【文章內(nèi)容簡介】 年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至______年______月______日。協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。甲方：__________________。乙方：__________________。______年______月______日。汽車貨物運輸合同也稱公路貨運合同篇九甲方(托運人)。地址：乙方(承運人)：地址：駕駛證編號：車牌號碼：甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運輸?shù)葐栴}達成如下一致協(xié)議。一、合同期限：本合同履行期限從月日至本次運輸貨物卸車完成為止。二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。數(shù)量：價值：運費：到貨地點：收貨人：運輸期限：三、甲方的權利、義務。按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。四、乙方的權利、義務。按照甲方的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證或收取貨款，在返回后，應將其收取的貨款或收獲憑證及時交付給甲方。乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務，若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應承擔賠償責任。在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負責。五、運輸費用運輸完畢一次性結清。六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補充協(xié)議為準。本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。收貨聯(lián)系電話：甲方(蓋章)：乙方(簽名)：合同范本。經(jīng)由某某有限公司(以下簡稱甲方)委托由(以下簡稱乙方)從奇瑞配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議：第一條合同簽訂人。甲方：某某有限公司。法定代表人：注冊地址：乙方：法定代表人：注冊地址：丙方：法定代表人：注冊地址。第二條包裝?！栋b認可協(xié)議》?！栋b認可協(xié)議》進行確認。，運輸事務才可執(zhí)行。，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責。若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。第三條到貨計劃。，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。第四條到貨與驗收。，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。第五條運輸。、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。，甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。第六條服務。，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。，其服務費用另行協(xié)商解決。第七條三方責任。甲方責任：《供貨計劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。，對貨物進行先入先出。，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。，并對看板的流失負責解決。、評價。乙方責任：，運輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨立承擔損失。、準時完成自己的運輸服務。，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款5000元計算。，乙方應償付丙方違約金5000元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。丙方責任：。《供貨清單》，為清單的正確性負責。，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。第八條運輸收費標準。一、本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途)。乙方運輸費用的收費標準為元/月(一月26個工作日)。如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按/日的標準在月費用上增減。乙方的運輸費用由丙方：共同承擔。(附運輸費用分攤標準)。乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。甲方不介入費用的收取與分攤。二、上海等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)。乙方運輸費用的收費標準為元/次。乙方的運輸費用由甲方承擔。乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。甲方運輸費用的收費標準為。甲方的費用由丙方承擔。甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。第九條不合格退件。丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。，及時帶回。，由乙方與丙方雙方另行解決。第十條不可抗力。，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。第十一條爭議。合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請在北京的中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。第十二條合同終止及期限。未作說明的地方，以甲方管理制度和管理要求為準。本合同一經(jīng)三方簽立即生效。(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為。(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為。(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。(2)一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。第十三條其他。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準，許可和登記，并且經(jīng)要求應把上述有關復印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠.、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,如60天內(nèi)乙方無改正行為,甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。，其代理機關或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收)。，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。第十四條合同法律效力。，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份。副本若干份，由甲方分送有關部門。、乙、丙三方簽蓋章之日起生效，有效期6個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。甲方：乙方：丙方：托運人(以下簡稱甲方)：承運人(以下簡稱乙方)：一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)。甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三?！蔽锲?。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。二、合同期限。本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即20xx年二月日至20xx年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務。乙方除自己直接運輸外，可以轉由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間。序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達時間(天)備注。1福州、晉江、廈門、漳州。2廣州、深圳、佛山、東莞6。3臺州、溫嶺、杭州、溫州6。4常州、上海、。5沈陽、。6蘭州、銀川、西寧、包頭6。7武漢、。8邯鄲、太原、青島、。9南昌、鄭州、。10長沙、常德、。11西安、。12南寧、。13北京、。上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議，甲方有權解除本合同。上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費。如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。四、收貨人及目的地。乙方每次承運甲方貨物時，應根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準。甲方應將貨物交給乙方時，還應將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結帳聯(lián)應交由收貨人簽蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人身份證復印件。收貨人是單位時，應附單位的。介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應持收貨人的。委托書。并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。乙方未按本條規(guī)定交結貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。五、貨物保價及保險。本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。六、貨物安全及賠償。乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：收貨人在收貨時，應當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽，并交給收貨人一份。貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償。貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。七、違約責任。收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，并由甲方承擔連帶責任。乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責任。八、解決爭議的方法。雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應協(xié)商解決。