freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)---基于三維建模軟件的自行車造型系統(tǒng)-畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-02-24 04:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 部件組成、乘騎 者可以隨時(shí)操縱車閘,使行駛的自行車減速、停使、確保行車安全。 ( 4) 為了安全和美觀,以及從實(shí)用出發(fā),還裝配了車燈,支架等部件。 9 第 2 章 自行車的造型 內(nèi)圈的造型 下面簡述一下內(nèi)圈的造型的基本造型過程 : ( 1) 單擊新建 零件模板,選用公制模板。 ( 2) 按規(guī)定尺寸草繪圖形使用 “ 拉伸 ” 命令拉伸出實(shí)體并指定長度。 ( 3) 在菜單欄的“插入” → “高級”級聯(lián)菜單中選擇“環(huán)形折彎”命令,彈出 “ 選項(xiàng) ” 菜單,定義“ 360176。 ” → “曲線折彎收縮” → “完成”選項(xiàng),出現(xiàn)“定義折彎”菜單,最后定義折彎長度。 ( 4) 完成后保存到工作目錄下。 ( 5) 如圖 內(nèi)圈 圖 內(nèi)圈 造型 10 外帶 的造型 外胎分軟邊胎和硬邊胎兩種。軟邊胎斷面較寬,能全部裹住內(nèi)胎,著地面積比較大,能適宜多種道路行駛。硬邊胎自重輕,著地面積小適宜在平坦的道路上行駛,具有阻力小,行駛輕快等優(yōu)點(diǎn) ,這里以 軟邊胎 為例。 下面簡述一下內(nèi)圈的造型的基本造型過程 : ( 1) 單擊新建 零件,選用公制模板。 ( 2) 按規(guī)定尺寸草繪圖形使用 “ 拉伸 ” 命令拉伸出實(shí)體并指定長度。 ( 3) 在實(shí)體表面草繪外帶花紋圖形,用拉伸命令進(jìn)行切除材料。 ( 4) 選擇上步切除實(shí)體特征,單擊陣列功能,以方向?yàn)閰⒖歼M(jìn)行陣列,輸入個數(shù) 100。 ( 5) 在菜 單欄的“插入” → “高級”級聯(lián)菜單中選擇“環(huán)形折彎”命令,彈出“選項(xiàng)”菜單,接著定義折彎。 ( 6) 確定保存到工作目錄下。 ( 7) 如圖 內(nèi)圈。 圖 外帶 造型 11 前叉 的造型 前叉部件在自行車結(jié)構(gòu)中處于前方部位,它的上端與車把部件相連,車架部件與前管配合,下端與前軸部件配合,組成自行車的導(dǎo)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動車把和前叉,可以使前輪改變方向,起到了自行車的導(dǎo)向作用。此外,還可以起到控制自行車行駛的作用。前叉部件的受力情況屬懸臂梁性質(zhì),故前叉部件必須具有足夠的強(qiáng)度等性質(zhì)。 下面簡述一下內(nèi)圈的造型的基本造型 過程 : ( 1) 單擊新建 零件,選用公制模板。 ( 2) 根據(jù)建模需要,新建兩個基準(zhǔn)面,草繪要求圖形。 ( 3) 首先構(gòu)建前叉下部結(jié)構(gòu),單擊“插入” → “掃描”命令,以草繪圖形為掃描軌跡,繪出下部的一半。 ( 4) 使用鏡像命令,鏡像上一步的實(shí)體,完成前叉下部結(jié)構(gòu)。 ( 5) 草繪上部分圖形,單擊“旋轉(zhuǎn)”功能圖標(biāo),基本完成上部分結(jié)構(gòu)。 ( 6) 再次使用“旋轉(zhuǎn)”功能完成造型的細(xì)節(jié)部分。 ( 7) 對零件進(jìn)行倒角處理,進(jìn)一步美觀。 ( 8) 完成后保存到工作目錄下。 ( 9) 如圖 前叉。 圖 前叉 造型 12 車把 的造型 下面簡述一下內(nèi)圈的造型的基本造型過程 : ( 1) 單擊新建 零件,選 用公制模板。 ( 2) 新建基準(zhǔn)面 ,草繪圖形。 ( 3) 單擊“工具” → “選項(xiàng)”,從中查找“ allow_anatomic_features”項(xiàng)目,把“ no”更改為“ yes”。此時(shí),“插入”中的“管道”命令可用。 ( 4) 單擊“插入” → “高級” → “管道”,選取草繪,定義過度,完成車把左半部分。 ( 5) 選擇左半部分作為要鏡像的特征,在工具欄中單擊鏡像工具按鈕,選取鏡像平面,實(shí)現(xiàn)鏡像。 ( 6) 單擊“拉伸”按鈕,完成車把中間小部分結(jié)構(gòu)。 ( 7) 進(jìn)行倒角,完善零件。 ( 8) 完成后保存到工作目錄下。 ( 9) 如圖 車把。 圖 車把 造型 13 車把 柄 的 造型 下面簡述一下內(nèi)圈的造型的基本造型過程 , 車把柄結(jié)構(gòu) 簡單,主要通過旋轉(zhuǎn)命令完成,完成后保存到工作目錄下,如圖 車把柄 圖 車把柄 造型 小輪盤 的造型 小輪盤 以內(nèi)螺紋旋擰固定在后軸的右端,與鏈輪保持同一平面,并通過鏈條與鏈輪相連接,構(gòu)成自行車的驅(qū)動系統(tǒng) , 從結(jié)構(gòu)上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。 小輪盤結(jié)構(gòu)簡單 ,和車把柄相識,通過簡單命令完成。主要通過旋轉(zhuǎn)、拉伸切除材料實(shí)現(xiàn),最后倒圓角完善并保存到工作目錄,如圖 小輪盤。 圖 小輪盤 造型 14 車架 的造型 車 架部件是構(gòu)成自行車的基本結(jié)構(gòu)體,也是自行車的骨架和主體,其他部件也都是直接或間接安裝在車架上的 。 車架一般采用普通碳素銅管經(jīng)過焊接、組合而成。為了減輕管重量,提高強(qiáng)度,較高檔的自行車采用低合金鋼管制造。為了減少快速行駛的阻力,有的自行車還采用流線型的鋼管。由于自行車是依靠人體自身的驅(qū)動力和騎車技能而行駛的,車架便成為承受自行車在行駛中所產(chǎn)生的沖擊載荷以及能否舒適、安全地運(yùn)載人體的重要結(jié)構(gòu)體,車架部件制造精度的優(yōu)劣,將直接影響乘騎的安全、平穩(wěn)、和輕快。 下面簡述一下內(nèi)圈的造型的基本造型過程 : ( 1) 單擊新建 零件,選擇 公制模板。 ( 2) 選取“旋轉(zhuǎn)”命令,旋轉(zhuǎn)出圓柱體。 ( 3) 草繪掃描軌跡。 ( 4) 單擊“插入” → “掃描” → 伸出項(xiàng),選取第三步草繪的軌跡線,掃描出 3 個伸出項(xiàng)實(shí)體。 ( 5) 建立 3 個拉伸實(shí)體成管狀。 ( 6) 新建基準(zhǔn)面,草繪輪廓線。 ( 7) 單擊“插入” → “掃描混合”,掃描可變截面。 ( 8) 鏡像掃描混合。 ( 9) 新建基準(zhǔn)面,草繪后叉軌跡圖形。 ( 10) 在菜單欄的“插入” → “掃描混合”,掃描出后叉基本骨架,再用拉伸,建立上部分實(shí)體。 ( 11) 再建立基準(zhǔn)面,構(gòu)建自行車貨架部分,該部分主要通過掃描命令完成。草繪掃描軌跡,單擊“插入” → “掃描” → 伸出項(xiàng),基本形狀繪制完成。 ( 12) 保存 到工作目錄下。 ( 13) 如圖 車架 圖 車架 造型 15 大輪盤 的造型 大輪盤用高強(qiáng)度鋼材制成,保證其達(dá)到需要的拉力。 下面簡述一下內(nèi)圈的造型的基本造型過程 : ( 1) 單擊新建 零件,選擇公制模板。 ( 2) 選取“旋轉(zhuǎn)”命令,旋轉(zhuǎn)出薄殼圓柱體,厚度為 6。 ( 3) 草繪牙型,單擊“拉伸”按鈕,進(jìn)行切除材料。 ( 4) 對上一步的拉伸進(jìn)行陣列,個數(shù)為 30。 ( 5) 拉伸切除材料,出大輪盤的四個圓柱孔和花紋孔。 ( 6) 利用“旋轉(zhuǎn)”命令,旋轉(zhuǎn)出中間軸結(jié)構(gòu)。 ( 7) 草繪圖形,拉伸出一側(cè)連接桿。 ( 8) 同理,建立另一側(cè)連接桿。 ( 9) 草繪圓,單擊“拉伸”按鈕,拉伸出與 腳蹬子連接的軸部分。 ( 10) 進(jìn)行倒圓角處理,完善過渡。 ( 11) 保存到工作目錄下。 ( 12) 如圖 大輪盤。 圖 大輪盤 造型 16 鏈條 的造型 鏈條又稱車鏈、滾子鏈,安裝在連輪和飛輪上。其作用是將腳踏力由曲柄、鏈輪傳遞到飛輪和后輪上,帶動自行車前進(jìn)。 鏈條是由一些相同結(jié)構(gòu)連接而成 ,主要用“拉伸”命令完成。草繪工作較為繁瑣,相同圖形較多,需要有耐心,完成后保存到工作目錄下,如圖 鏈條。 圖 鏈條 造型 手剎 的造型 下面簡述一下內(nèi)圈的造型的基本造型過程 : ( 1) 單擊新建 零件,選擇公制模板。 ( 2) 不同基面草繪圖形,使用拉伸命令兩次,實(shí)現(xiàn)大體特征。 ( 3) 新建基準(zhǔn)面,草繪圖形,單擊拉伸切除材料。 ( 4) 草繪圖形,單擊“拉伸”按鈕,拉伸出手剎的活動部分。 ( 5) 實(shí)現(xiàn)平滑過渡,棱角處倒圓角。 ( 6) 完成后保存到工作目錄下。 ( 7) 如圖 手剎。 圖 手剎 造型 17 輪盤蓋 的造型 下面簡述一下內(nèi)圈的造型的基本造型過程 : ( 1) 單擊新建 零件,選擇公制模板。 ( 2) 草繪輪廓圖形,單擊“拉伸”按鈕,拉伸出厚度為 2 的薄板。在此基礎(chǔ)上拉伸出側(cè)邊薄板,大體結(jié)構(gòu)完成。 ( 3) 草繪,插入文本輸入“飛鴿牌自行車”保證區(qū)域封閉。 ( 4) 選取實(shí)體表面,單擊“編輯” → “偏距”,選擇第二項(xiàng)具有拔模特征的偏距,草繪選擇第三部的草繪文本,完成后輸入偏距值、角度,方向?yàn)榇怪睂?shí)體表面向里。 ( 5) 選取實(shí)體表面,單擊“編輯” → “偏距”,選擇第二項(xiàng)具有拔模特征的偏距,草繪圖案,完成后輸入偏距值、角度,方向?yàn)榇怪睂?shí)體表面向里。 ( 6) 過渡處倒圓角。 ( 7) 如圖 輪盤蓋。 圖 輪盤蓋 造型 18 車輪軸 的造型 車輪軸 結(jié)構(gòu)也較為簡單,是車輪心軸與輻條的連接部分。 下面簡述一下內(nèi)圈的造型的基本造型過程 : ( 1) 單擊新建 零件,選擇公制模板。 ( 2) 單擊“旋轉(zhuǎn)” 按鈕,旋轉(zhuǎn)出基本形狀。 ( 3) 草繪圖形,單擊“拉伸”按鈕,切除材料。 ( 4) 陣列上步拉伸特征。 ( 5) 過渡處倒圓角。 ( 6) 保存到工作目錄下。 ( 7) 如圖 車輪軸。 圖 車輪軸 造型 心軸 的造型 心軸 結(jié)構(gòu) 更為 簡單 ,為自行車車輪轉(zhuǎn)動支撐部分。首先用旋轉(zhuǎn)命令,再用執(zhí)行“插入” → “螺旋掃描” → 切口 ,切出三角螺紋,如圖 心軸。 圖 心軸 造型 19 瓦圈 的造型 下面簡述一下內(nèi)圈的造型的基本造型過程 : ( 1) 單擊新建 零件,選擇公制模板。 ( 2) 草繪掃描軌跡線。 ( 3) 單擊“插入” → “掃描” → 伸出項(xiàng) ,軌跡為草繪圖形。 ( 4) 過渡處倒圓角。 ( 5) 保存到工作目錄下。 ( 6) 如圖 車輪蓋。 圖 瓦圈 造型 螺母 的造型 下面簡述一下內(nèi)圈的造型的基本
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1