到各崗位。實(shí)行費(fèi)用包干、超支自負(fù)、按月考核的管理辦法，促使各自崗位責(zé)任落實(shí)，不斷提高崗位自主管理和自主經(jīng)營的能力。在執(zhí)行過程中，我們狠抓落實(shí)，員工們個(gè)個(gè)當(dāng)家理財(cái)，人人當(dāng)家作主的好風(fēng)氣正在逐步形成。六是開展了全員創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)。以開展“金點(diǎn)子”活動(dòng)、精優(yōu)作業(yè)法、卓越管理法、創(chuàng)紀(jì)錄行動(dòng)、技術(shù)革新、五小成果創(chuàng)建等六項(xiàng)活動(dòng)為載體，引導(dǎo)職工立足崗位大膽創(chuàng)新。10月份，我們?cè)谌痉秶鷥?nèi)組織開展了首屆“五小”科技成果評(píng)比活動(dòng)，共有36項(xiàng)成果獲獎(jiǎng)。（三）運(yùn)輸生產(chǎn)組織科學(xué)合理今年以來，面對(duì)新增主焦煤運(yùn)輸、管內(nèi)小運(yùn)轉(zhuǎn)量增加、人員緊張以及車流不均衡和路局貨車客車化管理等壓力，我們及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸組織，充分挖掘運(yùn)輸潛力，不斷提高公司綜合運(yùn)輸能力。一是建立了科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案。圍繞煤化工產(chǎn)品運(yùn)輸，我們結(jié)合公司實(shí)際、路局要求以及焦化園的需求，對(duì)不適應(yīng)、不合理的行車組織方式進(jìn)行了修訂和改進(jìn)，為順利完成全年任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是創(chuàng)新實(shí)施了“兩站兩點(diǎn)”（七里鎮(zhèn)站、雙龍站；紅礦裝卸點(diǎn)、李漳河裝車點(diǎn)的運(yùn)輸管理模式。撤銷李漳河調(diào)車組，在七里鎮(zhèn)站成立兩班調(diào)車組，李漳河調(diào)裝車作業(yè)由七里鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)配，進(jìn)一步緩解了七里鎮(zhèn)站調(diào)車壓力，有效提高了公司人員利用率。三是靈活調(diào)配實(shí)施了貨車客車化管理。我們按照路局要求，重新核定了列車運(yùn)行、解體、上位、編組、技檢、發(fā)車等環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間，制定了考核辦法，將計(jì)劃傳遞、列車運(yùn)行、接發(fā)列車數(shù)量等均納入了調(diào)度員日班考核范疇，實(shí)施日班計(jì)劃、機(jī)車交路分析和站停原因責(zé)任追究制。加強(qiáng)調(diào)度指揮監(jiān)督考核，緊盯裝載加固、列車運(yùn)行、車輛技檢等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)行本務(wù)機(jī)直通，并與一號(hào)煤礦進(jìn)行協(xié)調(diào)，提高裝車效率，最大限度地減少了等裝、等掛時(shí)間，確保了各運(yùn)行作業(yè)環(huán)節(jié)銜接緊密，高效、正點(diǎn)運(yùn)行。四是加強(qiáng)了內(nèi)外雙向溝通工作。為提高車皮計(jì)劃兌現(xiàn)率和裝車效率，對(duì)外，公司與西安鐵路局、黃陵車站、管內(nèi)各貨主單位每月組織召開一次協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，減少了空車等貨、重車積壓、二次作業(yè)等現(xiàn)象發(fā)生，提高了作業(yè)效率。針對(duì)施工無計(jì)劃、計(jì)劃實(shí)現(xiàn)率低等問題，在每周四下午召開施工協(xié)調(diào)會(huì)，規(guī)范計(jì)劃施工，確保施工有計(jì)劃、有步驟、有落實(shí)。對(duì)內(nèi)，公司調(diào)度室積極組織調(diào)度員利用休息時(shí)間深入公司各段站及裝車點(diǎn)進(jìn)行走訪和座談，及時(shí)解決在裝車及運(yùn)輸過程中存在的問題，科學(xué)組織好管內(nèi)的日常運(yùn)輸工作。（四）職工綜合素質(zhì)顯著提高20xx年，我們以提升全體干部職工的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)了人才隊(duì)伍建設(shè)。一是開展了形式多樣的培訓(xùn)工作。在管理層面，我們先后組織開展了對(duì)標(biāo)管理座談會(huì)、知識(shí)講座等，并組織近30名管理干部分別到永煤、淮南、淮北、濟(jì)北鐵運(yùn)處參觀學(xué)習(xí)，進(jìn)一步開拓了干部視野。在職工層面，繼續(xù)開展“請(qǐng)進(jìn)來、送出去”的雙線培訓(xùn)方式。 1— 11月份，公司共培訓(xùn)各類職工821人次。其中：新員工入職崗前培訓(xùn)35人次，外部委培重要崗位65人次，涉安一線工作崗位安全培訓(xùn)529人次，特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)41人次，班組長和安全員培訓(xùn)91人次，機(jī)關(guān)管理人員拓展訓(xùn)練60人次。二是確定了科學(xué)合理的定編定員方案。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要，公司本著精干、高效、合理的原則，與西南交大合作開展了定編定員工作。通過合理調(diào)配行車、管理、輔助人員結(jié)構(gòu)，不斷調(diào)整勞動(dòng)組織形式，使勞動(dòng)資源配臵達(dá)到最優(yōu)。三是推行了全員持證上崗。公司聘請(qǐng)專業(yè)講師開展了全員持證上崗考試培訓(xùn)工作，目前共有402名職工取得了西安鐵路局頒發(fā)的《鐵路崗位培訓(xùn)合格證書》，進(jìn)一步提高了職工的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平。四是深入開展了“三功兩素”修煉活動(dòng)。我們?cè)诟鞫闻潺R了功力訓(xùn)練室、體能訓(xùn)練室，并編輯出版了《百煉成鋼》一書，用于指導(dǎo)職工的日常作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為強(qiáng)化職工作業(yè)技能提供了便捷的渠道，極大地提高了職工培訓(xùn)效果。五是組織開展讀書月活動(dòng)。我們?yōu)槁毠?、工班長、管理干部分別配發(fā)了《你為誰工作》《做工班長》《做最好的管理者》三本書，并向每位職工贈(zèng)送了200元的購書卡，用以激勵(lì)職工不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、拓展新視野，從不同層面，提升全體干部職工的整體素質(zhì)。六是加強(qiáng)了員工的技能鑒定工作。公司積極培養(yǎng)高技能人才，鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研技術(shù)。 10月份，我們?yōu)?0名貨車檢車員進(jìn)行了高級(jí)工技能鑒定和16名貨車檢車員、xx名通信工中級(jí)工技能鑒定。通過全面系統(tǒng)的培訓(xùn)教育職工操作能力和安全素養(yǎng)，職工的業(yè)務(wù)技能都有了普遍的提高，滿足了鐵路運(yùn)輸安全工作的需要。（五）重點(diǎn)項(xiàng)目工程順利推進(jìn)曹家峪焦化園鐵路專用線建成，接軌并投入運(yùn)營。白石隧道病害治理工程：截止11月14日，已完成鉆孔64孔，鉆孔總進(jìn)尺1756米，完成注漿51孔，總注漿量為57000m水毀加固工程：今年完成了重點(diǎn)地段護(hù)坡加固3200m 。目前，整個(gè)工程現(xiàn)已全部完工，達(dá)到了50年一遇抗洪標(biāo)準(zhǔn)。完成了45輛自備敞車的的廠修、機(jī)務(wù)段天車大修、電務(wù)段微機(jī)聯(lián)鎖繼電器大修、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)大修，程控交換機(jī)大修更新，車輛段thds設(shè)備中修，進(jìn)一步夯實(shí)了公司的安全基礎(chǔ)。其他工程項(xiàng)目：完成了麥洛庵工務(wù)工區(qū)綜合樓、李漳河車站道岔清掃房的建設(shè)工作；完成了七里鎮(zhèn)職工俱樂部數(shù)字影院建設(shè)，完成了七里鎮(zhèn)、黃陵西、李漳河信號(hào)樓樓體光帶亮化工程；并在機(jī)務(wù)段、車務(wù)段、辦公樓安裝了指紋考勤查詢機(jī)和多媒體顯示終端。20xx年，公司組織開展了首屆“五小”科技成果評(píng)比活動(dòng)，共有36項(xiàng)成果獲獎(jiǎng)，其中有6項(xiàng)成果獲得了公司重獎(jiǎng)。同時(shí)，公司的《全電子微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在黃陵礦業(yè)公司鐵路專用線中的應(yīng)用》、《 tdcs系統(tǒng)研究與應(yīng)用》已通過礦業(yè)公司組織的鑒定，目前正積極申報(bào)陜煤集團(tuán)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。（六）企業(yè)文化建設(shè)成果豐碩今年，我們依照礦業(yè)公司企業(yè)文化建設(shè)的整體框架，繼續(xù)以人本精細(xì)化管理為核心，以“三功兩素”修煉為抓手，分層次、有計(jì)劃、有步驟地開展了“三基”崗位管理文化建設(shè)工作，使公司企業(yè)文化建設(shè)成果豐碩。一是圍