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正文內(nèi)容

季度工作總結(jié)模板匯總6篇(編輯修改稿)

2025-04-05 21:36 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分亨芒果的經(jīng)驗(yàn),10年我們?cè)诿⒐墓芾砗头窒淼倪^程中都做的得心應(yīng)手,讓小區(qū)的業(yè)主再一次享受了自已的節(jié)日—芒果節(jié)??葱^(qū)業(yè)主們分享著芒果盛宴,讓我們深深的感觸到,只有真心的付出,才會(huì)收獲滿意的微笑。物業(yè)管理藝術(shù)的決巧就是看我們?cè)鯓尤ス蠢?。  八、樓宇天臺(tái)的年久失修,暴露出了安全隱患,管理處工作人員扛著沉重的焊機(jī),攀爬于每個(gè)樓道,經(jīng)一個(gè)禮拜的努力,終于劃上了圓滿的句號(hào)。小區(qū)東西門的破損和當(dāng)初的設(shè)計(jì)不合理,讓小區(qū)業(yè)主飽受了烈日和雨水之苦,管理處決心改善其薄弱環(huán)節(jié),投入大量的人力物力,進(jìn)行改建,讓以前的過關(guān)變成了現(xiàn)在的回家,也彰現(xiàn)了我們物業(yè)公司服務(wù)的本質(zhì)?! 【?、小區(qū)單元樓的門禁系統(tǒng),是業(yè)主與管理處之間的畔腳石,多年來一直得不到有效的解決。管理處與業(yè)主進(jìn)行反復(fù)的溝通,得到了大多數(shù)業(yè)主的認(rèn)同,并同意由管理處牽頭進(jìn)行聯(lián)系,共商門禁改造計(jì)劃。此工程到目前為止,已成功的完成兩棟樓宇的改造,投入使用后運(yùn)行良好。管理處對(duì)已安裝好的業(yè)主進(jìn)行了回訪,得到的答復(fù)是:“我家小孩到晚上9點(diǎn)了還到樓下去按自家的對(duì)講機(jī),讓我們?cè)诩衣爩?duì)講里面發(fā)出來的音樂,笑死人了”。季度工作總結(jié) 篇3  一、運(yùn)營(yíng)工作情況  (一)線路  ,增加龍政路路段走向,增設(shè)站點(diǎn)華溪龍城、東城領(lǐng)秀、婦女兒童醫(yī)院,首末班發(fā)車時(shí)間和發(fā)車間隔維持不變;  ,線路用車11臺(tái),首末班發(fā)車時(shí)間維持不變,發(fā)車間隔略作調(diào)整,日運(yùn)營(yíng)班次118個(gè),比原班次增加2個(gè);  ,增設(shè)站點(diǎn)團(tuán)結(jié)汽配城、萬(wàn)峰大市場(chǎng),首末班發(fā)車時(shí)間和發(fā)車間隔維持不變;  ,增加龍政路和鳳鳴街路段,增加站點(diǎn)大慶東站、油田總醫(yī)院,取消站點(diǎn)二十三中,原商廈站更名為昆侖家電站,線路全程38km,首末班發(fā)車時(shí)間和班次維持不變;  ,增設(shè)站點(diǎn)欣鳳學(xué)城、聚福園、恒大綠洲西門、大慶東站,臨時(shí)站大慶四中、恒大綠洲改為正式站點(diǎn),原康城站更名為景程小區(qū)站,原人民醫(yī)院站更名為新村十區(qū)站,  808路執(zhí)行雙班運(yùn)行,車輛7臺(tái),末班發(fā)車時(shí)間延至20:30,班次由原來的76個(gè)增至104個(gè),發(fā)車間隔由原來的20min調(diào)整為15min;  ,環(huán)線巴士2路補(bǔ)充運(yùn)力2臺(tái),班次由99個(gè)增至107個(gè),發(fā)車間隔由高峰期18min平峰期16min調(diào)整為高峰期15min平峰期14min;  ,為這兩條線路延伸至東站始發(fā)提供依據(jù);  、協(xié)調(diào)加油問題等準(zhǔn)備工作; ??; ??;  ,2月18日下午開始減班次,22日開始陸續(xù)恢復(fù)正常,除19日早首班時(shí)間推遲至7點(diǎn),其它時(shí)間首末班不變;  、802路、27路、52路、50路各撤下1臺(tái)車;  、環(huán)線巴士2路延伸至大慶東站的排班方案及線路走向;  。  (二)其它  、發(fā)車時(shí)間和班次等問題的市長(zhǎng)、交  通局信箱交辦案件及服務(wù)熱線市民建  議; ?。弧 ?;  。  二、安全管理工作情況  (一)事故通報(bào) 事故總起數(shù)34起,全責(zé)事故14起,客傷事故3起,同等責(zé)任1起,次要責(zé)任1起,單方事故2起,無(wú)責(zé)事故13起,未出事故認(rèn)定2起。其中客傷事故7起,5起客傷事故處理中,20xx年2月9日,805路黑EC2568行至東城領(lǐng)秀路段,因急剎車,導(dǎo)致一名乘客受傷。20xx年2月14日,快1線黑EC3280行至中七路二十三中路段,因急剎車導(dǎo)致一名乘客受傷(胳膊骨折)。20xx年2月15日,803路3271行至三永湖路段,因急剎車,導(dǎo)致兩名乘客受傷。20xx年3月3日,22路黑EC2571行駛至綠色家園燈崗路段,因急剎車,導(dǎo)致一名乘客受傷。20xx年3月20日,225路黑EC3818行駛至慶豐小學(xué)路段,因急剎車導(dǎo)致一名乘客受傷?! 。ǘ┕ぷ魍瓿汕闆r  ,特別是對(duì)“春運(yùn)”及“春節(jié)”期間,針對(duì)安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)的具體實(shí)際現(xiàn)狀,為做好“春運(yùn)”期間的安全管理工作,為此公司副總經(jīng)理邢玉清同志組織召開安全工作專題會(huì)議,傳  達(dá)黑龍江省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步開展火災(zāi)隱患大排查大整治的緊急通知》、《轉(zhuǎn)發(fā)省政府辦公廳關(guān)于開展全省安全生產(chǎn)大檢查的通知》、黑龍江省道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于“”道路運(yùn)輸事故情況的通報(bào)》,并針對(duì)文件指示精神及要求,部署安全生產(chǎn)工作,制定工作計(jì)劃,落實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié),明確責(zé)任人,抓好“三個(gè)意識(shí)”的落實(shí)工作,即:一是安全發(fā)展造福百性的意識(shí);二是責(zé)任重于泰山的意識(shí);三是細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)。研究可能出現(xiàn)的問題,做好應(yīng)急預(yù)案落實(shí)工作,對(duì)癥下藥。堅(jiān)持預(yù)防事故超前防范的意識(shí),對(duì)安全工作全面早布臵、早安排、早行動(dòng)、早落實(shí),確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定;  ,提高安全素質(zhì)。生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部安全辦組織全體安全管理人員及駕駛員學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),由市交警支隊(duì)宣傳大隊(duì)主講。組織觀看市交通運(yùn)輸局20xx年2月2日肇州現(xiàn)場(chǎng)安全工作會(huì)議視頻,并根據(jù)會(huì)議指示精神,做好相關(guān)安全工作。深刻吸取事故教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定切實(shí)可行的防范措施。傳達(dá)關(guān)于《全市開展整治客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》的通知、關(guān)于《山東“”重大事故情況及全市客貨運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛典型交通事故案例》的通報(bào)、關(guān)于《追究山東“”重大事故有關(guān)人員法律責(zé)任的情況通報(bào)》的通知及大慶市公安局  交通警察支隊(duì)《安全提示》。確保駕駛員證件齊全上崗,車輛無(wú)安全隱患運(yùn)營(yíng)。生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部安全辦組織全體安全管理人員學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。組織安全管理人員學(xué)習(xí)到安監(jiān)局培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》并通過考試合格后換領(lǐng)安全管理人員資格證書;  ,市安監(jiān)局安全檢查1次,市交通運(yùn)輸局安全檢查3次,并針對(duì)檢查提出要求和問題,及時(shí)完善與整改;  。每月至少一次安全例會(huì),組織各分公司的安管人員學(xué)習(xí)??偨Y(jié)有關(guān)安全工作,查找存在問題,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神和工作要求,學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī),培訓(xùn)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),在本月工作中,交通安全知識(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)1次,安全績(jī)效考核3次,先后分別召開安全專題會(huì)2次,安全例會(huì)4次,管理人員安全培訓(xùn)3次,發(fā)放安全相關(guān)文件12份,安全提示及通知3份;  ,嚴(yán)查糾正違章。組織安管人員上路上線檢查9次,檢查中存在駕駛員證件未帶;自檢表未按規(guī)定填寫;運(yùn)行中接打電話等違規(guī)情況,并現(xiàn)場(chǎng)糾正整改。 同時(shí)要求并明確各場(chǎng)站安檢員及駕駛員為一線“危險(xiǎn)
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