20xx年舊城改造協(xié)議合同(三篇)(編輯修改稿)
2025-08-01 03:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 議合同篇二甲方：乙方：為執(zhí)行《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》，加快鋼質(zhì)掛槳機船退出京杭運河航運市場，促進京杭運河船型標準化實現(xiàn)，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方商定，特訂立本合同。一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河鋼質(zhì)掛槳機船，船名為：該船舶于 年月日建成完工，船舶總噸為，功率為千瓦。該船舶的掛槳機船信息調(diào)查序號為。為執(zhí)行《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》，降低船舶運輸成本，促進船舶技術(shù)進步和航運結(jié)構(gòu)調(diào)整，乙方?jīng)Q定對該掛槳機進行拆解/改造。二、乙方定于 年 月 日至 年 月 日，按以下方式對現(xiàn)掛槳機船進行拆解/改造。在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠拆解。按交通部規(guī)定的技術(shù)方案，在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠改造為落艙機船舶。在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠 拆解動力裝置，改造為駁船。三、甲方為支持和鼓勵乙方對鋼質(zhì)掛槳機船拆解/改造，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，決定對乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機船給予政府資金補貼，政府資金補貼共計人民幣 元，分二次發(fā)放，第一次于船舶進入定點船廠30日內(nèi)發(fā)放 元，剩余 元于拆解/改造完工后30天內(nèi)發(fā)放。四、乙方如有下列行為之一的，甲方有權(quán)取消乙方享受
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