20xx年月總結(jié)及工作計劃五篇(編輯修改稿)
2025-04-12 21:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 道理。曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動機(jī)通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動，達(dá)到運(yùn)輸目的。 固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機(jī)工作時松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物出入。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機(jī)功率。補(bǔ)償裝置用來補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動中的張力和重量變化，使曳引電動機(jī)負(fù)載穩(wěn)定，轎廂得以準(zhǔn)確停靠。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對電梯運(yùn)動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時顯示轎廂的運(yùn)動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。所以你按扭開門是因?yàn)殡娞菔盏搅藗€開門信號。你如果按的是關(guān)門按扭，電梯門是不會開的。 最后三周我們在組長的指導(dǎo)下，對每個生產(chǎn)科做更深更具體的學(xué)習(xí)，聯(lián)系單一產(chǎn)品，從該產(chǎn)品的毛坯形成到該產(chǎn)品的加工工序方案的確定再到產(chǎn)品生產(chǎn)與自檢，再到產(chǎn)品科的抽檢，到最后確認(rèn)后包裝的整個過程的認(rèn)識，這使我們興趣更濃，在聽經(jīng)理講解時，我們認(rèn)真做好筆記，積極提問。一個一個環(huán)節(jié)揭開我們心中的疑問。在這個過程中，我們自己動手，有學(xué)習(xí)現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)的質(zhì)量體系，重點(diǎn)我們學(xué)習(xí)了ts2中的apqp先期采購協(xié)議和ppap生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序的一系列過程。 從生產(chǎn)這個角度來說，任何成品都是從最原始的毛坯開始，例如活塞的毛坯又分綜合性毛坯及普通性毛坯，首先根據(jù)毛坯形狀、現(xiàn)有的加工設(shè)備、以及產(chǎn)品的特殊要求。進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)加工工藝方案分析，提出可行方案，進(jìn)行比較，比較時應(yīng)該考慮到加工的方便性，工裝夾緊的位置及安全性。確定方案后進(jìn)行加工生產(chǎn)，生產(chǎn)開始前，其專用的生產(chǎn)設(shè)備和工裝夾具應(yīng)及時的完成，加工過程中，每個加工的產(chǎn)品要進(jìn)行自檢，不合格的要找出原因，以及及時給出解決方案，這些都需要現(xiàn)場跟蹤，為的是最低的廢品率和最高的生產(chǎn)效率。待加工成熟后就可以進(jìn)行大批的生產(chǎn)，最后送往產(chǎn)品科進(jìn)行抽檢，再進(jìn)行包裝。這也就是鑄造科————加工科—————品檢科————成品科。 從項目的跟蹤程序也就是apqp以及ppap這體系來講，每個新產(chǎn)品都需要從拿到客戶的定單開始，也就是所謂的招標(biāo)。中標(biāo)后，再與客戶達(dá)成一系列協(xié)議，如資源定期采購協(xié)議，特殊要求文件、工作聲明等等，之后就進(jìn)行項目總體時間規(guī)劃，確定該項目成員。再個部門分工明確后開始根據(jù)客戶要求進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計，生產(chǎn)驗(yàn)證及平審，每部設(shè)計都需要做好設(shè)計失效后果分析，與此同時生產(chǎn)該產(chǎn)品的設(shè)施，工具和量具都要相應(yīng)的開始設(shè)計與分析，可行后再進(jìn)行樣件的生產(chǎn)制造，經(jīng)檢測合格后再包裝測試，將樣件送往客戶進(jìn)行確認(rèn)，再能進(jìn)行成批的生產(chǎn)。這只是一個大體過程。再進(jìn)行每過程時往往遇到實(shí)際的生產(chǎn)問題，所以每部的設(shè)計及加工失效分析必不可少。 簡短的實(shí)習(xí)，學(xué)到的真的很多很多，也體驗(yàn)到今后在單位的工作強(qiáng)度，我們挺過了室內(nèi)40幾度的高溫，也證明了我們大學(xué)生是吃的起苦的。非常感謝學(xué)校給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會，實(shí)習(xí)結(jié)束后，其實(shí)除了學(xué)到的知識，還有許許多多感觸，學(xué)校學(xué)的知識與將來的就業(yè)息息相關(guān)，并不是用不著，在實(shí)習(xí)的過程中更多是在校學(xué)的知識不夠多，沒有好好把握，通過這次實(shí)習(xí)，我知道了自己的許多不足，知道在以后的學(xué)習(xí)過程中的目標(biāo)，相信這次實(shí)習(xí)能給我?guī)砗艽筮M(jìn)步。讓我認(rèn)識到態(tài)度是決定一切的。 2021年月總結(jié)及工作計劃范文4 轉(zhuǎn)眼間，20_年又過半了，回顧這半年來的工作，我在各位同事的支持與幫忙下，按照公司和個人的年度計劃，較好地完成了自我的本職工作。經(jīng)過半年來的學(xué)習(xí)與工作，我對本職工作有了新的認(rèn)識，并且個人工作本事也得到較大的提高?，F(xiàn)將半年來的工作情景總結(jié)如下： 一、上半年工作總結(jié)： (一)、知識管理 20_年根據(jù)集團(tuán)知識管理積分辦法，結(jié)合公司實(shí)際，調(diào)整了公司原有的km推進(jìn)考核評價方案，新的積分卡更加注重考核結(jié)果量化、過程導(dǎo)向化、知識創(chuàng)新化。經(jīng)過近半年的施行，到達(dá)了較好的效果。 數(shù)據(jù)回顧： (1)、20_年集團(tuán)知識管理考核積分卡(截止5月) 說明：截止5月，集團(tuán)平均分為87分，90分以上的有25家。80分以上的有34家，最低分為57分。并列100分的有14家(包含集團(tuán)職能部門)，黃石公司集團(tuán)并列第一，華南第一。去年同期排行43名。 (2)、20_年集團(tuán)知識管理考核——個人積分 說明：，排行前列。 (3)、20_年集團(tuán)知識管理考核——頻道 培訓(xùn)覆蓋面力求100% 20_年，集團(tuán)調(diào)整了考核要求，構(gòu)成了以CKO頻道為核心的考核機(jī)制，重點(diǎn)關(guān)注各工廠的頻道、員工積分，同時也調(diào)整了CKO積分辦法。對此，公司也作出了相應(yīng)的調(diào)整，并在3月至5月對各部門進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)，使員工明白怎樣能夠提高積分、怎樣推薦、怎樣點(diǎn)評、怎樣使用審批流程等。各部門經(jīng)過培訓(xùn)，KM推進(jìn)氛圍較好，員工自覺使用KM工具并到達(dá)可喜成果。 組織成立項目小組 3月成立QC小組，主要圍繞“如何提高KM積分卡在
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