赴浙江、江蘇、上海道路運(yùn)輸發(fā)展的考察報告(編輯修改稿)
2025-04-05 21:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 改造了運(yùn)政管理信息系統(tǒng)，在年審最繁忙時段，一天可查驗860臺車，比傳統(tǒng)管理模式每天最多查驗180臺車效率提高了將近5倍。江蘇省運(yùn)政移動執(zhí)法系統(tǒng)取得明顯成效，組織開展了“車載動態(tài)監(jiān)控取證系統(tǒng)”開發(fā)和推廣應(yīng)用工作，通過安裝在執(zhí)法車輛上的動態(tài)監(jiān)控取證設(shè)備（可同時進(jìn)行前、后、左、右四路攝像和同步錄音），對執(zhí)法全過程進(jìn)行實(shí)時錄像錄音并將現(xiàn)場圖像傳送到各級運(yùn)政監(jiān)控中心。 ?。ㄋ模┕娦畔⒎?wù)得到普遍重視。浙江省的96520語音服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了受理旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、機(jī)動車維修、駕駛培訓(xùn)、公路“三亂”等服務(wù)投訴和違章舉報，汽車站班車信息查詢，汽車故障搶修救援服務(wù)，出租汽車等客運(yùn)車輛遺失物品信息登記和查詢，以及各類道路運(yùn)輸行業(yè)的相關(guān)信息查詢服務(wù)等。江蘇、浙江兩省自2022年啟動至今已完成省內(nèi)近100家客運(yùn)站的聯(lián)網(wǎng)工作，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、分析、統(tǒng)計、查詢和小件托運(yùn)等功能，目前正在進(jìn)行二期聯(lián)網(wǎng)售票功能的開發(fā)和推廣工作，初步實(shí)現(xiàn)了全省聯(lián)網(wǎng)售票、網(wǎng)上售票、統(tǒng)一結(jié)算、決策分析、公眾服務(wù)等功能。 三、關(guān)于道路貨運(yùn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展方面 現(xiàn)代物流發(fā)展水平是衡量一個國家和地區(qū)綜合競爭力的重要標(biāo)志。浙江、江蘇兩省發(fā)展交通物流業(yè)的基本思路是：通過引導(dǎo)、扶持、支持和培育，形成以物流園區(qū)為基礎(chǔ)，物流信息平臺為支撐，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為手段，龍頭企業(yè)為示范，全程物流為方向的全省交通物流體系，通過規(guī)劃引導(dǎo)、政策引導(dǎo)、管理引導(dǎo)、服務(wù)引導(dǎo)、輿論引導(dǎo)、資金引導(dǎo)，轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型?！ 〗K和浙江兩省交通物流發(fā)展的主要做法是四個抓手：即抓基地、抓信息化、抓物流龍頭企業(yè)、抓城市城鄉(xiāng)配送?！ 。ㄒ唬?shí)行高位推動。浙江省人民政府出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見》（浙政發(fā)[2022]64號），并與交通運(yùn)輸部合作，簽署部省共建物流協(xié)議。在此基礎(chǔ)上，浙江省成立了交通大物流建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和物流辦，物流辦設(shè)在浙江省交通運(yùn)輸廳，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全省交通物流發(fā)展工作，出臺了全省《交通物流園區(qū)建設(shè)工作意見》，編制了《浙江省交通物流園區(qū)布局規(guī)劃》，召開了分管副省長、副市長和市縣交通運(yùn)輸局長參加的全省大物流工作會議，由此拉開省交通運(yùn)輸部門和各級政府花大力氣發(fā)展交通物流的序幕?！ 。ǘ?qiáng)化園區(qū)建設(shè)。浙江和江蘇兩省都將物流園區(qū)建設(shè)作為傳統(tǒng)貨運(yùn)站場轉(zhuǎn)型升級的方向。截止目前，安排補(bǔ)助資金4574萬元，建設(shè)5個部省共建物流園區(qū)、12個省級重點(diǎn)扶持物流園區(qū)（含5個部省共建園區(qū)）、56個市級重點(diǎn)扶持物流園區(qū)以及農(nóng)村物流貨運(yùn)站200個，形成了“物流園區(qū)為核心、物流中心為骨干、配送中心為基礎(chǔ)、農(nóng)村物流站點(diǎn)為補(bǔ)充”
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