最新地理城市內(nèi)澇合理化建議七篇(優(yōu)秀)(編輯修改稿)
2025-08-03 21:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 痛教訓(xùn)。因此，在地下層設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)設(shè)置防御澇水倒灌裝置。地理城市內(nèi)澇合理化建議篇四今年我國(guó)多個(gè)城市內(nèi)澇問(wèn)題嚴(yán)重，我很關(guān)注此事?，F(xiàn)如今的城市內(nèi)澇嚴(yán)重，原因有以下兩個(gè)方面：一是因?yàn)槌鞘械缆返南滤莱１焕氯灾劣谟晏炫潘粫?，所以道路上有了?yán)重的積水，給人們的生產(chǎn)生活都造成了嚴(yán)重的不便，給國(guó)家，個(gè)人也造成了相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)損失?，F(xiàn)有一個(gè)很好的解決方法。有一專利，叫“具有防堵功能的自動(dòng)排水設(shè)備”。它無(wú)需任何外力能源，在晴天時(shí)井蓋呈關(guān)閉狀態(tài)，垃圾掉不進(jìn)去，雨天時(shí)自動(dòng)打開(kāi)。此裝備不僅環(huán)保，節(jié)約能源，而且最重要的是可以解決下水道垃圾堵塞的根本問(wèn)題。第二個(gè)原因是城市的雨水管道口的直徑確實(shí)偏小，但如果單從擴(kuò)大直徑口來(lái)解決問(wèn)題，不僅要耗費(fèi)相當(dāng)大的財(cái)力和人力，而且此工程也非常巨大，需要大量的時(shí)間，并且也會(huì)給交通方面帶來(lái)很大的壓力和不便。對(duì)于此原因，我有一個(gè)更好的解決辦法。我建議政府用“非開(kāi)挖”的施工方式平行于現(xiàn)有雨水管道旁鋪設(shè)一道加壓排水管道，可以使排雨水通暢。此方法不僅耗費(fèi)的財(cái)力和人力少，而且時(shí)間也少，對(duì)交通的影響也校。當(dāng)雨水管道不再受垃圾堵塞而排水不暢時(shí)，即使遇到特大暴雨時(shí)，在加壓管道的作用下，我相信城市內(nèi)澇問(wèn)題不再是“城市脖。我們也可以把暴雨看成好事。城市中的雨水都會(huì)隨著管道流進(jìn)各大河湖中，我們可以把河湖加深1~5米，在雨天時(shí)把排進(jìn)的雨水都儲(chǔ)存在河中，這些水我們可以在日后來(lái)滿足很多工農(nóng)業(yè)的的用水需求，而且河中的水也會(huì)下滲，來(lái)補(bǔ)給地下水，這樣既環(huán)保又省資源。把災(zāi)害變?yōu)橘Y源，一舉兩得。我把這些建議提出來(lái)，以盡自己的一份微薄之力，望有關(guān)部門能夠考慮，因?yàn)槲艺J(rèn)為此方案很適合我國(guó)的國(guó)情。另外我認(rèn)為城市還有一大隱患，值得注意，各個(gè)十字路口地下管道鋪設(shè)不規(guī)范，都是帶壓力的管道，如有一個(gè)管道損壞，可起連鎖反應(yīng)。在六月份連續(xù)出現(xiàn)的幾輪強(qiáng)降雨過(guò)程中，北京、武漢、杭州等城市出現(xiàn)了嚴(yán)重的內(nèi)澇。近年來(lái)城市內(nèi)澇問(wèn)題屢有發(fā)生，嚴(yán)重影響了居民日常生活和工作。本文重點(diǎn)分析了當(dāng)前城市排水系統(tǒng)的現(xiàn)狀、弊端以及通過(guò)借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的城市排水系統(tǒng)提出了一些建議。城市內(nèi)澇發(fā)生的原因城市排水系統(tǒng)脆弱是內(nèi)澇發(fā)生的直接原因，而排水系統(tǒng)問(wèn)題又主要包括排水管網(wǎng)建設(shè)和排水管網(wǎng)管護(hù)兩方面的“歷史欠賬”：一方面是管網(wǎng)建設(shè)缺乏科學(xué)規(guī)劃和系統(tǒng)布局，城市排水系統(tǒng)不能與城市各方面發(fā)展規(guī)劃配套，導(dǎo)致排水能力滯后于城市化進(jìn)程。目前國(guó)內(nèi)許多城市排水管道不成系統(tǒng)，部分管線管徑不合理，雨水管徑普遍偏小，過(guò)水能力不足。市政問(wèn)題專家徐宗威在接受記者采訪時(shí)表示：“在國(guó)內(nèi)，排水管溝直徑超過(guò)3米的幾乎沒(méi)有。而在一些國(guó)家，排水管溝可以跑汽車?！绷硪环矫媸桥潘芫W(wǎng)的管護(hù)不到位，很多城市對(duì)污水排放管理不嚴(yán)，居民生活和餐館污水任意排放，導(dǎo)致管渠淤積嚴(yán)重，過(guò)水能力得不到充分利用。此外管網(wǎng)老化、排水管道被占?jí)簡(jiǎn)栴}也比較普遍。地面雨水滲透能力差也是發(fā)生城市內(nèi)澇的原因之一。硬化地面是指用水泥、花崗巖、大理石、釉面磚、柏油等不透水的材質(zhì)，鋪設(shè)城市廣嘗商業(yè)街、人行道、停車嘗社區(qū)活動(dòng)場(chǎng)地。當(dāng)前各個(gè)城市的地面都被大面積硬化，導(dǎo)致城市地面的滲水能力越來(lái)越差。正常情況下，當(dāng)雨水降落到地面時(shí)，土壤會(huì)像海綿一樣不斷地吸收雨水并儲(chǔ)存，專家把這一過(guò)程稱為“海綿效應(yīng)”。但硬化的地面就像鋪在土壤這塊海綿上的有機(jī)薄膜，降水只能流淌其上，而無(wú)法內(nèi)部吸收，因此一旦雨量較大就容易形成城市內(nèi)澇。地理城市內(nèi)澇合理化建議篇五地勢(shì)低洼的居民住宅區(qū)，可因地制宜采取“小包圍”措施，如砌圍墻，大門放置擋水板，配置小型抽水泵。底樓層居民家中的電器插座、開(kāi)關(guān)等應(yīng)移裝在離地1米以上的安全地方。一旦積水漫進(jìn)屋內(nèi)，應(yīng)及時(shí)切斷電源，防止積水觸電傷人。家中積水較深、已危及人身安全時(shí)，應(yīng)迅速向屋頂、高樓等處轉(zhuǎn)移，找到被困地的制高點(diǎn)站立，等待救援；如果被洪水圍困，尋找門板、洗衣盆、衣柜等作為逃生用具；如果無(wú)法逃脫，將手機(jī)集中起來(lái)，只留一個(gè)開(kāi)機(jī)，等待救援，這樣能盡可能長(zhǎng)時(shí)間的尋求外界救援。如果當(dāng)時(shí)通訊工具無(wú)法正常使用，應(yīng)該使用煙火、光照、燃燒衣物等方法，讓救援人員知道你的所在地。暴雨天駕車出行應(yīng)避開(kāi)以往容易積水的地區(qū)和路段，市民因?qū)θ菀追e水的地方提前了解，繞行為好，以免碰到積水造成的交通擁堵或車輛死火。駕車市民應(yīng)避開(kāi)傍晚下班交通高峰時(shí)段，并慎重考慮晚上的出行計(jì)劃。連續(xù)暴雨天氣，地下停車場(chǎng)可能淹水，請(qǐng)?zhí)貏e注意。切勿盲目駛?cè)胛粗疃确e水中。在經(jīng)由積水路段時(shí)，駕駛員本能反應(yīng)是加大油門涉水通過(guò)，在不知道前方積水深度的情況下這么做會(huì)帶來(lái)極大的風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)積水淹沒(méi)進(jìn)氣口導(dǎo)致熄火或淹沒(méi)分電器導(dǎo)致全車斷電時(shí)，車內(nèi)人員將會(huì)處于非常危險(xiǎn)的境地。切勿駛?cè)爰绷髦校词顾畈蛔惆朊?。某些路段因?yàn)榈貏?shì)的原因，積水可能會(huì)在路面以較快速度流動(dòng)，這種路面急流即使水深尚淺，也不要隨意駛?cè)?。有?shí)驗(yàn)證明，水深超過(guò)30cm時(shí)大部分民用車輛會(huì)喪失抓地力，超過(guò)60cm時(shí)，車輛很容易就會(huì)被沖走，危險(xiǎn)狀況與車輛類型無(wú)關(guān)。如果已經(jīng)駛?cè)敕e水應(yīng)先解鎖車門打開(kāi)車窗。如果已經(jīng)駛?cè)敕e水區(qū)域，并且車輛擁堵無(wú)法前進(jìn)時(shí)，降
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