【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 定后報(bào)廢，乙方不得擅自處理?！　∫曳皆诮?jīng)營(yíng)中不得違反國家的政策和法律,否則后果與經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)?！　∥唇?jīng)甲方同意，不得擅自使用甲方財(cái)產(chǎn)對(duì)外提供擔(dān)保，不得擅自處置甲方財(cái)產(chǎn)?！　∫曳讲坏迷诮?jīng)營(yíng)過程中將xx轉(zhuǎn)讓給第三方經(jīng)營(yíng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)隨時(shí)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。　　乙方不得以名義對(duì)外進(jìn)行擔(dān)?；驈氖屡c經(jīng)營(yíng)范圍無關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?！　∫曳綄?duì)于消防設(shè)備設(shè)施應(yīng)定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，對(duì)于因消防設(shè)施不達(dá)標(biāo)而引起的災(zāi)難由乙方自行負(fù)責(zé)?！　∫曳綉?yīng)在本協(xié)議書解除或終止之日將有效證照全部移交給甲方?！　∑?、擔(dān)保或保證金　　丙方自愿為乙方在本協(xié)議框架類的全部義務(wù)向甲方提供連帶責(zé)任擔(dān)保，丙方提供擔(dān)保的期間為二年?！　∫曳较蚣追嚼U納保證金＿＿＿＿＿元，乙方違約的，保證金歸甲方所有，乙方不得主張退還。乙方無違約行為的，甲方應(yīng)在協(xié)議解除或終止后及時(shí)退還保證金。　　八、 違約責(zé)任　　甲乙雙方應(yīng)當(dāng)全面履行本協(xié)議書的約定，任何一方違約的，守約方有權(quán)提前解除協(xié)議或終止本協(xié)議書的履行。違約方應(yīng)向守約方承擔(dān)違約金＿＿＿＿＿＿元；違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失?！　【?、 其它　　協(xié)議期滿后，甲方如重新對(duì)外發(fā)包經(jīng)營(yíng)的，在同等條件下，乙方有優(yōu)先承包經(jīng)營(yíng)權(quán)。　　協(xié)議期滿或解除后，原有設(shè)備及設(shè)施歸甲方所有，乙方添置的設(shè)備設(shè)施歸乙方所有，甲方可折價(jià)取得該部分設(shè)備設(shè)施?！　f(xié)議中如有未盡事宜，應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充條款具有與本協(xié)議同等的效力?！　∈?、 本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效。　　十一、 本協(xié)議一式叁份，甲乙雙方及擔(dān)保人各執(zhí)一份?！　〖追剑?乙方：　　擔(dān)保方：　　年 月 日 年 月 日公司承包合同 篇5　　物流運(yùn)輸承包合同　　甲方：XXXXX有限公司　　乙方：　　根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸及《合同法》規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，由乙方承擔(dān)甲方貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為加強(qiáng)雙方相互間的合作，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。　　第一條 貨物名稱　　成品物資： xxxxx產(chǎn)品?！　〉诙l 包裝要求　　甲方（托運(yùn)方，以下同)按客戶要求進(jìn)行包裝，原料包裝以甲方的供應(yīng)商包裝為準(zhǔn)?！　〉谌龡l 貨物起止地：　　甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點(diǎn)、甲方原料供應(yīng)點(diǎn)?！　〉谒臈l 貨物運(yùn)輸時(shí)限要求：　　華東地區(qū)：成品出甲方倉庫起算，乙方（承運(yùn)方，以下同）必須在36小時(shí)內(nèi)將整車所有貨物送到客戶手中；零擔(dān)貨物必須在72小時(shí)內(nèi)送到客戶手中；特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的，必須提前通知甲方?！　∪A南地區(qū)：成品出甲方倉庫起算，乙方必須在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)卸貨地點(diǎn)，特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的，必須提前通知甲方并配合解決?！　∫曳奖M可能在客戶上班時(shí)間卸貨。如果在客戶下班之后到達(dá)而無法卸貨時(shí)，乙方應(yīng)保護(hù)好貨物的安全和等待收貨，并將信息反饋給甲方?！　∫曳奖仨毎醇追街付ǖ攸c(diǎn)卸貨，并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時(shí)處理，乙方必須按甲方處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失，并扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi) 10％作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。　　因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物，致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20％作為違約金?？劭罱痤~在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除?！　∫曳綉?yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10％作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除?！　∫蚍ǘú豢煽沽σ蛩兀☉?zhàn)爭(zhēng)、地震、路面大面積塌方）造成乙方車輛延遲到達(dá)的，經(jīng)甲方核實(shí)屬實(shí)后，將不再對(duì)乙方予以扣罰，但乙方必須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，并將有關(guān)部門出據(jù)的證明文件寄至甲方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償?！　〉谖鍡l 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求　　乙方必須持有合格有效的運(yùn)輸資質(zhì)，合格的從業(yè)人員，車輛應(yīng)具備有效營(yíng)運(yùn)證件，乙方應(yīng)為承運(yùn)貨物購買的保費(fèi)已包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中，乙方在運(yùn)輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé)，乙方自行就甲方的受托貨物向保險(xiǎn)公司投保，保費(fèi)包含在雙方議定的運(yùn)費(fèi)之內(nèi)。在乙方承運(yùn)期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等，乙方須照甲方的價(jià)格先行及時(shí)賠付給甲方（送往客戶的貨物按貨單上的價(jià)格賠償）。與保險(xiǎn)公司的接洽由乙方負(fù)責(zé)，甲方有協(xié)助的義務(wù)?！　∫曳綉?yīng)安排專人負(fù)責(zé)和甲方單位對(duì)接，乙方車輛應(yīng)根據(jù)甲方貨運(yùn)計(jì)劃通知，按時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，并遵守甲方合理到貨時(shí)間，運(yùn)輸過程中應(yīng)做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運(yùn)輸車輛車板平整，備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料（杉木或者松木、鋼絲或者綁帶）?！　÷?lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)貨物，乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后，將裝貨車車牌號(hào)和駕駛員電話號(hào)碼及時(shí)報(bào)給甲方相關(guān)人員，不得以任何理由拒絕?！　∫曳綉?yīng)無條件接受甲方小噸位、多點(diǎn)卸裝貨的服務(wù)，乙方送貨車輛回程時(shí)甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的，乙方應(yīng)無條件接受完成，并保管好?！　∫曳杰囕v在承運(yùn)途中，如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時(shí)間應(yīng)及時(shí)向甲方反饋，并自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部責(zé)任。承運(yùn)車輛駕駛員必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通。　　乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求的線路送貨，服從甲方物流管理員的臨時(shí)調(diào)遣，不服從造成客戶索賠時(shí)，由乙方承擔(dān)。送貨車輛到達(dá)送貨地前，網(wǎng)點(diǎn)派專人和駕駛員應(yīng)盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員，以便聯(lián)系卸貨事宜。若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后，方可把貨交給客戶單位，并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意，直接把貨交給客戶單位，因此增加甲方資金回籠風(fēng)險(xiǎn)的，造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)?！　∫曳杰囕v在甲方單位裝貨過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守倉庫管理規(guī)定，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排，貨到客戶單位應(yīng)遵守客戶單位規(guī)章制度，配合客戶單位卸貨，樹立我公司的良好形象?！　〖追礁鶕?jù)自身需要的同時(shí)，盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量。 甲方發(fā)貨計(jì)劃應(yīng)提前3小時(shí)向乙方預(yù)報(bào)，以便乙方做好派車準(zhǔn)備，甲方發(fā)貨應(yīng)提供準(zhǔn)確的收貨單位地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù)?！　∫曳剿拓涇囕v到達(dá)目的地，由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨，滯留時(shí)間過長(zhǎng)（超過24小時(shí)以上），甲方應(yīng)承擔(dān)乙方的待時(shí)補(bǔ)償?！　〉诹鶙l 運(yùn)輸方式　　汽車公路運(yùn)輸，本合同運(yùn)輸采取分批次由甲方通知乙方進(jìn)行，乙方接到甲方要車通知后，應(yīng)按時(shí)間和要求主動(dòng)安排車輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨。　　第七條 其他條款