【文章內(nèi)容簡介】 人于*年度基本有效地完成了公司交予的工作任務(wù),同時(shí)在這過程里本人接觸和學(xué)習(xí)了不少東西,并應(yīng)用于工作中,工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善，工作效沒有自己想要的結(jié)果?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)以下：一、樣板制作①%，但外觀質(zhì)量問題仍然沒有從根本上解決，沒有達(dá)到較好的效果，樣品奪單的成功率較低。②樣板物料的短缺雖然不是樣板制作的重要障礙，%的主要因素。③樣品用料和生產(chǎn)定單用料時(shí)有不一致，這問題仍然未杜絕。④封樣管理還是一個(gè)漏洞，沒有一個(gè)有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項(xiàng)的重大不足。二、日常生產(chǎn)質(zhì)量的協(xié)調(diào)①在日常生產(chǎn)車間的質(zhì)量控制雖然做了大量的工作，但仍出了不少問題，使得本年度客戶投訴達(dá)到了21次之多。②新客戶，新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。③在與采購部溝通合作的過程雖然還比較順利，但很被動(dòng)，采購信息來源不夠，造成沒有物價(jià)競爭力。三、客戶投訴的解決與回復(fù)在今年隨著出貨量的增長和質(zhì)量要求的加嚴(yán)后，客戶投訴的次數(shù)達(dá)到21次比*年減少2次。其中西施之問題是本年度最大的質(zhì)量問題，其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復(fù)了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現(xiàn)了以下幾點(diǎn)：①溝通方法還不夠科學(xué)，跟蹤問題的力度不夠。②公司有關(guān)部門的配合程度還不夠，時(shí)常被拖遲時(shí)間。四、協(xié)助新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品及客觀性能測試。①在協(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)的跟蹤及測試，本人及工程部的人員幾乎都能按時(shí)完成技術(shù)部交予的工程。②由于沒有正確標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指導(dǎo)書及設(shè)備的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。五、跟蹤客戶的驗(yàn)貨此項(xiàng)工作雖然比起*年一次驗(yàn)貨通過率高，但對說服產(chǎn)品之缺陷仍不夠技巧和經(jīng)驗(yàn)不足。六、產(chǎn)品認(rèn)證工作是本年度本人覺得比較成功的工作。觀上*年度的工作情況，展望新的一年，本人力爭20xx年度做好以下之工作計(jì)劃：一、樣品工作有效及時(shí)地完成率要達(dá)90%，產(chǎn)品檢測與標(biāo)準(zhǔn)一致的準(zhǔn)確率達(dá)98%。二、15月份請技術(shù)部協(xié)助完成一套標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)技術(shù)指書。三、力爭4月中旬完成對所有鍋類內(nèi)線長度的規(guī)范和縮短標(biāo)準(zhǔn)化。四、8月份完成對原證認(rèn)書里物料用料的備案更改。(尋找比原來用料更便宜的生產(chǎn)廠家)。加強(qiáng)質(zhì)量的力度，同時(shí)大力從材料方面去挖掘降低成本。企業(yè)車間工作總結(jié)篇七過去的上半年可以說是不平凡的半年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的上半年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神，公司要求車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。由于車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處。將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。三、完成作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作根據(jù)企管處的安排，要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。組織職工做體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí)，由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。企業(yè)車間工作總結(jié)篇八20xx年在工廠車間工作一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)除塵脫硫運(yùn)行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實(shí)際操作，運(yùn)行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個(gè)人事業(yè)的認(rèn)識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。作為新時(shí)代的一名共青團(tuán)員，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，自覺遵守國家法律和團(tuán)的紀(jì)律，自覺交納團(tuán)費(fèi)，認(rèn)真完成團(tuán)組織交給的任務(wù)，積極配合團(tuán)支部工作，參加團(tuán)委組織的各項(xiàng)活動(dòng)；在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團(tuán)員先進(jìn)性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應(yīng)對挑戰(zhàn)，始終站在時(shí)代發(fā)展的前列。而且個(gè)人素質(zhì)也得到進(jìn)一步提高。總結(jié)起來主要有以下幾點(diǎn)：一、正確的工作態(tài)度近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要，加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲(chǔ)備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過程中不斷提升個(gè)人技能，自我完善、發(fā)展。參加工作以來，不論是在運(yùn)行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標(biāo)、工作計(jì)劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時(shí)常會(huì)督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項(xiàng)工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，曾被車間評“先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)”、“精神文明獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號。二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能20xx年，我被指派到檢修班工作，負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時(shí)間，全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項(xiàng)規(guī)程和檢修知識，謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項(xiàng)工作、每一個(gè)細(xì)節(jié)。那時(shí)候，我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運(yùn)行，工作中，我盡職盡責(zé)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認(rèn)真填寫報(bào)修記錄和維修任務(wù)單，仔細(xì)統(tǒng)計(jì)班組各種維修報(bào)表，并及時(shí)上報(bào)。工作之余，我積極與車間負(fù)責(zé)人溝通，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負(fù)苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運(yùn)行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎(jiǎng)。三、良好的團(tuán)隊(duì)合作精神在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊(duì)意識是非常重要的。有效的團(tuán)隊(duì)工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時(shí)也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個(gè)大家庭已經(jīng)4年有余?；仨鴣頃r(shí)的路，那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。還記得第一次穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時(shí)，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實(shí)現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。工作之余，靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊(yùn)涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。企業(yè)車間工作總結(jié)篇九在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多 。在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好。在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，扎實(shí)整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行，并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃?，F(xiàn)總結(jié)如下：一、強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全措施。在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周六在周六活動(dòng)上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機(jī)，m機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī))，并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，復(fù)肥等)。電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機(jī)人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，提高服務(wù)意識。今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強(qiáng)溝通。一方面召開職工座談會(huì)，組織職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論，職工明確認(rèn)識到了在金融危機(jī)的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。四、以人為本，搞好職工隊(duì)伍建設(shè)。我們做了下面幾項(xiàng)工作：完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可