20xx年土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告-(編輯修改稿)
2025-04-24 12:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 見巨大的鋼門緩緩閉合，最后合在一起，并奇怪的是閉合的的形狀不是一字形而是人字形，聽老工程師講解，這樣閉合的目的是為了減少為壓力對(duì)門軸的作用，使其閉合式得更加密實(shí)，細(xì)觀之果然滴水不漏，難怪美國(guó)訪問(wèn)團(tuán)的專家懷疑此門不是中國(guó)制造的。接著我們又驅(qū)車來(lái)到壩頂，腳下踩著這個(gè)混凝土巨物，學(xué)過(guò)工程材料就會(huì)知道，澆注這么一個(gè)巨物難度很高，再加上配套的巨型機(jī)組，和其他設(shè)備，此刻方能真正體味三峽工程為何用 “舉世矚目“來(lái)形容。壩里是高峽平湖，壩外如萬(wàn)丈深淵，而我們站在寬厚的壩上，此時(shí)心中有一種很美妙的感覺。接著我們又乘車來(lái)到了壩底，令人稱奇的是，江水經(jīng)過(guò)了一百多米的高差，竟絲毫沒有波濤洶涌的脾氣，而是波平浪盡地翻滾流淌著，經(jīng)老工程師的介紹，%的被水能機(jī)吸收了。而一臺(tái)機(jī)組每天能造價(jià)值六千萬(wàn)的電能，嘆為觀止！再次仰望大壩，不能不感嘆土木人的智慧與力量，這使我大受鼓舞！下午5時(shí)，驅(qū)車回校！20XX年7月22日 星期二 天氣陰今天以是實(shí)習(xí)的第三天了，老師是安排上午聽關(guān)于道路與橋梁的講座。下午是去參觀宜昌公路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋。上午8點(diǎn)半由樊老師和黃老師分別做了道路與橋梁兩個(gè)方面的講座。樊老師給我們大致的介紹了公路的等級(jí)的劃分，公路的路基的防護(hù)以及路面的構(gòu)成等方面的知識(shí)。黃老師則給我們講述了巖土方向的知識(shí)，他以自已豐富的閱歷向我們展示了巖土工程在城市建設(shè)中的應(yīng)用，使我了解到基坑工程的特點(diǎn)和施工方法。下午兩點(diǎn)我們乘校車去參觀了夷陵長(zhǎng)江大橋和宜昌公路大橋，有了之前的講座我們這次不再向以前那樣只是看風(fēng)景了而是以一個(gè)土木工程專業(yè)的視角距離的觀察了橋的結(jié)構(gòu)和承重部分。
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