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貨運合同糾紛貨運合同的貨物通用(9篇)(編輯修改稿)

2025-07-31 13:47 本頁面
 

【文章內容簡介】 商不成的,任何一方均可向雙方所在地有管轄權的法院提起訴訟。甲方(蓋章): 乙方(蓋章):法定代表人: 法定代表人:委托代理人簽字: 委托代理人簽字:日期: 日期:貨運合同糾紛 貨運合同的貨物篇六甲方:乙方代表人:乙方于20xx年11月28日承運甲方南寧市旺秀建材銷售部經(jīng)過廂竹大道——竹溪大道——佛子嶺路——鳳凰嶺路——云景路至人才公寓工地,共計7000方,現(xiàn)雙方就貨運有關事宜達成以下協(xié)議:乙方的運輸車輛須具備各種公路貨物運輸所需證件,車輛技術狀況良好,符合消防安全并配帶滅火器等消防器具。貨物上車時,乙方有義務對甲方托運的貨物、水泥磚數(shù)量、質量、體積檢查和監(jiān)督,如乙方發(fā)現(xiàn)貨運憑證清單上貨物與實際貨物不符或危及運輸安全的,則乙方有權拒簽貨運憑證清單或拒運。乙方在貨運憑證清單上簽字或蓋章,即視為乙方已全部驗收完貨物且對貨物數(shù)量、質量、體積等無異議并同意承運。 雙方共同協(xié)議以達成。甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________代表人(簽字):________________ 身份證號碼:_____________________________年________月_______日 _________年________月_______日貨運合同糾紛 貨運合同的貨物篇七甲方:乙方:車牌號: 發(fā)動機號: 車架號:本著雙方自愿聯(lián)營合作的原則進而達成互惠互利的目的,經(jīng)協(xié)商,達成以下協(xié)議。 甲方:以服務為手段,提供營運手續(xù),營運手續(xù)產(chǎn)權歸甲方所有。 乙方:以車輛為實質資本,為租賃營運提供生產(chǎn)工作,車輛產(chǎn)權歸乙方所有。 甲方將車輛營運手續(xù)租給乙方使用,并協(xié)助辦理車輛相關手續(xù),乙方承擔相關費用。 甲方協(xié)助處理交通事故,辦理保險理賠,解決有關事故,所需費用由乙方承擔,甲方在上述事宜中,不承擔不應承擔的經(jīng)濟責任和經(jīng)濟連帶關系。 如果乙方車輛不再租賃甲方,甲方積極辦理乙方的車輛轉讓及過戶手續(xù),費用由乙方承擔。 乙方需將車輛落戶到甲方,并承擔期間一切費用,運輸收入由乙方收取,經(jīng)營過程中費用由乙方承擔。 乙方以個人名義承攬業(yè)務,給第三方造成損失的,有乙方自行承擔賠償,若同時因此造成甲方甲方向第三方賠償?shù)模曳綉r償甲方實際的經(jīng)濟損失。 乙方必須按規(guī)定對車輛及相關手續(xù)證件進行年檢,并按規(guī)定參加人身、車輛及第三者和貨物各種保險,如不遵守上述規(guī)定給甲方造成損失的,乙方應賠償甲方實際的經(jīng)濟損失。 乙方駕駛員必須按甲方要求營運, 必須按規(guī)定參加甲方組織的安全和法制學習,營運過程中乙方駕駛員發(fā)生的一切安全事故,有乙方自行承擔責任,若同時因此遭成甲方向第三方賠償?shù)?,乙方應賠償甲方實際的經(jīng)濟損失。 乙方以其自有車輛登記在甲方名下為條件作為掛靠費的支付方式。 回單結算時司機必須憑運費80%的過路費及油票結算,否則不予結算運費。本協(xié)議有限期自 年 月 日至 年 月 日協(xié)議期滿,續(xù)簽協(xié)議。如不續(xù)簽,車輛需在協(xié)議期滿前過戶到乙方名下,費用由乙方承擔,此后掛靠車輛所發(fā)生的一切法律責任均與甲方無關。協(xié)議期滿,過戶之前,租賃車輛給第三方及自身造成損失的,由乙方自行承擔賠償,若同時因此造成甲方向第三方賠償?shù)?,乙方應賠償甲方實際的經(jīng)濟損失。本協(xié)議雙方簽字生效,本協(xié)議一式二份。甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):__________________年____月____日 _________年____月____日貨運合同糾紛 貨運合同的貨物篇八合同號碼:簽約日期:買方:賣方:本合同由買賣雙方締結,用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:第一部分1.商品名稱及規(guī)格2.生產(chǎn)國別及制造廠商3.單價(包裝費用包括在內)4.數(shù)量5.總值6.包裝(適合海洋運輸)7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責)8.裝船時間9.裝運口岸10.目的口岸11.裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。第二部分14.fob/fas條件14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。14.2.在fob條件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。14.3.在fas條件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。14.4.貨物裝運日前10-15天,買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下,賣方應負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。14.6.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨,在
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