【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 型洗井清蠟車臺(tái)上潤(rùn)滑系統(tǒng)的改制”、“水泥車臺(tái)上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”，7項(xiàng)成果均獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng)，_年“水泥車臺(tái)上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”成果獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。qc論文“加強(qiáng)企業(yè)管理降低車輛修理費(fèi)用”獲廠全面質(zhì)量管理三等獎(jiǎng)。在工作中我開(kāi)展了科研活動(dòng)，研制了一些專用工具，對(duì)一些問(wèn)題進(jìn)行了研討。利用3年的時(shí)間撰寫了《水泥車泵工實(shí)用手冊(cè)》。_年翻譯了4000字的英文資料《warrantyandservicebook》即《擔(dān)保和維護(hù)書》。論文“jhx5140txl型洗井清蠟車應(yīng)用效果分析及改進(jìn)意見(jiàn)”獲廠_年開(kāi)發(fā)技術(shù)座談會(huì)專業(yè)組評(píng)比三等獎(jiǎng)。_年為廠參加局“_年開(kāi)發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審”座談會(huì)，撰寫了論文“依靠科技進(jìn)步，對(duì)老、舊設(shè)備進(jìn)行改造是提高設(shè)備狀況的有效途徑”，并在座談會(huì)上發(fā)布。“水泥車缸套按裝器的研制”、“特種車輛大幅度擺振的消除”獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng)，“特種車輛大幅度擺振的消除”成果_年獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。通過(guò)特種車輛生產(chǎn)管理、生產(chǎn)施工和特種車輛維護(hù)等方面艱苦、卓越的工作，我保證了采油廠原油生產(chǎn)的勝利進(jìn)行，為采油廠增油上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。二、低耗高效開(kāi)展油田注水工作三、機(jī)械采油工藝技術(shù)參加了“防腐短節(jié)”座談會(huì)，參加了“直線電機(jī)抽油泵”等座談會(huì)。提出了油井抽油桿防腐效果不會(huì)理想的問(wèn)題，并提出加重桿式防腐裝置防止抽油桿腐蝕。助理工程師述職報(bào)告 智家工程師述職報(bào)告篇七我叫_，女，1965年12月20日出生，甘肅省_縣人，中_。1990年7月，畢業(yè)于西安_學(xué)院_系_專業(yè)，學(xué)制4年。1993年取得助理工程師資格，20__年12月取得工程師資格。1990年8月國(guó)家統(tǒng)一分配到_市_局工作至今。先后擔(dān)任技術(shù)員、助理工程師、工程師職務(wù)。身體健康。在這21年的專業(yè)工作生涯中積累了一些業(yè)績(jī)建樹(shù)，鍛煉提高了工作能力，現(xiàn)將我在任工程師職務(wù)期間的工作和學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下。一、政治品德和思想表現(xiàn)任職期間，我緊緊圍繞在黨組織周圍，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，深刻領(lǐng)會(huì)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，給黨中央保持高度一致。結(jié)合黨的不同發(fā)展時(shí)期黨建理論，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平同志有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論，“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“以人為本，構(gòu)建和諧社會(huì)”的偉大構(gòu)想和“八榮八恥”的社會(huì)主義榮辱觀等指示精神，不斷改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。時(shí)刻以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，牢記黨的宗旨，全心全意為人民服務(wù)，具有廉潔奉公、為人正直的高深情操。能夠聽(tīng)取不同意見(jiàn)，具有良好的包容性，與同事們?nèi)谇⑾嗵?。?yán)格執(zhí)行有關(guān)道路運(yùn)輸行業(yè)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行工作職責(zé)。始終樂(lè)觀向上的精神和努力奮斗的人生信念?？思悍罟?，對(duì)工作中加班加點(diǎn)從不計(jì)較。以時(shí)不我待的緊迫感和責(zé)無(wú)旁貸的使命感勤奮、積極工作，努力學(xué)習(xí)不斷提高和超越自己。20_年、20_年、20_年、20_年被_市交通局評(píng)為交通工作先進(jìn)個(gè)人。20_年、20_年、20_年被_市市運(yùn)管局評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。20_年在“講黨性、重品行、作表率”活動(dòng)中被_市交通局評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。二、工作簡(jiǎn)歷1990年8月至1993年月任_市運(yùn)管處技術(shù)員，從事機(jī)務(wù)維修管理工作1993年月至20__年9月任_市運(yùn)管處助理工程師，從事汽車技術(shù)和客運(yùn)管理工作。20__年9月至今任_局工程師。從事汽車技術(shù)和機(jī)務(wù)維修管理工作。20_年7月至今兼任_市汽車綜合性能檢測(cè)中心工程師。負(fù)責(zé)汽車綜合性能檢測(cè)設(shè)備的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)工作。三、學(xué)識(shí)水平1986年9月至1990年7月在西安_學(xué)院_系_專業(yè)學(xué)習(xí)四年，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《高等數(shù)學(xué)》、《普通物理》、《英語(yǔ)》、《電工學(xué)》、《材料力學(xué)》、《理論力學(xué)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)械制造》、《機(jī)械制圖》、《汽車構(gòu)造》、《汽車運(yùn)輸安全監(jiān)理》、《金屬材料》、《汽車維護(hù)與修理》、《汽車保修設(shè)備》、《運(yùn)輸學(xué)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)原理》、《汽車檢測(cè)與故障診斷》、《汽車運(yùn)用與修理》等課程。在任職期間，我十分重視專業(yè)技術(shù)知識(shí)的更新，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)、新的理論、新的技術(shù)。并將其充分運(yùn)用于工作實(shí)踐中。先后參加了wto知識(shí)、行政許可法、四級(jí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、電腦應(yīng)用基礎(chǔ)全國(guó)公路運(yùn)輸量調(diào)查培訓(xùn)、營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)質(zhì)量控制、汽車維修檢測(cè)設(shè)備技術(shù)要求、汽車涂裝作業(yè)環(huán)境污染和治理、汽車服務(wù)業(yè)信息化及創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)實(shí)踐等知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在任職期間，本人注重理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中不斷提高自己的學(xué)識(shí)水平，緊緊圍繞自己所從事的工作進(jìn)行學(xué)術(shù)研究，任現(xiàn)職以來(lái)，多次參加全國(guó)及省運(yùn)政工作研討會(huì)，給“全國(guó)中等城市道路運(yùn)政管理工作研討會(huì)”提交論文6篇，并在會(huì)上交流。給“河西走廊區(qū)域運(yùn)輸一體化合作促進(jìn)論壇”提交1篇論文，并在會(huì)上交流。通過(guò)自學(xué)、培訓(xùn)、交流和研討，我的理論知識(shí)更加豐富，常識(shí)水平逐年提高，為今后工作上臺(tái)階、出成果打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四、主要工作業(yè)績(jī)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定。20_年以來(lái)，每年按照《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和要求》(jt/t19820__)對(duì)嘉峪關(guān)市客、貨運(yùn)車輛的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、轉(zhuǎn)向操縱性、照明和信號(hào)裝臵及其它設(shè)備、排放與噪聲、密封性等基本技術(shù)進(jìn)行一次綜合評(píng)定，累計(jì)完成客、貨運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定12000輛次。營(yíng)運(yùn)客車類型及等級(jí)評(píng)定。20_年以來(lái)，每年按照《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t32520_)對(duì)全市客車的類型等級(jí)進(jìn)行一次評(píng)定。累計(jì)營(yíng)運(yùn)客車類型及等級(jí)評(píng)定4800輛次。道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。20_年以來(lái)，累計(jì)完成200余家運(yùn)輸企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。機(jī)動(dòng)車輛維修企業(yè)開(kāi)業(yè)技術(shù)條件的審查。20_年以來(lái)，累計(jì)完成200余家維修企業(yè)開(kāi)業(yè)技術(shù)條件的審查工作。20_年以來(lái)，在汽車駕駛員、維修人員培訓(xùn)工作中，主講《汽車使用技術(shù)》、《道路旅客運(yùn)輸》和《道路貨物運(yùn)輸》，累計(jì)授課1400課時(shí)，培訓(xùn)3000余人次。參加編寫了《_省_市道路運(yùn)輸業(yè)規(guī)劃》。20_年12月至20__年4月主持安裝調(diào)試嘉峪關(guān)市汽車綜合性能檢測(cè)中心__市汽車綜合性能檢測(cè)站)檢測(cè)設(shè)備，通過(guò)了甘肅省計(jì)量測(cè)試研究所/計(jì)量檢定所鑒定和省運(yùn)管局的驗(yàn)收。20_年以來(lái)，主持維護(hù)、調(diào)試嘉峪關(guān)市汽車綜合性能檢測(cè)中心(_檢測(cè)設(shè)備，通過(guò)了甘肅省計(jì)量測(cè)試研究所/計(jì)量檢定所一年一度的鑒定。五、結(jié)語(yǔ)總之，以上成績(jī)的取得，雖靠本人多年的刻苦不倦的學(xué)習(xí)和努力工作，但更得益于關(guān)心、支持、愛(ài)護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助，離不開(kāi)黨和政府重視人才、關(guān)心人才、以人為本的人事政策。盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但我還需要不斷加強(qiáng)個(gè)人綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高發(fā)覺(jué)、分析和解決問(wèn)題的能力，特別是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，獨(dú)立工作，把握重點(diǎn)，不斷掌握先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，使個(gè)人的業(yè)務(wù)水平再上臺(tái)階，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。以上報(bào)告，敬請(qǐng)各位評(píng)委審查。助理工程師述職報(bào)告 智家工程師述職報(bào)告篇八我叫某某，礦建工程師，200x年x月到x月在生產(chǎn)技術(shù)部開(kāi)運(yùn)室工作，擔(dān)任開(kāi)拓主管工程師，從9月6日調(diào)任開(kāi)三區(qū)黨支部書記，近一年來(lái)，我始終堅(jiān)持馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習(xí)，以正確的理論武裝自己的頭腦，始終以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，尤其是深入地學(xué)習(xí)了黨的“xx大”報(bào)告，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。正確的思想才能有正確的行動(dòng)。近一年來(lái)，我努力學(xué)習(xí)本專業(yè)新的理論知識(shí)，努力把當(dāng)今最新最先進(jìn)的新材料，新工藝和新設(shè)備推廣應(yīng)用于工程實(shí)踐中。把技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新放在第一位，提高技術(shù)貢獻(xiàn)率。增強(qiáng)成本意識(shí)，把降低巖米成本作為衡量技術(shù)基礎(chǔ)工作的主要標(biāo)準(zhǔn)。擔(dān)任開(kāi)三區(qū)黨支部書記以來(lái)，短時(shí)間內(nèi)完成了從工程師到黨的支部書記的角色轉(zhuǎn)換，盡快熟悉支部工作內(nèi)容和業(yè)務(wù)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)開(kāi)拓三區(qū)黨支部一班人，以黨委關(guān)于進(jìn)一步轉(zhuǎn)變干部工作作風(fēng)的37號(hào)文件精神為準(zhǔn)繩，以身作則，率先垂范，規(guī)范安全教育的方式方法，提高安全教育質(zhì)量，用“不安全的尺一米不進(jìn)，不安全的事一件不做，不安全的人一個(gè)不用”的管理原則，重點(diǎn)抓好班隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員的全過(guò)程安全盯崗和“班末、周末、月末”三個(gè)重點(diǎn)安全時(shí)段的監(jiān)控，迅速扭轉(zhuǎn)了安全管理的被動(dòng)局面?；仡欉^(guò)去的一年的工作。在思想上，準(zhǔn)確把握和深刻領(lǐng)會(huì)了提出的“三個(gè)代表”重要思想的精神實(shí)質(zhì)：早在1872年馬克思在《共產(chǎn)黨宣言》中就有“沒(méi)有一成不變的永恒真理”的科學(xué)論斷，這就充分說(shuō)明馬克思主義也是歷史的產(chǎn)物，“在不同的時(shí)期，會(huì)有完全不同的形式和內(nèi)容”。發(fā)展是馬克思主義活的靈魂，創(chuàng)新是民族的靈魂，發(fā)展才能永葆青春。中國(guó)共產(chǎn)黨人把創(chuàng)新和發(fā)展作為當(dāng)前一切工作的出發(fā)點(diǎn)和立腳點(diǎn)。只有這樣才能始終代表先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，才能始終代表先進(jìn)文化的發(fā)展方向，才能始終代表最廣大人民的最根本利益。我們的黨始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。堅(jiān)持發(fā)展為第一 要?jiǎng)?wù)。充分調(diào)動(dòng)一切積極因素。始終堅(jiān)持改革精神加強(qiáng)黨的建設(shè)。這是保持黨的先進(jìn)性和創(chuàng)造力的根本保證?！叭齻€(gè)代表”重要思想是中國(guó)化的馬克思主義文獻(xiàn)。自己在思想上有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，把自己對(duì)黨的方針政策尤其是“xx大”精神的理解向身邊的廣大黨員、員工宣傳和講解，正確宣傳黨的思想，傳播黨的聲音，把黨的主張變成自己和廣大員工的自覺(jué)行動(dòng)。在工作上，深入生產(chǎn)一線，不辭辛苦，主動(dòng)放棄節(jié)假日、雙休日，始終圍繞礦井的區(qū)域銜接，在生產(chǎn)準(zhǔn)備工作中查隱患、抓基礎(chǔ)、盯關(guān)鍵。扎實(shí)工作，較好地完成了本職工作和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。繼續(xù)參與全面推廣應(yīng)用噴漿新材料陶粒土。主抓中深孔光爆和正規(guī)循環(huán)作業(yè)。參與完成了巖巷地質(zhì)構(gòu)造變化帶巖層控制技術(shù)的研究和應(yīng)用，獨(dú)立完成了管縫錨桿支護(hù)機(jī)理分析和應(yīng)用，得到了生產(chǎn)準(zhǔn)備戰(zhàn)線的廣泛認(rèn)可，應(yīng)用范圍和領(lǐng)域不斷加深和拓寬。完成450軌道中石門煤層段應(yīng)力集中區(qū)巷修與達(dá)標(biāo)工作、296系統(tǒng)支架1550架的安全回撤等。參加了節(jié)假日井下出煤系統(tǒng)煤倉(cāng)查驗(yàn)、檢修方案制定和具體施工。協(xié)助分線領(lǐng)導(dǎo)合理工程擺布，不斷優(yōu)化生產(chǎn)銜接和施工設(shè)計(jì)，論證機(jī)械化施工設(shè)備配套技術(shù)，在《煤礦科學(xué)技術(shù)》協(xié)作發(fā)表論文《巖平巷機(jī)械化作業(yè)線配套技術(shù)》一篇并在《開(kāi)灤科技》發(fā)表論文《巖巷地質(zhì)構(gòu)造變化帶巖層控制技術(shù)的研究和應(yīng)用》一篇，組織了三條鉆車側(cè)卸機(jī)械化作業(yè)線(每條線開(kāi)拓進(jìn)尺達(dá)到了年進(jìn)尺1000米水平)，走集約化生產(chǎn)高產(chǎn)高速道路。在主井底處理尾繩的安全生產(chǎn)緊急關(guān)頭，能不怕苦累，靠前指揮，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)員工們奮戰(zhàn)，為礦井安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)了一份力量。擔(dān)任支部書記以來(lái)，牢記全心全意為員工服務(wù)的宗旨，用“安全第一生產(chǎn)第二”的先進(jìn)安全理念，深化安全教育，一絲不茍把領(lǐng)導(dǎo)的一系列安全指示變成員工的自覺(jué)行動(dòng)。抓安全活動(dòng)、班前會(huì)、民主生活會(huì)等質(zhì)量，深入井下一線，落實(shí)規(guī)程規(guī)定，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。抓好班子建設(shè)、員工隊(duì)伍建設(shè)。實(shí)現(xiàn)了班子團(tuán)結(jié)、隊(duì)伍穩(wěn)定、安全生產(chǎn)水平穩(wěn)步提高。一年來(lái)，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的弱質(zhì)圍巖支護(hù)理論和施工工藝，把管縫錨桿超前支護(hù)破碎頂板及煤層成功運(yùn)用石門掘進(jìn)中，把高強(qiáng)錨索引入巖巷交岔點(diǎn)加固支護(hù)。利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了新版《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)開(kāi)拓專業(yè)部分并向?qū)I(yè)技術(shù)人員逐條解釋，按新規(guī)程的規(guī)定對(duì)相關(guān)的巖巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施作了大量的完善和修改。整理了單位工程峻工資料，做好技術(shù)圖紙、作業(yè)規(guī)程和措施以及隱蔽工程情況歸檔管理，使煤礦技術(shù)資源實(shí)現(xiàn)充分共享，少走了彎路，減少了很多盲目性的工作量。我在做好技術(shù)管理工作的同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)巖巷掘進(jìn)的先進(jìn)生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中大膽運(yùn)用，提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力。我始終把施工工藝和施工方法的革新作為自己的一項(xiàng)主要工作，向書本學(xué)，向工程實(shí)踐學(xué)，向有經(jīng)驗(yàn)的管理人員和施工員工學(xué)，學(xué)習(xí)他們好的新的方法和做法，使之成為自己的心得和體會(huì)，更好地指導(dǎo)自己的工作。參與編制了開(kāi)拓各工種規(guī)范操作的具體規(guī)定?？v觀一年來(lái)自己的工作，思想上有了飛躍，學(xué)習(xí)上有了進(jìn)步，工作上有了提高。政策水平全局觀念顯著增強(qiáng)，一心撲在自己的工作上，勤勤懇懇，組織協(xié)調(diào)能力進(jìn)一步提高，及時(shí)總結(jié)分析工作中成功和不足。團(tuán)結(jié)同事，共同提高，能和員工同上同下，吃苦耐勞踏實(shí)工作。能獨(dú)立完成復(fù)雜工程組織實(shí)施并在工作中不斷創(chuàng)新，工作態(tài)度積極，工作質(zhì)量、效率和工作效益都得到了領(lǐng)導(dǎo)和員工們的認(rèn)同。自己的進(jìn)步，離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持，也離不開(kāi)同事們的關(guān)心和幫助。總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)，我將揚(yáng)長(zhǎng)避短，立足本職，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，不斷學(xué)習(xí)。去爭(zhēng)取更大的提高，為企業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!助理工程師述職報(bào)告 智家工程師述職報(bào)告篇九尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：你好!首先我要感謝入職以來(lái)，各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的關(guān)心和指導(dǎo)，各位同事對(duì)我工作的支持和幫助。我于20xx年8月31日加入toneluck，很榮幸成為品質(zhì)工程部的一員，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)一年八個(gè)月了。我目前職務(wù)是：江蘇常熟駐廠工程師。下面我將對(duì)入職以來(lái)的工作情況進(jìn)行述職，如有不當(dāng)之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正。一、工作回顧20xx年9月～20xx年2月，我從事注塑車間的一名qc技術(shù)員。因?yàn)閯倧膶W(xué)校畢業(yè)，很多都覺(jué)得陌生，只有從最基礎(chǔ)的開(kāi)始做起。為了持續(xù)提供令客戶滿意的產(chǎn)品。qc扮演著制程控制的重要角色，保證產(chǎn)品的生產(chǎn)首檢、按時(shí)巡檢、尾檢、入庫(kù)前檢查都嚴(yán)格按控制計(jì)劃控制。對(duì)制程因素人、機(jī)、料、法、環(huán)的監(jiān)控，對(duì)制程異常處理、客訴處理、產(chǎn)品工程變更的跟蹤等。在此期間我了解注塑材料，注塑模具組成，注塑工藝。熟悉掌握了注塑產(chǎn)品的主要缺陷、注塑產(chǎn)品的測(cè)量，注塑產(chǎn)品的整個(gè)制程過(guò)程控制及車間異常的處理等。20xx年3月～20xx年12月，我有幸成為dqe小組的一員。主要負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的前期質(zhì)量控制與策劃，在新產(chǎn)品整個(gè)apqp階段，我都必須對(duì)新產(chǎn)品的每個(gè)零件樣件制作，試模，試生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)跟進(jìn)。把制程過(guò)程中所存在的問(wèn)題點(diǎn)找出來(lái)，apqp團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)解決，同時(shí)根據(jù)客戶提供的信息和特殊特性要求。我必須做大量的驗(yàn)證性試驗(yàn)，去驗(yàn)證我們生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品是否滿足客戶的要求及應(yīng)用上是否滿足。根據(jù)ts16949體系要求，產(chǎn)品需要的非量產(chǎn)及量產(chǎn)控制文件都必須由我來(lái)編制，新產(chǎn)品需要控制哪些尺寸，外觀要求，作業(yè)指導(dǎo)書等，完成之后再給dqe工程師審核。測(cè)量方面，所以新產(chǎn)品的測(cè)量方法和工具的選用都由dqe和測(cè)量工程師共同完成。dqe必須確認(rèn)所有新產(chǎn)品、新制程、新設(shè)備、新夾具、新模具的可靠性。保證我們工廠量產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，能夠滿足客戶的要求。在此期間，我進(jìn)一步對(duì)五金材料、沖壓工藝、注塑材料、注塑工藝、生產(chǎn)模具結(jié)構(gòu)、及工廠許多的作業(yè)流程有一定了解。熟悉五金制程過(guò)程，注塑制程過(guò)程、裝配制程過(guò)程。這可能是我這一年的工作內(nèi)容幫助了我的