【總結(jié)】課題來(lái)源?二十一世紀(jì)是“綠色環(huán)?!钡氖兰o(jì),環(huán)境保護(hù)和能源節(jié)約問(wèn)題已成為新世紀(jì)最為突出的兩大主題,而汽車(chē)行業(yè)與這兩大主題都息息相關(guān),所以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)無(wú)疑要發(fā)生新的革命。?本文設(shè)計(jì)一種電動(dòng)自行車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用ATMEL公司AVR系列單片機(jī)ATmgea16作為控制芯片,做研究。研究意義?隨著工業(yè)化和城市化的推進(jìn),汽車(chē)
2024-10-18 17:53
【總結(jié)】職工技術(shù)培訓(xùn)講義電動(dòng)自行車(chē)電器系統(tǒng)嘉興市菲利普車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司2003年7月電動(dòng)自行車(chē)電器系統(tǒng)配置按以下幾個(gè)方面介紹:一.電動(dòng)自行車(chē)電池的一般知識(shí)動(dòng)力型電池雖然現(xiàn)在種類繁多,有鉛酸、鎳氫、鋅空、鋰電池等。但目前市場(chǎng)上供應(yīng)的消費(fèi)者在使用的電動(dòng)自行車(chē)
2025-05-16 06:51
【總結(jié)】電動(dòng)自行車(chē)智能充電器設(shè)計(jì)電動(dòng)自行車(chē)智能充電器設(shè)計(jì)摘要:本課題綜合應(yīng)用所學(xué)的電路、電子技術(shù)、模擬電子線路的理論知識(shí),深入學(xué)習(xí)及實(shí)踐操作,提出并設(shè)計(jì)出一種智能控制電路。通過(guò)對(duì)充電器的充電及工作原理的分析和電路的設(shè)計(jì),并實(shí)際調(diào)試,來(lái)加強(qiáng)對(duì)開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品的認(rèn)知和
2025-06-16 14:52
【總結(jié)】電動(dòng)自行車(chē)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)摘要單片機(jī)控制的永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)適用于電動(dòng)自行車(chē)等小功率的工作情況。并能將多余的電能回潰。該系統(tǒng)具有調(diào)速性能好、功率因數(shù)高、節(jié)能、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。本文從系統(tǒng)要求分析入手,將整個(gè)系統(tǒng)分成四個(gè)部分,分析和討論了各個(gè)部分的電路原理、控制策略、實(shí)現(xiàn)方法。詳細(xì)討論了系統(tǒng)的各種工況及信號(hào)的傳遞情況,并得到了系
2024-12-07 10:10
【總結(jié)】第一章引言電動(dòng)車(chē)的發(fā)展史比燃油汽車(chē)更長(zhǎng),世界上第一輛機(jī)動(dòng)車(chē)就是電動(dòng)車(chē)。后來(lái),由于燃油汽車(chē)技術(shù)的迅速發(fā)展,而電動(dòng)車(chē)在能源技術(shù)和行駛里程的研制上長(zhǎng)期未能取得突破,從20世紀(jì)20年代初至60年代末,電動(dòng)車(chē)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)沉寂期。進(jìn)入70年代以來(lái),由于中東石油危機(jī)的爆發(fā)以及人類對(duì)自然環(huán)境的日益關(guān)注,電動(dòng)車(chē)才再度成為技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)。近幾十年來(lái),主要工業(yè)化國(guó)家為電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)投入了大量的人力和
2025-06-30 06:45
【總結(jié)】精品論文電動(dòng)自行車(chē)?yán)锍瘫碓O(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)第1章緒論單片機(jī)自從推出以來(lái),以其超小型化、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、成本低等優(yōu)點(diǎn)被人們廣泛接受,從而應(yīng)用于工業(yè)、電訊、數(shù)據(jù)處理、儀器儀表等多方面。電動(dòng)自行車(chē)?yán)锍瘫硎请妱?dòng)自行車(chē)的重要配件,在電動(dòng)自行車(chē)儀表中占重要位置,但幾十年來(lái)其發(fā)展變化并不大,現(xiàn)在國(guó)外很多車(chē)中使用了數(shù)字里程表,但在國(guó)內(nèi)還并不多見(jiàn)。課題背景里程表的原理很簡(jiǎn)單,
2025-06-30 23:38
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)自行車(chē)變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)班級(jí):學(xué)號(hào):姓名:學(xué)院:軟件學(xué)院專業(yè):軟件工程指導(dǎo)教師:
2025-02-27 12:02
【總結(jié)】無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)電動(dòng)自行車(chē)調(diào)速系統(tǒng)畢業(yè)論文第一章引言電動(dòng)車(chē)的發(fā)展史比燃油汽車(chē)更長(zhǎng),世界上第一輛機(jī)動(dòng)車(chē)就是電動(dòng)車(chē)。后來(lái),由于燃油汽車(chē)技術(shù)的迅速發(fā)展,而電動(dòng)車(chē)在能源技術(shù)和行駛里程的研制上長(zhǎng)期未能取得突破,從20世紀(jì)20年代初至60年代末,電動(dòng)車(chē)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)沉寂期。進(jìn)入70年代以來(lái),由于中東石油危機(jī)的爆發(fā)以及人類對(duì)自然環(huán)境的日益關(guān)注,電動(dòng)車(chē)才再度成為技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)。
2025-06-22 19:11
【總結(jié)】題目:電動(dòng)自行車(chē)控制器的設(shè)計(jì)姓名:學(xué)號(hào):系別:專業(yè):指導(dǎo)教師:2013年5月18日畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))作者聲明本人鄭重
2025-06-23 14:24
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)題目名稱基于單片機(jī)的電動(dòng)自行車(chē)控制器的設(shè)計(jì)系別專業(yè)/班級(jí)學(xué)生學(xué)號(hào)指導(dǎo)老師(職稱)I摘要電動(dòng)自行車(chē)由于輕便靈活、節(jié)能環(huán)保、價(jià)格適中而得到人們的
2025-06-05 02:58
2025-01-16 23:59
2025-06-30 08:28
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題目:電動(dòng)自行車(chē)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)英文并列題目:ElectricBicycleSpeedControlSystemDesign摘要單片機(jī)控制的永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)適用于電動(dòng)自行車(chē)等小功率的工
2025-04-07 21:49
【總結(jié)】 開(kāi)題報(bào)告-電動(dòng)自行車(chē)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真 開(kāi)題報(bào)告電氣工程及自動(dòng)化電動(dòng)自行車(chē)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真一、綜述本課題國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài),說(shuō)明選題的依據(jù)和意義1881年8月在巴黎舉行的國(guó)際電...
2025-01-17 06:41
【總結(jié)】摘要為了解決能源與環(huán)境污染問(wèn)題,世界各國(guó)都在大力發(fā)展電動(dòng)車(chē)輛。電池的質(zhì)量和使用是電動(dòng)自行車(chē)需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題,充電器應(yīng)以無(wú)傷害,長(zhǎng)壽命為根本目標(biāo)。論文研究的對(duì)象是全密封型免維護(hù)鉛酸蓄電池。采用先進(jìn)的充電方法這是目前提高電池使
2024-08-07 14:17